Þjóðviljinn - 23.12.1962, Blaðsíða 1

er 4® síötir ídag
I.
Sunnudagur 23. desember 1962 — 27. árgangur — 282. tölublað.
Lokadag ur í
i dag þurfa ailir að ijúka skilum — dregið í kvöld
í janúar 1959 var tíma-
kaup Dagsbrúnarmanns kr.
23,86 í almennri dagvinnu.
Þá kostaði pakkinn af Sparr
þvottaefni kr. 3,50 eða 9
mínútna vinnu.
Nú er almennt kaup
Dagsbrúnarverkamanns kr.
24,80. Pakkinn af Sparr er
hiins vegar kominn upp í
kr. 8,50 — bann kostar rúm-
Iega 20 mínútna vinnu.
Iáfskjarabót Gylfa hefur
þannig leitt til þess að
verkamaður þarf að vinna
meira en tvöfalt Iengur fyr-
ir einum þvottacfnispakka.
En eflaust finnst Gylfa þcssi
mínútna-útreikningur fjar-
lægur sér; hann fær hverja
mínútu greidda, hvort sem
hann vinnur eða ekki.
í jauúar 1959 gat verka-
maður keypt sér disk af
skyri á veitingahúsi fyrir 8
kr. — kortérs vinnu. Nú er
skyrdiskurinn á veitinga-
húsinu hins vegar kominn
upp í 13 kr. — hann kost-
ar rúmlega hálftíma vinnu.
Verkamaðurinn verður
annaöhvort að láta skyrið
eiga sig eða lengja vinnu-
tíma sinn. Gylfi Þ. Gísla-
son getur gert grein fyrir
því í hvoru lífskjarabótin
er fólgin.
1 janúar 1959 kostaði kíl-
óið af haframjölinu kr. 3,95
eða tæplega 10 mínútna
vinnu. Nú er kílóið af þvi
komið upp í kr. 8,25. Það
kostar nú tæplega 21 mín-
útu vinnu.
Lífskjarabót Gylfa Þ.
Gíslasonar hefur þannig
orðið til þess að verkamenn
þurfa að vinna tvöfalt leng-
ur en áður í hvert skipti
sem þeir kaupa sér hafra-
mjöl.
I janúar 1959 kostaðí eitt
kíló af saltfiski kr. 1,35,
og verkamaður var rúmar
14 mínútur að vinna fyrir
því. Nú er saltkílóið hins
vegar komið upp í kr. 9,20,
og verkamaður þarf að
vinna í tæpar 23 mínútur
til að geta keypt það.
Lífskjarabót Gylfa Þ.
Gíslasonar cr í því fólgin
að í hvert skipti sem verka-
maður kaupir sér eitt kíló
af saltfiski þarf faann að
leggja á sig 9 mínútum
lengri vinnu en hann þurfti
fyrir tæpum fjórum árum.
Nú er komið að lokum þessa happdrættis Þjóð-
viljans — í kvöld verður dregið um hina
ágætu vinninga sem í boði eru: bifreið eftir eig-
in vali vinnandans, góðhest með reiðtygjum, hús-
gögn, segulbands- og ferðaviðtæki.
Um leið og Þjóðviljinn þakk-
ar öllum þeim fjölmörgu, sem
lagt hafa mikið starf og fé af
mörkum til þess að árangur þessa
happdrættis yrði sem mesfur, eru
þeir sem enn hafa c'iT / lokið
skilum vinsamlega beðnir um
að hafa samband við happdrættis-
skrifstofuna Þórsgötu 1, en skrif-
stofan verður opin í dag til mlð-
nættis, símar 19113 og 22396. Eins
skulu hinir, sem enn hafa ekki
tryggt sér miða i þessu vinsæla
happdrætti og þar með vonina
í verðmætum vinningum, að síð-
ustu forvöð til miðakaupa eru í
dag.
Eins og menn hafa tekið eftir
í blaðinu undaníama daga hefur
verið lögð rík áherzla á, að menn
skili aðeins peningum, en engum
miðum, og er miðað við þá vel-
unnara blaðsins, sem hafa feng-
ið senda happdrættismiða og
hafa sumir ennþá undir höndum.
Reynt var að hafa þennan skerf
viðráðanlegan fyrir hvem og
einn og hafa margir brugðizt
vel við og skjótt.
Fékk 260 þús,
króna sekt
Dómur í máli skipstjórans á
Fleetwoodtogaranum Boston Well
vale féll í gær. Hann var dæmd-
ur í 260.000 króna sekt, og afli
og veiðarfæri gerð upptæk.
Skipstjórinn, Walter Oxer, á-
frýjaði dómnum.
Fjárhagsörðugleikar blaðsins
eru miklir og stafar öðrum þræði
af breytingarkostnaði og þeirri
tilraun að skapa sterkt málgagn
í miklum átökum á næstu mán-
uðum í stærstu örlagamálum
eins og inngöngu í E.B.E. og
kjaramálum íslenzkrar alþýðu.
Það hefur líka sorfið hart að
íslenzkum alþýðuheimilum í dag
og margar þarfir að- uppfylta
fyrir jólin, þegar allt er gert til
að trylla fólk í svokallaðri jóla-
kauptíð, og það er í ljósi þess-
arar staðreyndar, að við viljum
færa þakkir þeim mör£u stuðn-
ingsmönnum, sem gerðu kjör-
orðið að veruleika.
