Vísir - 15.02.1971, Blaðsíða 16

Mánudagur 15. febrúar 1571.
Bandarísk búsáhaldaverksmiðja
Magnús Magnússon — fann
hassið i rusladallinum.
Flutningavél Þórs, 199. flugvél íslenzka flugflotans, nýlent á Keflavíkurflugvelli. Hún hlaut nafnið Þuríður sundafyllir.
200 vélar skráðar í
Fjórir bílar eyðilögðust í
veltum — en fólkið slapp
„Það er með öllu óskiljanlegt,
hvemig fólkið slapp frá þessu
ómeitt,“ sögðu lögreglumenn,
sem komu að Klébergi á Kjalar-
nesi aðfarnótt sunnudags, þar
sem fólksbifreið hafði farið út
af veginum og lagzt alveg sam-
an, þegar hún hafnaði á hvolfi.
Bifreiðin leit út eins og bún hefði
orðið undir valtara, en þrennt, sem
Lánsamur að forða ein-
hverjum frá hassinu"
segir hreingerningamaðurinn, sem fann hass
fyrir 140 jbúsund krónur i ruslak'órfu
Frétt Vísis á laugardaginn
um hassfundinn á Keflavík-
urflugvelli vakti að vonum
feiknarlega athygli. Fundur
þessi varð hins vegar fyrir
mestu tilviljun.
„Það var undarleg tilviljun, að
ég fann þetta belti,“ sagði Magn-
ús Magnússon, ræstingamaður á
KeflavíkurflugveHi. „Ég hafði
farið ásamt yfirmanni mínum,
Yngva Þorgeirssyni, inn á
kvennasnyrtiherbergið, til að
gera þar við bi'Iun. Skömmu áð-
ur en henni lauk, var Yngvi kall
aður í símann. Þegar ég hafði
lokið verkinu gekk ég af rælni
inn á karlasalernið. Þegar mér
varð litið í ruslakassann kom ég
auga á einhverja tusku að mér
sýndist. Er ég gætti betur að,
sá ég að þetta var eins konar
skotfærabelti, svo að forvitni
mín var vakin og ég tók beltið
upp úr kassanum, og sá þá að
í jjvi voru sex pakkar af ein-
hverju, sem ég bar ekki kennsl
á. Vegna hins mikla umtals um
fíknilyf upp á síðkastið, kom
mér til hugar, að þama gæti
verið um slíkt að ræða og fór
með beltið rakleitt til þeirra
Kristjáns Péturssonar og Ólafs
Hannessonar ful'ltrúa. Þeir urðu
ski'ljanlega undrandi og brugðu
skjótt við.“ Aðspurður kvað
Magnús það ekki hafa komið
sér til hugar, að reyna að koma
því undan, hins vegar te'ldi hann
sig lánsaman að hafa komið í
veg fyrir að hassið kæmist til
neytenda.
Annars sagðist hann hafa
fundið f'leira þessa dagana. —
Skömmu eftir hassfundinn fann
hann kvenveski með verðmæt-
um í, en þar voru einnig skil-
ríki, svo að auðvelt var að finna
eigandann. — EMM
I bifreiðinni var, slapp alveg án
meiðsla. Fólkiö hafði þó ekkj losnað
úr bílnum fyrr en hann nam staðar
á hvolfi, en þá komst það út af eig-
in rammleik.
Ökumaður játaði að hafa drukkið
áfengi fyrr um kvöldið, þegar þau
voru á leið upp eftir tól Akraness,
en þá hafði hann fengið annan mann
ti'I að aka bílnum. Vegna veðurs,
skafrennings o. f-1., snem þau við,
en festu þá bílinn og tók þá eig-
andinn við stjóminni sjálfu-r. —
Hjá Klébergi rakst bíllinn utan í
stólpa við ræsi, og missti ökumaður
stjómina á bílnum sem þaut út af
veginum og valt. Ökumaður taldi
sjálfur, að hann hefði ekið á milli
80 og 90 km hraða.
