Vikan - 19.11.1987, Blaðsíða 24

Lada
I.ada rokselst á íslandi, og hefur gert undan-
farin ár. Verðið heftir þar stór áhrif. Lada
1200 sá ódýrasti er afturdrifmn fimm
manna bíll, með 65 hestafla vél og fjögurra
gíra gírkassa. Fjöðrun er sjálfstæð að framan,
en gormafjöðrun á öxli prýðir bílinn að
aftan. Sama fjöðrun er í Lada Safír og Lada
I.ux, sem eru dýrari. Lada Lúx er öllu íburð-
ameiri, fáanlegur með bæði fjögurra og
fímm gíra gírkassa en vélin er 77 hestöfl.
Safír bíllinn inniheldur aðeins fjögurra gíra
gírkassa og vélin í honum er 65 hestöfl. Þá
er það metsölubíllinn Lada Samara, nýjasta
afkvæmi Rússa. Sjálfstæð fjöðrun er að
framan, en gamla gormfjöðrunin að aftan.
Samara er framdrifmn búinn 65 hestafla vél.
Bæði fjögurra og flmm gíra gírkassi er fáan-
legur í bílinn, sem eingöngu fæst þriggja
dyra. Til gamans niá geta þess að Lada Sport
jepparnir kosta svipað og margir smábíl-
anna, sem fjallað er um hér á síðum Vikunn-
ar. Lada fólksbílar kosta frá 189.627.
Subaru
Justy er lítill snaggaralegur bíll og allar út-
færslur eru fjórhjóladrifnar. Með takka í gír-
stöng má skipta yfir í framdrif eða öfúgt.
Bæði fást bílar með 40 og 50 hestafla vélurn
og allir bílar af Justy gerð eru fimm gíra.
Bæði fást þriggja og fimm dyra bílar, sumir
með talsverðum aukabúnaði. Fjöðrun er
sjálfstæð á hverju hjóli. Justy kostar frá
382.000.
Peugeot
Fimm útfærslur Peugeot 205 falla undir úr-
tak Vikunnar. Allir eru bílarnir búnir fram-
drifi, sjálfstæðri fjöðrun og eru ýmist þriggja
eða fimm dyra með misjafnlega vandað
farþegarými, sem þó er snyrtilegt í þeim
öllum. XL bíllinn er með 50 herstafla vél og
fjögurra gíra gírkassa, JR hefur sama búnað.
GL bíllinn er flmm dyra með sama búnað og
framantaldir bílar, bara öllu vandaðri að
innan, XR er með öflugri vél 80 hestöfl eins
og GR bíllinn. Báðir eru fimm gíra, en XR er
þriggja dyra á meðan GR er flmm dyra. Pe-
ugeot 309 fæst í einni útfærslu, sem er rétt
utan verðhugmyndar Vikunnar. Það er bíll
með meira rými en Peugeot 205, þriggja
dyra og fimm gíra. Peugeot 205 kostar frá
379.000.
Skoda
Ódýrasti Skoda bíllinn er búinn 46 hestafla
vél og fjögurra gíra gírkassa, er affurdrifmn
eins og allir aðrir Skoda, með sjálfstæða
fjöðrun á hverju hjóli. Skoda 120 L heflir
stærri vél, 52 hestöfl og einnig fjögurra gíra
gírkassa. í Skoda 130 L og Rapid eru 62
hestafla vélar og fimm gíra gírkassar. Þrír
fyrsttöldu bílarnir eru fjögurra dyra, en Rap-
id er tveggja dyra. Sæti er fyrir fimm í öllurn
bílum. Skoda kostar frá 165.000.
Toyota
Toyota er í dýrari kantinum, en tveir Cor-
olla bílar ná flokkun Vikunnar. Báðir eru
framdrifnir, fjögurra gíra, annar þriggja
dyra, hinn fjögurra dyra. Fjöðrun Corolla er
sjálfstæð á hverju hjóli og bíllinn með þeim
nýtískulegri á markaðinum, enda nýkom-
inn. Toyota Corolla kostar frá 421.000.
Daihatsu
Daihatsu Cuore og Charade hafa selst mjög
vel hérlendis. Coure er minni bíll, aðallega
ætlaður til innanbæjaraksturs. Bíllinn er fá-
anlegur bæði framdrifinn og fjórhjóladrifinn
búinn 44 hestafla vél og fimm gíra gírskipt-
ingu, eða sjálfskiptingu. Fjórhjóladrifsbíll-
inn er þriggja dyra, en hefðbundin útfærsla
er fimm dyra. Fjöðrun er sjálfstæð hverju
hjóli, en slíkt hið sama á við um Charade
bílinn. Vélin í Charade er 52 hestöfl og bíll-
inn er mun stærri en Coure, fæst bæði
þriggja og fimm dyra. Fjögurra, fimm gíra
gírkassi fest í Charade eða þá sjálfskipting,
sem kostar þó meira. Ýmsir aukahlutir eru
fáanlegir í Charade bílinn, sem kostar ffá
365.400. Coure er ódýrari, kostar frá
308.400.
Renault
Renault er sama annmarka háður og Opel,
verksmiðjuafslættir eru litlir og bílarnir því
heldur dýrir. Campus heitir ódýrasti bíllinn
og sá eini sem er samkeppnisfær i verði,
búinn framdrifi. Vélin er 47 hestöfl með
fjögurra gíra gírkassa, en fjöðrun er sjálf-
stæð á hverju hjóli. Bíllinn sem boðið er
upp á er þriggja dyra. Renault Campus kost-
ar frá 388.000.
Mitsubishi Colt
Colt E1 er þriggja dyra fimm manna bíll,
með 59 hestafla vél og fjögurra gíra gír-
kassa. Fjöðrunin er sjálfstæð að framan og
aftan. Bíllinn er framdrifmn. Colt E1 kostar
392.000.
VIKAN Á SMÁBÍLAMARKAÐl
22 VIKAN
I