Vísir - 29.12.1935, Blaðsíða 2

Vísir - 29.12.1935, Blaðsíða 2
VÍSIR Laval héit v©lli, en sigraði með að eins 21 atkvæðis meirhluta. París, 28. desembér. Vii') framhaldsumræður í fulitrúadeild Þjóðabandalagsins í dag flutti Laval ræðu og varði stefnu stjórnar sinnar í utan- ríkismáluni af miklu kappi. Var ræðu þessarar beðið með mikilli óþreyju, því að menn töldu alment mjög hæpið, eftir ræðu Reynaud’s, að Laval myndi halda velli. I ræðu sinni endurtók Laval, að stefna stjórnar haus og Frakklands væri bygð á algerri hollustu við Þjóðabandalagið og samvinnu við það. „Sáttmáli Þjóðabanda- lagsins er alþjóðalög að voru á- liti,“ sagði hann og viðhafði mörg orð um j>etta og að Frakkland mundi áfram byggja utanrikisnuálastefnu sína á sátt- mála bandaíagsins. Að loknurn umræðum fékk Lavalstjórnin ( 21 atkvæðis meirililuta við atkvæðagreiðsl- una. — (United Press- FB.). London í gær (FÚ). í ræöu situif lagði Laval áherslu á það, aö jíitigið væri sér sammála um það, aö sathvinna milli Breta og Frakka va>ri nauösynleg, hvort heldur væri til þess aö tryggja Frakklandi^ög' .Bretlandi friö, eöa allri Evrópu. „Og í því efni er samviska tnin hrein“, bætti hann við. „Eg hefi á engan hátt rofið þá samvinnu, né stofnað henni í hættu“. Laval vék því næst aö vináttu- samningunurp við Ítalíu. Þeir heföu veriö gerðir samkvæmt for- dæmi .Breta. En. þaö, hefði ítölum átt aö vera fullkomlega ljóst sagði hann, aö þótt Erakkland heföi gert vináttusamn, vfð Íjtalíu, bæri ekki ;aö skilja afstöðu Frakklands j>ann- LAVAL ig, aö þaö myndi láta það óátalið, að ítalia stofiiaöi friðinum í Ev- rópu í hættu, eða ryfi þá sáttmála, sem áöur voru gerðir milli þessara og fleiri ríkja. „Þegar stríðið í A- bessiniu hófst“, sagði Laval, „bauö ég sendiherra okkar i Róm að fara á fund Mussolini, og tilkynna hon- um þetta. Eg bauð honum aö tjá Mussolini, aö Frakkland mundi sýna fuílkominn trúnaö viö Þjóöa- bandalagssáttmálann og alþjóöleg- ar skuldbindingar sinar. Við þetta hefi ég staðið, fyrir hönd þjóðar minnar, og viö þetta mun ég standa“. Þegar Laval settist i sæti sitt, að ræðu sinni lokinni, var auðheyrt á á lófataki manna og hrópum, aö ræöa hans haföi haft mikil áhrif á áheyrendur. Og }>egar atkvæðagreiðsla fór fram, skömmu síðar, kom i ljós, að Laval hafði enn einu sinni sigr- að. Hann hafði fengið þriðju traustsyfirlýsinguna, síðan franska þingið kom saman 28. nóv., eða fyrir réttum mánuði, þótt meiri hluti hans væri nú kominn ofan í 21 atkvæði. Frá vigstttðvanDm. Orustur í nánd við Takassefljót. — Abessiníumenn segjast hafa tekið Addi-Addi með skyndiárás. — Abessiníumenn sækja fram með 50.000 manna her. Loudon 28. des. (FÚ) 1 ítölsktHv tilkynningum í dag segir, að iént hafi í orustu milli flokks Ábessiniumantia, og ítalskra hermanna, sem voru í njósnarför, skamt vestan við fjallskarð eitt, í grend við Takasséfljót. Þá hafi ít- alskir flugmenn undanfarna daga kastað sprengjum yfir hópa abess- inskra herinanna, í þessu héraði, og heft fratnrás