Vísir - 09.07.1918, Síða 3

VÍSiK
Hentug
Barnaleikföng
eru
Hjólbörur
er seljast nú fyrir
3.65 og 3.65.
jEgillJacobsen!
Söktnm skipum
bjargað.
í flotamálastjórninni ensku
er nú sérstök deild, sem hefir
það yerkefni með höndum, að
láta ná upp flutningaskipum,
sem sökt hefir verið. Deild sú
er til orðin síðan ófriðurinn
höfst.
Frá því í ársbyrjun 1915 og
til síðustu áramóta hefir ‘260
Jlutningaskipum, 'sem Þjóðverjar
hafa sökt umhverfis England,
verið bjargað. Og það sem af er
þessu ári (til maíloka) hefir 147
sk£ um verið náð upp af hafs-
botni. Aðferðum og tækjum, sem
notuð eru við björgunina, fleygir
fram eins og öðru. Og sum skip-
in, sem upp hafa náðst, eru all-
stór, mörg meira en 1-200 smá-
lestir.
Örðugleikarnir, sem við er að
stríða, eru afarmiklir. Það hefir
fcomið fyrir, að björgunarskipum
Jhefir verið sökt, meðan þau voru
að verki. Margra daga erfiði
hefir alt að engu orðið vegna
veðurbreytinga. Menn hafa mist
lífið við að anda að sér eitur-
lofttegundum, sem myndasthafa
í skipskrokkum þeim, sem verið
®r að bjarga. Slikar lofttegundir
hafa líka oft gert menn blinda.
Ekki alls fyrir löngu skutu
-Þjóðverjar 14 þús. smál. skip,
hlaðið matvælum. I>að var, með
iarminum, talið 3500000 sterl-
ingspunda virði. Áður en það
sökk, tókst að draga það upp
Undir land, svo að það sökk á
grunnu vatni. Með því að létta
það með rafmagnsdælu, tókst aS
draga það eftir botninum nær
og nær landi, þangað til hægt
var að ná úr því farminum og
negla fyrir gatið eftir kúluna,
sem var 40X28 fet að stærð.
Olíuflutningaskipi einu, sem
Þjóðverjar höfðu skotið á og
kveikt í, tókst líka að bjarga.
Björgunarskipin komu fljótt á
vettvang og fyrsta verk þeirra
var að skjóta það í kaf, til þess
að slókkva í því. Alls var skot-
tð á það 40 skotum. Sprenging
'varð í skipinu meðan á þessu
stóð, en samt tókst að ná því
10-15
dugleglr sjómenn
geta íengið atvinnn við sildveiði i snmar.
Oott k.aup!
Gunnar Snorrason
Hótel ísland. Kl. 4-7 e. h.
Es. GULLFOSS.
Duglegur og vanur bryti (Restauartör), sem getur
tekið að sér matsöluna um borð í GULLFOSSI
fyrir eigin reikning, óskast.
i.f. iimskipafélag Islands.
Nokkrir duglegir sjómenn, helst vanir
síldveiöi veröa ráönir á mótorskipiö
HÖGNA, Uppl. hjá skipstjóranum
Ólafi Guömundssyni,
H.f. Kveldúlfur.
upp aftur, koma því til lands
og gera við það.
Skipi hefir verið lyft upp af
90 feta dýpi með þéttu lofti.
En mesta dýpi, sem unt er að
lyfta skipum upp úr, er 120 fet;
ef dýpra er, hætta loftdælurnar
að verka. Kolaskipi var náð
upp á 72 feta dýpi og var það
þó sokkið í sand, vegna þess að
annað skip hafði sokkið ofan á
það. Kafarar voru látnir troða
í allar rifur á nokkrum hluta
skipsskrokksins, síðan var vatn-
inu dælt úr því og 4 björgunar-
skip lyftu undir það með 16
stálvírstaugum og á þann hátt
var það dregið upp á grynning-
ar, þar sem gert var við það til
bráðabirgða. Síðan fór fullnaðar-
viðgerð fram a því, og eftir það
fór skipið margar férðir þangað
til það var skotið í kaf í annað
sinn.
Vatnsdælur þær, sem notaðar
eru við þessar bjarganir, lyfta
vatninu 75—80 fet, en venju-
legar dælur lyfta vatni að eins
28 fet.
Halió!
í greininni „Góö viðleitni“ í gær
ótti að standa: seti sínu fyrir sæti
sínu, pennaléttari en samir fyrir
pennaléttari en isuinir og fáðnr að
máli fyrir fróður að máli.
Bárður Jökulsson.
firlemd mymt.
Kh. «/, Bank. Pósth
SterL.pd. 15,35 15,60 16,00
Frc. 57 57 69,00 61,00
DoLL. 3,25 3,35 3,60
Sóttvarniruar.
Það er dálítill uggur í mönn-
um, um að of lítillar varúðar
muni gætt hér, þegar skip koma
frá útlöndum, um það, hvort
nokkur næmur sjúkdómur geti
flutst með þeim til landsins. Það
ganga sögur um drepsóttir sem
geisa úti í löndum og um væg-
ari farsóttir. Þetta gerir menn
viðkvæmari fyrir eftirlitsleysinu.
Influensan er komin, það vita
menn. Hún hefir gengið íEng-
lanai, og skipshafnirnar á tveim
íslenskum botnvörpungum, sem
þar hafa verið, hafa smitast. —
Skipshöfniu á „Snorra goða“
var að sögn öfl orðin albata aft-
ur af veikiuni, þegar hingað
kom. En í gærmorgun kom „Jón
forseti“ inn af fiskiveiðum með
menn veika, sem smitast hafa
líka í Englandi, án þess að veik-
in brytist út fyr en þetta.
Þessi veiki er ákaflega væg,
svo að ef til vill er ekki mikill
skaði skeður. Þó getur hún orð-
ið skeinukætt mönnum sem veikl-
aðir eru. En einkum vekur hún
þó illan grun manna um það, að
eftirlitið með skipum sem hingað
koma frá útlöndum sé mjög slæ-
legt.
Það er líka, að kunnugra sögn,
svo slælegt, að alls ekki er við-
unandi. Það er engin gæsla á
því höfð, að menn fari ekki út
í skip áður en rannsakað er
hvort nokkur sýkingarhætta getí
af því stafað. Það kemur iðu-
lega fyrir, að „pappírarnir“ eru
ekki sýndir fyr en dægur er
liðið og samgöngur hafa verið
við land fram og aftur.
Þetta er alveg ótækt og verð-
ur að taka einbeittlega í taum-
ana. Þó að influensan, sem nu
er komin, sé væg, þá getur önn-
ur skæðari komið á eftir.
í öflu falli er varinn alt a£
góður, og menn eiga heimtingu
á því að lögunum sé fram fylgt
í þessu efni.
Civis.
wU 'A* U< xU fcLí !i&r
Bæjarfréttir.
Afmæli í dag.
Gunnar Egilsson, skipamiðlari. >
Þorsteinn Jónsson, járnsmiður. J
Helga Bjarnaison, húsfrú.
Guðrún Wathne, ekkjufrú.
BáM Þorkelsson, gullsm.
Guðbj. Guðbrandsson, bókbindadb
Ingólfur Lárusson, skipstjóri.
Ingv. Magnúsdótti, verslunartst.
Hveitilaust
með öliu er nú að verða hér f
bænum og nærlendis.