Enginn slasaðist heldur í bílveltu
sem varð á Helilisheiði um 3 km
austan við skíðaskálann í Hveradöl
um. Þrennt var í bílnum. Bíllinn
var dreginn óökufær til Reykjavík
ur.
Fjórir varnarliðsmenn voru í bfl,
splunkunýjum, sem valt skammt
sunnan við Hveragerði í nótt, en
þeir sluppu aillir án alvarlegra
meiðsla, þótt hins vegar bíllinn væri
talinn ónýtur eftir kollsteypuna.
Einnig var varnarliðsmaður í bif
reið, sem valt suður á Hvaleyrar-
holti sunnan við Hafnarfjörð á
laugardagskvöld og slapp hann ó-
meiddur, en farþegi hans hlaut
nokkur meiðsli. En alveg eins og í
hinum bilveltunum, eyðilagðist bíll-
inn. — GP
íslenzka flugflotanutn
A LAUGARDAGINN klukkan 15
lenti á Keflavíkurflugvelli, Van-
guardflugvél flugfélagsins Þórs, esn
ætlunin er að nota flugvélina til
fiskútflutnings og vöruflutninga og
er buröarþol hennar um 19 tonn.
1 tíefni þessara tímamóta hjá
hinu tveggja ára flugfélagi, höfðu
forráðamenn þess boð í flugstöðinmi
á Keflavíkurfllugvelli fyri-r nokkra
gesti, þar á meðail nokkra frétta-
menn.
Þar skýrði Jóhann Líndal, stjórn
arformaður Þórs frá því að vélinni
hefði veriö gefið nafnið Þuríður
sundafyllir og kvað þá Þórsmenn
byggja þennan rekstur á bjartsýni.
Þá gat hann þess að framkvæmda
stjóri fyrir fi-skútflutninginn væri
Ólafur Thordarsen, sem fengið
hefði leyfi frá störfum frfhafnar-
stjóra I eitt ár. Framkvæmdastjóri
fyrir vöruflutningana væri Pétur
Filipusson. Framkvæmdastjóri Þórs
er hirns vegar Jón Einar Jakobsson,
lögfr. Þá þakkaði Jóhann sér-
staklega þá fyrirgreiðslu sem félag-
ið hefði fengiö hjá Ingólfi Jón-ssyni
samgöngumálaráðherra og Gylfa Þ.
Gíslasyni viðskiptamálaráðherra.
Sigurður Jónsson, yfirmaður Ioft
ferðaeftirlitsins, tók einnig tíl mál-s
og sagðist fagna þessum áfan-ga. —
Þuríður sundafvllir hefði verið 199.
flugvélin sem var skrásett hjá loft
ferðaeftirlitinu en með Beechcraft
vélinni sem hann hefði skrásett á
föstudacinn væru þær orðnar 200.
Þeir Skú'li Axel-sson og Ásgeir
Torfason flugu vélinni heim. Með
þeim komu einnig tveÍT Breta-r,
vélamaður og hleðslustjóri, sem
munu starfa um sinn hjá Þór. —
Ekki mun afráðið hvort Ásgeir starf
ar hjá þeim I framtíðinni, ásamt
Magnúsi Guðbrandssyni, flugstjóra.
- EMM
Hasspiltarnir
ófundnir
Logreglan leitar enn tveggja
manna, sem létu stúlku á unglinga-
skemmtistað í té hasis, sem hún af-
henti lögreglunni.
Gat stúlkan, eins og sagt var frá
I VIsi fyrir hel-gi, gefið lögreglunni
lýsingu á piltunum. en ennþá hefur
ekki tekizt að hafa uppi á þeim. —
Efnagreining leiddi í Ijós, að kögg-
ulilinn, s-em hún hafði fen-gið hjá
þeim, var hreint og ómengað hass.
