Vísir - 14.12.1918, Blaðsíða 2

wnik
Uppboð
verða á aðra leið en klikunni
var hagkvæmt.
Og loks verður að geta kostu-
legasta „gullkornsins“, 1 þessari
grein Tímans, sem líklega er ein-
hver vitlausasta grein, sem sést
hefir í íslensku blaði eða þá
blygðunarlausri blekkingartil-
raun «n menn eiga að venjast
jatnvel úr þeirri átt. Blaðið seg-
ir:
n . . afleiðingin af því, að
forsætisráðherra fór að blanda
sér í málið, er fyrst og fremst
sú, að kjötverðið hækkaði upp 1
kr. 210,00 fyrir tunnuna"!!
Lesendum blaðsins, sem lesið
hafa skýrslu útflutniugsnefndar,
getur ekki blandast hugur um
það, að blaðið fer nú með vís-
vitandi ósannindi, þvi að þessi
hækkun á kjötverðinu varð án
nokkurs tilverknaðar forsætisráð-
herra. Hans afskifti fóru öll i
þveröfuga átt. En Tíminn treyst-
er þvl, að lesendur hans séu svo
heimskir, að þeir muni trúa
þessu, af því að Tíminn segir
það, þó að þeir srái það svart á
hvítu, að það er alveg gagnstætt
því, sem í skýrslunni stendur.
Tíminn treystir því ennirem-
ur, að bændur fái aldrei að vita
hið sanna í þessu máli úr ann-
ari átt. Hann segir, að Yisir
sé eina blaðið, sem gert hafi
kjötsölana að áráBarefni, en hygg-
ur að hann sé litt útbreiddur
um sveitr landsins. En það má
Tíminn vita, að þó að engin
önnur blöð en Vísir verði til
þess að hefja árásir á stjórnina
fyrir öll hennar afglöp, hvar sem
þau finnast og hverjir sem við
þau kunna að verða flæktir, þá
skal það þó að lokum verða gsrt
á þann liátt, að hverju manns-
barni á öllu landinu verði „auð-
velt að átta sig á þvi“. — Og
allar „umbætur“ stjórnarinnar á
verslun landsins, sem Tíminn
segir að Vísir hafi einn lagst á
móti frá upphafi, skulu að lok-
um sýndar svo skýrt í sinni
sönnu mynd, að ekki verði um
vilst 11 hvílíkra heilla þær hafa
orðið land du.
Um samyðagnr.
Allir vita að greiðar samgöng-
ur eru lifsspursmál og undir-
staða undir velmegun þjóðanna.
Leggja stórþjóðirnar sem kunn-
Þriðjudaginn 17. þ. m. kl. 10 f. h. verður uppboð haldið á
Vesturgötu nr. 20 og þar seldur 8 hesta Danmótor. — Ennfremur
verður þar seldur vagnbestur.
A.lfatnaölr
R-egnliApur
Nærfatnaöir
og margt smávegis.
Stórl úrval, Lágt verð.
Tandaðar vðrnr.
Best að versla íFatabúðÍnnÍ
Sími 269.
Hafaarstræti 16.
Formaður
Duglegur og áreiðan!egur formaður, sem er
kunnugur fiskimiðum á Sviði og í Rennum, ósk-
ast til að róa mótorbát strax. Uppl. hjá
JBergi Einarssym, VWt&sstlg 7.
Basarinn á Laugaveg; 5
Mest úrval af barnaleikffmgum og ýmsum hentugum
j 0lag-j0iu.nl. -— Munið að líta inn á
Saaarlnn á Hiaugaveg 5.
triga-pokar
heilir og hreinir, óskast til kaups nú þegar.
Hátt verð i boði. Sími 7 01.
Vlösmftafélagíö.
ugt er stórfé árlega til þe3s að
bæta þær. Hafa menn á þessu
sviði unnið stórvirki, gratið sund-
ur fjöll, brúað stórár, o. s frv.
