Þjóðviljinn - 23.07.1970, Blaðsíða 1
Fimmhidagur 23. júlí 1970 — 35. árgangur— 163. tölublað.
í gær kl. 3 var 16 stiga ,hiti í |
Reykjavík, og var þetta heitasti |
dagnrinn í júlimánuði hér sunn-
anlands. Norðanlands og austan
var kalt veður og skýjað og í
fyrrinótt gerði mikið úrfelli á
Dalatanga. Mældist úrkoman þar
77 mm yfir sólarhringinn en
meðalúi'koma í júlimánuði s. 1.
30 ár hefur verið þar 132 mm.
Hæð er yfir Grænlandi og
lægð suðaustur af íslandi og
Heitasti dagurinn í jálímán-
uði í Reykjavík var í gærdag
norðaustanátt yfir landinu, en þó
var áttin heldur austlægari i
gær og af þeirri ástæðu hlýnaði
í veðri. Veðurfræðingar rei'kna
með að sama veður haldist í dag
og jafnvel næstu daga, svo að
Sunnlendingar hafa áfram sól-
skinið og hlýindin en Norðlend-
ingar og Austfirðingar kuldann
og dimmviðrið.
I«>-
Loksins á BÚR að fá nýja
togara
en þá aðeins tvo
Hafnað í útgerðarráði tillögu Alþýðubandalagsins um fjóra
togara, en samþykkt sérstakt lán til einkaaðila í togaraútgerð
* Betra seint en aldrei segir talshátturinn og sannast
að vísu í þeirri ákvörðun útgerðarráðs og borgarráðs að
láta nú loks til skarar skríða og smíða tvo skuttogara.
Hins vegar verður ekki sagt að forusta íhaldsins sé stór-
tæk fyrir hönd BUR fremur en endranær — Bæjarútgerð-
in hefði þurft að fá sex nýtízku togara til þess að endur-
nýja togaraflota sinn. Tillögu sem gekk í þessa átt frá
fulltrúa Alþýðubandalagsins var hafnað í útgerðarráði.
¥ Þrátt fyrir ýmsa annmarka
s«m á þessari ákvörðun nú má
finna, — einkum framlagið lil
einkaaðila á kostnað BÚR — ér
samþykktin um tvo skuttogara
vottur um undanhald fyrir stöð-
ugum kröfum Alþýðubandalags-
ins i borgarstjórn, borgarráðj og
útgerðarráði um endurnýjun
togaraflotans. Guðmundur Vig-
fússon beitti sér vasklega fyrir
framgangi þessa máls og nú er
sú barátta að leiða til nokkurs
árangurs.
# Útgerðarráð Bæjarútgerð-
ar Reykjavíkur og borgarráð
gerðu samþykkt um smíði
tveggja skuttogara á fundum
sínum í fyrradag og er sú sam-
þykkt birt hér á eftir ásamt
breytingartillögu Jóhanns J. E.
Kúld og bókun hans { útgerðar-
ráði.
Slippstöðin bíður enn
eftir að fá togara
□ Smíði hins nýja strandferðaskips hjá Slippstöðinni á
Akureýri ’miðar vel áfram og verður það væntanlega
fullbúið snemma á næsta ári. Slippstöðin hefur nýlega
fengið tilboð um smíði fiskibáta fyrir innlenda aðila, en
væntir þess fyrst og fre’mst að geta hafið togarasmíðar.
Þjóðviljinn ræddi í gær við
Gunnar Ragnars framkvæmda-
stjóra Slippstöðvarinnar, og sagði
hann að vinna við hið nýja skip
fyrir Skipaútgerðina gengi vel,
en hefði tafizt nokkuð vegna
verkfallanna. Skipið verður að
mestu leyti eins og Heklan, en
þar hefur þó ýmislegt komið
í ljós, sem betur mætti fara, og
verður tekið tillit til þess við
frágang nýja skipsins. M. a.
verður brúargólfið hærra en á
Heklunni, og lestarlúgur verða
lagfæt'ðar, Svo sem kunnugt er
reyndust hjálparvélar Heklu ó-
stöðugar, og við nánari athugun
kom í ljós, að sá galli skrifaðist
á reikning dansks fyrirtækis, sem
hafði séð um hönnun innréttinga.
Verður þetta að sjálfsögðu lag-
fært í nýja skipinu og eins
verður gert við þennan galla á
Heklunni í haust.
Plokkunarviðgcrð á Öðni
Varðskipið Óðinn hefur verið
i klössunarviðgerð hjá Slippstöð-
inni að undanförnu og er henni
nú lokið 11 dögum fyrir umsam-
inn tíma. Slíkar viðgerðir hafa
venjulega verið gerðar erlendis,
og er það mjög mikið ánægju-
efni, að íslenzkt fyrirtæki geti
annast þær. Sagði Gunnar, að
viðsemjendur Slippstöðvarinnar
væru mjög ánægðir yfir því, hve
vel hefði tekizt til með við-
gerð þessa
Flskibátar og togarar
Slippstöðin hefur gert samn-
irag um smíði tveggja fiskibáta.
