Dagblaðið Vísir - DV - 04.07.1987, Blaðsíða 8

54
LAUGARDAGUR 4. JÚLÍ 1987.
Toyota Corolla liftback 1600, 5 gíra,
árg. 1985, ekinn 31.000 km, Ijósblár,
álfelgur, útvarp. Verö 400.000.
Toyota Tercel, 5 dyra, sjálfsk., ekinn
33.000 km, grár. Verö 290.000.
Toyota Celica liftback 2000 GT árg.
1986, ekinn 13.000 km, hvitur. Verö
850.000.
Daihatsu Charade árg. 1983, ekinn
57.000 km, rauður, útvarp/segul-
band, sumar/vetrardekk. Verð
235.000.
Daihatsu Charade CX árg. 1984,
ekinn 50.000 km, gulur. Verö
250.000.
BMW 520i árg. 1982, ekinn 100.000
km, dökkblár. Verð 520.000.
Toyota Crown Super Saloon árg.
1982, ekinn 113.000 km, rauður,
rafm. i rúðum, bein innspýting, 6
cyl., vökvast., hljómtæki, álfelgur.
Verð 550.000.
Saab 99 GL árg. 1982, ekinn 88.000
km, blár. Verð 275.000.
M. Benz 230 E árg. 1981, ekinn
66.000 km, hvítur. Verð 650.000.
Sýnishorn
úr
söluskrá
MMC Lancer 1984, e. 41.000. Verð 340.000.
MMC Tredia 1983, e. 78.000. Verð 310.000.
Toyota Carina STW1982, e. 68.000. Verð 320.000.
Daihatsu Rocky turbo dísil, lengri, 1985, e.
67.000. Verð 830.000.
VW Golf c 1984, e. 78.000. Verð 350.000.
Nissan Stanza 1984, e. 26.000, vökvast. Verð
390.000.
Subaru hatchback 1983, 4WD, e. 59.000. Verð
340.000.
Subaru 4WD station, sjálfsk., 1984, e. 59.000,
rafm. í rúðum, vökvastýri. Verð 460.000.
Subaru 4WD coupé 1986, e. 18.000. Verð 625.000.
Saab 99 GL 1983, e. 70.000. Verð 360.000.
Suzuki Swift 1984, e. 44.000. Verð 245.000.
MMC Tredia 1983, e. 78.000, rafm. í rúðum, vökv-
ast. Verð 350.000.
Daihatsu Charade 1980, e. 88.000. Verð 130.000.
BMW 316 1977, e. 130.000. Verð 190.000.
Mazda 323 1982, e. 93.000. Verð 215.000.
Mazda 929 1982, sjálfsk., e. 80.000, álfelgur.
Verð 360.000.
Daihatsu Charade 1983, e. 56.000. Verð 235.000.
Toyota Hi-Lux 1984, dísil, e. 96.000, plasthús.
Verð 650.000.
MMC Cordia 1983, e. 65.000, sjálfsk., vökvast.,
rafm. í rúðum. Verð 340.000.
Fiat 127 1984, e. 39.000. Verð 180.000.
Opið virka daga 9-19. Laugardaga 13-18.
Höfum ýmsar tegundir bifreiða á söluskra

fc
SALAN
P. SAMUELSSON & CO. HF.
SKEIFUNNI 15 108 REVKJAVÍK SÍMI (91) 687120
DV
Bílar
1 umferðinni
Hversu vel leggur
þú í bílastæði?
Nýtir þú þér þekkingu þína?
Hversu vel kannt þú að leggja í bíla-
stæði, ökumaður góður? Það er ekki
að ástæðulausu sem spurt er. Það er
nefnilega staðreynd að stór hluti öku-
manna leggur mjög illa í bílastæði.
Mjög margir vita hvemig á að leggja
í stæði en það vill brenna við að þeir
nýti sér ekki þá vitneskju þegar út í
umferðina er komið. En hvemig eigum
við að bera okkur að?
