Alþýðublaðið - 12.06.1952, Blaðsíða 7

FÉLAGSL!F
í 1. II. héfst 27. júní og 3. fi
29. iúní n. k.
Þátttökutilkynningar óskast
sendar Knattspyrnuráði
Eeykjavíkur f. 20. þ. m.
Farfuglar! Ferðamenn!
Farið verðttr Hekluferð um
lielgina. Nánar auglýst síðar.
,flytur erindi í kvöld og á
föstudagskvöldið í Guðspekifé-
lagshúsinu kl. 8,30.
Fyrra erindi: För sálarinnar.
Sígara erindi: Örlög manna.
Ferðafélag íslands
fer í kvöld Id. 7 frá
Austurvelli til að gróð
ursetja trjáplöntur í
landí félagsins. Það er þegar
búið að gróðursétja um 4 þús-
und plöntur. Félagar eru beðn
ir að fjölmenna og hjálpa til
að ljúka við gróðursetninguna
á þessu sumri.
‘ S
jRafmagnsáhöid j
Ryksugur 7 gerðir (
Þvottavélar 8 gerðir (
ísskápar 5 gerðir s,
\ . Bónvélar 2 gerðir s
Hraðsuðukatlar 3 gerðir S
Straujárn 5 gerðir S
Ofnar 4 gerðir S
Hrærivélar 3 gerðir S
Rafmagnsklukkur £
15 gerðir ^
Strauvélar 2 gerðir í
Háfjallasólir 2 gerðir !^
Þvottaþurrkvélar ^
Uppþvottavélar ^
Hitavatnsdúnkar 3 gall. (
Hárþurrkur (
Vöfflujárn S
Suðuplötur S
Eldavélahellur 4 gerðir S
Brauðristar S
Buxnapressur S
Slifsispressur ^
V indlakveik j arar b
og fl. og fl. ^
s
S
Véla- og raftækjaverzlun ^
Bankastræti 10. Sími 2852. (
S

n
! Káputau
; Ullarkáputau í mörgum
: litum nýkomið.
■
■
n
n '
IKápuverzlun og saumastofa
« Laugaveg 12.
ÍGólfieppi
jDreglar j
S Höfum úrval af ullargólf- S
S' feppum, dreglum, mott- S
^ um og okkar sterku sísal S
^ gólfdregla í ýmsum breidd
j um. Einnig gólfteppafilt í 'í
- metravís. 135 cm. breitt, ^
^ kr. 35.00 pr. meter. •
S Gólfteppagerðin. S
S Barónsstíg — Skúlagötu. S
Framhald af 5. síðu.
heyrzt og félögin hafa gefizt
upp við þá leið.
Bygging sementsverksmiðj-
unnar ætti ekki að þurfa frek
ari skýringa við, svo brýn er
sú nauðsyn.
Hinn ungi íslenzki verk-
smiðjulðnaður hefur og ekki
síður orðið fyrir þungurn bú-
sifjum. Á frumvaxtarárum
hans, í gróandanm sjálfum, er
veitt yfir hann ótakmörkuðum
innflu.tningi erlends iðnaðar,
frá milljónaþjóðum, sem telja
það skyldu sína að vernda sinn
iðnað með hvers konar vernd
artollum gegn ágangi erlendr
ar framleiðslu og tollalausri
hráefnaverzlun. M. ö. o. gera
allt, sem verða má iðnaðinum
til framdráttar í heimalandi
sínu.
Það mun vart vera rnögu
legt að finna dæmi þess að
nokkurt land hafi farið eins
að og ísland, með því að gefa
allt í einu, frjálsan innflutning
á fullunnum erlendum vörum.
í „fínu,m‘‘ umbúðum og me<3
öllu frjálst verðlag á þeim, t.
d. 88% heildsöluálagningu,
samtímis því, sem hráefnum
til innlends iðnaðar er haldið
háðum leyfisveitingum og leyfi
aðeins gefin út á ákveðin lönd,
og íslenzki iðnaðurinn síðan
gerður háður verðlagsákvæð-
um verðlagsnefndar. Þetta hef
ur haft lík áhrif og' frosthörkur
ur á vorgróður, sem deyr og
leggst út af.
Af þessum ástæðum hefur
nú mörgum verksmiðjum ver
ið lokað og þúsundir iðnverka
fólks ganga atvinnulausir.
Hvers vegna? Sjónarmið inn-
flytjenda og stórkaupmanna
hagur þeirra og velgengni, eiga
góða fulltrúa í ríkisstjórn og'
viðskiptamálum. Þess vegna
var þessi leiðin valin. Þess
vegna ríkir nú hið þjóðhættu
lega ástand í þessum málum.
