Atuagagdliutit - 08.08.1990, Blaðsíða 4

4 KILUNGUSAAQ
Tulaassuisut sisamat
Royal Greenlandimik
piginneqateqalersut
Tamat kattuteqatigiinnissarnik akuersippata Ice Trawl Greenland ukiut
nikinneranni piviusunngussaaq
Tulaassuisut akornanni
annertuumik kattutto-
qalerpoq. Royal Green-
land peqatigalugu nam-
minersorlutik umiarsu-
aatillit sisamat kattun-
ni ss artik pilersaaruti-
gaat, pilersaarutigalu-
gulu kilisaatit sisamat
tunineqarnissaat, umi-
arsuaatillit taakku sisa-
mat akiitsui isumakke-
erniarlugit, aalisarnissa-
mut periarfissaat allisin-
niarlugit, taamaalior-
nikkullu siunissami aki-
lersinnaasumik ingerla-
ns:
electronic
BOX134^ ^
DK-3900 NUUK
TLF.2 35 36 & 215 78
TELEFAX 2 27 79
TELEX 90484
PROFESSIONEL
MARITIM ELEKTRONIK
nissaat qulaqqeerniarlu-
gu.
Umiarsuaatillit taakkkua
sisamat tassa Nataarnaq A/
S, Sisimiut, kilisaammik
>*Nataarnaq«-mik pigisalik,
Qasigiaq Trawl ApS, Qasigi-
annguit, » Qasigiaq «-mik, pi-
gisalik, Uummannaq Trawl
ApS, Uummannaq, »Sal-
leq«-mik pigisalik aammalu
Upemavik Trawl ApS,
Upemavik, »Qilalugaq«->
mik pigisalik.
Umiarsuit pingasut
5000 tons sinnerlugit
Ullumikkut kilisaatit taak-

/y nuuil
SKIBS ^ VAGT
\ SERVICE J
POLAR REJSER APS
Sømandshjemmet Sisimiut
Cosmos trawl i Hirtshals
Arrangerer
Grupperejser til fiskerimessen i Aalborg i dagene
18-19-20-21 oktober.
Udrejse den 17. oktober
Hjemrejse den 24. oktober
llulissat .............9820.00 kr.
Sisimiut..................8675.00 kr.
Nuuk..................10425.00 kr.
Endelig program kan fås følgende steder.
Polar Rejser.............Tlf.1 41 50
Sømandshjemmet Sisimiut ...Tlf.1 41 50
Sømandshjemmet Nuuk.....Tlf.2 10 29
Sømandshjemmet Aasiaat... Tlf. 4 21 75
Tilmelding senest den 1. september.
kua sisamat raajanik 404
tons tinnerlugit Tunumi pi-
sassaqartitaapput, 2.751
tonsinik Kitaani aammalu
1.424 tonsinik Avannaani
kitaani.
Kattuttoqarneratigut
umiarsuaatillit ataasiak-
kaat taamaallaat pisassa-
mik 95 procentii umiarsuaa-
tileqatigiinnut nutaanut
nuussinnaavaat, taassumali
saniatigut Royal Greenland-
ip kilisaatip nakkartoortup
»Amikoq-p pisassaagalui
namminersornerusut ilann-
guttussavai.
Taamatut pisoqamerati-
gut selskabip nulaap pisas-
sai 5.151 tons raajaassapput,
agguarsimallutillu Tunumi
384 tonsinut, kitaani 3.303
tonsinut aammalu 1.464
tons Avannaani kitaani.
Siomagut umiarsuup
ataatsip tunisassiarine-
qanngitsunik qallugai 1.120
aamma 1.177 tonsit akor-
nanni pisarisartagaannut
sanilliullugu umiarsuit pin-
gasut, agguaqatigiissillugu,
1.717 tonsinik pisaqarsin-
naalissapput.