þeirra, þótt ekki hafi orðið neinar meiriháttar við- j ureignir. í orustunni s. 1. fimtudag segja ítalir, að Alsessiniumenn hafi skilið eftir 50 dauða og 50 særða á r vígvellinum, en Abessiniumenn j: telja að af liði sínu hafi alls 59 menn fallið og særst. I opinberum tilkynningum í Ad- dis Abeba er því haldið fram, að Abessiniumetiu hafi með skyndi- árás náð Addi Addi á sitt vald. I borginni hafi setið lið innfæddra hérmanna undir ítalskri stjórn, og hafi jtað lið verið hrakið á flótta með talsveröu mannfálli. Segjast Abessiniumenn liafa tekið 100 inn- fædda hermenn til fanga, en fundið fjölda innfæddra dauða á vígvellinum, og 20 ítalska liðsfor- ingja. Þá segir í fregnum frá Addis A- beba, að ítalir sendi nú mikinn liðsafla til þess að fylla upp skörð J)au, sem skyndiárásir Abessiniú- manna undanfarnar vikur hafa brotið í herlínur þeirra. Abessinsk- ar tilkynningar segja ennfremur, að ítalski herinn sé á undanhaldi suður og suðvestur af Aksum. Að- ferð Abessiniumanna virðist hafa BADOGLIO yfirhershöfðingi ítala í Abessiniu. Tók hann víð af De Bono sem kunnugt er. verið sú, undanfarið, að gera skyndilegar árásir hingað og Jtangað á herlínu ítala, og þannig hafa ])eir unnið á það, sem unnist hefir undan.farnar vikur. Italska herstjórnin viðurkennir, að 400 manns hafi ýmist falliö eöa særst af ítölum á norðurvígstöðvunum undanfarið, og er það meira mann- tjón en jreir hafa taliö sig hafa beðið fyrstu tvo mánuði stríðsins. Abessiniumenn hafa nú 50 þús- und manna her, sem stöðugt leitar á hægri fylkingararm ítala, og er það þessvegna, sem Badoglio hefir ekki getað haldið sókn sinni áfram. Ólfiglegt verkfall! Það hefir verið sagt í stjórnar- blöðunum, að bifreiðaverkfallið væri ólöglegt og ætti þess vegna engan rétt á sér. — í annan stað hefir verið sagt, að J)að væri uppreisn gegn ríkisvald- inu, og ríkisvaldinu sé því rétt að kæfa það með haröneskju. Þetta má hvorttveggja til sanns vegar færa. En er j)á ekki svipuðu að gegna um öll verkföll? Hér á landi er engin vinnulög- gjöf til, og engin lög um verkföll, hvenær j)au séu lögleg og 'hvenær ólögleg. Auðvitað er hverjum manni heimilt að neita að vinna, og jafnvel hópum manna að hafa smtök um að leggja niður vinnu, eða að gera „verkfall“. Eii „alt, sem j)ar er framyfir", alt sem gert er til þess að bægja öðrum frá>því að vinna, er ólöglegt. Félagi verka- manna er heimilt að gera samþykt um að banna félagsmönnum að vinna ákveðna vinnu. En því er ó- heimilt að bægja mönnum með valdi frá því að yinna, jafnvel þó að félagsmenn séu.Og þetta á jafnt við um ölk verkföll, út af hverju sem þau eru risin og hverjir, sem að þeirn standa. Bifreiðarstjórar hafa enga sérstöðu í þessu efni. Öll verkföll, sem framkvæmd eru eða studd með ofbeldi gagn- vart öörum, eru í rauninni „upp- reisn“ gegn landslögum og um leið gegn ríkisvaldinu. Rikisvaldinu er ekkert skyldara að halda uppi ein- um lögum fremur en öðrum. Rétt- ur vinnandi manna, til að beita verkföllum sér til kjarabóta, og