Er annar 150 tonn en hinn 100
tonn og þá ætlar Slippstöðin að
smíða annan 100 tonna bát, og
selja síðan, þar sem ýmsir hafa
áhuga á þeim kaupum. „Annars
tel ég það mjög óhagstætt, öf
við þurfum að snúa okkur eink-
um að smíði fiskibáta", sagði
Gunnar. „Við höfum góða að-
stöðu til togarasmíða og þar er
að mínum dómi hrikalegt högg
á íslenzkan skipasmíðaiðnað, ef
erlendum aðilum verður að öllu
leyti falin smíði togara fyrir
Islendinga“, sagði hann að lok-
Fulltrúi Alþýðubantíalagsins í
útgerðarráði, Jóhann J E. Kúld,
lagði fram sv'ofellda breytingar-
tillöigu við tillögu fulltrúa Sjálf-
stæðisflokksins í útgerðarráði:
„Útgerðarráð samþykkir að
óska eftir því að Bæjarútgerð
Reykjavíkur verði geflnn kostur
á að kaupa 4 af þeim 6 skut-
togurum, sem togaranefnd ríkis-
ins hefur í umboði ríkisstjórnar-
innar og á grundvelli lagaheim-
ildar frá ailþingi aflað tilboða í
á alþjóðlegum skipasmíðamark-
aði.
Jafnframt telur útgerðarráð
nauðsynlegt að gerðar verði ráð-
stafanir til frekari endurnýjunar
og eflingar togaraflota BÚR. Vill
útgerðarráð beina þeirri áskorun
til togaranefndar og ríkisstjómar
að lcitazt sé við að fá að minnsta
kosti 2 sltip tii viðbótar tekin inn
í væntanlegan smíðasamning og
lýsir sig reiðubúið til kaupa á
beim auk þeirra fjögurra skipa
cr áður greinir.
Útgerðarráð æskir slaðfestingar
borgarráðs á þessari ályktun og
væntir fyllsta stuðnings þess við
framkvæmd málsins".
Þessari tillögu Jóhanns var
hafnað í útgerðarráði, én síðan
var samþyfcfct með fjórum at-
kvæðurn og hjásetu Jóhanns til-
laga fulltrúa Sjálfstæðisflokksins.
Pulltrúi Framsóknarflolcksins
greiddi tillögu Jóhanns ekki at-
kvæði — hún var felld með
þremur atkvæðum gegn einu.
Fulltrúi Framsóknarmanna,
Hörður Helgason, studdi hins
vegar tillögu Sjálfstæðisflokiksins,
en Jóhann J. E. Kúld lét bóka
eftirfarandi:
„Ég styð tillögu meirihiuta út-
gerðarráðs um smíði tveggja
nýrra skuttogara, en get ekki
fallizt á að öðrum sé veitt fyrir-
greiðsla Reykjavíkurbmrgar tiJ
kaupa á nýjum togurum, sé það
gert á kostnað BÚR eins og
mér finnst koma fram í tillögu
Neyðarkallið tæpast
frárússnesku vélinni
Leitin aí sovézku flugvélinni
sem hvarf s. 1. laugardag heiSur
engan árangur borið, og talið
er að neyðarkallið sem heyrðist
í fyrrinótt geti tæpast hafa ver-
ið frá áhöfn hinnar týndu flug-
vélar, því að ekki voru tæki í
vélinni til að senda út á þeirri
bylgjulengd sem neyðankallið
heyrðist á.
Þoka og dimmviðri hefur verið
við suðurodda Grænlands þar
sem neyðarkallið heyrðist frá, og
hefur því ekki verið um að ræða
sjónleit þar og aðeins hægt að
leita með elektroniskum tækjum.
Er leið á daginn í gær var þó
að birta til á þessum slóðum
I dag eru væntanlegir hingað
tæknimenn frá „Aemflot‘‘ til að
aðstoða við leitina, og verður þá
væntanlega hægt að fá gleggri
upplýsingar um tæikjabúnað
hinnar týndu vélar.
I gær leituðu þrjár ílugvélar
frá Keflavík, ein dönsk vél leit-
aði með austurströnd Grænilands
og yfir jöklinum, og nokkrar
flugvélar frá Kanada tóku einnig
þátt í leitinni.
I gærkvöld bárust þær fréttir
að áhöfn bandarískrar herflug-
vélar, sem þátt tekur í Ieitinni,
hafi séð gulan björgunarfleka á
reki um 200 km norðaustur af
Hvarfi á Grænlandi. Fyrr um
daginn töldu flugmenn annarar
vélar sig hafa séð eitlhvað á
rcki á svipuðum slóðum, cin-
hvers konar belg, scm gæti verið
samvai'inn gúmbjörgunarbátur.
meirihlutans. Hins vegar mundi
ég styðja að Reykjavíkurborg
beitti sér fyrir aukinni tcgaraút-
gerð héðan frá Reykjavík, fari
það ckki í bága við hagsmuni
Bæjarútgerðar Rcykjavíkur".
