Grønlandsposten - 16.02.1945, Qupperneq 7

16. Febr.
GRØNLANDSPQSTEN
43
findes i rapporten, hvorpaa nærværende oversigt
er bygget. Af de kortere rejser udmærker sig
Geltings rejse til Lindhards 0 og rundt om Dove-
bugt. Fra Alwin Pedersens rejse kan nærmere
enkeltheder endnu ikke fremskaffes. Gruppens
europæiske medlemmer tilbagelagde 10.880 km paa
516 rejsedage (overliggedage medregnet) og
grønlænderne tilbagelagde en kun ubetydeligt min-
dre strækning. Man kom til det resultat, at Mør-
kefjord er mindre velegnet end Danmarks Havn
som udgangspunkt for rejser nordover.
Som et resultat af ekspeditionens arbejde er
der blevet foretaget betydelige korrektioner af
kystlinierne og nunatakkerne i følgende omraader:
Ingolfs Fjord, Hertugen af Orleans Land og Skær-
fjorden. Mindre rettelser optræder paa kysten af
Amdrups Land, Holms Land, Lambert Land,
mens Øerne i Jøkelbugten og Dovebugten er ble-
vet modificeret. Enkeltheder offentliggøres i
»Meddelelser om Grønland«.
Data vedrørende udstyr og organisation. I
rapporten findes værdifulde praktiske oplysninger
om følgende emner: en fuldstændig redegørelse
for ekspeditionens regnskab, lister over proviant,
beklædning, fotografisk udstyr, jagt- og fiskeriud-
rustning, hundeudstyr, slæder og tilbehør, telte,
soveposer, kogeapparater, tøj, fodtøj, skiudstyr.
Særlig interessant er en beskrivelse og tegning af
de udskiftelige brede meder til de grønlandske slæ-
der. (De slanke norske slæder af Nansen-typen
og en svensk »Segebaden skipulke« viste sig at
være ubrugelige paa grund af det ujævne terræn
og de haardføgne snedriver). Der findes ogsaa
udførlig redegørelse for spørgsmaalet om slædera-
tioner til mennesker og hunde.
Senere arbejde ved Mørkefjord, 1989-J+2. Da
»Gustav Holm« tog ekspeditionens oprindelige med-
lemmer ombord den 19. august 1939, efterlodes et
nyt overvintringshold paa tre mand ved Mørke-
fjord: Christian Madsen (telegrafist og meteoro-
log), Niels Haarløv (zoolog) og Andreas Hvidberg
(leder). Carlos Ziebell, en fangstmand fra den
danske Nanok-station ved Hvalrosodden, forblev
ligeledes ved Mørkefjord som assistent. Det var
meningen at holde stationen i gang med dens ra-
dioudstyr og hundespand, indtil der kunde rejses
tilstrækkelige midler til at anvende den som et
springbrædt for fornyet fremtrængen nordover
med slæde eller flyvemaskine.
Meteorologi tjenesten opretholdtes i sin helhed.
Vejrrapporter telegraferedes tre gange om dagen
via Jan Mayen til Tromsø og derfra til det danske
meteorologiske institut i København! Disse rap-
porter indgik i stedet for de norske vejrvarslings-
rapporter fra Micardbu. Mørkefjord blev saaledes
den sjette nordligste meteorologiske station i
verden.
Om efteraaret, endda indtil sent paa foraaret
1940 var slædekørsel paa land næsten umulig paa
grund af sparsomt snefald. Jorden var knap
nok dækket med sne før den 1. maj. Den 13. maj
forlod Haarløv stationen sammen med fangstman-
den Carl Schultz fra Hvalrosodden og begav sig
ud paa den 1000 km lange slæderejse ned til Sco-
resbysund med en svag forhaabning om at kunne
vende tilbage til Danmark derfra, (da der paa
grund af Danmarks besættelse ikke kunde ventes
direkte skib). To maaneder senere naaede de ko-
lonien Scoresbysund, efter at tøvejret havde for-
voldt dem adskillige strabadser undervejs. Ved
ankomsten til Scoresbysund fandt de et telegram
fra Mørkefjord med den besked, at det norske
skib » Veslekari« var undervejs til den norske stati-
on Havna i Kong Oscars Fjord. Ufortøvet begav
Haarløv sig igen af sted og rejste nordover til-
fods over Jameson Land til Fleming Fjord og vi-
dere til Havna, hvortil han ankom den 8. august
— en rejse paa godt 150 km. Her maatte han
vente i 10 dage, før »Veslekari« ankom, og skibet
var da ledsaget af »Fridtjof Nansen«, der, væren-
de bi ritisk tjeneste, havde opbragt»Veslekari« syd
for Ellaø. Haarløv sejlede med »Veslekari« til
Reykjavik, hvorfra han med britisk tilladelse rej-
ste til Bilbao i Spanien med et islandsk handels-
skib og naaede senere til København.
En ny overvintringsgruppe paa tre mand var
blevet bragt op til Grønland med »Veslekari«. Dis-
se var Ib Knud Poulsen (telegrafist), som i adskil-
lige aar havde været leder af den danske radio-
station paa Eskinonæs, og desuden telegrafassi-
stent Kurt Olsen og Marius Jensen, som i 1938-
39 havde overvintret paa Nanok-stationen i Gefion
Havn. Paa grund af '»Veslekari«s opbringelse
blev de tre mænd sat i land ved Eskimonæs, mens
det gamle overvintringshold {Hvidberg, Madsen
og Ziebell) med undtagelse af Haarløv maatte
forblive paa stationen i Mørkefjord. Nye forsy-
ninger var blevet udsendt med det nye hold,
hvoriblandt som det vigtigste var kul, smør, tør-
mælk, kartofler og tobak. Poulsen, Jensen og
Olsen gjorde sig straks klar til at transportere
disse forsyninger nordover, og den 26. august tog
de til Hochstetter i en laant motorbaad. Her
forhindrede nyisen i Shannon Sund deres yder-