Vísir - 23.03.1917, Síða 2

VISIR
«*»■ -• *-« A t K 1
I
| vism
* Afgreiðalaj blaiainii á H6t«l
J Ialand er opin fri kl. 8—8 i
1 hTarjnm dagi.
* Inngangnr fri Vailaratrwti.
J Skrifatofa á aama atað, inng.
* frá Aðalstr. — Bitatjórinn til
ÍTiðtala frá kl. 3—4.
Simi 400. P.O. Box 867.
* Prantsmiðjan & Langa-
* veg 4. Simi 188.
$ Angiýsingnm veitt mðttaka
i Landsstjörnnnsi eftir kl. 8
i
_ 6 kvöldin. 5
Su «j- MuutéUhHðiyy
£ V
Beitusíld
verstfirsk, fæst hjá
Nathan & Olsen.
Mótorkútter til sölu.
t ' ; í ,
Nýlegur xuótorkútter með öllum lóðaútbúnaði er til sölu á pásknm.
Semjið við
S. C. Löve, Vesturgötu 46 A g
Til minnia.
Baðháslð opið kl. 8—9, ld.kv. tU 101/,-
Borgarfltjöiukrifatofnn kl. 10—1S of
1—8,
BæjarfógetMkriíatofan kl. 10—12 ogl—b
Bæjargjaldkeraskvifat . ki. 10—12 o«
1—8.
ífilandsbanki kl. 10—4.
K. F. U. M. Alm. aamk snnnud. 8‘/i
siK,
Landakotsspit Heimaóknartimi kk 11—1.
Landsbankinn kl. 10—8.
Landsbökaeafn 12—8 og 5—8. C'títe
1—8.
Landujóínr, afgr. 10—2 og 5—8.
Landsaiminn, v.d. 8—10, Helga dagn
10—12 og 4—7.
Náttórngrfpaaafn l1/,—81/,.
Pöathúsið 9—7, sannnd. 9—1,
Samábycgðin 1—5.
Stjómarxáðsikníatofamar opnar 10—4.
Víftlastaðahselií: heimaóknir 12— L.
Djöðaaenjaaafaið, ad., þd., flmtd. 12—S.
Siglingarnar.
Skipaleign-hámarkið.
Pað var sagt bér í blaðinu i
gær, að búist væri við því, að
siglingar hlutlausra þjóða myndu
stöðvast um sinn, vegna þess til-
tækis Breta, að setja hámark á
skipaleigu. En sem betur fer, þá
er alt útlit fyrir að sú verði ekki
raunin á, því að nú er komin
fregn um að Kol og Salt hafl
fengið skip á leigu fyrir hina
ákveðnu hámarksleigu.
Það er kunnara en frá þurfi að
segja, að skipaleigan var orðin
hreinasta okur. En það er ekki
eingöngu skipaeigendum að kenna.
Skipakostur er af svo skornum
skamti, að eftirsparnin hefir verið
mun meiri en framboðið. Þeir
sem þurft hafa að fá skip á leigu
hafa yfirboðið hver annan, og er
þá auðsætt, að skipaeigendar sæta
besta boðanum, meðan þeim era
engin takmörk sett. Á þann hátt
hefir skipaleigan hækkað langt
fram úr því, sem nokkurt vit er
í, en skipaeigendurnir græða of
fjár og hlatirnir í skipanum marg-
faldast í verði.
En nú koma Bretar og segja:
hingað og ekki lengra; skip sem
leigð eru fyrir hærra verð enþað
sem við ákveðnm, fá engin kol í
Englandi. — Ef þeim tekst á
þann hátt að lækka skipaleiguna,
þá hlýtar það að verða öllum
fagnaðarefni.
Leigan sem þeir ákveða, t. d. í
ferðum milli íslands og Englanda,
44—45 kr. af smáleat hverri am
mánuðinn, er ekkert smánarboð.
