Atuagagdliutit - 05.08.1987, Síða 8

8
ATUAGAGDLIUTIT/GRØNLANDSPOSTEN
NR. 32 1987
Noget af sagssty-
ringen i GTO er
flyttet til København
Der er ingen udsigt til, at sagsstyringen bliver overført
tilbage til Grønland i den nærmeste fremtid
Sagsstyringen, der i mange blev ad-
ministreret fra Grønland, er fra 1
januar 1987 overført til Køben-
havn. Netop samme dag overtog
Grønlands Hjemmestyre GTO. De
rådgivede firmaer i Grønland er u-
tilfredse med overførslen. Hvorfor
sagsstyringen er overført til Køben-
havn gives der flere forklaringer på
fra de ansvarlige.
— Fra nytåret 1987 er der sket
det, at sagsstyrerne i København er
begyndt at lave kontrakter med råd-
givende firmaer her fra Grønland,
selvom det kan lyde mærkeligt siger
rådgivende inginiør Janus Køster
fra GTO’s Rådgivende afdeling, og
han fortsætter:
— På grund af manglende ar-
bejdskraft er sagsstyringen over-
ført til København. Man har jo fire
erfarne sagsstyrere dernede.
— Før i tiden da sagsstyringen
administreret herfra, gjorde vi alt
hvad vi kunne for at nå så meget ar-
bejde som muligt. I nogen tilfælde
har vi måttet trække på rådgivende
firmaer herfra Nuuk.
— Der har altid manglet to med-
arbejdere. Derfor har vi ikke været
i stand til at overkomme opgaverne.
Selvom vi har haft meget overtid-
sarbejde plejer vi ofte at komme
bagud med opgaverne, forklarer
Janus Køster.
Færre opgaver
Den forklaring som Janus Køster
gav om overførslen af sagsstyrin-
gen til København stemmer ikke
overens med GTO’s direktør Gun-
nar P. Rosendahls udsagn som ly-
der:
— Grunden til at sagsstyringen
er overført til København er, at der
ikke er så mange opgaver tilbage
her i Nuuk. Derfor har vi fundet det
mest nærliggende at overføre sags-
styringen til København, fordi
Briller
issa russat
Skriv til os, og vi sender
dig omgående farvefotos af de
sidste nye brillestel.
Vores grønlandsafdeling
er i stand til at ekspedere
ordrerne hurtigt
kalåtdlisut agdlagsinauvuse
Østerport . 7430 Ikast
OPTICA
DU KAN OGSÅ PRØVE DE NYE MODELLER HOS:
Høka Sukkertoppen - Frederikshåb - Holsteinsborg
Dobi Egedesminde
Brugsen Nanortalik
Rema Uummannaq
UILOQ Christianshåb
Knud Pedersen, Jakobshavn
Frisør salonen, Julianehåb
Eskimo Pels, Narsaq
nn rwrø
med kun 34 HK
diesel, eller 17
knob med 44 HK
- hvilket andet
fartøj kan tilbyde
det?
• Fin økonomi
• Stor alsidighed
• Prisrimelig
• Bådnyt-testet.
Dim L 6.35
B 2.40
D 0.70
AGENT FOR
Danmark.
Grønland.
Færøerne.
Stort selvlænsende dæk, rummelig kabine.
Et stabilt og vejsejlende fartøj for de Grønlandske forhold.
Få tilbud for levering i efteråret 87/foråret 88.
Finansiering tilbydes over 15 år (incl. udstyr og fragt) Minimun
udb. 20%.
Ukiuni 15-ini akilersorneqarsinnaavoq, (pisatai assartorneralu
ilanngullugit). Tigusinermi akiliutissaq minnerpaamik 20 pro-
cent.
/SJARK
14 knobs topfart
STRANDVEJEN 52 8000 Arhus C TELF 06 -122811
SIGER
u;M»n?rr
sagsstyrerne dernede allerede sid-
der med de fleste opgaver, siger
Gunnar P. Rosendahl og han for-
tsætter:
— De fleste mennesker tror at
fordi GTO’s direktorat bliver flyt-
tet til Grønland så skal alle arbejd-
sområderne flytte med, men sådan
er det ikke.
— Meningen er at vi skal have så
få medarbejdere som muligt her i
direktoratet. Hvis alle afdelingerne
skulle flyttes herop så vil omkring
1000 medarbejdere med familie
blive nødt til at flytte til Grønland.
Og det har hverken vi eller Hjem-
mestyret interesseret i.
— Derfor arbejder vi tæt sam-
men med afdelingen i København.
Og hvis det er tvingende nødvendigt
må medarbejderne komme herop
for en tid og arbejde, siger Gunnar
P. Rosendahl.
Denne artikel er den første af en
række artikelserier, som vi bringer
i de næstkommende numre. Arti-
klerne der handler om temaet
»Overførslen af noget af GTO’s
Rådgivende afdeling til Køben-
havn« er skrevet af vores nye med-
arbejder i bladet Kate Hansen.
