Pressan - 18.05.1989, Blaðsíða 9

Fimmtudagur 18. maí 1989
9
TOYOTA-KAUP REYKJAVÍKURBORGAR AF HEILDVERSLUN M.Ó. ÓLAFSSONAR
BÍLASALINN I
Nú hefur einnig komið í ljós að
bifreiðainnflutningur Guðmundar
á síðasta ári hefur verið tekinn til
sérstakrar athugunar eða rann-
sóknar hjá Tollstjóraembætti ríkis-
ins, en auk Toyota-bifreiða hefur
Guðmundur m.a. flutt inn bíla af
Honda-gerð, Benz- og Subaru-bíla.
Rannsóknin beindist að innflutn-
ingi bifreiða af Honda-gerð og við
sérstaka skoðun kom í ljós að ár-
gerðir bifreiðanna stemmdu ekki við
reikninga. Var innflutningur hans á
þessum bílum stöðvaður í tollinum
en vegna skorts á sönnunum var
ekkert frekar aðhafst í málinu.
Lokað var fyrir allan innflutning í
nafni Guðmundar Kr. Guðmunds-
sonar. Þá mun Guðmundur hafa
flutt inn bíla í nafni heildsölunnar
M.Ó. Ólafssonar, en það fyrirtæki
var forðum rekið af ættingja hans.
Skv. traustum heimildum PRESS-
Borqin sam-
þykkti að
kaupa
Toyota-bílana
af umboðinu
11. april en
sleit viðskipt-
unum þegar
tilboð nend-
verslunar
M.Ó. Ólafs-
sonar kom
fram i lok
mánaðarins
UNNAR hefur leið þessara um-
ræddu bíla verið rakin frá fram-
leiðslulandinu og í gegnum Evrópu
og hefur komið í ljós að Guðmund-
ur flytur þessa bíla inn á hálfvirði
þess sem þeir kosta í Evrópu. At-
hugun tollyfirvalda á bifreiðainn-
flutningi Guðmundar hófst um
mitt si. ár í framhaldi af bílasölu
Guðmundar, sem kærð var til RLR.
Kæran gekk út á sölu á bíl sem flutt-
Bílaviðskipti Reykjavíkurborgar við heildverslunina M.Ó. Ólafsson,
sem greint var frá i síðustu PRESSU, hafa vakið mikla athygli. Inn-
kaupastofnun borgarinnar gekk að tilboði heildverslunarinnar um
kaup á 17 Toyota-bílum og sniðgekk þar með umboðið sem bauð bíl-
ana á hærra verði, en ekkert útboð átti sér stað. Þegar skrifleg gögn
um þetta mál eru skoðuð kemur í Ijós að borgin gekk að tilboði
Toyota-umboðsins í byrjun apríl en féll frá því þegar Guðmundur Kr.
Guðmundsson, sem rekur heildverslunina, gerði sitt tilboð hálfum
mánuði síðar.
EFTIR: ÓMAR FRIÐRIKSSON
ur var inn sem árgerð ’87 en seldur
sem árgerð ’88.
Kaup af umboði
atturkölluð
Bifreiðakaup borgarinnar hafa
vakið mikla reiði meðal bifreiða-
umboða og innan bílgreinasam-
bandsins. I bréfi frá Vélamiðstöð
Reykjavíkurborgar til Innkaupa-
stofnunar í apríl sl. kemur fram að
stjórn Innkaupastofnunar sam-
þykkti kaup á 17 stk. af Toyota-bíl-
um af umboðinu á fundi þann 10.
apríl sl. Borgarráð staðfesti kaupin
þann 11.
Eins og fyrr segir fór ekkert út-
boð fram og því voru þessi væntan-
legu bifreiðakaup borgarinnar ekki
á margra vitorði. Þann 27. apríl
kemur skyndilega tilboð frá Guð-
mundi Kr. Guðntundssyni í nafni
heildverslunar M.Ó. Ölafssonar,
sem eins og sagt var frá í síðasta
blaði var lagt niður fyrir nokkrum
árum og hefur ekki verið skráð á ný.
Guðmundur er ungur Reykvíkingur
sem hefur orðið umsvifamikill í
birfreiðainnflutningi á síðustu
mánuðum. Hann starfar hjá hús-
gagnaverslun á daginn og stundar
bílainnflutninginn í hjáverkum. í
viðtali við PRESSUNA I síðustu
viku sagðist hann hafa í hyggju að
koma á legg fyrirtæki undir nafni
heildsölu M.Ó. Ólafssonar og fást
við innflutning af ýmsu tagi.
í tilboðinu til borgarinnar bauð
Guðmundur 17 Toyota Corolla L,
tvennra dyra frá V-Þýskalandi með
útvarpi, kassettutæki, ryðvörn og
skráningu á kr. 603.000 stykkið.
Tekið er fram að kaupsamningur-
inn gildi sem ábyrgð til eins árs og
afgreiðsla geti farið fram að ósk
kaupanda. Strax næsta dag, þann
28. apríl, sendir Vélamiðstöðin Inn-
kaupastofnun bréf þar sem birtur
er verðsamanburður á tilboði
Toyota-umboðsins og tilboði Guð-
mundar. Er lagt til að hætt verði við
viðskiptin við umboðið og tilboði
heildverslunarinnar tekið. Og jafn-
framt lagt til að Innkaupastofnunin
leiti eftir staðfestingu borgarráðs
vegna breytingar á pöntun.
