Heimskringla - 15.02.1912, Blaðsíða 3

Heimskringla - 15.02.1912, Blaðsíða 3
HEIMSKHINGtA WINNIPEG, 15. FEBR. 1912. 3. BLSs Lucky Jim Zinc Mines Limited Start'ræktiir f Slocan-héraðinu f Britisli Columbia. Engin persónu ábyrgð, stofnsett undir lögum British Columbia fylkis. Höfuðstóll $2,500,000 SAMNINGAR VIÐ C. P. R. Akvæðisyerð $1.00 á hlut. Yarasjóður $300,000 STOFNSKRÁ. Þar til í sl. júlf var námunum náð með Kaslo og Slocan járnbrautinni, en þá eyðilögðu skógareldar hana. og sviftu námana öllum flutningi. Þegar þannig var komið, sneri félagið sér til C.P.R. með beiðni að það bygði braut til Lucky Jim frá Three Forks Ytírmenn C. P. R það sendu þegar námafræðinga, og mœlinga- menn til að rannsaka námurnar, os/ áttu þeir að sannsaka auðlegð þeirra grand- gætilega og gera tillögur, hvort f>að mundi vera ráðlegt fyrir félagið aðbygg.ja járn- braut þangað. Álit fxessara manna var sfðan sent aðalskrifstofunni í Montreal, og hrósaði það náiminnrn. Til þess að vera enn þá vissara að það legði f enga áhættu, sendi C, P. R. félagið aftur aðra sérfræðinga að skoða námurnar. og staðfestu þeir f öllu hið hrósandi álit hinna, afleiðingin varð því sú að samningar tókust milli C. P. R. félagsins og Lucky Jim Zinc Mines Limite l. um að byggja járnbrautina, og var byrjað á byggingu hennar þvf nær strax. FLUTNINGUR. Á liðnnm vetrum var f>að ómögulegt fyrir Lucky Jim að senda frá sér málma, vegna þess að allur útbfinaðnr var ófullkominn, og f>að varð sð afhlaða vagnana í Kaslo. og hlaða aðra, þett.a var'ógjörningur í kuldanum. Kn nú verður alt með örtrum hætti. Á Iiinni nýju braut renna vagnar sérstaklega fitbúnir fyrir málm- flutning, og málmleðjan verður flutt beina leið á málmbræðslu hfisin. Áður enn ganda járnbrantin eyðilagðist, mörg þfisund tons af Zink-málmi voru seld “Empire Zinc Co ” og fylgir hér skýrslu yíir nokkrar af sendingunum þangað. Alit náma- fræðiuga s m grandskoðað hafa námana. segja : þegar járnbrautin með öllum hinum ágæta útbúnaði er fullbúin, mnni 200 tons af Zink-málm vera flutt frá Lucky Jim daglega, og ágóðin af hverju tonni yrði S22.20 að minsta kosti. AUÐLEGÐ NÁMANNA. Lncky Jim Zink námarnir hafa verið rannsakaðir aftur. og með meiri gaum gæfni en nokkrir aðrar námar f Hritish Cohunbia, og f>að af leiðandi Zink-fræð- irigum álfunnar, og allir hafa lokið upp einum munni um hinu mikla málmæð er þar væri 1 jörðu, og það að C P. R fölngið hefir varið stórfé í að byggja járnbraut pangað, ætti frekar öllu öðru að samfæra mennum auðlegð námanna. ÁGOÐIN. Gerum ráð fyrir hinn lægsta. Setjum svo að flutt verði frá námunum aðeins 100 tons á <Jag og ágóðitin af hverju tonni verði verði $ló,00 yrði það f>ó nóg til þess að félagið innan skamms mundi ákeða 1. prósent á mánuðj hverjum af ákvæð- isverði hvers $1.00 á hlnt, og auk þess 1. prósent á mánuði af hverjum hlut með $1.00 ákvæðisverði, sem gengi f aðrar fyrirætlanir, til þess að þetta yrði þannur yrði netto ágóðin, aðehrs að nerns $14.000.00 á mánuði. sem er sama og $538.000.00 á ári, og er það ekki hátt reiknað, f>egar tekið er tillit hinna miklu eigna félagsins. THE EMPIRE ZINC C0MPANY. Hér fylgjandi töflur sýna viðskifti Lucky Jim félagina við Empire Zinc félagið í Denver, Colorado á fáum vikum. Kynnið ykkur þær nákvæmlega. Félag þetta er stofnað og starfrægt samkvæmt lög- gillingarskrá.samþyktri af fylkisþingi British Colum- bia. Áðalskrifstofa þess er f Three Forks, B. C. LEGA. Eignir Lucky Jim