Þung viöurlög eru við því að
Plytja ólöglega inn til Iandsins, fram
leiða eða dreifa manna á milli fíkni
efni eins og hassi. Stórfelld brot á
lögunum um meðferð silíkra efna-
geta varðað al’lt að einni milljón
króna sekt eða varðhaldi og a-Ilt
að 6 ára fangelsi. — GP
Ófundinn eftir
sólurhrings leit
Lögreg-lan í Hafnarfirði leitar nú
rauðs Fíatfólksbíls af gerðinni 850,
sem stolið var af Plötunum í fyrri
nótt. Eigandi saknaöi bflsins
(G-2445) I gærmorgun og gerði þá
lögreglunni strax viövart, en þrátt
fyrir leit í gærdag fannst bölinn
ekki og var ófundinn í morgun. —
Hafi einhverjir séð til ferða bílsins,
eru þeir beðnir um að láta lögregl-
una vita. — GP
vill reisa verksmiðju hér
— General Motors kannar einnig aðstæður hér á landi
0 Stór bandarísk bús-
áhaldaverksmiðja hefur
áhuga á að stofnsetja
hérlendis verksmiðju,
sem framleiddi búsáhöld
úr áli frá álverksmiðj-
unni. Verksmiðjan telur
sig þurfa 4500 tonn ár-
lega til framleiðslunnar.
Þessi verksmiðja selur
eingöngu á bandarísk-
um markaði og hefur
veltu, sem nemur tæp-
um milljarði íslenzkra
króna árlega.
Tvö stórfyrirtæ-ki bandarísk
hafa leitað hófanna um slíkar
verksmiðjur að undanförnu.
Hitt fyrirtækið er dótturfyrir-
tækj bílaverksmiðjanna miklu
General Motors.
Aðstoðarbankastjóri Chase
Manhattanbanka I New York,
Buokman, dvaldist hérlendis í
fyrri viku til að kanna aðstæö-
ur. Bankinn mun væntanlega
veita lán vegna stofnunar fyrir-
tækja þessara, ef tí'l kemur.
Blaðið hafði I morgun tal af
Björgvin Guðmundssyni deildar-
stjóra I viðskiptaráðuneytinu,
en bankastjórinn ræddj við við-
skipta- og iðnaðarráðuneytin,
Félag fsilenzkra iðnrekenda og
fleiri aöila.
Björgvin sagði, að bankastjór-
inn hefði komið til viðræðna við
íslenzka aðila um möguleika á
stofnun bandarískra verksmiðja
hér til að vinna úr fljótandi áli
frá á-lverksmiðjunni I Straums-
vfk.
Dótturfyrirtækj General Mot-
ors telur sig munu þurfa 15—18
þúsund tonn af hrááli á ári til
slíkrar verksmiðju. Þar mundu
starfa mi-lli 500 og 600 manns.
Björgvin sagði, að þetta fyrir-
tæki 'hefði til dæmis stofnað iðn-
fyrirtæki I Kanada í sama tíl-
gangi, og værj það að mestu eða
öllu leyti eign General Motors.
Yrði væntanlega sami háttur á
hér. Björgvin ta'ldi, að sett yrðu
sérstök lög um slík fyrirtæki,
ef ti,l kæmi. Málið væri hins
vegar enn á algeru byrjunar-
stigi, en vænta mætti fulltrúa
aðila hingað eftir nokkrar vik-
ur til frekari athugunar.
Áhugi þeirra stafaði af
tvennu. í fyrsta lagi væri hér
gott og stöðugt vinnuafl, og í
öðru lagi þyrftu slíkar verk-
smiðjur að vera sem næst áil-
veri. Mætti búast við að verik-
smiðjur af þessu tagi yrðu stað-
settar nálægt ál-verinu í St-raums
ví'k. Þar væru einnig hafnar-
skilyrði og vinnuafl í grennd.
Frumskilyrði væri að sjálfsögðu,
að tryggir samningar næðust
við Alusuisse og ís-lenzk stjórn-
völd. — HH