Vísir - 02.01.1925, Page 2

Vísir - 02.01.1925, Page 2
VfSIR Höfam fyrirllggjandl: Kartöflur mjög góðar. CBEYRöLET iafaingaMfrelðía hefir œýlega verið endtsr- bætt mjög mikiS. Meðal hittna nýju enáurbóta ®r: AS hmrðarusagti- ið hefir verið aukið upp í l'/a tonn. Það ftefir víst engan mann dreyrnt um að hægt væri á árirtu 1921 ®ð fá góSan vörubíl, sem ber íl/» toun fyrir kr. 4010.00 upppsettao Re ykjavik. Varaparíar koma f hverjum mánuði og era ódýrari ea í ílestar aSrar bifreiSar. Áða!umboð*mertn á Islaadi: iteykjavík. Arið 1924 heí'ir orðið eitthvert liið mesta hagsæidar-ár landi voru. Veðrátta var þó hcldur ójöfn. Vetur góður víða uni land ,en þó mikil harðindi í sumuin sveit- um njn-ðra og ej'stra. Vor kalt og óvænlegí um grasvöxt alt fram á xnitt sumar. En úr því varð ágæt veðrátta einkum sunnaniands og heyskapur góð- ur. Norðanlands og austan var sumar mjög kalt, þokur og rign- íngar Iengstum. Náðust ekki hey sums staðar fyrr en eftir fjallgöngur. Ilirtu ýmsir í ping- cyjarsýslu 15. október.Varðhey- fengur þo til nokkurrar Iditar um síðir. Veðrátta var síðan af- hragðsgóð til jóla um land alt. Sjáfarafii varð meiri en áður munu dæmi til vera. Var bát- fiski en besta um alt land, en þó bar frá um afla þaun er tog- arar fengu. Koniu þeim best að noíum ystu djúpmið fyrir Vest- f‘jörðum, þar sem löngum hafa legið hafisar, en nú var íslaust. — Veðrátta var hin hagfeldasta til fiskverkunar sunnanlands og vcstan. Sildveiði brást flestum. Verð var mjög hátt, bæði á fiski og land-afurðum. Keilsufar mátti heita gott í landinu. pó gekk mænusótt all- skæð yfir, mest um Eyjaljörð og þingeyjarþing og stakk sér víðar niður. Mislingar gengu í Reykjavík og víðar, fóru luegt yíir og lögðust létt á. Skipskaðar urðu miklir, eink- um á Vesturlandi. T\rndust þar Ijórir vélþátar með öllu. Gengi íslensku krónunnar hækkaði mjög siðustu inánuði ársins. Eimskipafélagið 1925. Áætlun um siglingar félagsins 1925 er nú komin út, bæði í ark- arbroti, eins og algengast hefir verið, og eínnig i snotru og þægilegu hcfti, með smekkleg- um frágangi. Siglingum hagar félagið svip- j að sem að undanförnu. Gullfos® verður í förum milli Reykjavik- ur, Leith og Kaupmannabafnar. Hann fer óg til Vestfjarða i flest- um ferðum, en aldrei norðnr, sem hann hefir gert stökn sixrn- um að sunirinu. —- Goðafoss hcldur uppi siglingum við Norð- urland og Austf jörðu, einsogúð- ur, en kemur oftar alla leið til Reykjavíkur,- en i fyrra. — Lag- arfoss vcrður i förum milli j Reykjavikur og Hull með við- komu í Leith og ýmsum höfn- um hér á landi. — Að haustinu tekur félagið skip á leigu í eina fcrð, og vcrða þá ferðir félags- ins niilli fslands og útlanda sam- tals þrjátíu á árinu. Félagið hefir nú náð hag- kvæmum samningum við erlencl eixnskipafélög, sem hafa skip i förum til meginlands Evrópii, Miðjarðarhafslandanna og Ame- riku um áframhaldandi flufn- ingsgjöld, þannig, að nú er jafnt hægt að fá vörur hingað frö pýskalandi og Ameríku sem sendar ísl. afurðir til Poriú- gals, Spánar og Ítalíu á sldp- um félagsins. Hlýtur lands- mönnum að vera mikiE haguF í þvi, að þurfa ekki