Atuagagdliutit - 01.03.1973, Side 5

EVINRUDE 65 HK.
EN FLYVENDE START.
Evinrude 65HK
autdlartineKardlune
tingmeratdlagtartoK.
Evinrude 65 HK nukigtungårmat
acceleratione autdlartfkångat
tingmissorinåinartarpoK. 65 HK-
gdlip iliorfigssangne periusig-
ssarpagssuaKartfsavåtit.
Evinrude 65 HK-gdlip imåne
■nisigissagssarigsårtitdluasavatit.
1972-me Danmarkime
mesterskabeKarnerme
ajugausimassoK.
EvinrudésaoK angisune SE-klassine
aJUgaussusimavoK. tamåna oKau-
tsinitdlunit såkortunerussumik
erssersitsivoK motorip pisinauv-
dluarneranik.
CD-mik elektroniskiussumik
ikitautilik.
atortup tåussuma tupingnartorssup
’ngnatdlangneK 40.000 voltinik
såkortussusilik pilersitarpå
sikuntip 4—5 miliunerarterutåne.
autdlartitsineK tåssaKauna tåssånga
pdertornerulersfnauva.
stempelit ringe naKitsinermit
torrutdluagaussartut.
kompressionip ringit cylinderip
■ganut torrutdluarnerussarpai,
taimailivdlune nakitsineK angneru-
krsarpoK lgardlo Kalunerter-
Jluarnerulerdlune. orssugssak ator-
dluarneKarnerusaortaoK.
mitdluåumut pingasunik
angmanilik
orssugssak ingerdlånekartarpok
suvdlutigut aulajangersimassumik
torågaligtigut cylinderip igånut.
orssugssak akugaK ikuatdlagtarfiup
Kulånut ingerdlånekartarpok suvdlut
Pmgasorkat avkutigalugit. taimai-
l'orni’kut nukik angnerpåk orssugssamit
Ogunekartarpok.
supissineK naKitsinermit
såkortusagaK.
orssugssak akugak supissinerup
naKitsineranit komprimérerne-
Kartarpok. tamatuma kingunerissarpå
såkortuneruneK orssugssamigdlo
^uinik/nerunek.
nigdlusaineK mardlugtigut
isumangnaigaK.
termostatip kigaitsumik inger-
dlanerme kissassusek nalerkutu-
tftarpå. såkortunerussumik inger-
dlanerme imek trykventilitigut
ingerdlaPnekartarpok såkortuneru-
ssumik nigdlusarnekarnigssak
anguniardlugo
gearip nikrtarnera servo-
mekaniskiussoK.
hydrauliskimik atortue akornu-
tekalersimagpata isumangnaerut
isumaminik autdlåsaok.
Evinrude-p mångertornernut
igdlersutå standardiuvoK.
pitsarujugssuvdlunilo. sagfiugag-
ssatdlo pitsåussusigssåinik piuma-
ssarissaussut såkorto ruj ugss uputaok.
ilångutdlugulo taissariakarpok
suliarinekarsimanerat. kuissat
Lyfanite atortoralugo igdlersugåuput.
motore pingasoriardlugo assangnekar-
tarpok, naggatårutaussumik tarajui-
autilingmik (taratsup kalipaut
putdlauserarti'tarpå katagalalersitar-
dlugulo). tauva kalipangnekartarpok
p anert in ago kagdlerkigtardlugo
(taimailiormEut kalipautit akunerine
minguit pingitsornekartarput).
panersinek pissarpok unaivigssuarne
såkortorujugssuarmik kissåssusilingne.
akselit ingerdlassut sarpitdlo akselé
sisåuput mångertornisinåungitsut
kromimik kajangnaitdlisausigkat.
erngup silavdlo sunersinåungitdlui-
narpait.
nuname sumikaluaruitdlunlt
kivfartussivigssaKarpoK.
Evinrude-mik pisissarfigpit
okalugtusinauvåtit, sok Evinrude-p
ingeniøréaKuteralait tungåne
silarssuarme sagdlerssaussut.
takutisinauvåtitdlo sujunigssame
teknikigssamik måna Evinrude
65 HK-lingmTtumik.
misiliguk Evinrude
Danmarkime
pisiariumaneKarnerpåK.
^upon nagsiuguk: Ketner Marine, Fabriksparken 2 3,
2600 Glostrup, tauva pisavat 73-p katalugia imartorssuak. EVmRUDE EE
ateie___________________________________________________________________
ddtesse:
igdlokarfik:
Evinrude 65 HK har så mange
kræfter, at man far en følelse af at
lette, når accelerationen sætter ind.
65 HK’eren gi’r Dem et vidt spillerum
for, hvad De kan foretage Dem.
Evinrude 65 HK er en oplevelse,
der venter på vandet
Vinder af DM 1972.
Evinrude vandt osse den store
SE-klasse. Det si’r mere end ord noget
om denne motors kunnen.
Dobbelt-sikret kølesystem.
En termostat holder temperaturen
ideel ved lav fart. Ved højere fart
lukkes vand ud gennem trykventiler
for at opnå ekstra køling.
Servo-mekanisk gearskift.
En sikringsanordning sættes ind,
hvis det sker en skade på det
hydrauliske system.
Elektronisk CD-tænding.
Dette enestående system danner
en gnist på 40.000 volt i løbet af
4—5 milliontedele sekund. Mere fly-
vende sikker kan en start næppe blive.
Modtryk-stempelringe.
Kompressionen spænder ringene
tættere mod cylindervæggen, så
trykket øges og væggene far bedre
smøring. Brændstoffet udnyttes bedre.
3 åbninger
til indsugnings cirkulation.
Evinrude’s korrosion
beskyttelse er standard.
Og af enestående høj standard.
Kvalitetskravene til metallerne er i sig
selv meget strenge. 1 lertil kommer
selve behandlingen. Støbte dele
beskyttes med Eyfanite. Motoren
afvaskes 3 gange, sidste gang i særlig
saltfjerner (salt far malingen til at
boble og skalle.) Så males der vådt-
på-vådt (urenheder mellem lagene
undgås.) Tørring sker under høj
temperatur i ovne. Driv- og propeller-
aksler er af rustfrit stål og krom-
forstærkede på udsatte steder.
Vand og vejrlig har ikke en chance.
Service overalt i Grønland.
Deres Evinrude forhandler kan
fortælle Dem mere om, hvorfor
Evinrude’s ingeniører er førende i
påhængsmotorernes verden.
Og vise Dem morgendagens teknik
i Evinrude 65 HK idag.
OPLEV EVINRUDE
Danmarks mest solgte.
Brændstoffet ledes gennem retnings-
bestemte kanaler ind i cylinder-
væggen. Brændstofblandingen styres
direkte ind i toppen af forbrændings-
kamret gennem 3-delte kanaler. Mest
mulig energi suges derved ud af
brændstoffet.
Tryk-tunet udstødning.
Brændstofbland ingen kompri-
meres af udstødningstrykket.
Resultatet et øget effekt og mindre
brændstofforbrug.

/ /fl?'
'A?
, /A!
^ <■£
S