Alþýðublaðið - 05.11.1969, Blaðsíða 1

Alþýðu
Miðvikudagur 5. nóvember >1969 — 50. árg. 242 tbl.
Teljum Guðmund alþjóðlegan meistara
Reykjavík — HEH i^j
□ „Við álítum, að Guðmundur hafi samkvæmt regl
um alþjóða skáksambandsins unnið sér alþjóðlegan
titil með frammistöðu sinni á millisvæðamótifiu í
Austurríki einu, en áður hafði hann hálfan alþjóð-
legan meistaratitil. Við munum því líta á Guðmund
Sigurjónsson sem alþjóðlegan meistara“, sagði Guð-
mundur Þórarinsson, formaður Skáksambands Is-
lands í viðtali við blaðið í morgun.
Lífeyrissjóður verkafólks byrjar um áramól ! 1
Fyrstu bætur 20%
af meðallaunum
síðustu fimm ára
Rey'kjavík — GG
□ Mikill áhugi er ríkjandi um stofnun lífeyrissjóða
fyrir verkafólk, sem samkemulag varð um í kjara-
samninginum á s. 1. vori milli stéttarfélaga innan AI-
þýðusambands Islands annars vegar og samtaka at-
vinnurekenda hins vegar. „Það er gríðarlega mikið
spurt um þetta“, sagði iSnorri Jónsson hjá Alþýðu-
sambandinu, þegar við inntum hanin eftir hvað þess-
um málum liði alveg nýlega. .
Snorri sagði, að komið hefði
verið á fót sex manna nefnd,
sem í ættu sæti þrír menn frá
hvorum aðila, Alþýðusambandi
íslands og Vinnuveitendasam-
bandi íslands, er ættu að hafa
forgöngu um stofnun lífeyris-
sjóðanna og ganga frá einstök-
um atriðum um tilhögun þeirra
samkvæmt samkomulaginu, og
vísaði til þeirrar nefndar um
Framhald bls. 12.
fí
r
íii
»

wmmmm

Hýstofnað fyrirlæki í Vesfmannaeyjum:
Lætur smíða
1051. skip
□ Laugardaginn 1. þessa mán
aðar gerði Óskar Matthías-
son, útgerðarmaður í Vest-
mannaeyjum, fyrir hönd Óss
h.f., samning við Stálvík h.f.
í Garðalireppi, um smíði á
105 rúmlesta fiskiskipi. Ós
h.f. er nýstofnað fyrirtæki,
sem ætlar að gera skipið út
á botnvörpu-, línu- og neta-
veiðar.
Sfcipið verðiur búið mijög
fulllkominuim véla- og tækja-
búnaði. TJl diæmis verðuff það
búið 650 hestafla Mannbeim-
vél, með Liaaen Skiptisikrúfu
nýjustu gerð af Simrad fiskt
leitartsékjum ásamt loran- og
sjálfvirkri miðunarstöð. Skip
iig verður búið 11 tonna þil-
farsvindu frá vélaverkstæði
Sigurðar Sveinbj ömssonar,
sem nú er að hiefja smíði á
Framhald á bls. 11.
I
;" I
STRÆTIS-
VAGNASLYSIÐ
- SJÁ BAKSÍÐU
r
LOFTLEIÐIR LÆKKA
★ Ljósafoss, nýjasta skip
Eimskipafélags íslands, kom til
Reykjavikur í gær. Skipið er 8
ára gamalt, keypt frá Hollandi.
Ljósafoss er frystiskip og í
lestum þess er útbúnaður til að
halda þar föstu hitastigi, — og
getur það verið breytilegt allt
frá 15 stiga hita til 30 stiga
frosts. Ljósafoss er til þess
keyptur, að hann geti annazt
alla nauðsynlega flutninga til
helztu hafna landsins og getur
hann lagzt við bryggju meðal
I
annars í þeim höfnum, sem
stærri skip geti ekki sótt til.
Skipstjóri á Ljósafossi er Er-
lendur Jónsson, yfirvélstjóri
Gísli Hafliðason og 1. stýrimað-
ur Þór Elísson. — Myndin er
tekin af Ljósafossi á Reykja-
víkurhöfn í gær. Mynd: G. H.
□ Loftleiðir hafa ákveðið að
lækka fargjöld sín yfir Atlants
haf til jafns við þær lækkanir,
sem flugfélög innan IATA hafa
ákveðið að taka upp að und-
anfömu. Segir í fréttatilkynn-
ingu frá félaginu um þetta efni,
að lækkunin sé mest á fargjöld
um milli New York og Luxem-
borgar, en minni á fargjöldum
milli New York og Norður-
landa og Bretlands. iFargjöld á
flugleiðum frá íslandi lækka
hins vegar ekki.
í fréttatilkynningu sinni segja
Loftleiðir, að félagið hafi tal-
ið hyggilegt að bíða átekta, þar
til séð yrði hvað IATA-flugfé-
lögin gerðu, en nú þegar aug-
ljóst væri að til fargjaldalækk
ana kæmi hjá þeim, hefðu Loft
leiðir ákveðið að lækka far-
gjöld sín. Eru lækkanir Loft-
leiða háðar ýmsum takmörkun
um, sem eru hliðstæðar þeim
takmörkunum sem eru á lækk-
unum IATA-félaganna.
Þessar fargjaldalækkanir
Loftleiða eru háðar því að
leyfi fáist hjá ríkisstjórnum við
komandi landa, en félagið tel-
ur að ekki séu líkur til að um
neina fyrirstöðu verði á slíku
leyfi, enda verði verðmismun-
ur Loftleiða og annarra flugfé-
laga svipaður eftir lækkanirn-
ar og hann hefur verið áður. —i
□ Pétur Axel Jónsson er oft
hressilegur í skrifum sínum unt
útgerðarmál. í þætti sínum í
dag á 3. síðu ræðir hann nm
afkomu sumra útgerðarmanna
að undanförnu, og hann ber
saman rekstur togaranna á Ak
ureyri og í Reykjavík. Auk þess
segir hann ýmsar fréttir nm
aflabrögð báta og togara. —- á