Atuagagdliutit

Árgangur
Tölublað

Atuagagdliutit - 22.05.1975, Blaðsíða 13

Atuagagdliutit - 22.05.1975, Blaðsíða 13
Hvorfor svigtede informationen om olie-efterforskning? — Grønlandsministeriets enorme administration er to journalister tu Canada og Nor- medansvarlig og rnødskyldicjj skriver Gert Lyberfh i sinkeise, efter at koncessions- denne artikel tildelingerne er givet. Jeg håber, at de pågældende journalister vil forsøge at belyse den almindelige befolknings synspunkter i de to lande, som er ramt af de multi- nationale selskabers energipoli- tik. En politik, der i regelen la- der hånt om befolkningen og na- turen. Gerth Lyberth Med henhold til AG’s rolle i op- lysningsarbejdet, så er den — som ofte tidligere nævnt — stærkt præget af alvorlig mangel på spalteplads. Vi har netop af den grund tilbudt Ministeriet for Grønland „indlægsaviser" i lighed med de månedlige indlægsaviser, som udgives af GIF, GOF, GAS, KNAPP og Grønlands Forbruger- råd. Ved at udnytte dette tilbud, som er den billigste form for ef- fektiv trykt kommunikation i Grønland, kunne ministeriet op- fylde sin informationspligt over for den grønlandske befolkning. Den nye grønlandsminister, Jør- gen Peder Hansen, vil formentlig være interesseret i dette tilbud, som blev afgivet til den tidligere grønlandsminister Holger Han- sen, i december 1974. Redaktionen Man undrer sig lidt over, at Grøn- lands Radio først efter Folketin- gets beslutning om tildeling af oliekoncessioner vil forsøge med en information om olieudvindin- gen. Ideen er ganske god, dog kom- mer den alt for sent. Informatio- nen skulle have været iværksat allerede for flere år siden. Her er grønlandsministeriet med- ansvarlig og medskyldig i, at grønlænderne blev udsat for at skulle skrive under — uden på forhånd at vide, hvor fremtids- udviklingen kan føre hen. Nok har grønlandsministeriet indrømmet fejlen og udtaler: 'Vi har haft så travlt med at ud- arbejde bestemmelser for kon- cessionerne, at vi hverken har haft tid eller kræfter til at infor- mere. Fejlen er en af de mange, som er begået i tidens løb i Hau- sergade. Men hvorfor skulle det ske igen netop i en så afgørende sag? Grønlandsministeriet må se i øjnene, hvor stor fejlen er. Der er reelt tale om en slags fallit- erklæring, som underbygger for- nemmelsen af, hvor overflødig den enorme administration i Hau- sergade er. Det, der er sket, er, at „man- den på gaden", grønlænderen, er blevet lokket til at underskrive et Papir, som han ikke har haft for- udsætninger for at forstå indhol- det af. Jeg forstår udmærket, hvorfor vores landsmænd, de unge grøn- lændere i Danmark, har forsøgt at stoppe underskrivelsen. Det skete jo netop for at give den jævne mand en chance for at fremsætte sin mening — dog først efter, at tilstrækkelig information var gi- vet til den grønlandske offentlig- hed. Information er jo helt nød- vendig som grundlag for en god og bred debat. Jeg tænker på de ansvarlige i forbindelse med den svigtende in- formation. Det gælder i høj grad Grønlandsposten, Grønlands Ra- dio, Grønlands Oplysnings For- bund, den trykte presse — og det store administrationsapparat i Grønland. Alle disse instanser, som mere eller mindre er bundet tæt sammen med grønlandsmini- steriet, må nu søge at samarbejde om et ordentligt oplysnings- arbejde. Oplysningsvirksomheden