Vísir - 17.02.1964, Blaðsíða 3

V í S IR . Mánudagur 17. febrúar 1964.
3
Á FULLRIFERÐ
MFDSKURVON
Þarna er Einar Farestveit að sýna gestum vélina, en fyrirtæki hans hefur umboð fyrir Wichman-
bátavéiar. Frá vinstri á myndinni eru: Henry Hálfdánarson, Loine, sendiráðsritari, Einar, og norski
ambassadorinn, hr. Johan Cappelen.
Frá vmstri á myndinni eru þeir Samúel Guðnason, stýrimaður, Ing-
ólfur Magnússon og Sveinn Gunnarsson, hásetar á Sigurvon, í vist-
legum hásetaklefa.
Á laugardaginn var blaða-
mönnum boðið í reynsluferð
með hraðskreiðasta vélbáti flot
ans, SIGURVON RE 133, hinum
glæsilegasta báti f alla staði, en
hann kom til landsins I sfðustu
viku frá Noregi, þar sem hann
var smíðaður.
Myndsjáin í dag er frá reynslu
ferðinni út á Sundin. Báturinn
klauf ölduna á 12 mílna hraða.
Vél bátsins, sem er af Wich-
man-gerð, er túrbínuvél.
Margt nýstárlegt er að sjá f
bátnum, en frágangur allur
mjög skemmtilegur. Má minn-
ast á lestarrýmið, sem er alit
úr aluminíum, sérlega smekk-
lega klefa skipshafnarinnar, upp
hitaðan klefa til að beita lín-
una o. s. frv.
Fiskveiðiskýrslo
10 mánuði 1963
Um borð í Sigurvon. Frá vinstri: Guðmundur Jónsson, vélstjóri, Gísli Jóhannesson, skipstjóri, Sæ-
mundur Auðunsson og Bjarki Elíasson, ásamt Ólafi Ág. Ólafssyni, starfsmanni hjá G. Helgason &
Melsted.
Fiskifélagið hefur nú birt heild-
araflatölur fyrir tímabilið 1. janúar
— 31. október s.l. árs. Þar kemur
í Ijós, að heildaraflinn var 716 þús-
und tonn eða nærri 20 þúsund
tonnum minni en á sama tímabili
árið áður, en þá hafði heildaraflinn
numið 735 þúsund tonnum.
Skýrslurnar sýna, að það er fyrst
og fremst síldaraflinn, sem er minni
en árið áður, en aflinn af öðrum
fisktegundum er meiri.
Síldveiðin á þessu tímabili er 370
þúsund tonn, en var árið áður 412
þúsund tonn.
Annar fiskur, bolfiskur og flat-
fiskur var 339 þúsund tonn móti
319 þúsund tonnum árið áður, eða
20 þúsund tonnum meiri.
Rækjuafli er 512 tonn móti 348
tonnum árið áður og humarafli
4873 tonn, en var 2335 tonn á sama
tíma árið áður.
Skipting ýmissa fisktegunda var
þannig, að þorskafli var um 6 þús-
und tn. meiri á þessum tíu mán-
uðum ársins 1963 en á sama tíma
1962 eða 218 þús. tonn móti 212
þúsund. Ýsan stendur í stað, um
42 þúsund tonn, en talsverð aukn-
ing varð á karfanum, 29 þúsund
tonn á móti 19 þúsund árið áður
og stafar það að sjálfsögðu af tog-
araverkfallinu, sem var árið 1962.
Af sömu ástæðum varð togara-
aflinn nokkru meiri á s.l. ári en
árið áður eða 61 þúsund tonn á
móti 40 þúsund tonnum á sama
tírha 1962. En bátafiskur stóð nær
því alveg í stað, um 277 þúsund
tonn.
Leystur úr vurðhaldi
Dómsrannsókn er nú lokið í toll
svikamáli þvi sem uppvist varð um
hjá Eimskipafélagi íslands um síð-
ustu áramót.
Um skeið sátu í varðhaldi bæði
afgreiðslumaður Eimskips, sem
játaði á sig sakir varðandi af-
greiðslu bílanna án þess að hafa
tekið á móti viðhlítandi skilríkjum
í staðinn og eins forstjóri bifreiða-
innflutningsfyrirtækisins, sem hlut
átti að máli. Þeim fyrrnefnda var
fijótlega sleppt og hafði þá játað
að hafa þegið áfengi að launum,
eina flösku fyrir hvern bíl. For-
stjóranum var hins vegar sleppt úr
haldi laust fyrir síðustu helgi, og
verður málið nú sent til saksókn-
ará.