Skip og og járnbrautarlestir þjóta
nú daglega og oft á dag milli
borga og bæja mentalandanna
og menn komast tiltölulega lang-
an veg fyrir lítið fé. Hér er
þessu annan veg farið. Hér
komast menn seiiit og illa leið-
ar sinnar. Verða oft að bíða
svo mánuðum skiftir til þess að
komast á milli landsfjórðunganna.
Skipaferðir mjög sjaldan og skip-
in oftast afar lengi á leiðinm,
svo ferðir með þeim verða mjög
dýrar. Svo ern skipin offylt af
fólki, þessar fáu ferðir sem þau
fara, svo að hreinasta hörmung
og hætta er að vera með þeim.
Hefi eg verið með þeim mörg-
um sem troðið hefir verið í 2-—4
sinnum fleira fólki en þau hafa
mátt flytja eða getað. En af
því að stytst er síðan eg ferðað-
ist með „Sterling“, þá mun eg
nú minnast á síðustu ferð hans
að norðan.
Blöðin mintust komu hans
þegar hann kom, og sum sögðu,
að með skipinu hefðu verið 5—
600 manna. En engu þeirra
datt í hug að minnast á hvern-
ig 5—600 manns færu að búa i
svo litlu skipi. Og mér er það
óskiljanlegt, að yflrmenn skipa
og landsstjórnin skuli ekki gæta
þess, að fólki sé ekki hrúgað
svoaa í skipin. Því allir hljóta
að skilja, að meiri hluta fólks-
ins Iíður illa, og ef eitthvað
m •
^ Barnakápur
Barnakjólar
flestar stærðir
Egill Jaeobsen
kemur fyrir skipið — slys ber
að höndum, — þá er trúlegast
að mikill hluti farþeganna farist.
Eg kom í „Sterling" á Akur-
eyri, og var þá komið margt
fólk f skipið og fjölgaði á hverri
höfn, en fátt fór á leiðinni. Þeg-
ar austur á firðina kom voru
öll pláss full, og fóru allílestir í
lestína sem þar komu í skipið.
Var farangur farþega svo mik-
ill, að hann líktist stórum fjöll-
um, þar sem honum var hlaðið
víðsvegar um þilfarið. Var um
tima erfitt, að komast fram og
aftur um skipið. En þar sem
mikið af vörum var látið upp á
Austfjörðum, varð nóg rúm fyr-
ir farþegaflutning i lestinni. Létu
skipsmenn sór ant um hann. Og
yfirmenn skipsins voru liprir og
kurteiáir. Eu vistir var mjög
erfitt að fá keyptar. Bað eg um
mat daglega, en fékk næstum
aldrei. Ö1 og „Lemonade“, fékst
aðeins annað slagið og var ekki
gefið; kostaði „Lemonade“-flask-
an 75 aura, og sumir sögðust.
bafa gefið krónu íyrir han».
Var það mikið láu að veður
var nlt af gott þær tvær vikur
sem eg var meo skipinu,. Kom-
ust menn alt af i land á hverri
höfn og fengu mat og aðra
hressingu með þolanlogu verði.
Það er ekki svo líti5 sem menu
þurfa yfir sólarhriaginn , af mat
og vatni, til þess að þeim líði
vel. Og, eflir því sem e,g heyrði,
munu birgðir um borð í „Ster-
ling“ hafa verið alt of. litlar af
hvorutveggju.
Leiðin frá Dþípavogi til Vest-
mannaeyja er löng >og þar er oft
úfinn sjór, og getur því vel kom-
ið fyrir að menn verði marga
sólarhringa að fara þá leið. En
hvernig liði svo fólki, og ndargt
af þvi sjóveikt, ef það ætti að
veltast vatnslaust og matarlítið
2—B sólarhringa?
Ætli að það gæti ekki skeð,
að einhver segði skil’ð við þetta
Hf?
Spyr sá sem ekki veit.
Þetta hefir oft tomið fyrir, að
skip fá vont sjóveSur og hrekj-
ast lengi i hafi. Allir muna eft-
ir Grænlandsferð „Flóru“. Þá
fékk „Ceres" vont veður 1907,
er hún var 14 daga frá Akur-