Icnguf að léita til erlendra félaga i þessu efni. Samskonar samningum hefir félagið náð um farþegaflutníng millþ Ameríku og íslarids viS eitthvert öflugasfa fólksflutn- ingafélag heimsins bæði á sjó og landi, The Canadian Pacifie Railway Company (C. P. R.) svo að nú geta menn sparað sér krókinn til Noregs, eða annara landa, ef þeir þurfa að fara xniHI Ameríku og íslands. í bæklingi þeim, sem flytur áætlun félagsins, er ýimskona^ fróðleikur, sem ferðamönmnrri og öðrum keimir vel. par enií farmgjalda og fargjalda skrár, mn fjarlægðir milli ýmissa hafna, er siglt er til. — Loks eru þzr auglýsingar, enda er hér um góðan auglýsingastað að ræða, þvi að kver þetta verður í hvers manns höndum 365 daga ársins. Khöín 3í . des. 1924, BB. Mussoíiai og ofbeMisverk Fascista. SímaS ct frá Rómaborg. aö í Cvlaðinu II Mondo hafi veriö birt- ar grcinir, er hafi vakiö feikn mikla athygíi. Greinirnar eru skrifa^ar af Rossi, er var for- | stöðunmötir fréttastofu stjórnar- ; innar. Situr hann nú » íangelsi sakaður um þátfctöku í Maí teotti- morðínu. II Mondo er andstöðu- j hlað stjómarinnar. Heldur Rossi j því fram í gTeinunmrt, að öll of- beldisverk Fascista haíi veriö íramin saml: væmt skipun Musso- lini sjtdfs, cða a.S undirlagi hans og sasnþykki. Frá Sanmðrka —x— (Tilk. frá sendihcrra Dana). R vik 31. des. 1924. FB. A himim nýja auka-aöalfundi i ,;Sameinuðu íslensku verslun- um“ þ. 29. j>. m. voru vawidar til— lögúr frá tveimur hluthafahöpum um átta daga frest áður en ákvörö- un verði tfckm mn þroíabúsraeð- terö, j>ar eö reyivt veröl aö sigla fyrir þaö sker. Frestur til ú. jan. \ar samþyktur í einu hljóöi. Sans- kvænrt Natienaltidende er Louis Zölíner konsúll 5 Newcastfe, sem seraur viö Líkvidations-viefe#' Nationalbankans. j Ðánarfregn. | í gærkveídi andaöíst 5 Landa- : kotsspitala frú Dóróthea S%or- i jónsdóttir, kona I. A. Jensen, raf- j magnsfræöings, Skólavör8ustí« 14, <3g var lungnabóllga hasvaroeh'i hennax. Ifón var aö eins 36 &?.- göinul, góö kona og vinsal. Yeðrið í moTgurt. liiti i Rvík o st., Vcstmaima- eyjum í, ísafirði ■ 4, eyri — 1, Seyðisfirði 1, Grmdavtk »>, Stykkishólmi -r- 2, GrímsstöS- BBi —r- 6, Þórshöfn í Færeyjum Q,. Khötn 7, Utsire 5, Tyneraouth Leirvlk 4, Jan Mayen s st. — Djúp loftvægislægð fyrir suðatœST- an land. Veðurspá: Svipað veöœr. F orsaetisráðhearra bregður af gamalK venju og stgi- ir nú ekki'aö þessu sinm á kovt- ungsfund með stjómarv raravörp [.au, er iögð verða fyrir þingið £ vctur. Verður fulltrúi landsiös % Kaupmannahöfn látinn leggja- framvörpin fyrir konung í umMi rlkisstjómarinnar. Björgunarskipið Geir kom að vestan í nólt. Hafðt ték- ist vcl aö hjálpa Otri. Fýskur botnvSrpungnr sírandaði við Hjörscy á Mýmwr

x

Vísir

Direct Links

If you want to link to this newspaper/magazine, please use these links:

Link to this newspaper/magazine: Vísir
https://timarit.is/publication/54

Link to this issue:

Link to this page:

Link to this article:

Please do not link directly to images or PDFs on Timarit.is as such URLs may change without warning. Please use the URLs provided above for linking to the website.