Umiarsuaalileqatigiit
Royal Greenland-illu attave-
qatigeeqqarnerisa kingorna
tusagassiuutitigut nalunaa-
ruteqarnermi imatut nalu-
naaru teqartoqarpoq:
»Naatsorsuutigineqarpoq
kilisaatit arlariit ingerlatsi-
vigeqatigiilernerisigut sel-
skabi nutaaq ingerlatsinik-
kut iluaqutissanik anner-
tuunik, aalisarsinnaassut-
sikkut atuilluarnikkut, ta-
matumalu kinguneranik ki-
lisaatit siunissarissaarneru-
lemerisigut, angusaqaru-
maartut.«
Akiitsut isummakkeer-
neqarnerat
Tulaassuisut ullumikkut
aningaasaqarniarnikkut in-
gerlalluanngillat, pissutsillu
taamaannerat kattunniar-
nermut tunuliaqutaavoq.
Selskabi nutaaq piviu-
sunngussappat, piviusunn-
gorpallu, aktieselskabi 10
millioner koruuninik anin-
gaasaatilik pilersinneqas-
saaq, umiarsuaatileqatigii-
toqqallu Royal Greenland-
ilu tamarm ik immikkut tal-
limararterummik pigisaqas-
sallutik.
Selskabip nutaap pilersin-
neqarneranut tunngaviusut
ilagaat akiitsut 70 millioner
koruunit pallillugit amer-
lassusillit isumakkeerne-
qarnissaat, naatsorsuutigi-
neqarlunilu namminersor-
nerusut landskassemit taar-
sigassarsianik pinissamut
peqataanissaa.
Piffissami tamatumani
»illussamik titartaasut«,
kattutsitsisullu naatsorsuu-
tigaat, selskabi ukiumut, er-
nianut akiliutit nalikillilii-
nerillu, ilanngaatigereerlu-
git, imminut akilersinnaa-
sumik ingerlatsinissamik
qulaqqeerissasut.
Ukiut nikinneranni
naammassissaaq
Oqaatigineqareersutut pi-
lersaarutaavoq kattunissaq
ajornanngippat 1989-imi pi-
viusunngortinneqariissa-
soq, taamaalillunilu selska-
bi nutaaq ukioq illuanut
saanniariarpat ingerlatsillu-
ni aallartissasoq.
Kaltunnermi kingusinne-
rusukkut pissagalu arpat
umiarsuaatillit sisamat
taakkua umiarsuaatileqati-
giittut nutaatut pisarisin-
naasamik 85 procentiinnaat
pisarisinnaassavaat. Taa-
maalillunilu pisassat taak-
kunannga agguaqatigiissil-
lugu minnerusussat akiler-
sinnaanissaat minnerusus-
sanngortussaavoq.
Maannamuugallartoq
kattunniarnermik suliniu-
teqarnerit ateq Ice Trawl
Greenland A/S atomagu in-
gerlapput, ilimarnarlunili
taanna ateralugu umiarsu-
aatillit nutaat saqqumme-
rumaartut.
Augustip naanissaata
tungaanut umiarsuaatileqa-
tigiinnit sisamaasunit sule-
qatigiissitat marluk aam-
malu Royal Greenland-ime-
ersut kattunnikkut sullivin-
nut aningaasaqamiarnik-
kullu kingunerisassanik su-
liarinittussaapput.
Tamatuma kingorna oqal-
lisissiaq misissuataarneqas-
saaq, umiarsuaatileqatigiil-
lu selskabiisa ataatsimeer-
suamerannit, kattussinnaa-
neq sioqqullugu, akuersis-
sutigineqartussaalluni.
Fire ferskrejebåde
sammen med Royal
Greenland i nyt rederi
Hvis alle siger ja til sammenlægningen, kan Ice Trawl Greenland være en
kendsgerning ved årsskiftet
Der er en stor sammen-
lægning på vej inden for
flåden af ferskrejetraw-
lere. Sammen med Royal
Greenland arbejder fire
private rederier på pla-
nen om at slå sig sam-
men, sælge en af de fire
trawlere, gældssanere
de fire rederier, tilføre
dem yderligere fiskeri-
muligheder og derigen-
nem sikre en fremtidig
rentabel drift.