til að bægja öðrum frá' vinnu með valdi, er viðurkendur út í æsar af núverandi valdhöfum hér á landi. Undir forustu j)eirra hpfir verk- föllum verið beitt gegn ríkinu, sem vinnuveitanda, til að knýja fram bætur á launakjörum verkamanna í vegavinnu ríkissjóðs. Hinsvegar er augljóst, að fleiri ákvarðanir ríkisvaldsins, en ávarðanir þess um kaupgjald í opinberri yinnu, geta haft áhrif á afkomu verka- manna í landinu og ef þeim er „heimilt" að „rísa“ gegn ríkisvald- inu, með því að stofna til verk- falla í því skyni, að þröngva því til að breyta ákvörðunum sínum um kaupgjald, hvers vegna skyldi þeim þá vera óheimilt að beita sömu aðferð til að jtröngva ríkis- valdinú: til að breyta öðrum á- kvörðunum sínum, sem áhrif hafa á afkomu þeirra? Til bifreiðaverkfallsins var stofnað í j)ví skyni að koma í veg fyrir það, að bensínskatturinn yrði hækkaður um 4 aura, eins og ráð er gert, fyrir í lögunum um bráða- birgðatekjuöflun „til“ ríkissjóðs, sem samj)ykt var á síðasta þingi.’ Lög þessi eru heimildarlög.'Ríkis- stjórninni er það í sjálfsvald sett, hvort hún notar þessa heimild eða ekki. Tekjum, samkvæmt lögum J)essmn, á að verja til ákveðinna framkvæmda, en ekki til almennra ])arfa ríkissjóðs. Ef ríkisstjórnin notar ekki heimildina, til að inn- heimta bensínskattinn, þá verður hún að sjálfsögðu að fella niðúr ráðgerðar framkvæmdir sem svar- ar þeirn tekjum, sem ríkissjóður færi J)á á mis viö. Og auðvitað væri henni J)að heimilt. En J)að' er tilgangurinn með verkfallinu að hafa áhrif á þá ákvörðun ríkis- stjórnarinnar, hvort þessi heimild skuli notuð eða ekki. — Sú á- kvörðun er alveg hliðstæð öðrum ákvörðunutn ríkisstjórnarinnar, sem ekki þarf lagabreytingar við til að breyta,eins og t. d. ákvarðan- ir um kaupgjald í opinberri vinnu. Með bifreiðaverkfallinu er ])ví ekki frekar stofnað til uppreistar gegn ríkisvaldinu en með verkföll- um verkamanna í vegavinnu ríkis- sjóðs í fyrra. Það verður J)ví ekki séð, að bif- reiðaverkfallið sé í nokkuru veru- legu frábrugðið öðrum verkföllum, sem hér hafa verið háð og núver- andi valdhafar haía lagt-blessun sína yfir. Þetta verkfall er að vísu elcki „viðurkent“ af yfirstjórn verklýðssamtakanna, en J)að virð- ist ekki getá skift neinu máli, J)ví að sú yfirstjórn hefir engan laga- legan rétt til að banna eða leyfa verkföll.Og meðan engin vínnulög- gjöf er til, virðast öll félög verka- manna hljóta að eiga jafnan rétt til þess að gera verkfall, og til J)ess að gera þær ráðstafanir, sem talið er að nauðsyn krefji, til þess að verkfallið nái tilgangi sínum. í þeim efnum er yfirleitt ekki farið að lögum, en J)aö verður væntan- lega erfitt aö sannfæra almenning um J)að, að J)ær aðfarir bílstjór- anna séu glæpsamlegar, sem kunn- ugt er að öðrum eru látnar haldast uppi átölulaust. Hótanir. Eg er þannig gerður, að mér leiðast allar hótanir. Þær bera því oftast vitni, að tungan ntæli áður en skynsemin hefir tekið ákvörðun um hvað segja skuli. Blöð stjórn- arinnar eru alkunn að því, að vera sí