skal sigte mod alle befolknings- grupper — det skal ikke kun væ- re landsrådsmedlemmerne, som får informationerne. Et sådant samarbejde om en forsvarlig folkelig oplysning kan medvirke til, at grønlandsministe- riets fejlslagne politik rettes op før hjemmestyrets gennemførelse. Forhåbentlig til næste valgperio- de. Hvis dette sker, kan man med rette sige, at der er gjort et posi- tivt arbejde for den brede masse i Grønland. Den tidligere omtalte informa- tion, som Grønlands Radio vil gennemføre — bl.a. ved at sende BETONVOGN Mercedes LA 1113, årgang 1969 (forhjulstræk) med 3 kbm balje, hovedrepareret motor, i øv- rigt komplet istandsat, sælges meget billigt. VOLVO RINGSTED Tranevej 2 - 4100 Ringsted DET ER I SÅDAN ET VEJR, DU SKAL VÆRE HELT SIKKER PÅ DIN MOTOR. EN MERCURY KAN DU STOLE PÅ. Alle taler om vejret, men ingen gør noget ved det. Undtagen Mercury. Det er en motor, der er forberedt på hårdt vejr og pludselige kastevinde. Den reagerer øjeblikkeligt - med lynhurtig start og støt og rolig gang. Et gnistrende godt tændingssystem smel- der et stød fra sig, der er mere end halv- anden gang kraftigere end egentlig nød- vendig for en flyvende start. Men det er kraftoverskuddet, der gi’r sikkerhed. Tænd- rørene holder sig rene. Der bliver aldrig vrøvl med karburatoren - Mercury har karburator med fast dyse, der ikke skal justeres. Og hvis man skulle gå på en eller anden under- søisk forhindring, sørger Mercury’s stød- absorberende skruenav for, at der ellers ikke sker mere ved det. Hver eneste Mer- cury motor - fra 4.5 til 150 HK — er konstru- eret til at yde mere end det bedste. Mere end man egentlig forventer. Spørg bare Mercury-forhandleren. MERCURY. MERE AF ALTING. BEDRE END BEDST. PÅLIDELIGHED. MARINE AFD ^ AARHUS MOTOR COMPAGNI AfS silapilugtume taimåitume motorit tatigivdlumarta- riaKarpat. motore Mercury tatiginarnerssauvoK. tamavivta sila oKalOserigaluardlugo Kano« iliGse- KarfigineK ajorparput. taimågdlåt Mercury’p. motdriuvoK silardlungmut anoråsuarssuarnutdlo akiusInaussoK. periatåtdlarKeKaoK — autdlaria- tåtdlarKigdlune åssigigsumigdlo ingerdlassardlu- ne. ikftautå avdlanit mardloriautingajangmik så- kortunerussumik autdlariartarpoK. såkortuneru- ssutåle isumangnaitdlisautauneruvoK. ikltautåime mingulnerussaramik. karburatoria aserortungisåi- narpoK — Mercury-me atausmavingmik Oliamut avKuteKarpoK avdlångortlneKarsInåungitsumik. — motdrilo Hap iluanut pissflsagaluarpat Mer- cury-p Kalasiussåta ingm'kut ftup imeK isåtfna- /Tsavå. motdrit Mercury-t tamavingmik — 4,5 HK-nii 150 HK-nut — pitsaunerpåmit pitsauneru- ssumik ingerdlassugssiåuput. ilimagissamit pit- saunerungårtumik. Mercury-nik niorKutilik ape- rlnaruk. MERCURY. TAMATIGORTOK’. PITSAUNERPÅK’. TATIGINARTOK’. Gåseagervej 12, 8250 Egå Telefon (06) 220833 Forhandlere på Grønland: 3951 Christianshåb Varehuset Uilok v. K. G. Lauridsen 3950 Egedesminde Landskassens Bådebyggeri v. Jeppe Mørk 3940 Frederikshåb Frederikshåb Olie- og Auto- service v. Jens Nielsen, box 91 3900 Godthåb Godthåb Motor Compagni v. Knud Jensen, box 33 3911 Holsteinsborg Trans-arctic Marine I/S 3912 Sukkertoppen Sukkertoppen Auto Service I/S box 60 3920 Julianehåb El-Service v. Bent Kolby 3952 Jakobshavn Købmand Birger Hansen 13

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.