Þjóðviljinn - 16.07.1982, Blaðsíða 8

Þjóðviljinn - 16.07.1982, Blaðsíða 8
8 StÐA — ÞJÓÐVILJINN Föstudagur 16. júli 1982 Föstudagur 16. júll 1982 ÞJÓÐVILJINN — StÐA 9 ,Hæ tunnu, hæ tunnu, hæ salt, meira salt...” Frá ævintýraheimi sildaráranna á Siglufiröi. (mynd Júl. Júl.) SIGLUFJORÐUR f hnotskurn tsfiröingabraggi og gömlu slldarplönin, eöa það sem eftir er af fornri frægð. t ísfirðingabúð er verið að koma upþ sjóminja safni fyrir muni frá sildarárunum. Blaðið er komið!! Gunnar Rafn Sigurbjörnsson skólastjóri og bæjarfulltrúi AB í fjölda ára lætur sér ekki duga minna en þrjú eintök. Sigluf jarðarkaupstaður stendur á svokallaðri Þormóðseyri, sem ber nafn Þormóðs ramma, sem nam land þar um slóðir. Byggðin var lengi einangruð og að litlu getið, þar til eftir miðja 19. öld, að hákarlaveiðar á þilskipum hófust þaðan. Upp úr síðustu aldamótum tóku Norð- menn að veiða síld þaðan, á opnu hafi með nýjum veiðarfærum, reknetum og síðar herpinót. Gáf ust veiðarnar vel og fóru íslendingar að dæmi þeirra og varð Sigluf jörður höfuðstaður síldarverkun- ar og síldarvinnslu meðan síldarævin- týrið mikla var og hét, f ram um miðbik aldarinnar. Þegar síldveiðarnar brugðust var það þungt áfalT fyrir Siglufjörð. Fækkaði íbúum staðarins um þriðjung en þeir Þessir kappar voru að vinna I lóð verkamannabú- staðanna og höfðu ekkert á móti þvl að láta mynda sig. Þeir heita Sigurður Benediktsson og Benóný S. Þorsteinsson. sem héldu tryggð við byggðalagið að- löguðu sig breyttum tímum og ný at- vinnutæki voru byggð upp. Nú er þar blómleg togara- og bátaút- gerð, tvö stór frystihús og niðursuðu- verksmiðjur. f gömlu tunnuverksmiðj- unni er starfrækt stór húsasmiðja, sem framleiðir timburhús í einingum og einnig er verslun og smáiðnaður tölu- verður á Siglufirði. Á Sigluf irði er starf rækt hótel, þar er sundhöll, íþróttavöllur, samkomuhús og einnig er sjúkrahúsá staðnum. íbúar Siglufjarðar urðu flestir árið 1941 (3100), en eru nú um 2.100. Siglu- fjörður varð löggiltur verslunarstaður árið 1818 og hlaut kaupstaðarréttindi hundrað árum seinna, 1918. -áþj Sigurður Hlöðversson, bæjarfulltrúi AB og tækni- fræðingur Húseininga, að hlynna að ungum efnivið. Rétt að koma flikunum út meðan hann hangir þurr. Skrautgarður Sólrúnar Magnúsdóttur. Með henni á myndinni er Signý Jóhannesdóttir jam í eldinum Sigurður Kolbemn Miðlunarvatnstankur Siglfirðinga og fyrir botni fjarðarins fjallið Hólshyrna, stolt staðarins. (myndtáþj) HJA SIGLUFJARÐARKAUPSTAÐ Viðtal við Kolbein Friðbjarnarson og Sigurð Hlöðversson, fulltrúa AB. í bæjarstjórn Unnið við varnargarð smábátahafnarinnar. (Mynd: Júllus Júllusson) A undanförnum árum hefur Siglufjarðarkaupstaður verið að rifa sig uppúr þeirri ördeiðu sem skapaðist i bæjarlifinu og at- vinnuháttum eftir að sildin hvarf og með henni spekúlantar og gróðabrall einkaframtaksins. Má fullyrða að um stakkaskipti hafi verið að ræða i mörgum málefn- um bæjarfélagsins á undanförn- um árum og hafa blómlegar framkvæmdir verið i gangi við hitaveitu staðarins, unnið að gatnagerðarmálum, hafnarbót- um, vatnsvcituframkvæmdum og nú siðast hafist handa við leng- ingu flugvallarins. Þá tekur bæj- arsjóður þátt i rekstri útgerðarfé- lagsins Þormóðs ramma sem gerir út þrjá togara frá Sigiufirði um þessar mundir, auk þess sem félagið er að reisa nýtt og vandað frystihús sem leysa mun það gamla af hólmi, en það er löngu orðið of litið og úr sér gengið. Til að grennslast ögn nánar um málefni bæjarfélagsins, ræddi blm. Þjóðviljans við nýkjörna bæjarfulltrúa Alþýðubandalags- ins, þá Kolbein Friðbjarnarson og Sigurð Hlöðversson.en þeir eru i meirihlutasamstarfi með Alþýðu- flokki og Framsóknarflokki um málefni Siglufjarðarkaupstaðar. Höfnin Vikum við fyrst talinu að hinum miklu hafnarframkvæmdum og endurbótum sem standa yfir á Siglufirði. Kom fram hjá þeim Kolbeini og Sigurði, að á siðasta kjörtimabili hefði verið lokið við gerð togarabryggju, með 140 m löngu stálþili, og væri