félagsins, eru 12 námar f Slocan héraðinu í British Columbia, og standa á vatnaskil- um þvf vatnið rennur öðrum megin fram f Kootenay vatnið en hinum megin f Slocan vatnið. Þar til f si. jfilf var námunum náð með Kaslo og Slocan járn- brantinni, en þá eyðilögðu skógareldar hana, og sviftu námana öllum flutningi. Emboettismenn. G. Weaver Loper, Vice-President and Managing Director Hou. Hugh Armstrong, Treasurer and Assistant Secretary T. G, Proctor, Secretary A. J. Becker, Superintendent Stjornendur. Hon. Hugh Armstrong, Provincial Treasurer, Manitoba. Portage la Prairie, Manitoba. A. J. Becker, Superintent, Sandon B. C. W.B Lanigan, Assistant Freight & Traffic Manager.C.P.R G. Weaver Loper, Winnipeg, Man. T. G. Proctor, Vancouver. B. C. D0LLARS MARGFALDAÐIR. Málefni—Lucky Jim Zinc námahlutir. Ef hver fjárhyjjgjumaður gæfi sér tíma til að fræðást um fjármál í frí- stundum sínum og kynt sér fortíðar og nútíðar verð hlutabréfa, mundi hver o? einn ljóslega sannfærast um, að hvergi er fé betur varið, en með því að kaupa hluti í LUCKY JIM zinc á 40 cents hvern hlut. VEGNA þESS, að notkun zincs fer stöðugt vax- andi í heiminum, í samanburði við framleiðslu úr námunum, rneira en nokkurs annars málms. C. P. R. félagið hefir gert samning um, að leggja járnbraut að LUCKY JIM námunum, frá Three Forks, B.C., og eru %■ ’hlutar þeirrar leiðar þegar járnlagt, og mér er sagt, að Verkinu sé hraðað svo sem v.erða má. Markverðast við þessa námu er flutningur málms- ins til bræ.ðslustofnunarinnar í Depue, 111., sem er útibú Empire Zinc félagsins í Denver, Col., og sjáið þér hér með skýrslu yfir útflutning málmsins og einnig skýrslu, er sýnir zitic-magn grjótsins. Áríðandi er að íhuga “Spelter” verðið á þeim tíma, sem Em- pire félagið borgaði flutninginn, og samanburð á því háa verði, sem '‘Spelter'’ selst nú fyrir. Zinc-málmur er fágætur og eftirsókn er meiri en framboð. Enginn annar málmur getur komið í staS þess. Zinc verð hefir aukist mikig á sl. 2 árum. C. P. R. félaigið ver $148,000' til brautarlaign- ingar til þess að flytja málminn frá námunni. Stra,xi og sá flutningur hefst, nemur hann 100 tons daglega, með $20 gróða á tonni.— Hver göng, sem grafin eru inni LUCKU JIM ZINC námuna, eru auðujgri en hin fyrri, —. á meira dýpi hefir málmaaðin orðið ríkari. Til þeirra, seni vilja ávaxtá peninga sína, sel ég hluti í LUCKY JIM námunum á 40c hv. hlut, borgist 20c með pöntun ög 20c innan 60 daga. Hlutabréf taf- arlaust send þeim, sem senda peninga með pöntun.— Ef þér kaupið nú á 40c,,fáið þér 25—30 prócent ha^n- að á ári, meö 12 pct. vö'xtum á nafnverð hlutanna. Sendið póstávísan, expréss-ávísan, bankavípcil á Néw York eða peninga í “registeruðu” bréfi. Síma má pantanir á minn kostnað. Verð hluta getur bneyzt án fyriryara. Símið hve marga hluti þér viljið fá og sendið gjald yðar samhliða. Við móttöku fyrstu bor.gunar frá yður, legg ég pöntun }föar og peninga til geymslu í Traders bankann í Winnipeg, sem afhendir yður hhitabréfin stratx og þér borgið siðari upphæöina. Yðar með virðingu, KARL K. ALBERT THE EMPIRE Keypt af LUCKY JIM MINES, Ltd. ZINC Kaslo, B. ( COMPANY c. Denver, Colorado, August 20, 1909 /VT/ne Lot No. Car No. Gross Pounds Net Pounds Not Value Per Ton Total Value Frelght Deducted Net Value i 41.150 87,880 87,528 $28.54 $1,249.02 $387.20 $ 861.82 2 32,760 88,940 88,673 30.30 1,343.39 390.72 952.67 3 17.784 64,140 64,076 29.08 937-67 278.96 652.71 4 42,602 88,420 88,332 30.56 