Með hverju eru svo þessar
ráðstafanir fegraðar? Það
skyldi gefa landsmönnum kost
á að velja milli innlendrar og
erlendrar framleiðslu. Ef svo
hefði í raun og sannleika ver
ið, bar þeim skylda til, er þetta
gerræði frömdu, að skapa
fyrst innlendri iðnaðarvöru-
framleiðslu. Ef svo hefði verið
gert, myndi nú ekki braka í
stoðum vel kunnrar islenzkrar
framleiðslu.
Nú kveður við aftur rödd
börmangaranna frá tímum
Skúla fógeta og innréttinga
hans, hinnar fyrstu tilraunar
til innlends iðnaðar: „Sjáið
þetta er íslenzkur iðnaður."
„Hvers veg'na eru ekki flutt
inn öl, gos og cóladrykkir?“
spurði kaupandi einn verzlun-
armann fyrir skömmu. Svarið
var: Þeir eru ekki ennþá á frí-
|lista“.
j Það er ekki frekar nú en á
dögum Skúla, hægt að tala um
,,samkeppni“ í þessum iðnaði.
Fyrst og fremst vegna þess hve
velflestar innlendar iðng'reinar
eru ungar, en þó aðallega vegna
þess aðstöðumunar, er ríkir
vegna stjórnarhátta í viðskipta
málum, sem raun ber vitni um.
Hin hóflausi gjaldeyrisaustur í
innflutning erlendra ■ iðnaðar-
vara verður því ekki neinn
prófsteinn á það, hvaða iðn-
grein eigi rétt á sér, heldur get-
ur hann. ef áfram verður hald-
ið, þýtt dauðadóm yfir verk-
smiðjuiðnaðinum í heild.
Því verður ekki mótmælt, að
þessi iðnaður þurfti ýmissa
1 endurbóta; og jafnvel kann að
vera til iðngrein, sem ekki ætti
„rétt á sér.“ En það þýðir ekki
og verður ekki lækning, að
drepa allan iðnað þess vegna.
Endurbætur hefði verið hægt að
fá í vinsamlegri samvinnu við
forystumenn þessa iðnaðar. En
það þurfti að þjóna öðrum
hagsmunum: fyrir það geldur
öll þjóðin nú.
Útbætm- á þcssu sviði
verða því i fáum orðum að
vera þær, að taka upp þá
vernd, sem verksmiðjuiðn-
aðurinn nýtur í nágranna-
löndtmum (t. d. á Norður-
löndum) og skapa honum á
allan hátí sömu aðstöðu, sem
innflutti (erlendi) iðnaður-
inn, sömu tegundar. hefur í
heimalöndum sínum. Að
haft verði náið og lífrænt
samhand um vörugæði og
vöruvöndun við þá, er iðn-
aðinn stunda. Lækkaðir
verði tollar á hráefnum til
iðnaðarins. Ríki.) stuðli að
framkvæmd og stofnun öfl-
ugs iðnhanka, er gæti orðið
hjálp í hinum mikla láns-
fjárskorti, sem einnig svo
mjög háir eðlilegri þróun
hins unga verksmiðj u iðnað-
ar.
Þegar þessu hefði verið kom-
ið áleiðis, væri aftur hægt að
fara að byggja nýjar verk-
smiðjur með nóg verkefni. Bet-
ur myndi slíkt andrúmsloft sam
rýmast öllu tali okkar og þjóð-
arstolti um að standa á eigin
fótum, um sjálfsforræði og
efnahagslegt sjálfstæði. En eins
og högum er nú háttað, rekur
hvað sig á annars horn.
Hér hefur verið stiklað á
stóru og aðeins minnzt á það
helzta, sem nú er mest rætt
varðandi vandamál iðnaðarins.
Framtíð, viðgangur og vöxtur
þessa þriðja aðalatvinnuvegs
okkar, fer eftir viðbrögðum
ríkisstjórnarinnar, er hún hef-
ur athugað núverandi ástand
þessara mála.
Árangur gengislækkunar, frí-
lista, og bátagjaldeyris ætti, nú
að vera farinn að verða nokk-
uð augljós. Ef eitthvað hefur
farið á annan veg en ætlað var,
verður að endurtoæta það og
hefja upp að nýju. Ef eitthvað
hefur orðið útundan með ávexti
þessara fyrrnefndu aðgerða,
verður og að bæta það.
Undir annað hvort þetta
heyrir iðnaðurinn að sjálf-
sögðu; þess vegna er ríkis-
stjórninni einn kostur nauðug-
ur, að taka þessi mál föstum
tökum þegar í stað.
Skyldleiki handverks og
verksmiðjuiðnaðar er mikill og
oft svo náinn, að þurft hefur
dómsúrskurð um það, hvort
væri iðja eða iðnaður. En að-
farir ríkisvaldsins nú s.l. tvö ár
hljóta að knýj.a á um nánara
samstarf þessara aðila um lausn
vandamála sinna, eins höfuð-
vandamáls allrar þjóðarinnar.