Tillaga sú sem útgerðarráðið
— og síðan b'orgarráð, efnislega
samþykkti var ó þessa leið:
„Útgerðarráð Reyk j avíkurborg-
Framihald á 7. síðu.
Viðbyggingin við fæðingardeildina
2 áfangi boðinn
át í næsta mánuði
Framkvæmdir eru fyrir
nokkru hafnar við viðbygg-
ingu fæðingardeildar Land-
spítalans, og er verið að vinna
í grunni byggingarinnar eins
og sést hér á myndinni sem
ljósm. Þjóðviljans A, K. tók
fyrir nokkrum dögum. Verk-
taki við þennan fyrsta áfanga
byggingarinnar er Jón V.
Jónsson í Hafnarfirði, en
hann hafði lægst tilboð í
verkið 5—6 milj. kr. Innifalið
í þessum áfanga verksins er
einnig breyting innkeynslu á
Landspítalalóðina og tilfærsla
á bílastæðum.
Nú er verið að ganga frá
útboði næsta áfanga bygging-
arinnar og verður það vænt-
anlega auglýst í byrjun næsta
mánaðar. 1 þeim áfanga verð-
ur húsið steypt og væntanlega
lokið við múrverk og leiðslur
í húsinu. Búið er að tryggja
30 milj. kr. til þessara bygg-
ingaframkvæmda, en óvist er
hvernig meira fjármagn verð-
ur fengið til að ljúka bygging-
unni, og verður það væntan-
lega tekið til afgreiðslu þegar
Alþingi kemur saman í haust.
500—1000 kippir á dag
Stöðugar jarðskjálítabrinur
mælast suður af Langjökli
- sumir vilja strax spá eldgosi, en líkurnar eru ein á
móti hundrað, segir Sveinbjörn Björnsson jarðeðlisfr.
□ Nokkuð stöðugar jarð-
hræringar hafa að undan-
förnu mælzt suður undir
Langjökli, á svæði sem ann-
ars er talið utan venjulegs
jarðskjálftasvæðis. Komu
fyrir viku fra'm á mælum
starfsmanna Orkustofnunar-
innar frá 500 og upp í 1000
kippir á dag, sem voru þó
of veikir til að menn fyndu
til þeirra án mælitækja.
— Við urðuim þessara jarð-
hræringa fyrst varir fyrir rúm-
um þrem vikum, saigði Svein-
björn Björnsson jarðeðlisfi-æðing-
ur lijá Orkusfcofnuninni Þjóðvilj-
anum í gær, — v'orum við smá-
skjálftamælingair uppi við Heklu.
þe.gar við urðuim varir jairð-
sikjáliftakippa í nokkurri fjairlægð
O'g gátum raikið þá til svæðisins
sunnan Langjökuils og miilii
Hagavatns, Sandvatns eystra, upp
að Satndifelli og yfirað Lamba-
hrygg.
Kippirnir eru yfirleitt o£ veik-
ir til að menn finni þá og hafa
aðeins að mjög iitlu leyti komið
frarn á jarðskjálftameelum Veð-
urstofunnar, þó sögðu bændur í
Haukadal okkur, að þeir hefðu
í vor einstaika sinnum fundið
veiika kippi.
Síðan jarðhræringanna varð
fyrst vart á mælunum hafa
starfsmenn Orkustofnunarinnar
mælt þarna reglulega og sagði
Sveinbjörn, að t.d. fyrir viku
hefðu mælzt þar frá 500 upp í
1000 kippir á dag.
— Sumir vilja auðvitað strax
spá eldgosi, sagði hann, og auð-
vitað gaetu svona jarðskjálfta-
hrinur verið fyrirboði eimhvers
sl'fks, en líkurnar eru þó ekki
nema ein á móti hundrað.
Það er greinilega einhver
hreyfing á jairðskorpunni og það
sem við erum að reyna að finna
út og kortleggja eru brotahreyf-
ingar bergsins á þessu svæði.
Forvitnilegast í þessu efni er að
þetta er svæðið, sem haldið er
að heita vatnið í Reykjavík komi
frá. Hefur Bragi Árnason leitt
að því rök samkvæmt niðurstöð-
um tvívetnismælinga sinna, að
þarna seytli kalt regnvatn djúpt
niðuv undir yfirborðið og kcmi
síðan upp sem heitt vatn við
Reykjavík. Virðast mælingar
okkar og athuganir ætla að
styðja þessa kenningu hans.
Skipuð bygginga-
nefnd Þjóðarbók-
hlöðunnar
Hinn 15. þ' m. skipaði mennta-
málaráðuneytið bygginganefnd
þjóðarbókhlöðu. Eiga sæti í
nefndinni dr. Finnbogi Guð-
mundsson, landsbókavörður, for-
maður, Magnús Már Lárusson,
háskólarektor, og Hörður Bjarna-
son, húsameistari ríkisins
(Frá menntamálaráðuneytinu).