Morgunblaðið - 16.08.1985, Qupperneq 3

MORGUNBLAÐIÐ, FÖSTUDAGUR 16. ÁGÚST 1985
B 3
þægilegra aö taka áætlunarbif-
reiöar KLM-flugfélagsins.
HELLINOK /AÞENU/
GRIKKLANDI
Þessi flugvöllur er fyrir löngu
orðinn of lítill til aö þjóna hlutverki
flugvallar grisku höfuöborgarinnar.
Bein afleiöing þess er iöulegt öng-
þveiti. Flugstöövarnar eru tvær,
viö sitt hvorn enda vallarins og
getur farþegum i millilendingu
reynst seinleg feröin þeirra í milli.
Aþena hefur á undanförnum ár-
um veriö einn helsti brottfarar-
staöur frá Evrópu til Arabalanda
og má þaöan komast á marga
vegu til Noröur-Afríku og
Miö-Austurlanda.
BRUSSEL/ BRUSSEL/
BELGÍU
Hentugur flugvöllur meö einni
flugstöövarbyggingu, sem líklegast
heföi oröiö jafn vinsæll og Schiph-
ol, heföu yfirmenn belgíska flugfó-
lagsins Sabena sýnt örlítiö meiri
skarpskyggni viö hönnun hans.
(Engar nánari útskýringar á því).
Einn af kostum þess aö fljúga til
og frá Brussel eru þeir margvís-
legu ferðamöguleikar sem þaöan
bjóöast. Evrópska hraöbrautar-
kerfiö er nálægt og meö stuttri
lestarferö á járnbrautarstööina i
miöborginni standa feröamönnum
til boöa feröir í allar áttir.
FRANKFURT/ FRANK-
FURT/ V-ÞÝSKALANDI
í Frankfurt er ein flugstöö eins
og á Schiphol, og hefur því ýmsa
kosti fyrir farþega í millilendingu.
Flugvöllurinn er hins vegar stærri,
fjölmennari og ópersónulegri en
Schiphol. Járnbrautarstöö er staö-
sett undir flugstöövarbyggingunni
og hefur þaö augljósa kosti fyrir
ýmsa farþega. Lestarferöir eru
bæði inn i miöborgina og til nær-
liggjandi staöa, Mainz, Wisbaden
og fleiri. Hraölestir frá flugvellinum
eru þó eingöngu til Cologne, Dúss-
eldorf og Bonn.
GENF/ GENF/ SVISS
A sama hátt og flugvöllurinn í
Zúrich er eins „þýskur" og þeir
gerast þá er Genfar-flugvöllur eins
„franskur" meö dulitlu svissnesku
ivafi þó. Útkoman af því er þægi-
legur flugvöllur þar sem öll af-
greiðsla gengur fljótt og vel fyrir
sig. Flugstööin er í einni byggingu
og hefur því ýmsa kosti umfram
Zúrich-flugvöllinn hvaö farþega í
millilendingu varöar. Meira er ekki
um hann aö segja, flugvöllur til
fyrirmyndar.
GATWICK/ LUNDÚNUM/
ENGLANDI
Þó aö Gatwick sé flugvöllur
Lundúna númer tvö, þá stendur
Frá flugvellinum má einnig taka
áætlunarbifreiöir á vegum Sab-
ena-flugfélagsins sem fara til
Chent, Antwerpen og Liege.
DUBLIN/ DUBLIN/
ÍRLANDI
Nýtískulegur, stór flugvöllur
meö eina flugstöö, staðsettur
skammt frá miöborginni. Einu
langflugin sem bjóöast þaöan eru
til Bandaríkjanna, flest meö Air
Lingus. Til annarra fjarlægra staöa
veröur aö fara meö millilendingu í
Lundúnum eöa flugvöllum á meg-
inlandi Evróþu. Hins vegar eru frá
Dublin fjölbreyttir möguleikar á
feröum innan Bretlands og til meg-
inlands Evrópu. Flugvallarhótel er
nálægt. i fríhöfninni er ágætt úrval
írskrar framleiöslu, en veröiö ekk-
ert sérstaklega gott.
hann Heathrow langt aö baki, sér-
staklega hvaö varöar flugleiöir og
ákvöröunarstaði þaöan. Séu í boöi
feröir til sömu staöa, hvort heldur
er innan Bretlands eöa utan, þá er
næsta víst aö sjaldnar er flogiö
þangaö frá Gatwick en Heathrow. i
langflugi er þó áberandi mest um
feröir til suöurríkja Bandarikjanna
og til Afríku.
Gatwick er yfirleitt ekki eins þétt
setinn feröamönnum og Heathrow.
Þó er ástandiö yfir sumartímann
oft litlu betra, enda fara þaöan
flest leiguflug frá Lundúnum. Aöal-
flugvallarbyggingin er hörmuleg
smíö, illa hönnuö, skipulögö og
innréttuö. Komufarþegar fara inn i
bygginguna á annarri hæö, fara
niöur á næstu i útlendingaeftirlitiö
og síöar aftur upp í farangursmót-
töku. Gatwick var á meöal fyrstu
flugvallanna sem tengdust lestar-
Hátíska
í yngri
kantinum
\á hefur barna- og unglingatískan hjá Dior
fyrír haust og vetur 85/86 litiö dagsins ljós og kom hún á
markaöinn í Evrópu nú um mánaðamótin júlí/ágúst.
Fréttarítarí Morgunblaösins í París, Anna Theódórsdóttir,
sendi okkur þetta sýnishorn af fatnaði sem hannaöur er
undir yfirstjórn fatahannaðaríns Marc Bohan og ætlaöur er
börnum allt frá fæðingu og fram á tólfta áríð, ýmist undir
merki „Baby Dioru eöa „Dior Junioru. Eins og annað undir
Dior-merkinu er þessi fatnaður ekki í þeim lægsta verð-
flokki sem fyrírfinnst, en þar á móti kemur að töluvert er í
hann borið, sérstaklega hvað efnin varðar og sniðin eru
„klassísku eins og Bohan Iýsir þeim og ættu því ekki að fara
úr tísku í náinni framtíð. ^.