Morgunblaðið - 20.05.1969, Blaðsíða 15

MORGUNIBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 20. MAÍ 1960
15
Frá undirskrift samnir.ganna: Magmís L. Sveinsson, Hannibal V aldimarsson, Sverrir Hermanns-
son, Jón Sigurðsson oj? Björn J ónsson.
- VINNUFRIÐUR
Framhald af bls. 1
synlegair reynast veg.na þetssaira
ráðstafana.
Reykjavík, 18. m>aí 1909.
Bjami Benediktson.
LÍFEYRISGHEIÐSLUR
TIL ALDRAÐRA
Um fédaga stéttarfélaga innan
A.S.Í.,, sam nóð htafa 55 ára aldri
í ársd'ok 1960 ag vonu í starfi
sem launiþegar í ársLok 1967,
skuliu gilda eftirifarandi ákvaeði:
1. Sá, sem náð hefur 70 ára
aldri 31. desemiber 1999 og hefur
þá látið af starfi, skai frá 1.
ijamiar 1970 eiga rétt á ellilif-
eyri sam>kvæmt 4. töluilið miðuð-
uim við áunnin réttindi toírwabilið
1955—1969. Láti 'hann af starfi
eftir 1. jarnúar 1970, skal hann
fá lifeyri frá 1. næsta miánaðair
þar á eftir. Starfstími eftir 1.
jantúar 1970 skal reiknast til rvið-
bótarréttindia, þó eigi tími fram
yfir 75 ára addiur.
2. Slá, sem er á aldirinum
55—69 ára 31. desemlber 1969,
skail frá 1. næsta .mánaðar eftir
að 70 ára aildri er náð, eiga rétt
á ellilífeyri samikvæmt 4. tölu-
lið miðwðum við áunnin rétt-
indii á tímabilinu frá 55 ára til
70 ára alduirs, enda hafi hann
þá látið aif stairfi siínu sem laun-
þegi. Haildi hami áfram starfi
eftir að 70 ára aldri er néð, s.kal
reikna þann tímia til viðlbotar-
réttinda, þó eigi tímia fraim yfir
75 ára aldur.
3. Fal/li félagi, sieim áunnið hef-
ur sér a.m.k. 5 ára rétUndi sam-
kvæmt ákvæðuim 1. eða 2. tölu-
liðs, frá eftir 31. des'ember 1969,
skal eftiirlifandi maki ha'ns eilga
lífeyrisrétt samkvæmt ákvæðum
4. töluliðs.
4. Tiil réttindatíimia, sibr. 1. og
2. töludið ska.1 einungis reikna
starfstima rvið vinnu, sem verið
hefði tryggingarskylid sam-
kvæmt samkomula.gi frá 14. maií
1999, ef saimkomuliagið hefði
öðlazt gildi 1. janúar 1955. Til
iréttindatíma skal þó aðeins
rei'kna þann starfstírma, sem
hliutaðeigandi hefur verið félagi
stéttarféla.gs innan A.S.Í. Miða
skal lífeyri við réttindatím.a og
mieðaillaiun félagsi'ns síðiustu 5
starfsiár hans. Skal miða við
laun þau, sem iðgjöld skul'u
greidid a;f samkvæmt 3. máls'gr.
3. töluliðs saimikomula.gsins.
- APOLLO
Framhald af bls. 1
Young og Cernan. eiga að fram-
kvæma umfangs.miklar athugan-
ir og rannsóknir í þessari geirn-
ferð, sem verður cinákonar „gene
ralprufa" áður en fyrstu Banda-
ríkja.neninirnir lenda á sjálfu
tunglinu í júlÍTnánuði nk., ef allt
gengur samikvæmt áætlun.
„Við erum lagðir af stað“, til-
kynnti yfirmaður geimfaranna,
Stafford, er þriðja þrep eldflaug
arinnar var ræst yfir Ástralíu.
Er geimfararnir voru komnir
á braut umhverfis jörðu, tóku
þeir af sér hjálma sína og hanzka,
en áður en þriðja þrep eldflaug
arinnar var ræst, og hin eigin-
lega tuniglferð hófst, urðu þeir
að setja þetta allt á sig aftur.
Stafford tilkynnti að á hægra
glugga geimfarsins sæist hvítt
strik, líkt og einhver hefði dreg-
ið það með pensli, en að öðru
leyti virtist allt með eðlileguim
hætti, og til þessarar stundar er
„allt klárt“ um borð til hinnar
löngu fetð'ir til runglsins.
Skömmu eftii að lagt hafði
verið af stað til tunglsins var hið
útbrunna, þriðja þrep Satúrnuis-
eldflaugarinnar losað frá Appollo
10 og tuniglferjunni, og gátu millj
ónir manna fylgst með litasjón-
varpssendingu af þeim atburði.