1,349-71 384-56 965.15 5 76,438 65,920 65,722 31.21 - 1,025.59 291,72 733-87 6 27,890 87,620 87,532 3i-97 1,399.20 384.56 1,014.64 7 24,980 88, 560 88,471 31-79 1,406.25 391-60 1,014.65 8 120,676 87,140 86,966 32.33 1,405.80 382.80 1,023.00 9 125,856 82,700 82,617 31.16 1,287.17 359.04 928.13 IO 24,632 88,260 88,172 3U92 1,407.23 388.96 1,018.27 11 40,078 85,500 85,415 31.83 1,359-38 374-88 - 98450 12 74.028 62,940 62,877 31-79 999-43 276.1 5 723.28 13 43,888 76,040 87,953 31-70 1,378.20 386.76 991.44 14 124,226 86,800 86,713 30-55 1,324-54 389.40 935-14 >5 123,898 82,960 82,787 32.04 1,311.69 364-32 947-37 16 21,930 62,660 62,597 31.34 980.89 280.28 700.61 22 25,168 81,800 81,636 31.16 1,271.89 366.08 905.81 23 30,746 83.300 83,300 31.60 1,316.14 369.28 947-86 24 34,668 82, 500 82, 500 3L52 1,300.20 363 44 936.76 25 20.664 58,100 58,042 30.71 891.23 264.00 627.23 2Ó 16,514 63,800 63,800 31.25 996 88 280.28 716.60 27 73,694 57,500 57,442 27-74 796.72 264.00 533-72 28 17,260 59- 500 59,084 26. 36 778.73 264.00 514.73 29 2 7,1 56 79,500 79,182 28.16 1,114.88 357.22 757.66 30 35.306 87,900 87,724 30.75 1,348.76 388.53 960.23 31 40,088 82,000 81,836 31.42 1,285.64 362.56 923.08 32 72,242 61,600 60,984 28.23 860.79 271.04 589.75 35 4L970 80,600 79,3io 27.24 1,080.20 354-55 725.65 37 100,898 85,500 85,329 30.88 L3I7.48 381.48 936.00 38 3L'56 63,000 62,622 29.04 909.27 279.31 626.96 Empire Zinc Company THE EMPIRE ZINC COMRANY Keypt af LUKY JIM MINES Ltd. Kaslo, B. C. Denver, Colorada, June 16, 1909 fVJinc Lot No. Car No. Gross Pounds Molsture Per Cent. Net Pounds ASSAY Zlnc Lime Net Value Per Ton Total Value Freight Deducted Net Value 1 41,150 87,880 0.4 87,528 52.3 • 1.7 $28.54 $1249.02 í 387.20 $ 861.82 Quotations. Car arrived at works May llth. Spelter $4.90. 2 32,760 88,940 0.3 88,673 53.6 1.4 30.30 1343 39 £90.72 912.67 Quotations. Car arrived at works May 17th. Spelter $4.9625. 3 17,784 64,140 0.1 64,076 52.7 1.4 29.08 931.67 278.96 052.71 Quotations. Car arrived at wo May 7th. Spelter $4.90. 4 42,602 88,420 0.1 88.332 53.1 1.7 30.56 1349.71 384.56 965.15 Quotations. Car arrived at works May 31st. Spelter $5.10 5 76,438 65,920 0.3 65,722 53.8 1.2 31.21 1025.5J 291.72 733.87 Quotations. Car arrived at works May 24th. Spelter $5.075. 6 27,890 87,620 0.1 87,532 54.2 1.2 31.97 1399.20 384.56 1014.64 Quotations. Car arrived at works June 3rd. Spelter $5.1375. 7 24,980 88,560 0.1 88,471 54.0 1.2 31.79 1406.25 391.60 1014.65' Quotatiocs. Car arrived at works June 3rd. Spelter $5.1375. 8 120,676 87,140 0.2 86,966 54.6 1.1 32.33 1405.80 382.80 1023.00 Quotations. Car arrived at works June 3rd. Spelter $5.1375. 9 125,856 82,700 0.1 82,617 53.3 1.5 31.16 1287.17 359.04 928.13 Quotations. Car arrived at works June 3rd. Spelter $5.1375. 10 24,632 88,260 0.1 88,172 53.6 1.8 31.92 •1407.23 388.96 1018.27 Quotations. Car airived at works June 7th. Spelter $5.2125. 11 40,078 85,500 0.1 85,415 53.5 1.8 31.83 1359.38 374.88 984,50 Quotations. Car arrived at works June 7th. Spelter $5.2125. 12 74,023 62,940 0.1 62,877 1 54.0 1.3 31.79 999.43 276.15 723.28 Quotations. Car arrived at works .June 3rd. Spelter $5.1375. EMPIRE ZINC COMPANY 1 KARL K. ALBERT 708 McArthur Block INYESTMENTS P.O, Box 56 Winnipeg, Man. t

x

Heimskringla

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Heimskringla
https://timarit.is/publication/129

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.