Morgunblaðið - 25.01.1964, Blaðsíða 24

Dagsbrún kýs um helgina
Listi lýðræðissirma er B-listinn
STJÓRNARKOSNING í Dags-
brún fer fram nú nm helgina.
Kosningin hefst kl. 10 f.þ. í dag
og stendur til kl. 9 í kvöld. Á
morgun er kosið frá kl. 10 f.h.
til kl. 9 e.h. Kosið er í húsi Dags-
brúnar og Sjómannafélagsins,
Lindargötu 9 (Sanitashúsinu).
Eins og undanfarin ár er kosið
um tvo lista, annars vegar lista
kommúnista, en hins vegar lista
borinn fram af lýðræðissinnum í
félaginu. Aldrei hefur komið bet-
ur í ljós en í þessum kosning-
um, að kommúnistar þekkja ekki
og vilja ekki viðhafa lýðræðisleg-
ar leikreglur. Sést það bezt á
því, að þeir telja það „móðgun“,
að framboðslisti annarra en
þeirra sjálfra skuli vera borinn
fram í félaginu. Þá hefur Þjóð-
viljinn leyft sér að fara í mann-
jöfnuð milli atvinnupólitíkusa
eins og Eðvarðs Sigurðssonar,
sem sl. aldarfjórðung hefur setið
inni á skrifstofu, og Björns Jóns-
sonar, formannsefnis lýðræðis-
sinna, sem í áratugi hefur stund-
að verkamannavinnu.
Mikil óánægja er meðal verka-
manna vegna frammistöðu komm
únistastjórnarinnar í Dagsbrún
í jólaverkfallinu, og enda þótt
naumast verði stjórnarskipti í fé-
laginu að þessu sinni, mtinu marg
Vínsalar
teknir
Keflavík, 24. jan.
UM kl. 18,45 tók lögreglan leigu
bifreið og var gerð leit í henni
og fannst í henni töluvert magn
af áfengi, sem var gert upptækt.
Tveir leigubifreiðastjórar voru í
bifreiðinni og játuðu þeir að vera
eigendur að víninu,-
ir hafa í huga að þakka fyrir
kjaraskerðingarverkfallið í kosn
ingunum nú um helgina.
Listi lýðræðissinna, B-listinn,
er þannig skipaður:
Aðalstjórn:
Form. Björn Jónsson.
Varaform. Karl Þórðarson.
Ritari Haukur Guðnason. '
Gjaldk. Tryggvi Gunnlaugsson.
Fjárm.ritari Sigurj. Bjarnason.
Meðstjórnendur Þorgr. Guð-
mundsson, Sumarliði Ingvason.
Varastjórn:
Gunnar Sigurðsson.
Halldór Runólfsson.
Þorbjörn Sigurhansson.
Stjórn Vinnudeilusjóðs:
Form. Sigurður Guðmundsson.
Guðmundur Sigurjónsson.
Þórður Gíslason.
Varastjórn Vinnudeilusjóðs:
Jór^Arason.
Guðmundur Jónsson.
E ndursk oðendur:
Guðmundur Sigurðsson.
Kristinn Engilbertsson.
Vara-endurskoðandi:
Agnar Guðmundsson.
Stjórn Styrktarsjóðs:
Daníel Daníelsson.
Halldór Blöndal.
Orn Aðalsteinsson.
Varastjórn Styrktarsjóðs:
Steinberg Þórarinsson.
Guðmundur Kristinsson.
Endurskoðandi Stýrktarsjó*'
Sigurður Þórðarson.
Björn
Jónsson,
formaður.
Karl
Þórðarson,
varaform.
T»yggvi
Gunnlaugsson,
gjaldkeri.
Sigurjón
Bjarnason,
fjármálaritari.
Haukur Sumarliði Þorgrímur
Guðnason, Ingvarsson, Guðmundsson,
ritari. meðstj. meðstj.
Hæstiréttur vísar frá máli
2ja brezkra totjara,
jbví jstöðvunarmerki verður að gefa innan fiskveiðimarkanna
og eftirför landhelgisgæzlu óslitin eftir það
Bílar á
kjördögum
ÞEIR stuðningsmenn B-listans
í Iðju og Dagsbrún, er vilja
lána bíla á kjördögum eru
beðnir að hafa samband við
kosningaskrifstofur listanna i
Skátaheimilinu við Snorra-
braut, sími 21410 og 21451.
HÆSTIRÉTTUR hefur nú í þessum mánuði ómerkt áfrýjaða dóma
í landhelgisbrotsmálum brezkra togara og vísað málunum frá dóm-
stólnum. Þetta eru dómar yfir skipstjórunum á Dragon frá Fleet-
wood og Lincoln City frá Grimsby, Sem dæmdir voru í 230 þús.
kr. sektir hvor á ísafirði. Kveður hæstiréttur íslenzka dómstóla
bresta lögsöguvald til að leggja dóm á það hvort ákærðu hafi
framið brotin, þar sem alþjóðareglur geri ráð fyrir að skipi hafi
verið gefið stöðvunarmerki meðan það var innan fiskveiðimarkanna
tog að það sé tekiC eftir óslitna eftirför, sem þannig hefst. Þykir
þessi úrskurður hæstaréttar mjög merkilegur.

Guðjón. Sv.
Sigurðsson,
iormaður.
Ingimundur
Erlendsson,
varaformaður.
Jón
Björnsson,
ritari.
Steinn I.
Jóhannesson,
gjaldkeri.
Klara
Georgsdóttir,
meðstj.
Guðmundur
Jónsson,
meðstj.
Jóna.
Magnúsdóttir,
meðstj.