Bréf forstjórans
í bréfi til borgarráðs 2. maí legg-
Forstjóri
Toyota-um-
boðsins í bréfi
til borgarinn-
ar: „Þessi
ógreindi aðili
hefur ekki tök
á að standa
undir kröfum
sem hann
tekst á hend-
ur innan
ramma is-
lenskra
laga.##
ur stjórn Innkaupastofnunar orð-
rétt til „að í stað fyrri samþykktar
verði samþykkt að kaupa 17 Toyota-
bifreiðir skv. tilboði Heildverslunar
Magnúsar Ó. Ólafssonar, kr.
10.370.000“.
Sama dag sendir Páll Samúelsson,
forstjóri Toyota-umboðsins, bréf til
borgarráðs þar sem hann skorar á
borgaryfirvöld að taka ákvörðunina
til endurskoðunar. Varar hann við
Bréfaskipti innan borgarinn-
ar vegna Toyota-kaupanna
sýna að upphaflega var leit-
að til Toyota-umboðsins og
samþykkt að eiga viðskipti
við það. Þegar tilboð Guð-
mundar Kr. Guðmundssonar
kemur upp er snarlega hætt
við frekari viðskipti við um-
boðið og samþykkt að ganga
að tilboði heildverslunarinn-
ar. í bréfi sem Páll Samúels-
son, forstjóri P. Samúelsson
og co. hf., sendi borgarráði
er varað við viðskiptum fram-
hjá umboðinu.
að umboðið niuni ekki veita neina
þjónustu vegna þessara bíla og gefur
i skyn að tilboðsverð heildverslunar-
innar geti ekki talist eðlilegt. Orðrétt
segir í bréfi Toyotaforstjórans:
„Bifreiðir keyptar annars staðar
frá en löglega skráðu einkaumboði
fyrir Toyota á íslandi eru að öllu
leyti án nokkurrar ábyrgðar af hálfu
Toyota-umboðsins á íslandi og Toy-
ota-verksmiðjanna í Japan. Auk
þess treystum við okkur ekki til að
takast á hendur ábyrgð á þjónustu
við slíka bila, hvort sem um er að
ræða varahlutaþjónustu eða við-
gerðarþjónustu. Við viljum því taka
fram að bílar keyptir af öðrum aðila
en einkauinboði Toyota á íslandi
njóta eingöngu ábyrgðar og þjón-
ustu viðkomandi innllytjanda.
Samkvæmt upplýsingum okkar
hefur Keykjavikurborg fengið tilboð
frá ógreindum aðila í kaup 17 Toy-
ota Corolla sem mun vera umtals-
vert lægra en það tilboð sem við höf-
um lagt fram. Með tilliti til rcynslu
okkar og þekkingar á innkaupsverði
bíla þeirra er við flytjum inn og hafa
verið keyptir frá ýmsum löndum
Evrópu auk Japan viljum við benda
á að ef hér er um sambærilega vöru
að ræða drögum við mjög í efa rétt-
mæti þess að hægt sé að bjóða öllu
betur en við höfum gert.
Við hörmum það að Reykjavíkur-
borg sjái sér ekki hag í að versla við
örugga aðila en taki fram yfir aðila
sem ekki hefur nokkra reynslu eða
þekkingu á greininni og að ætla má
hefur ekki nokkur tök á því að
standa undir þeim kröfum sem hann
tekst á hendur innan ramma ís-
lenskra laga.“
Sambærilegir bílar
Borgin sinnti ekki þessu bréfi Toy-
ota-umboðsins, sem sumir borgar-
ráðsmenn litu á sem óbeina hótun.
Það kemur fram í þeim gögnum sem
blaðið hefur aflað sér að áður en til-
boð heildverslunarinnar kom fram
átti Innkaupastofnunin í samning-
um við umboðið um lækkun verðs á
Toyota-bílunum.
Bauð umboðið tvær gerðir Toyota
1300. Annars vegar XLgerð á
655.000 kr. stykkið án ryðvarnar,
skráningar og útvarps. Hins vegar
STD-gerð á 630.000 kr. eða 670.000
kr. fullbúna. Þessa gerð átti uniboð-
ið þó ekki til afhendingar en hún er
talin sambærileg við þá gerð sem
heildverslunin bauð á 603.000 kr.
Rannsókn tollstjóra
Háttsettir starfsmenn ríkistoll-
stjóra vildu ekki staðfesta opinber-
lega að bifreiðainnllutningur Guð-
rnundar Kr. Guðmundssonar væri í
sérstakri rannsókn, en PRESSAN
hefur fengið staðfest hjá embættinu
að innflutningur hans hafi verið til
sértakrar athugunar hjá embættinu
um nokkra hríð eins og fyrr segir.
Tollgæslan fylgist grannt með
Innflutningur
Guðmundar
Kr. Guð-
mundssonar á
Honda-bif-
reiðum til
athugunar hjá
tollyfirvöld-
um. Árgerð
bílanna ónnur
en i reikning-
um og því var
innflutningur-
inn stöðvdður
í tollinum
verði á öllum bílum sem fluttir eru til
Iandsins framhjá umboðunum og
ber það saman við sérstakt viðmið-
unarverð sem gefið er út á hverju ári
eftir upplýsingum frá umboðunum.
Nokkur dæmi eru þess að verð inn-
fluttra bíla sé svo frábrugðið við-
miðunarverði að ástæða þyki til að
setja sérstaka rannsókn í gang. Ekki
náðist í Guðmund Kr. Guðmunds-
son vegna þessa máls.