og æ með allskonar hótana- gaspur. Þau eru eins og hortugur og illa upp alinn strákur, sem hót- ar öllu illu, bölvar og ragnar og J)eytir skarni í allar áttir. Dagblað Tímamanna er nú fariö að hafa í frammi hótanir við bíl- stjórana. — í þeirn skæklinum, sem út kont í dag, eru tvær eða þrjár hótanaklausur. Bílstjórum ög sérleyfishöfum er gefið til kynna, að þeim sé ráðlegast að hafa sig hæga og rísa ekki gegn vilja stjórnarinnar, J)ví að ef þeir hegði sér illa, þá skuli verða „munað eft- ir“ J>eim síðar, t. d. við úthlutun sérleyfa. — Á öðrum stað er talað um það, að ef til vill verði „seinna meir“ hægt að hefna sín á tiltek- inni bílastöð, J)annig, að sérleyfum verði hagað svo, að hún (J). e. stöð- in) „geti mist af Jæssum bíl og kannske fleirum". Þetta eru andstyggilegar hótanir og vitanlega ekki samboðnar síð- uðurn mönnum. Tilgangur* 1 hótana- piltanna er vitanlega sá, að hræða hlutaðeigendur, með því að gefaj í skyn, að ])eir skuli verða sviftir þeim sérleyfum, sem Jteir hafa haft. Væri fróðlegt að vita, hvort hótanir þessar eru framkomnar með vilja stjórnarinnar eða hvort það eru bara hortugir götustrákar, sem þarna eru að þjóna kvikindis- eðli sínu. — Vitanlega hafa slíkar hótanir, sem hér hafa verið nefndar, ekki önnur áhrif en ])au, að stæla bíl- stjóra í mótspyrnunni gegrt J)vi ofbeldi, sem nú á að beita þá með hinni ósvífnu hækkun á bensín- skattinum. 28. des. 1935. B. Aukakosning á Skotlandi. — MacDonald í kjöri. London, 28. des. FÚ. Það liefir nú vcrið ákveðið, að Ramsey MacDonald verði i kjöri sem Jnngmannsefni sam- einuðu skosku háskólanna, en J)ar stendur fyrir dyrum auka- kosning, Juar sem einn af þrem- ur þingmönnum Iiáskólans, Dr. Skelton, dó um Jiað leyti, sem kosningum var lokið. Tveir aðrir menn verða í kjöri í J)essu kjördæmi: full- trúi verkamannaflokksins og fulltrúi skoskra sjálfstæðis- sinrta. Dr. Skelton, sá er lcjörinn var í J)etta J)ingsæti í kosning- unurn síðustu, var íhaldsmaður. Skýrslur um starfsemi Nýja spítalans á Kleppi árið 1934. Dr. Ilelgi Tómasson hefir gef- ið -út skýrslur um rekstur og starfsemi sjúkrahússins árið 1934 og fylgja þær 6. tbl. Læknablaðsins 1935. — I lársbyrjun voru í spítalanum 95 sjúklingar (51 kona og 44 karlar). Á árinu komu 100 sjúklingar (42 konur og 58 karl- ar). — Úr spítalanum fóru á ár- inu 86 (33 konur og 53 karlar). Sjö sjúklingar létust (4 konur og 3 lcarlar). — Aðsókn var svo mikil, að ekki var unt að taka á móti 20 sjúklingum, sakir rúm- leysis. Hafði verið sókt um sjúkrahússvist fyrir J)á alla. Er ilt að ekki skuli vera hægt að láta í té liælisvist öllu J)ví geð- sjúku fólki, esm óskað er eftir að í liælið komist, J)vi að slíkir sjúklingar eru oft erfiðir í heiinahúsum, eins og gefur að skilja. Þegar nýja sjúkrahælið á Kleppi- var reist spáðu sumir J)ví, að J>að mundi reynast ó- þarflega slórt, en nú er sýnt, að J>eir spádómar hafa ekki verið á rökum reistir. „Af þeim 100 sjúklingum, er komu á spítalann", segir dr. H. T., „komu 2 tvisvar