Lagt í stæði
Þegar þú ætlar að leggja i stæði, sem
er samsíða götunni, er betra að bakka
í það. Þú vilt væntanlega ekki að bíl-
stjórinn fyrir aftan þig taki stæðið af
þér eða valdi þér óþægindum með því
að stöðva alveg við bílinn þinn. Því
skalt þú láta hann vita að þú ætlir
að leggja í viðkomandi stæði. Þú gerir
það á tvennan hátt. I fyrsta lagi gef-
urðu stefnuljós til að sýna að þú ætlir
inn í stæðið og i öðm lagi sveigirðu
örlítið með framendann á bílnum inn
í umsjá
Bindindisfélags
ökumanna
í stæðið og svo út úr því aftur og fram
með bílnum sem stendur í stæðinu
fyrir framan. Á þennan hátt gefur þú
ótvírætt í ljós að þú ætlir að bakka í
bílastæðið. Þú skalt hafa stefnuljósið
áfram á og stöðva bílinn þannig að
afturendinn sé örlítið fyrir framan
stæðið sem þú ætlar að bakka inn í.
Því næst leggur þú á stýrið í sömu átt
og afturendinn á að sveigja og þegar
bíllinn er kominn vel á ská inn í stæð-
ið réttir þú hann af og þegar framendi
bílsins hefur sloppið við bílinn í stæð-
inu fyrir framan leggur þú á hann í
hina áttina til að fá hann réttan inn
í stæðið. Reyndu ætíð að hafa bílinn
sem næst gangstéttarbrúninni og sam-
síða henni til að trufla sem minnst
umferðina á götunni. Leggðu bílnum
aldrei skáhallt í stæði þar sem ætlast
er til að lagt sé samsíða gangstéttar-
brún. Slíkt truflar umferð verulega.
Bíllinn fyrir framan þig
leggur í stæði
Þegar þú ert á ferð og sérð að bíl-
stjórinn fyrir framan þig ætlar að
bakka í stæði reyndu þá aldrei að stela
frá honum stæðinu því slíkt getur ver-
ið hættulegt. Bílstjórihn á bílnum fyrir
framan þig gæti verið að fylgjast með
öðru og bakkað á bílinn þinn, auk
þess sem slíkt er mjög frekt og rang-
látt gagnvart hinum bílstjóranum.
Ekki vilt þú að slíkt sé gert við þig.
Best er að stöðva bílinn þinn það
langt frá hinum bílnum að bilstjórinn
hafi svigrúm til að bakka í stæðið.
Ekið beint inn í bílastæði
Leggir þú í stæði sem þú þarft að
bakka út úr aftur skaltu frekar bakka
inn í það, þá getur þú ekið beint út
úr því aftur. Það er miklu öruggara
meðal annars vegna þess að þá er
minni hætta á að þú akir yfir bam sem
gæti verið að leik fyrir aftan bílinn
þegar þú kemur út aftur. Ef þú bakkar
strax inn í stæðið ertu að aka bílnum
heitum og aftur á bak aksturinn geng-
ur hraðar. Eitt atriði enn skiptir miklu
máli. Sértu á ferð í rigningu er minni
hætta á að móða sé á rúðum bílsins
þegar þú kemur í stæðið en ef þú kem-
ur að honum köldum. Því er útsýni
betra og ömggara fyrir þig að komast
i stæðið.
Sýndu samferðamönnum þínum þá
virðingu að vanda þig ætíð við akstur-
inn. Á þann hátt leggur þú þinn skerf
til bættrar umferðarmenningar og
aukins umferðaröryggis.
EG
Stór hluti ökumanna leggur mjög illa í bílastæði.
(U)PIOI\IEER*
■1» BÍLTÆKI
Mörgum kílómetrum á undan
Terðfrákr. 11.533.- ísetning samdægurs.
Auk þess höf um við LW/MW/FM stereo-bíltæki með segulbandi frá kr, 4.915,-
■HUDMBÆBl
HVERRSGÖIU103 SÍMI 25999
RadiéþjóniistaBjuna |
SÍÐUMÚLA17. SÍMI83433
Umboísmenn: Bókaskemmar Akranesi. Kauplélag BorglMnga, Hljómlorg isafiröi. Kauplélag Skaghrdinga Sauöárkroki, KFAAkureyn.
flaó/over Húsavik. S/rógar Egilsstóöum. Kauplelag Héraósbúa Egilsstoöum, Myndbandaleiga Reyðar/yarðar Reyöarfirði.
FnncoNeskaupsslað, Ð/úpó Djúpavogi. Homaóaer Hornaliröi. Kauplélao Ftangæmga Hvolsvelli. M.M buöm Sellossi,
Ris Þorlákshóln, Falaval Kellavík, Ralemdaþiónusla Ómars Veslmannaeyium, Fíad/oros/ Halnarfiröi. JL Húsið Reykjavík