Ið jukosningar
1 dag og á morgun
KOSNINGASKRIFSTOFA B-
LISTANS er í Skátaheimilinu við
Snorrabraut. — Gengið inn um
▼csturdyr. Símar skrifstofunnar
eru 21410 og 21411.
BÍLASÍMI 21414.
IÐJUFELACAR!
Slandið einhuga um stjórn ykk
r og hindrið árás sundrungar-
aflanna. Fjölmennið til starfa í
kosningaskrifstofuna.
KOSIÐ VERÐUR í SKRIF-
STOFU IÐJU!
Kosið verður í skrifstofu Iðju,
Skipholti 19 (Röðull) á laugar-
dag kl. 10—7 og sunnudaginn
kl. 10—10.
KJÓSID SNEMMA!
KJÓSIÐ B-LISTANN!
Erfiðara fyrir varðskipin.
Mbl. spurði Pétur Sigurðsson,
forstjóra Landhelgisgæzlunnar,
hvort þetta takmarkaði not af
flugvélinni við töku skipa í land
helgi. Hann sagði, það vera þvert
á móti, þessi atriði snertu ekki
flugvélina, en gætu • hinsvegar
tafemarkað aðgerðir varðskip-
anna og gert starf þeirra erfið-
ara. Frá flugvélinni sést undir
eins hvað um er að vera og
hægt að gefa aðvörunarmerki,
en -skipið getur það ekki fyrr en
það hefur gert sínar frumathug-
anir, stundum í talsverðri fjar-
lægð, þar eð ekki er leyfilegt að
gefa stöðvunarmerki fyrr en
rökstuddur grunur er um að ó-
leyfilfegar athafnir séu hafðar í
frammi. En meðan frummælingar
eru gerðar getur brotlega skipið
sloppið út f^rir línuna.
Annars sagði Pétur, að þetta
væri umdeilt lögfræðilegt atriði.
Væri þetta í fyrsta sinn sem ís-
lenzkur dómstóll dæmir þetta
svona. Lík tilfelli hafa áður orð-
ið fyrir mörgum árum, en ekki
verið tekið tillit til þeirra af
dómstólum.
/
Vísað í reglur alþjóðaráðstefn-
unnar í -Genf.
í fyrri dómaum, sem kveðinn
var upp yfir Arhtur.Wood Bruce
skipstjóra á Lincoln City GY
Framh. á bls. 11.
Skipið fyllti frá
hvalbak að brú
Þilfarshúsið fylltist á skömm*
um tíma
SJÓPRÓF út af tapa v.b. Jóns
Garðars hóldu áfram í Hafn-
arfirði í gær og er þeim nú
lokið að mestu leyti. Formað-
ur sjódómsins var Jón Finns-
son, fulltrúi bæjarfógeta og
meðdómsmenn Þorsteinn Eyj
ólfsson og Þorsteinn Einars-
son. —
Fram er komið að skipið kast-
aði á síld kl. um 21 á þriðjudags
kvöld og fékk 16-1700 tunna kast
Lestin var alveg fyllt en hún tek
ur um 950 tunnur og 150-200
tunnur settar á miðdekk og í 3
stíur bakborðsmegin og tvær
stjórnborðsmegin. Síðan var
breitt yfir þilfarsfarminn. Um kl.
0.20 lagði skipið áleiðis til lands.
Var þá ágætt veður og sigilt með
fullri ferð til kl. um 2.30 um
nóttina, en þá var slegið af ferð
skipsins þar sem það virtist hafa
tekið lengri hliðarveltu heldur
en venjulega. Var þá áhöfn köll-
uð u.pp og mokað út úr tveimur
stíum bakborðsmegin og báðum
stiunum stjórnfborðsmegin. Eftir
þetta virtist skipið fara betur í
sjó og var haldið áfram með %
ferð. Vindur var þá orðinn um
Ferðir til
Hafnarfjurðar
ENN stendur verkfall bif-
reiðastjóra Landleiða. Ferðir
verða þó helgina sem hér
segir:
Á laugardag kl. 7, 8 og 9;
12, 13 og 14, og kl. 17, 18,
19 og 20 úr Lækjargötu. —
Hálfri stundu síðar enn fyrr-
greindir tímar, verður farið
úr Ilafnarfirði.
Á sunnudag kl. 12, 13 og
14 og kl. 17, 18, 19 og 20, og
hálfri stundu síðar úr Hafnar-
firði.
5-6 vindstig. Eftir kl. 4 um nótt-
ina var ferðin minkuð niður í 14
ferð og slegið af fyrir báru, en
krapakvika var. Stýrt var í vest
ur. Laust fyrir Ri. 5 kom kröpp
bára eða hnútur á bakborðskinn
ung skipsins og kastaði því 4
stjórnborðsblið þannig að borð-
sfcokkur og skjólborð fóru alveg
í kaf og skipið fyllti frá hval-
bak aftur að brú. Skipstjóri sneri
bátnum 10 gráður á bak'borða
fyrir vindinn, en báturinn sökk
dýpra. Gaf þá skipstjóri fyrir-
mæli uim að kal'la á áhöfn út 'og
kallaði á hjálp gegnum talstöð.
Síðan setti hann stýrið hart I
stjórnborða og setti á fulla ferð
til þess að reyna að rétta það við,
en það kom ekki að neinu haldi.
Var þá sjór farinn að fljóta inn
á golf í stýrishúsi. Á meðan hafði
álhöfnin gert gúm.mibátana klár*
og blésust þeir eðlilega út.
Síðan fóru skipverjar allir i
annan bátinn og var þeim bjarg,
að um 10 mínútum síðar
Áður en áhöfnin yfirgaf skipið
ihöfðu öll ljós verið kveikt á skip
inu. Skipverjar telja að tekið
'hafi 10-15 mínútur frá því skip.
Framh. á bis. 17