það jafn- framt fyrsta stóra hafnarfram- kvæmdin á Siglufirði um lengri tima. A þessu kjörtimabili væri svo áætlað að ljúka endanlega frágangi á togarahöfninni og einnig væru i gangi framkvæmdir við innri höfnina. Eru þær fram- kvæmdir taldar nema um 2,3 miljónum á kostnaðaráætlun, þar af er kostnaður við varnargarö fyrir smábátahöfnina um 1,8 miljón. Nýlega var svo samþykkt að veita 350 þús. kr. til viðbótar i hafnarframkvæmdir og er þá heildarkostnaðaráætlun hafnar- framkvæmda við innri höfnina komin upp i 2 miljónir og 650 þús. kr. Samfara þessum fram- kvæmdum hafa nokkrar eldri bryggjur verið rifnar, ásamt mörg'umhálfföllnum verbúðum og geymsluskúrum frá dögum sildarævintýrisins. Enn þarf þó að gera stórátak, áður en lokið verður við að rifa allar þær bryggjur og verbúðir sem að falli eru komnar. Það hefur komið hart niður á hafnarsjóði i ár, hve litil loðna veiddist. Þannig voru tekjur sjóðsins 1981 um 1,4 miljónir, en eru áætlaðar á þessu ári um 800 þús. kr. Tekjutapið er i raun meira en þessar tölur segja, þvi miðað við 1981 hefðu þær átt að verða um 2 miljónir á þessu ári, þegar verðlagsbreytingar eru reiknaðarmeð. Hreint vatn Næst var talinu vikið að þeim vatnsveituframkvæmdum sem nú eru i gangi á Siglufirði. Hófust þær á siðasta kjörtimabili með þvi að byggður var svokallaður miðlunartankur. Var ástandið i neysluvatnsmálum þeirra Sigl- firðinga vægast sagt hryllilegt- áður, að sögn Kolbeins og Sigurð- ar, vegna mengunar og vatns- skorts. Standa vonir til að þessar framkvæmdir eigi eftir að afla bæjarbúum nægjanlegs, ómeng- aðs neysluvatns i framtiöinni. Aframhaldandi vinna er við vatnsveituna á þessu ári og verið er að gera tilraunir með „drein- skurði” eða jarðvegslagnir sem safna eiga vatninu á miðlunar- tankinn. A þessu ári er varið 680 þús. kr. til framkvæmda við miðlunar- geyminn, 60 þús. kr. til fram- kvæmda við miðlunargeyminn, 60 þús. kr. til kaupa á vatnsmælum og 220 þús. kr. til vatnsöflunar- framkvæmda. Bundið slitlag A siðasta kjörtimabili var brot- ið blað i gatnagerðarmálum á Siglufirði, þegar götur I heilum bæjarhluta voru malbikaðar. Var alls lagt 1,7 km langt slitlag og var efnið flutt frá Akureyri til Siglufjarðar á bilum. Aöur haföi stefnan verið sú, aö steypa götur og annaö ekki talið koma að gagni. Hins vegar virtist reynslan af þessum malbikunar- framkvæmdum nú sýna, svo ekki verði um villst, að það gengur jafnvel að malbika götur á Siglu- firði eins og á öðrum stöðum. 1 sumar er stefnt að írekari framkvæmdum við jarðvegsum- skipti og steypingu slitlags og er veitt til þeirra framkvæmda 3 miljónum. Einnig verður gengið frá gangstéttum og kantsteini fyrir sem nemur 550 þús. kr., og til holræsagerðar er variö 1 mil- jón 225 þús. kr. Mestur hluti þeirrar upphæðar fer i að leggja svonefndar Hafnarlæk i stokk, en sá stokkur mun liggja i gegnum alla innri höfnina og út i sjó og er þvi nokkuð mikið fyrirtæki. Að endingu minntust þeir Kol- beinn og Sigurður á lendingar- framkvæmdir viö flugvöllinn, sem mjög brýnt og þarft verk fyrir bæjarfélagið. Að visu tæki bærinn ekki þátt i þeim fram- kvæmdum f járhagslega, það væri borgað af rikinu, en hins vegar skapaði þessi framkvæmd ein- staklingum og fyrirtækjum at- vinnu og kæmi bæjarfélaginu til góða i framtiðinni með bættum samgöngum. Sögðu þeir i lokin, að af þessari upptalningu mætti sjá, að upp- bygging væri i stöðugum vexti á Siglufirði, en oft væri heist að skilja af fréttum sumra fjölmiðla þaðan, að allt væri að fara i kalda kol. Töldu þeir slika frétta- mennsku með öllu óhæfa. Alþýðu- bandalagsmenn á staðnum eru bjartsýnir á framtið Siglufjarðar, ekki sist með tilkomu nýs bæjar- stjóra úr þeirra rööum, óttars Proppé, en hann tekur viö störfum um næstu mánaöamót. Með þvi ljúkum viö viötalinu. — áþj

x

Þjóðviljinn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Þjóðviljinn
https://timarit.is/publication/257

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.