— Suliassanik agguaassisarfiup Københavnimut nuunneqarnera peqqute-
qarpoq maanisuliassat ikilivallaarsimanerannik, GTO-p ittua Gunnar P.
Rosendahl oqarpoq.
— Grunden til at noget afsagsstyringen er overført til København er, at der
ikke er så mange opgaver tilbage her i Nuuk, siger GTO’s direktør Gunnar
P. Rosendahl.
Mange krydstogtskibe
besøger Grønland i år
Over 2000 turister kommer sejlende til Grønland
Grønland er for alvor ved at blive et
populært mål for krydstogtskibe.
De første har allerede været her
Issat nutaat?
Nye briller?

Ullumi Nuummi isaruaamiarfik-mut
sianerit issasannillu nutaanik qinul-
lutit.* Nuummi isaruaamiarfik-ki
annerpaanik qinigassaqarpoq issat
nutaanerpaat akinut minnerpaanut.
(Kajumissarut qinnutigiuk).
Sianerit 2 15 19
* Issat pissarsiarisinnaavatit issanut
allagataq Synoptik-ip angalaannar-
tuata issalerisuanit pigukku. Issanut
allagartaq tammarsimagukku
telex- aqqutigalugu
pissarsiussinnaavatsigit.
Ring i dag til Godthåb brille jenter
aps og bestil nye briller.* Godthåb
Brillecenter aps har det storste
udvalg i moderne briller til de billig-
ste priser. (Få vores nye brochure til-
sendt).
Ring 2 15 19 g
CD
* Brillerne får du efter recept fra |
Synoptiks rejsende optiker. |
Har du mistet din kopi, kan vi £
skaffe den pr. telex. s
nuummi isaruaarniarfik
gadthåb bnllecencer ær,
synoptik
men endnu flere er på vej. Ruterne
er enten Nuuk-Sisimiut-llulissat el-
ler rundt i Sydgrønland, hvor en a-
merikansk veteran inden for speci-
elle rejsemål i år debuterer med hele
tre ture.
Krydstogskibet »World Discov-
er« har allerede været to gange i
grønlandske farvande i år, og i den-
ne uge har de ialt 500 tyske og ame-
rikanske turister ombord på »Vi-
stafjord« afsluttet deres rejse langs
vestkysten til llulissat. Interessen
for at se Grønland fra søsiden med
kortere besøg i udvalgte byer er ty-
deligt voksende, og turisterne er be-
gejstrede, selvom det er en kostbar
fornøjelse, f.eks. kostede den bil-
ligste billet for et krydstogt med
»Vistafjord« fra Vesttyskland via
Skotland til Grønland og retur om-
kring 20.000 kr., mens dyreste billet
for de ialt 21 dage kostede intet
mindre end ca. 140.000 kr.
Endnu er der anmeldt tre krydstogt-
skibe, som skal nordover fra Nuuk.
Idag onsdag ankommer tyske »A-
stor« med 550 passagerer til Nuuk,
hvorfra det går videre til Sisimiut og
llulissat. Samme rute vil fra den 21.
august blive fulgt af lloria fra USA
med 135 passagerer og endnu senere
af »Maxin Gogri« fra Vesttyskland
med 550 passagerer.
Rundtur i Sydgrønland
Bill Watson fra Raymond and
Whitcomb i New York er veteran i
USA med henblik på særlig fanta-
stiske rejsemål, og sidste år var han
i Grønland for at finde et nyt. Re-
sultatet er blevet ialt tre rejser mel-
lem Ammassalik og Narsamiji (Fre-
deriksdal) eller omvendt. Der sejles
gennem Prins Christians Sund med
besøg i Qaqortoq, Hvalsø og Igali-
ko. Første tur afgik Ammassalik
den 4. august med ankomst Igaliko
den 6. og Qaqortoq den 7. august.
Næste tur ankommer Qaqortoq
den 23.august, Igaliko den 24.,
Narsamijit den 25. og Ammassalik
den 26. august. Sidste tur starter i
Ammassalik den 1. september med
ankomst Igaliko og Qaqortoq den
3. og Narsamijit den 4. september.
Skibet er i alle tre tilfælde »World
Discover« og der er mellem 55 og 80
passagerer pr. gang.
Akornusersortiga
Asanninnera kimeerutsippat.
Qisuariarsinnnaanera arriillisippat.
Piginnaanikka upperiunnaarsippatit.
Pissutsinut isikkiviga assersorpat.
Naliliisinnaanera paatsiveerussarpat.
noqatikka pallinnaveersippatit.
Nuannersunut tappiilliulersipparma.
Ilummut mattukkiartuaarparma.
Qasuersaarfissaarupparma.
Taamatut
Nikikigigumma siutitit tarpakkit.
Arriigigumma utaqqinnga.
Nalorninartikkumma paasiniannga.
Nuannarigumma takutiguk.
Nikalloruma alaqinanga.
Nipangeruma uniffigeqinagu.
Qungujukkukkit akilaaringa.
Isigigukkit qissaaqinak.
saaffigigukkit ammaakkinga.