Ægir - 01.01.1986, Blaðsíða 32

Mánavör h.f.
Á Skagaströnd eru framleiddir fiskibátar, jullur, laxeldisker, fóður-
kassar, vatnstankar, setlaugar og fleira, allt úr trefjaplasti. Raunareru
tvö fyrirtæki starfrækt á staðnum í þessari grein. Plastiðnaðurinn og
skipasmíðarnar auka fjölbreytni í atvinnulífi bæjarins, sem annars
byggist nær algerlega á fiskverkun og -vinnslu.
Fiskiskip úr trefjaplasti
Annað fyrirtækið hefur nýlega
verið nefnt Mánavör h.f. og er í
eigu Hólaness h.f. á Skagaströnd,
hreppsfélagsins og nokkurra ein-
staklinga, sem flestir eru starfs-
menn fyrirtækisins. Mánavör á
rót sína að rekja til Trésmiðju og
skipasmíðastöðvar Guðmundar
Lárussonar, sem stundaði skipa-
smíðar allt frá árinu 1970. Fram-
kvæmdastjóri Mánavarar er
Ómar Haraldsson, en verkstjóri
Ólafur Guðmundsson skipasmið-
ur, sem eraðalheimildamaðurað
þessari grein.
Hitt fyrirtækið, Mark sf., er ný-
stofnað af tveim ungum mönn-
um, sem áður höfðu unnið við
slíka plastframleiðslu hjá Guð-
mundi Lárussyni.
Nú rétt fyrir áramótin afhenti
Mánavör 15 tonna bát úr trefja-
plasti er nýlokið var smíði á.
Kaupandinn er ríkissjóður fyrir
hönd Hafrannsóknastofnunar og
fleiri stofnana á vegum ríkisins.
Fleyið verður notað sem rann-
sókna- og skólaskip á vegum Haf-
rannsóknar, Stýrimannaskólans
og Líffræðistofnunar. Báturinn er
sérhannaður til þessara starfa; í
honum er sætapláss fyrir 12
menn, svefnaðstaða fyrir þrjá og
margvísleg tæki sem ekki eru í
venjulegum bátum af þessari
gerð.
Skipasmíðastöð- Guðmundar
Lárussonar hóf smíði fiskiskipa
árið 1970. Fyrstu árin voru ein-
göngu smíðaðir trébátar 12-30
tonn að stærð. Vegna ýmissa erf-
iðleika við smíði trébáta, svo sem
dýrari aðföng og minnkandi lána-
fyrirgreiðslu til smíði fiskiskipa,
þá var ákveðið að snúa sér að
plastinu.
Trefjaplast
Trefjaplast er fremur auðvelt í
framleiðslu, en efnið er búið
ýmsum eiginleikum sem henta
ágætlegatil bátasmíða. Þaðerlétt
en níðsterkt, og viðgerðir eru
auðveldar og ódýrar. Reynslan af
plastbátunum er sú, að þeir hafa
sýnt sig vera fullt eins öruggir og
traustir og bátar úr hefðbundnari
byggingarefnum. Sjóhæfni þeirra
er heldur ekki síðri en annarra
báta, nema síður væri. Allir bátar
sem framleiddir eru á Skaga-
strönd hafa fengið viðurkenningu
Siglingamálastofnunar ríkisins.
Hið nýja skip Hafrannsóknastofnunar og fleiri aðila á lokastigi hjá Skipasmíðastöðinni Mánavör á Skagaströnd. Báturinn er 15
bri. að stærð úr trefjapiasti.
24-ÆGIR