De fire rederier er Nataar-
naq A/S i Sisimiut med traw-
leren »Nataarnaq«, Qasigi-
aq Trawl ApS i Qasigiann-
guit med trawleren »Qasigi-
aq«, Uummannaq Trawl
ApS i Uummannaq med
trawleren »Salleq« og ende-
ligt Upemavik Trawl ApS i
Upemavik med trawleren
»Qilalugaq«.
Over 5.000 tons
til tre skibe
I dag råder de fire trawlere
over rejekvoter på 404 tons
ved Østgrønland, 2.751 tons
ved Vestgrønland og 1.424
tons ved Nordvestgrønland.
Ved sammenlægningen
kan der fra hvert rederi kun
overføres 95 procent kvote-
andel til det nye rederi, men
dertil kommer, at Royal
Greenland indskyder den
kvote, som hjemmestyret
købte af konkursboet om-
kring trawleren »Amikoq«.
Derved kommer det nye sel-
skabs totale kvote op på
5.151 tons rejer, fordelt med
384 ved Øst-, 3.303 tons ved
Vest- og 1.464 tons ved
Nordvestgrønland.
Mod tidligere et råvare-
grundlag på mellem 1.120 og
1.177 tons pr. skib kommer
det nye rederi altså til at dri-
ve tre skibe, der hver i snit
råder over en kvote på 1.717
tons.
I en pressemeddelelse, der
blev udsendt efter de første
kontakter mellem rederier-
ne og Royal Greenland hed-
der det således:
»Det forventes, at det nye
selskab gennem samdrift af
flere trawlere vil kunne op-
nå betydelige driftsmæssige
fordele gennem bedre ud-
nyttelse af fiskerikapacite-
ten med deraf følgende for-
bedrede fremtidsudsigter
for trawlerne.«
Gældssanering
Økonomisk har de fire
ferskrejetrawlere det ikke
godt i dag, og denne kends-
gerning er baggrunden for
sammenlægningsønsket.
Når og hvis det nye sel-
skab bliver en realitet, skal
det have en aktieselskab på
10 millioner kroner, hvoraf
hver af de oprindelige rede-
rier og Royal Greenland skal
sidde på en femtedel.
Udgangspunktet for det
nye selskab er blandt andet
en kraftig gældssanering på
sammenlagt godt 70 mil-
lioner kroner, hvor Grøn-
lands Hjemmestyres forud-
sættes at medvirke med et
landskasselån.
På dette tidspunkt regner
»arkitekterne« på sammen-
lægningen med, at selskabet
vil være i stand til at give et
årligt overskud efter renter
og afskrivninger, der er
stort nok til at sikre en for-
svarlig konsolidering.
Færdig ved årsskiftet
Det er som nævnt planen, at
sammenlægningen gerne
skulle være en kendsger-
ning allerede i 1989, så det
nye selskab kan starte drif-
ten straks ved årsskiftet.
Sker sammenlægningen
nemlig senere, vil de fire re-
derier kun kunne bringe 85
procent af deres nuværende
kvoter med ind i det nye re-
deri. Og chancen for at opnå
rentabilitet på den tilsva-
rende mindre fælleskvote
nedsættes altså.
Ind til videre er sammen-
slutningsbestræbelserne
kørt uden navnet Ice Trawl
Greenland A/S, der sand-
synligvis også bliver navnet
på det nye rederi.
Ind til slutningen af au-
gust skal to arbejdsgrupper
fra de fire rederier samt
Royal Greenland udarbejde
redegørelser for såvel de
økonomiske som de firma-
politiske konsekvenser af en
sammenlægning.
Herefter skal oplægget
gennemgås og sanktioneres
af de fire selskabers general-
forsamlinger, inden sam-
menlægningen kan iværk
sættes.