Dagblaðið - 04.09.1980, Blaðsíða 1

fljáiSty
áháð
daumað
RITSTJÓRN SÍÐUMÚLA 12. AUGLÝSINGAROG AFGREIÐSLA ÞVERHOLTI ll.-AÐALSlMI 27022.
6. ÁRG. — FIMMTUDAGUR 4. SEPTEMBER 1980 — 201. TBL.
Nóg vinna handa
ungu sérfræðing-
unum:
„Ungu læknun-
um er engin
vorkunn”
— segir formaður
Heimiiislækna-
félags Reykja-
víkur
— sjá bls. 17
Þörfnumst full-
tingis allra
góðra manna
— sjá kjallaragrein
Sveins Sæm-
undssonar,
blaðafulltrúa
Flugleiða
á bls. ll
Stjórnin á
Flugleiðum:
„Mjög fáir
styðja
forstjórann
heils hugar”
— segir Kristjana
Milia Thorstein-
son í viðtali
á bls. 13
i batnar banakríngluverkur fíugleiða:
Tapið 4,5 milljarðar á
síðustu flugvélakaupum
— vélar af gerðinni 727-200 ganga nú á tæplega hálfvirði nýrra véla
á heimsmarkaði
Nýjasta flugvél Flugleiða, Boeing
727-200 vélin sem kom í fyrsta sinn tii
íslands um miðjan júnímánuð,
reynist nú hafa verið félaginu dýr
fjárfesting og óheppileg. Svo mikið
framboð er nú i heiminum af þessuni
vélum vegna kreppunnar i flugmálum
heimsins að gangverð freirra er ekki
helmingur af kaupverði vélar Flug-
leiða í júnímánuði.
Kaupverð vélarinnar var rétt um
8,5 milljarðar ísl. króna. Gekk
Landsbankinn i það að útvega lán til
kaupanna með ábyrgð ríkisins að
bakhjarli. Lánið fékkst hjá Scandin-
aviska bankanum og (taðóvenjulega
við lántökuna er, að lán var tekið upp
á 9 ntilljarða ísl. króna til að kaupa
vél sem kostaði 8,5 milljarða isl.
króna.
Annaðóvenjulegtvið lántökuna og
rikisábyrgðina er að engin þinglýsing
hefur farið fram vegna lánsins, að þvi
að heimildir, sem DB telur trúverðug-
ar, fullyrða.
Eins og fyrr segir er mikil kreppa í
flugmálum heimsins og mörg- af
stærstu flugfélögunt heims hafa
neyðzt til að selja flugvélar og hús-
eignir til að bjarga fjármálum sínum.
Þannig hefur margoft komið fram að
Braniff flugfélagið hefur sett allar
nýju vélarnar sínar af 727-200 gerð-
inni á sölulista. En framboð slikra
véla er nú svo mikið að verð hefur
hríðfallið. Er nú hægt að fá slikar
vélar fyrir um 4 milljarða isl. króna
vegna neyðarástandsins hjá stóru
flugfélögunum sem í kreppu eru lent.
Fullyrða má því að Flugleiðir hafi,
miðað við kaupverð vélarinnar i júni
og markaðsverð slikra véla í dag lítið
notaðra, tapað yfir helmingi kaup-
verðsins eða 4—4,5 milljörðum ísl.
króna. En eins og allt er nú i pottinn
búið er ekki annað sýnna en þetta
fjármálaævintýri lendi á ríkinu eða
réttara sagt skattþegnum landsins.
-A.SI.
Sjónvarpsmönnum meinaður aðgangur að Laugardalsvelli:
Framkvæmdastjórinn
lagðist fyrir sjón-
varpsbílinn í hliðinu
Kjartan Trausti Sigurðsson,
framkvæmdastjóri KSÍ, hefur
lagzt fyrir sjónvarpsbílinn og
hindrar hann þannig í að komast
inn á völlinn. Bjarni Felixson,
íþróttafréttamaður sjónvarps-
íns, er fremst á myndinni og
brosir yfir aðfórunum.
DB-mynd: Bjarnleifur.
— sjá baksíðu
Hver er árs reynslan af breyttum afgreiðslutíma vínveitingahúsa?
Fólk kemur seinna og tekjurnar eru minni
— segja veitingamenn, en vilja þó ekki hverfa aftur til gamla lágsins — sjá bls. 12