Sjómannablaðið Víkingur

Árgangur

Sjómannablaðið Víkingur - 01.01.2010, Blaðsíða 22

Sjómannablaðið Víkingur - 01.01.2010, Blaðsíða 22
Það var ekkert vorveður í Kaupmannahöfn þótt komið sé fram í byrjun marsmánaðar. Kalt og aldrei snjóað eins mikið í danaveldi og þennan vetur. Ég var að fara til fundar í borginni en hótelið, sem ég átti að dvelja á, var vel staðsett við höfnina mitt á milli Nýhafnar og Knippelsbrúar. Þótt ekki sé lengur mikil skipaumferð um höfnina var ég þó ánægður með að geta haft útsýni yfi r höfnina frá hótelinu. Þegar leigu- bíllinn frá járnbrautarstöðinni stöðvaði fyrir utan hótelið sá ég að draumur minn um útsýni yfi r höfnina var að engu orð- inn því verksmiðjutogari lá við bryggjuna beint fyrir framan hótelið. Þessa skipagerð kannaðist ég við úr æsku minni sem eitt af þessum kommúnistaskipa sem komu stundum til Reykjavíkur. Kíkt um borð Sem forvitinn skipaáhugamaður ákvað ég að kíkja um borð því ljóst var við fyrstu sýn að þetta var ekki lengur fiskiskip heldur mátti helst ætla að um safn væri að ræða enda var heljarinnar landgöngubrú upp um skutrennu skips- ins. Fiskur var sem sagt ekkert á leiðinni upp þá rennu. Það var komið kvöld og því freistandi að fara um borð. Ekki voru mikil ljós á þilfarinu en þegar fannst hurð sem ekki var læst mátti heyra daufa tón- list liðast um loftið. Með mér í för voru tveir félagar mínir og eftir að hafa þrætt ganga og gengið niður stiga vorum við komnir inn á heljar mikinn bar þar sem við hefðum frekar mátt búast við að fisk- vinnsluvélar fylltu salinn. Þar hitti ég fyr- ir mann að nafni Falk Rugies sem sagði mér að hér væri á ferðinni skip sem flytti tónlist og aðra menningu milli Evrópu- hafna. Varð okkur að samkomulagi að hittast á ný þegar ekki væru viðskipta- vinir um borð og fengi ég þá skoðunar- ferð um skipið. Það liðu tveir dagar þar til ég hafði möguleika á að fara aftur um borð í þetta spennandi skip sem bar nafnið Stubnitz og var skráð með Rostock sem heimahöfn. Við Falk höfðu mælt okkur mót síðdegis þann dag og gat ég vart leynt spennu minni eftir að þræða þilför skipsins og heyra sögu þess. Á móti mér var tekið við landganginn og haldið með mig til fundar við gestgjafann sem beið mín í borðsal starfsmanna. Þegar við höfð- um náð saman fórum við upp í brú og þar hófst loks skoðunar- ferðin um þetta áhugaverða skip. Guðmundur Péturs, fyrsta „kapitalistaskipið“ Brúin var, að sögn Falk, eins upphafleg og nokkur kostur var en auðvitað hafði orðið að bæta inn fjarskiptabúnaði og þeim nútíma siglingatækjum sem krafist er að séu í skipum í dag. Ég gat ekki annað en dáðst af því hversu vel tækjum brúin hefur verið búin í upphafi en skipið var smíðað árið 1964 hjá Austur- þýsku skipasmíðastöðinni Volkswerft í Stralsund. Sú skipa- smíðastöð var stofnuð árið 1948 en allt fram til ársins 1958 smíðaði hún einungis skip fyrir „kommúnistaríkin“. Þá var brotið blað í sögu stöðvarinnar þegar hún afhenti togarann Hilmar Snorrason Siglandi tónlist Stubnitz við bryggju í Kaupmannahöfn. Brúin var full af tækjum sem voru upprunaleg. Borðin sem gerð voru úr gömlu aðgerðarborðunum. 22 – Sjómannablaðið Víkingur

x

Sjómannablaðið Víkingur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.