Það hefur verið ánægjulegt að
skynja fómfýsi íslenzkra alþýðu-
manna gagnvart málgagni sínu
þessa daga, og er grunur okkar.
að margur hafi tekið af naumum
hlut.
Öllu þessu fólki viljum við
færa sérstakar þakkir.
1 dag, á Þorláksmessu, er síð-
asti dagur happdrættisins og er
skrifstofa þess á Þórsgötu 1 op-
in til kl. 12 á miðnætti.
Undanfama daga hafa margir
verið önnum kafnir af strangri
vinnu og ekki átt þess kost að
gera skil á miðum sfnum og munu
margir nota tækifærið í dag og
gera hreint fyrir sínum dyrum.
Ef allir gera skyldu sína og
skila sínum hlut til styrktar
blaðinu og er það þrautreynt í
dag, þá er glæsilegu takmarki
náð og tryggð útgáfa á blaðinu
til skeleggrar sóknar á hugstæð-
um málstað og skulum við minn-
ast þess á þessum lokadegi.
Eftirvæntingin í augum \
oarnanna, asinn á kvenfólk-
inu, óræður svipur eigin-
mannanna og glamspinn í
augum kaupmannanna segir
akkur að jólin séu í þann
veginn að ganga í garð. Þessi
nesta hátíð ársins er þó
fyrst og fremst hátíð bam-
anna og heimilanna. Leynd-
armálin eru tryggilega
geymd í skápum og skúff-
um og verða dregin fram
sftir hátíðamatinn á morgun
og þá verður mikið að gera
fyrir litla fingur. Kannski fá
sinhver börn svona skrítinn,
upprekktan karl og svo eru [ á íslandi fari í jólaköttinn
náttúrlega bílar og brúður. landsmönnum gleðilegra jóla,
I trausti þess að ekkert bamrárs og friðar.
ijrl
burt afslysstaðnum
Um kl. 1.30 í fyrrinótt varð
það slys á gatnamótum Njarðar-
götu og Hringbrautar, að gang-
andi maður varð fyrir bifreið
og slasaðist miikið, fótbrotnaði og
meiddist á höfði. Var maðurinn
sem heitir Pétur Ástvaldur Thor-
DýrtíB magnast miklu örar
hér en í nágr annalöndunum
Frá miðju árl 1961 'stil miðs árs í ár jókst verð-
i jólga meira en tvöfalt örar á íslandi en í ná-
I grannalöndunum. Hér hækkaði verðlag um 11%,
en meðalhækkun í Bandaríkjunum og 11 helztu
ríkjum ^estur-Evrópu var innan við 5% á sama
tíma.
Frá þessu er skýrt í síðasta
tölublaði af íslenzkum iðnaði,
mánaðarriti Félags íslenzkra iðn-
rekendai en hcimildir þess eru
Irrtemational Financial Statistics
október 1962. í þeim löndum sem |
þar eru talin upp hefur vísitala j
framfærslukostnaðar hækkað sem i
hér segir á einu ári:
Bandaríkin 1%
Belgia 2%
Holland 2%
V-Þýzkaland 4'
Bretland 5%
Italía 5%
Svlss 5%
Finnland 6%
Frakkland 6r'
Noregur 6%
Svíþjóð 6%
Danmörk ítt
lsland 11%
Heimsmct
Það hefur löngum verið Is-
lendingum keppikefli að vinna
; afrek á heimsmælikvarða, og ljóst
er að viðreisnarstefngn tryggir
íslendingum algera forustu um
verðbólgu í hópi þeirra vest-
rænu landa sem ævinlega eni
tekin sem alger fyrirmynd. Mið-
að við mannfjölda þarf ekki að
draga í efa að verðbólgan hér
er ótvírætt heimsmet
steinsson, til heimilis að Gnoðar-
vogi 22, fluttur í Slysavarðstof-
una og síðar á Landsspítalann.
Bifreiðarstjórinn sem ók á Pét-
ur nam ekki staðar en ók burt
af slysstaðnum án þess að hirða
um hinn slasaða mann.
Sjónarvottar að slysinu sögðu,
að það hefði verið Volkswagen-
bifreið sem ók á Pétur. Hóf lög-
reglan þegar mikla leit að bif-
reiðinni, einkum í Vesturbænum,
en bifreiðin hafði verið á vestur-
leið er hún ók á manninn. Var
leitað allt vestur á Seltjamar-
nes. Ökumaður bifreiðarinnar
gaf sig þó fram sjálfur, um kl.
4.35 um nóttina en lögreglan var
þá nýbúin að finna bifreiðina.
ökumaðurinn segist ekki hafa
séð til ferða Péturs fyrr en hann
kom skyndilega fram á götuna
framan við bifreiðina og hafi
hann ekkert ráðrúm haft til þess
að hemla. Við áreksturinn kast-
aðist Pétur upp á bifreiðina og
braut framrúðuna en féll síðan
aftur í götuna. Bifreiðarstjórinn
segist hafa fyllzt slíkri skelfingu
við þennan atburð, að hann hafi
ekki vitað hvað hann gerði og
ekki áttað sig fyrr en nokkru
síðar. Fór hann þá heim til sín
og síðan til kunningja síns á
meðan hann var að róast en héit
loks i fund lögreglunnar.
4
V