Áður hafði tunglferjan sjálf,
sem geymd hafði verið fremst í
þriðja þrepi eldflaugarimnar, ver
ið fjarlægð.
Aðfaranótt mánudags fengu
geimfararnir að njóta hvíldar, og
til þessa hafa þeir aðeins kvart-
að um tvennt: Að þeir hafi af og
til vaknað er litiar eldflaugar í
gein.farimu voru ræstar af jörðu
niðri til að leiðrctta stefnu þesis,
og að þá svíði í munninn af klór,
sem blandað hafi verið í drykkj-
arvatn þeirra. Að þessiu frátöldu
tilkynr.tu geimfararnir, að þeir
hefðu „notið hins bezta nætur-
svefn.s“ Stafford tilkynnti í dag:
„Okkur líður ölium prýðilega".
Stafford og Cernan vöknuðu
hálfri kluikkustund fyrr en ráð-
gert hafði verið, en Youing fékk
að sofa lengur
171.932 KM. AÐ BAKI
Er geimfararnir vöknuðu í dag
höfðu þeir lagt að baki samtals
171.932 km. af leiðinni til tunigls
ins.
I iag var fremur lítið um að
vera hjá geimföruwum. Á dag-
skrá voru aðeins nokkrar visinda
legar athuganir og bein sjón-
varpssending í litum til jarðar.
Loks áttu þeir <?ð beina geim-
farinu á endanlega, rétta braut
til tumglsins með því að ræsa
eldflauigar Apollo 10
Á meðan geimfararnir sváfu
hafði geimfarið smátt og smátt
'hægt ferðina, eins og hlaut að
fara eftir því ‘em aðdráttarafls
jarðar gætti minna. Er geimfar-
ið hafði farið 196.000 km. leið
var hraðinn „aðeins“ orðinin
1.690 kim. á sekúndu. Hann miun
hins regar aukast aftur er að-
dráttarafl tungisins fer að segja
til sín í ríkari mæli.
Er Apollo 10 var í um það bil
200,000 km. fjarlægð frá jörðu,
lét Young fara frá sér lýsingu á
veðrinu á jörðu niðri, eins og
það kom honuim fyrir sjóniir úr
þessari fjarlægð Cat geimfarimn
skýrt frá því, að heiður himinn
og sólskin væri í Portúgal, V-
Spán., S-Ítalíu og Grikklandi, en
skýjað væri í F.vrópu að öðru
leyti. Þá vært bjort yfir Austur-
löndimi nær og r.llri Afríku að
heita.
HREYFILLINN RÆSTUR í 7
SEKÚNDUR
f kvöld ræstu gcimfaramir að-
aleldflaugahreyfil Apollo 10 í 7
sekúiidur, juku hraða þess uim
48 fet á sekúndu, og er geimfar-
ið nú á lokastefr.u til tuniglsins.
Er hreyfillinn var ræstur hafði
Apollo 10 verið nær 27 klst. á
lofti, og var geimfarið nú nær
hálfnað á leið sir.m til tuniglsins.
„Við höfum lokið við að ræsa
hreyfilinn", var hið eina sem
heyrðist frá geimförumum. Vís-
indamenn á jörðu niðri sögðu að
ræsing ’hreyfilsins og stefmubreyt
ingin hefðu tekizt „dásamlega
vel frá okkar bæjardyrum séð“.
„án t:gjulegt að sjá
HVERT STEFNIK"
Nokkru áður en geimfararnir
ræstu eldflaugahreyfil Apollo 10,
sáu þeir tunglið í fyrsta sinn á
för sinni þangað, og tilkymntu
með gleðihreim „að á meðan
jörðin smækkar ög smækkar, er
ánægjulegt að sjá hvert við stefn
um“.
Það var eftir um 26 klst. geim
ferð að Stafford kallaði upp:
„Halló. þarna sáum við loksins
tunglið almennikga“.
Er síðast var til vitað var allt
í lagi um borð hjá þeim félög-
um í Apollo 10 og ferðin gekk
eins og í sögu. Þcir áttu að taka
á sig náðir laust fyrir kl. þrjú
að ísl. tíma aðfaranótt þriðju-
dags. og hvílast í 10 klst.
HÆTTURNAR SFM BÍÐA
Enda þótt allt hafi gengið að
óskum til þessa, eru erfiðustu og
flóknustu tilraunir Apollo 10 eft
ir, en þær muriu fara fram á
fimmtudag.
„Ef við látum cldflaugabreyfil
inn garnga þrernur sekúndum of
lengi, munum við hrapa niður á
tunglið, í einhvern gíginn, með
1500 km. hraða á sekúndu“.
