Alþýðublaðið - 28.08.1962, Blaðsíða 2

Biistjórar: Gísli J. Ásrpórsson (áb.) og Benedikt Gröndai. — ASstoðarritstjóri:
ítjörgvin Guðmundsson. — Símar: 14 900 — 14 902 — 14 903. Auglýsingasimi
14 906. — Aðsetur: Alþýðuhúsið. — Prentcmiðja Alþýðubiaðsins, Hveriisgötu
•—10. — Askriftargj ald kr. 55,00 á mánuði. 1 lausasölu kr. .",00 eint. Utgef-
jndi: Alþýðuflokkurirm. -- Framkvæmdastjóri: Asgoir Jóhannesson.
* Bændur og neytendur
■ 0
'UM ÞETTA leyti á ári hverju sezt verðlagsnefnd
landbúnaðarafurða á rökstóla til þess að semja um
nýtt afurðaverð. Búast má við því, að þessir samn-
ingar verði mjög erfiðir í ár, þar eð allt bendir til
þéss,, að bændur muni gera mjög miklar kröfur nú.
Náist ekki samkomuiag milli fulltrúa bænda og
neytenda fer málið fyrir yfirnefnd, sem skipuð er
þremur mönnum, einum fulltrúa frá bændum, ein
•um frá neytendum og hagstofustjóra, sem er odda-
maður. Þetta fyrirkomulag tryggir skjóta lausn á
ágreiningsmálum, er upp kunna að rísa mi'lli bænda
og neytenda og virðist það hin ágætasta skipan
mála.
En nú hafa bændur látið í Ijós óánægju með þetta
fyrirkomulag og óskað eftir því, að Framleiðslu-
ráð landbúnaðarins fái algert sjálfdæmi um að á-
kveða verð landbúnaðarvara. Voru kröfur um þetta
samþykktar á bændafundi, er haldinn var að Laug
um í Reykjadal fyrir skömmu en á þeim fundi voru
fulltrúar úr 10 sýslum allt frá Strandasýslu til
Austur Skaptafellssýslu. Fundurinn samþykkti
einnig að bændur skyldu koma á sölustöðvun, ef
kröfur þeirra um hækkun á afurðaverði næðu ekki
fram að ganga.
Alþýðublaðið lýsir furðu sinni yfir þessum álykt
unum bændafundarins að Laugum. í fyrsta lagi er
þess krafizt, að skipulag, sem nýlega hefur verið
komið á og reynzt hefur vel verði afnumið. En í
öðru lagi er því hótað, að bændur stöðvi sölu á af
urðum sínum, ef þeir fái ekki þær hækkanir, er
þeir v:lia alveg án tillits til þess, hver niðurstaðan
yerði af störfum verðlagsnefndar og úrskurði yfir-
nefndar.
Þess verður að vænta, að bændur þeir, er héldu
fyndinn að Laugum rasi ekki um ráð fram, held-
ur athugi mál sín betur og sætti sig við það skipu-
lag á verðlagsmálum bænda, er lög og reglugerðir
gera ráð fyrir. Alþýðuflokkurinn mun ekki sætta
si'g við það, að gengið verði á hlut neytenda við á-
kvörðun á afurðaverði bænda. Að sjálfsögðu verð-
ur við ákvörðun á verðlagsgrundvelli landbúnaðar-
vara að taka tillit til aukins reksturskostnaðar í bú
rekstri en einnig aukinnar vélanotkunar og fram-
leiðsluaukningar. Leiði sú athugun í Ijós, að bænd-
um beri hærra verð fyrir afurðir sínar eiga þeir að
fá það. Hi'tt kemur ekki til mála, að bændur knýi
fram miklar umframhækkanir í krafti sölustöðvun
an Slík vinnubrögð munu neytendur aldrei sætta
sig við.
A'uglýsingasíminn er 14906
. ■ fl ' v ’
Mundu að þetta góða tannkrem
hjálpar þér til að vernda1
tennurnar þínar og sótthreinsa
hálsinn þinn.
Tannkremið góða fæst í verzlunum
um land allt.
HANNES
A HORNINU
★ Veiting bæjarfógeta-
embættis.
★ Um gamla bíla í um-
ferðinni.
★ Bréf til varnar þeim af
gefnu tilefni.
OPINBER STARFSMAÐUR
skrifar: „Það hefur hlerazt og: m.
a. verið getið um það í Alþýðu-
blaðinu, að verið sé að safna undir-
skriftum í Iteflavík undir áskorun
til dómsmálaráðherra að veita Al-
freð Gíslasyni aftur bæjarfógeta-
embættið í Keflavík, er auglýst
hefur verið laust til umsóknar.
