Dagblaðið Vísir - DV - 26.05.1999, Blaðsíða 3

MIÐVIKUDAGUR 26. MAÍ 1999
fátt að bæta öðru en því að þetta
hjól hentar vel öllum, hvort sem
þeir eru byrjendur eða vanir keyr-
arar. Auðvelt er að höndla það í
hvaða akstri sem er.
Hvað um
krakkana?
í lokin fylgdumst við með 9 ára
gömlum syni umboðsmannsins á
nýja 65 rúmsentímetra krossaran-
um sínum
í skell-
inöðru-
gryfiunum
í Grafar-
vogi. Þrátt
íyrir lítinn
mótor er
það ein 19
Gulli 9 ára í braut. hestö{1 og
áður en við vissum af var guttinn
farinn að taka fyrir okkur nokkur
stökk.
Þessa braut lét Mótorsmiðjan
gera á sínum tima en hún hefur að-
eins látið á sjá og gaman væri ef
borgin gæti séð af einni traktors-
gröfu þama í einn eða tvo daga til
að ungu strákamir geti haldið
áfram að æfa sig þarna. Persónu-
lega held ég að mörgum liði betur
að vita af þeim þama heldur en úti
í umferðinni, innan um stærri öku-
tæki sem fara helmingi hraðar yfír.
Það er nú einu sinni svo hérna að í
ökuréttindalöggjöfinni okkar er
stórt gat sem er réttindi á 125 rúm-
sentímetra hjól, en þau fær maður í
flestum öðram Evrópulöndum. Af-
leiðingin er sú að stökkið af skell-
inöörunni upp á stóm torfæruhjólin
er nokkuð hátt. Við skulum vona að
þeir sem bera ábyrgð á þessum mál-
um berj gæfu til að gera þar bragar-
bót. -NG
KTM ECX 380 og 200.
Torfæruhjól
Snæfells enduro 2
yfir þjóðveginn upp undir Bárðar-
kistu Snæfellsáss og við Beruvík.
Leið 10. Beruvík, Tröllatún og
Hólahólar. Harðir, niðurgrafnir mal-
arslóðar, lækjarfarvegir og tún.
Leið 11. Dritvik og Amarstapi.
Erfið leið á köílum og teyma þarf yfir
þjóðveg á tveimur stöðum.
Leið 12. Stapafell. Þar verður
birgðabíll með bensín, verkfæri og
varahluti fyrir keppendur. Aka verð-
ur svo með fram malbikuðum þjóð-
veginum að Jökulhálsi. Syðri hluti
hans er hraður og brattur vikurslóði,
allur í beygjum og brekkum, upp að
Snæfellsjökli.
Leið 13. Draugagilin. Ein erfiðasta
leiðin sem skilur á milli fullsterkra
og amlóða. í henni em hlíðar, urðir,
skriður, skurðir, drulla, gil og lækir.
Skipuleggjandi keppninnar kallar
hana leiðina til andskotans.
Leið 14. Valafell og Valavatn.
Gamall slóði yfir Fróðárheiði með
skomingum sem sjást seint. Teyma
þarf yfir þjóðveg.
Leið 15. Búöaós að Görðum. Ekið
niður lækjarsprænu undir brú niður
að Búðaósi en þar tekur við 20 kíló-
metra sandfjara sem er sundurslitin
af urðum og lækjum.
Leið 16. Garðar, endamark. Þar
verður mótið með aðstöðu og tjald-
svæði með öOu sem til þarf.
Eins og sjá má er um skemmtilega
keppni að ræða sem býður upp á
mikið, hvort sem er fyrir keppendur
eða áhorfendur. Heyrst hefur að
hugsanlega verði einhverjir erlendir
keppendur með en það verður bara
að koma í ljós hvort þeir þora og
vilja. Eftir keppnina verður svo mót
í Görðum þar sem menn geta hvOt
lúin bein og skemmt sér fram eftir ef
þeir hafa getu til. DV mun fylgjast
með þessari keppni af athygli. -NG
ÖNDVERÐARNES AÐ GÖRC
10. JÚLÍ. 1999.
Þann 10. júlí næstkomandi verður
haldinn þolakstur torfærahjóla frá
Öndverðamesi að Görðum. Sam-
kvæmt heimildum DV verður hér
um einn erfiðasta þolakstur sumars-
ins að ræða, með varasömum leiðum
sem hæfa helst reyndari ökumönn-
um. Til að gefa leikmönnum ein-
hveija hugmynd um hvemig keppn-
in verður fylgir hér lýsing á sérleið-
um hennar:
Leið 1. Ræst verður við hálfvitann
yst á Öndverðamesi, einn keppandi í
einu með einnar mínútu millibili.