Þvi fer mjög fjarri. Fyrir ófrið-
inn var hún að eins 14—15 kr.
Það er því auðsætt, að skipaeig-
endur fá sæmilegan grðða af skip-
am sínam, því að vitanlega leggja
leigatakar til kol (og greiða ófrið-
arvátryggingu?).
Menn eru farnir að þekkja
Bretann og vita nokkarn veginn,
að hann mani ekki láta telja sér
haghvarf. Skipaeigendur eiga því
fæst með mjög vægn verði hjá
Bröttugöta 3 b. Gnðjóni Olaísfsymi seglasaamara Sími g67
Ungur, reglnsamnr maðnr,
er ætlar að setjast að í verslanarstað á Vestfjörðum, óskar eftir að
fá tilboð frá verslnnum hér í bæ, um að hafa ú t s ö 1 u á allskonar
vörnm (t. d. matvöru, tóbaki og kramvörn). Lágar prócentur. Tilboð
í lokuðn umslagi merkt „útsala“ leggist inn á skrifstofn þessa bláðs
fyrir 25. þessa mán.
ea. 600 pund,
fæst með tækifærisverði.
Afgr. vísar á.
KOLASPARINN
er ómissandi fyrir hvert einasta eitt
heimili, vegna þess að hann sparar
kol og koks minst am 25% — og
nú era margir farnir að nota kola-
sparann í mó. Látið því eigi drag-
ast að kaapa kolasparann hjá
Signrjóni Pétnrssyni,
Hafnarstræti 16.
Simi 187 & 543. — Símnefni: Net.
kaipir Iristjáa Btradssn
í Bárubúð.
sem eiga að birfast i VtSI, verðnr að afhenða í síðasta-
iagi kl. 9 f. h. átkomndaginn.
ekki nema am tvent að velja, að
leggja skipam sínHm app og verða
bannfærðir af Bretum, eða láta
undan. — Það er engin ástæða
til fyrir þá að vera lengi að
hagsa sig um, hvorn kostinn þeir
eigi heldar að taka. Þeir hafa
ekki eftir neinu öðru að bíða en
að rýja sig sjálfa inn að skyrt-
anni. Og það mun þeim ekki
þykja ómaksins vert.
Það er heldur ekki hætta á þvi,
að Bretar viti ekki hvað þeireru
að gera. — Þeir vita að skipa-
eigendur geta ekki sett sig app
gegn vilja þeirra. Enda má gera
ráð fyrir þvi, að þeir legða
ekki árar í bát, þó að s k i p a-
e i g e n d u r ætluðu að setja hart
á móti hörðu og bætta að sigla.
— Mandu þeir þá ekki í allri vin-
semd gefa viðkomandi rikisstjórn
bendinga utu, að taka skipin af
eigendam þeirra og láta þau halda
siglingum áfram?
Það liggur i augam uppi, að
þ a ð yrða ríkin að gera, fyr eða
síðar. Og þaa mynda vafalaast
verða fús til þess, því að okur-
leigan á skipunam, sem tekin
hefir verið, er vitanlega hreinaata
landpiága fyrir allan almenning í
öllum löndom.
Hér á landi standa menn á
öndinni út af þvi, hvort sjávar-
útvegurinn mnni verða etöðvaðar,
vegna kola- og saltleysis. Það er
því eðlilegt að menn verði hrædd-
ir við þetta valdboð Breta, því
hver dagnrinn er dýrmætnr, sem
eytt er í þras og þrátt am slík
deilnatriði. En ef svo rætist úr,
að skip verði fáanleg fyrir 10—
20 krónam lægri leigu afsmálest
hverri, þá mun mönnum þó þykja
það góð borgun fyrir tveggja til
þriggja dag töf ^a^ar um leið er
girt fyrir alla irekari hækkan á
skipaleignnni.
Það ern því likúr til þess, að
allnr þorri manna verði Bretam
þakklátir fyrir þ e 11 a valdboð
þeirra.