FLESTUM MUN enn í fersku
minni blaðaskrif þau, er urðu
fyrir 1—2 árum út af rekstri þessa
embættis og sömuleiðis ejidalok
þess máls, að nefndur bæjarfógeti
sagði af sér. Flestir muna það og
hver eftirleikur þess máls varð,
er þáverandi bæjarstjóri, sem
aldrei liafði starfað á vegum ríkis-
ins svo vitað sé, var veitt bæjar-
fógetaembættið til að rýma sæti
hans fyrir A. G7 — Mun nú þykja
fróðlegt að fylgjast með hvernig
embætti þessu verði ráðstafað“.
G. S. SKRIFAR: „Ég er einn
þeirra, sem les pistla þína að stað-
aldri- Þar er oftlega stungið á kýl-
inu og sagt frá því, sem betur
mætti fara í okkar þjóðfélagi.
Gagnrýnin er einn af hyrjiingar-
steinum lýðræðisins, en þó sví-
aðeins að hún sé á rökum reist.
Nýlega birtist í pistli þínum bréf
frá einhverjum Kr. Kr., sem stakk
mig svo í augu, að ég sé mig knú-
inn til andsvars. Bréfið var ekki
einungis öfgakennt og villandi
lieldur hrein og bein öfugmæli í
óbundnu máli og má mikið vera,
ef slíkir menn sem þessi bréfrit-
ari, sem stangast svona við stað-
reyndirnar, fái ekki einliverntíma
kúlu á höfuðið“.
HANN BYRJAR að iala um það,
að hann sé búiþn að vera erlendis
í eitt ár, og það fyrsta, sem hann
rekur augun í, þegar heim kemur,
eru allir gömlu bílarnir. Þó er
staðreyndin sú, að aldrei í sögunni
hafa verið fluttir inn jafn margir
nýir bílar og einmitt á þessu eina
ári. Það mætti kannski líka minna
hann á það, ef hann hefur gleymt
því á þessu eina ári, sem hann
dvaldi úti, að síðustu 20—30 árin
hefur bílainnflutningur íil íslands
verið mjög takmarkaður þar til nú,
og þótt margir séu kannski allvel
fjáðir geta ekki allir kastað sínum
gömlu bílum og fengið sér nýja
um leið og innflutningur er gef-
inn frjáls.
OKKUR HINUM EFNAMINNI
langar líka að aka og vera
með en svo sannarlega myndum
við ekki liafa á móti því að fá nýi-
an bíl, ef Kr. Kr. gæti hjálpað
okkur til þess. Ég er búinn að
aka bíl í yfir 20 ár og alltaf á
gömlum bílum, svo það er sannar-
lega tími til kominn fyrir mig að
endurnýja farkostinn. Nú get ég
frætt Kr. Kr. á að í þessi rúm 20
ár á mínum gömlu bílum hefi ég
aldrei valdið slysi á samborgurum
mínum og þar er ég einmitt kom-
inn að kjarna málsins, það eru
ekki gömlu bílstjórarnir á gömlu
bílunum, sem valda slysunum
valda, heldur ungu mennirnir á
nýju bílunum.
ÞÁ SEGIST KR. KR. hvergi
hafa séð jafn nrikið af skrjóðum í
umferð og hér, reyndar skilst mér
að hann sé ekki mjög víðförull,
helzt dvalizt hjá frændum vorum
Svíum, en nú vill svo til að ég
hefi farið víða um Evrópu og get
frætt hann á því að víðast hvar
eru mikið eldri bílar í umferð en
hér t. d. -í sjálfu Bretlandi aka
leigubílstjórar á eldgömlum bíl-
um. Það skyldi þó aldrei vera
eitthvað samband á milli allra
nýju bílanna í Svíþjóð og þess að
óvíða í heiminum fara umferðar-
slys jafn ískyggilega í vöxt og ein-
mitt þar., með alla sína nýju bíla
Þá talar hann um þá miklu slysa-
hættu, sem geti stafað af brotn-
um krómlistum og götóttum
boddyum, og enn skýtur hann fram
hjá marki, því það er ekki eitt
dæmi um það í allri umferðarsögu
íslands, að gat á boddyi eða brot-
inn krómlisti hafi valdið slysi.
HinS vegar eru mörg dæmi þess
að skrautfígúrur og alls kyns
spjót, já, einmitt á nýju bílunum,
hafa valdið slysum.
AÐ ENDINGU þetta: Lofið
gömlu bílstjórunum að vera í friði
á sínum gömlu bílum, þeir hvorki
tefja umferðina né valda slysum
á samborgurum sínum. En færið
Framhald á 12. síðu.
2 28. ágúst 1962 - ALÞÝÐUBLAÐIÐ