Þetta er hraður og skemmtilegur
útafakstursslóði en varasamur á köfl-
um, umgirtur manndrápshrauni þar
til upp úr Skarðsvíkinni er komið.
Leið 2. Gufuskálahraun, hægur
kaili sem liggur með fjörunni, grýttur
sandur og börð með hraunnibbum.
Leið 3. Kumblahraun. Hraður og
holóttur malarsandsslóöi með gras-
hólum og kumlum er líður á. Hjólin
eru teymd yfir þjóðveginn hjá Gufu-
skálum.
Leið 4. Mannadrápahraun. Það er
mjög erfitt yfirferðar, stórgrýtt og
gróft þannig að það verður að fará
hægt yfir.
Leið 5. Brennubreið. Hraður en
mjór slóði sem breytist í mjög hrað-
an og breiðan veg þegar líður á. Á
þessum kafla er ekið í gegnum tvö
hlið, yfir tvær ár og eina brú.
Leið 6. Mannabeinafoss. Mjög erf-
iður og fjölbreyttur kafli. Byrjar í
brattri hlíð með slæmum, stórgrýtt-
um hestaslóða sem hlykkjast upp
með fossinum og efst er svo
drullukafli. Skemmtilegur staður fyr-
ir áhorfendur. Þá tekur við Þræla-
leiðin en fram eftir henni er mjög ill-
fært sem skánar þegar á líður.
Leið 7. Jökulháls nyrðri. Mjög
hraður og skemmtilegur kafli sem er
lokaður fyrir aðra umferð.
Leið 8. Aftökuhólar. Gripmikill
moldarslóði með miklum loftköstum.
Leið 9. Eysteinsdalur. Hraður vik-
urslóði sem endar á malarslóða og
lækjarfarvegi. Að lokum er ekið nið-
ur í Móðuna sem er á og undir brú,
eftir gamalli flugbraut og loks teymt
VDO Suðurlandsbraut 16
sími 588 9747
Gabriel höggdeyfar
fyrir fólksbíla, jeppa og vörubíla
NÚ EINNIG FÁANLEGIR
í BARNASTÆRÐUM
Nýjustu fréttir
Honda segist koma með
spennandi útgáfur af torfæru-
hjólum sínum fyrir árið 2000.
Þar má meðal annars nefna nýtt
CR250 og nýtt útlit á XR400.
KTM mun koma með nýtt 520
fjórgengishjól í haust. Það hjól
verður m.a. búið rafstarti og
vegur ekki meira en 118 kíló.
KX250-hjólið frá Kawasaki var
aftur valið besta hjólið í sínum
flokki í ár.
Frá Suzuki er einnig komið
nýtt 250-hjól sem hefur fengið
góða dóma.
-NG
GSvarahlutir
HAMARSHfin* 1 8.687 6744 fax 587 3708
Denni, skipuleggjandi keppninnar. ‘
twmammmÉmmmmmmmmmmmmmmBaBsumtmaammmmmmmmmmmmmmtmBBí
AGV hjálmar
1UGG JÓLAGJÖF
>y *> v
jficX 'lC
Ekki bara mótorhjól ...
Nýr eigandi,betri þjónusta, meira vöruúrval.
' Pöntunarþjónusta
bifhjólamannsins,
meðsambönd um
allan heim.
Hvað langar þig í?
' Leöur, hjálmar
og allt sem
viðkemur
hjólamennsku.
K/íótorhjól, vara-
hlutir, aukahlutir
og viðgerðir.
Þú þarft ekki
að leita annaðl
AJ***'*
'Þú þekkir merkin,
við sjáum um
góða verðið.
Kíktu við. Þú sérð
ekki eftir því.
Gullsport.Brautarholti 4, 105 Reykjavík,sími 511 5800, fax 511 5802.