á árinu, en alls hafa 15 (þar af 4 alkoholist- ar) verið veikir áður og dvalið annað livort á nýja eða gamla spítalanum á Iíleppi“. Mannslát í spitalanuin voru 7, sem áður segir: „Öll lík frá spítalanum eru krufin i Rann- sóknarstofu Háskólans“. Árin 1929—1934 hafa komið alls i spítalann 478 sjúklingar, úr öllum lögsagnar-umdæmum landsins. Eins og gefur að skilja eru sjúklingar úr Reykjavík langflestir, eða 188, en J>ar næst úr Árnessýslu (32), Gullbringu- sýslu 23, Hafnarfirði 19, Akur- eyri 18 o. s. frv. — Fæstir hafa komið úr Hnappadalssýslu (2). Samkvæmt rekstursreikningi liafa gjöld spitalans árið 1934 orðið alls kr. 170.970.23 — þar af matvæli kr. 56.312.21 og laun starfsmanna kr. 45.705.30. Þetta eru langstærstu liðirnir. Lyf og sáraumbúðir kr. 6293.31, elds- neyti 9857.81, rafmagn 4503.18, falnaður 6514.39, skemtanir sjúklinga 723.08 o. s. frv. Tckjur spítalans eru daggjöld sjúklinga og vextir litilsháttar. Það, sem á vantar, greiðir ríkis- sjóður. Árið 1934 námu dag- gjöldin 58.956.50, en vextir 24,- 23. — Reksturshalli (greiddur úr ríkissjóði) 111.989.23. — Sjúkrahúsið og læknisbústað- urinn með öllu múr- og nagl- föstu og mannvirkjum á lóð hælisins er lalið til verðs kr. 284.000. —, en innanstokksmun- ir, áhöld o. s. frv. kr. 44.700.00, eða alls kr. 325.435.00, þegar búið er að afskrifa kr. 3.355.00. Birgðir og eftirstöðvar námu, skv. reiknixigi, kr. 61.929.51. — 1 upphæð þessari eru ógreidd meðlög sjúldinga og námu J>au 55.389.29. Starfsmannafjöldi var i árs- lok 35 alls og liafði tekið litlum breytingum á árinu — orðið mestur (39) í ágústmáðnuði, en komist niður i 33 suma mánuði ársins. Eldhús og skrifstofa var sam- eiginlegt fyrir báða spitalana og ráðsmaður og ráðskona vinna sameiginlega við báða spítalana. — I hinu sameiginlega eldhúsi vinna að jafnaði 4 stúlkur að öllu leyti og ein að hálfu leyti. Sjúkradagar starfsfólksins urðu alls 210 (lijúkrunarkonur 159, hjúkrunarmenn 9 og starfs- stúlkur 42). Matvælaeyðsla hefir orðið á hvern fæðisdág 116.4 aurar. Það er nokkuru hærra en næsta ár á undan og stafar af hækkuðu verði matvæla, svo sem á fiski, kjöti, mjólk (og mjólkurvöru), garðmat o. fl. ■ 1 Breytingar nokkurar urðu á hjúkrunarliði spítalans. Lárus Einarson, ógætur mað- ur, var aðstoðarlæknir 1934. — Allmargir læknastúdentar störf- uðu í spítalanum tíma og tíma undir handleiðslu yfirlæknisins, dr. med. Helga Tómassonar. Mun það góður skóli ungum læknum og læknaefnum, þvi að dr. H. T. er frábær maður að lærdómi og gæddur óvenjulega ríkum vísinda-áhuga. LEITIN AÐ ELLSWORTH OG KENYON. Breska hafrannsóknaskipiö Dis- covery II. er nú lagt af stað til suöurheimsskautsvæöanna meö 2 flugvélar, til ])ess aö leita að Ells- worth og Kenyon. Myndimar hér aö ofan eru teknar á suöurskauts- svæöinu. Á neðri myndinni sést flugvél Ellsworths á jaka.

x

Vísir

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Vísir
https://timarit.is/publication/54

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.