Iðnaðarmaður.
Dóttir okkar
SVAVA,
sem andaðist í Farsóttahúsinu í Reykjavík hinn 1. þ. m.
verður jarðsungin frá Fossvogskirkju föstudaginn 13. þ. m.
og hefst athöfnin kl. 1,30 e. h.
Ólcf Bjarnadóttir.
Jón Hallvarðsson.
Aðaifundur Útvegsbanka íslands h.f. verður haldinn í
húsi bankans í Reykjavík, föstud. 20. júní 1952, kl. 2 e. h.
ÐAGSKRÁ:
1. Skýrsla fulltrúaráðsins um starfsemi Útvegs
bankans síðastliðið starfsár.
2. Framlögð endurskoðuð reikningsuppgerð
fyrir árið 1951.
3. Tillaga um kvittun til framkvæmdarstjórnar
fyrir reikningsskil.
4. Kosning þriggja fulltrúa og jafnmargra vara
fulltrúa í fulltrúaráð.
5. Kosning tveggja endurskoðunarmanna.
6. Önnur mál.
Aðgöngumiðar að fundinum verða afhentir í skrifstofu
bankans frá 16. júní n. k. og verða að vera sóttir í síðasta
lagi daginn fyrir fundinn. Aðgöngumiðar verða ekki af-
hentir nema hlutabréfin séu sýnd. Útibú bankans hafa
umboð til að athuga hlutabréf, sem óskað er atkvæðis-
réttar fyrir, og gefa skilríki um það til skrifstofu bank-
ans.
Reykjavík, 16. maí 1952.
F.h. fulltrúaráðsins
Stefán Jóh. Stefánsson.
Lárus Fjeldsted.
Samherjar, vinir, sé ykkur þökk
fyrir sjötíuára-daginn!
Ennþá er sálin frísk og frökk,
og framsæknin til í slaginn.
Halldór Friðjónsson,
Afkvæðagreiðslan
Framhald af 1. síðu.
meiri á einum degi en fyrir
helgina, áður en Gullfoss fór,
en þá kusu margir, er verða
munu erlendis á kjördegi. Einn-
,ig koma nú daglega sjómenn,
sem búast við að verða fjarver-
andi á kjördag, enðfekipshafnir
togara, sem fara út á veiðar
eftir þennan tíma munu ekki
koma í land aftur fyrir kjördag,
að minnsta kosti ekki skips-
hafnir þeirra togara, er sækja
á fjarlæg mið.
í gærdag komu margir sjó-
menn og aðrir til að kjósa og
höfðu 27 greitt atkvæði í gær-
dag er AB átti tal við kjörstað-
inn í Arnarhvoli.
Eftir kröfu bæjargjaldkerans í Reykjavík, tollstjór
ans í Reykjavík, Sveinbjarnar Jónssonar hrl., Ragnars
Ólafssonar hrl.. Gunnars Jónssonar hdl., Jóhanns Steina
sonar hdl., Magnúsar Árnasonar hdl. og Þorvalds Þórar
inssonar cand. jur. verður haldið nauðungaruppboð hjá
Áhaldahúsi bæjarins við Skúlatún, hér í bænum, föstu-
daginn 20. þ. m. kl. 1,30 e. h. og verða þar seldar eftir
taldar bifreiðar:
R-22, R-38, R-343, R-345, R- 378, R-392, R-423, R-491,
R-503. R-571, R-647, R-650, R-665, R-780, R-868, R-923,
R-953, R-1037, R-1069, R-1144, R-1179, R-1367, R-1391,
R-1624, R-1627. R-1656, R-1674, R-1684, R-1767, R-1770,
R-1915, R1922, R-1952, R-1971, R2224; R-2274, R-2299,
R-2386 R-2485, R-2508, R-2519, R-2520, R-2555, 2582,
R-2610, R-2664, R-2737, R-2742, R-2762, R-2879, R-2923,
R-2937, R-3041, R-3058, R-3100, R-3185, R-3198, R-3225,
R-3248, R-3289, R-3363, R-3441, R-3445, R-3455, R-3472,
R-3478, R-3489, R-3700, R-3726, R-4000, R-4044, R-4059,
R-4122, R-4189, R-4220, R-4328, R-4410, R-4444, R-4447,
R-4621. R-4632, R-4702, R-4724, R-4772, R-4825, R-4953,
R-4994, R-5022, R-5055, R-5061, R-5065, R-5266, R-5283,
R-5362, R-5382, R-5403, R-5404, R-5420, R-5575, R-5578,
R-5907, R-5683, R-5686, R-5714, R-5803, R-5855
R-5907, R-5945, R-5995, R-6044, R-6053, R-6089, R-6163,
R-5061.
Greiðsla fari fram við hamarshögg.
Borgarfógetinn í Reykjavík.
AB 7