Þannig lýsti Eguene Cernan,
ánnar geimfaranna, sem verður
um borð í tunglferjunini því, sem
gerzt gæti, er hann og Thomas
Stafford yfirgefa Apollo 10 í
tunglferjunni, og stýra hen/ni í
tæplega 15 km. hæð yfir yfir-
borði tuimglsins nk. fimmtudag.
Þetta er ein ástæða þess, að ferð
Apo’lo 10 er hættulegasta og erf-
iðasta mannaða geimferðin, sem
farin hefur verið til þesisa.
Mesta hættan verður á ferðum
er sjálft geimfarið, Apollo 10,
verður á braut umhverfis tumgl-
ið í 6114 klst., eða frá miðviku-
dagskvöldi þar til snemma á
laugardagsmorigni Er geimfarið
hefur verið um hríð á þessari
braut sinni, eða á firrumtudag,
munu þeir Cernan og Stafford
skríða í gegnum göng frá aðal-
farirvu og inn í tunglferjuma svo-
nefndu. Þeir munu síðan losa
hana frá Apollo . 10, og stýra
henni niður í um 15 km. hæð
frá vfirborði tunglsins — og
halda yfir þann stað, þar sem
gert er ráð fyrir að geimfarar
Apollo 11 lendi í júlí n/k.
Á meðan á þessu stendur verð
ur John Young einn um borð í
„móðurfarin,u“, á braut 69 míluir
yfir yfirborði tunglsins.
Mesta fjarlægð milli tunglferj-
uminar og „móðurfarsins“ verður
563 km.
Erfiðasta þrautin verður að
koma tuinglferjunni aftur að
„móðurfarinu“ og tengja hana
því.
„Þetta er stefr.umót, sem okk
ur verður að takast“, sagði Staff
ord í viðtali áður en ferð þeinra
félaga hófst.
„Okkuir kom til hugar að fara
okkur 350 mílna langan stálvíir
til þess að tengja okkur saman“,
bætti hann við glottandi, „en þvi
var ek’ki sinnt“
SOVÉZKIR YFIRBURÐIR?
Dr. Wenrer von Braum, sem
stjómað hefur smiði eldflauga
þeirra, sem nú flytja Bandaríkja
menn til tunglsir.s, sagði á blaða
mannafumdi á Kennedyhöfða í
dag, að að því er tæki til ramm-
sókns á öðmum hnöttum, hefðu
Sovétríkin algera yfirburði.
Dr. Braun var spurður um för
þau, sem Sovétmenn hafa sent
til Veniuisar, en þair hafa tvö
lent undanfarma daga, og svaraði
ihanin því til, að hanin teldi hér
uim að ræða mjög merkilegt af-
rek. Hann bætti við: „Þetta sýn-
ir okkur enn á ný, að við höf-
um enga ástæðu til sjálfsámiægju“.
MoSkvublaðið Izvestia, mál-
gagn Sovétstjórnarinnar, hrósaði
í dag hugrekki bandarísku geim
faranna og ós.kaði þeim giftu-
ríkrar ferðar.
Eftir að hafa lýst „tunglskot-
inu“ stuttlega en nákvæmlega,
bætti Izvestia við:
„Við vonum að hinni hugprúðu
áhöfn geimskipsims, sem nú
stefnir til tunglsins, takizt ferð-
in fullkomlega og að húrn megi
snúa rftur hcil á húfi til jarðar“.
ATVINNA
Getum bætt við duglegri stúlku við saumaskap nú þegar.
Upplýsingar í verksmiðjunni í dag kl. 11—12 og 4—6.
SKINNFAXI H/F„ Síðumúla 17.
Garðyrkjumenn
Til sölu handstýrður garðtætari í mjög góðu lagi, sömuleiðis
nokkrar rullur af svörtu garðplasti C.05 mm þykkt og 1^ m
þreitt.
Upplýsingar gefur Rörsteypan H/F. Kópavogi.
þess á leit að fá að hafa með
Tollvörugeymslan hf.
Aðalfundur 7969
Aðalfundur Tollvörugeymslunnar h.f., verður haldinn að Hótel
Sögu, (hliðarsal 2. hæð, hótelinngangur) fimmtudaginn
22. maí 1969, og hefst kl. 20.30.
STJÓRNIN.
AÐALFUNDUR
Aðalfundur Loftleiða h.f. verður haldinn
föstudaginn 20. júní n.k., kl. 2 e.h. í Hótel
Loftleiðir.
Dagskrá:
1. Venjuleg' aðalfundarstörf.
2. Önnur mál.
Hluthafar fá atkvæðaseðla í aðalskrifstofu
Loftleiða á Reykjavíkurflugvelli, fimmtu-
daginn 19. júní.
Stjórn Loftleiða h.f.