Dagblaðið Vísir - DV - 11.03.2000, Blaðsíða 4

40
LAUGARDAGUR 11. MARS 2000
Aö mati undirritaðs er Mazda RV-EVOLV sportlegasti 4 dyra sportbíll sem hann hefur séð. DV-mynd NG
í sína áttina. Það er nokkuð óvenju-
legt að bílaframleiðandi skuli koma
með fjögurra dyra fjögurra manna
sportbíl eins og þennan en Mazda er
þekkt fyrir að fara eigin leiðir á
þeim markaði.
Útfærslan á hurðunum þýðir að
það er enginn miðjustokkur á milli
þeirra sem auðveldar allan aðgang,
eins og blaðamaður DV-bíla prófaði
á sýningunni í Genf. Wankel-vélin
er 2x654 rúmsentímetra og skilar
hestöflunum 206 í gegnum 6 gíra
sjálfskiptingu eða handskiptingu.
-NG
Jepplingur og
sportbíll frá Mazda
Mazda Evrópufrumsýndi 2 bíla á
sýningunni í Genf: Tribute, sem er
fjórhjóladrifinn jepplingur, og RV-
EVOLV, sem er 4 dyra sportbUl, auk
þess sem Demio fékk andlitslyft-
ingu.
Tribute
Tribute er nafnið sem Mazda hef-
ur valið á nýja jepplinginn sinn á
heimsmarkaði. Eins og með
Premacy-bílinn vill Mazda nota
sama nafnið á öllum mörkuðum til
að auka vitund kaupenda fyrir nafn-
inu. Hann er ekki byggður á grind
og er með sjálfstæða fjöðrun á öllum
hjólum sem gerir hann þægilegan í
akstri. Tribute er vel hlaðinn bún-
aði sem ekki sést oft í þessum
flokki, eins og leðurinnréttingu og
rafmagnsstýringu á sætum. Hann er
með fjóra loftpúða sem staðalbúnað
og hemlalæsivöm með EBD sem
stýrir hemlunarkrafti hjólanna eftir
hleðslu bílsins. Hann verður í boði
með 2 lítra vél, 127 hestafla, og 3
lítra V6 vél sem er 203 hestöfl.
RV-EVQLV
Nýjasta viðbótin við hina frægu
RX-línu Mazda er RV-EVOLV. Þessi
fjögurra dyra Wankelknúni sport-
bíil er ekki allur þar sem hann er
séður þvi að hurðirnar opnast hver
i-M
Bæversku mótorverksmiðjurnar
hafa nú tekið vel við sér og taka
meðal annars þátt í Formúlu 1
kappakstri á þessu ári. Merki þess
mátti sjá á bílasýningunni í Genf í
vikunni þegar BMW kynnti hrein-
ræktaðan M3 sportbíl með sex
strokka vél. Einnig var heimsfrum-
sýndur fjórhjóladrifmn hlaðbakur,
Alpina B3 Touring, og er það i
fyrsta skipti í nokkur ár sem BMW
býður upp á fjórhjóladrifinn fólks-
bíl. Hann verður í boði með 3,3 lítra,
sex strokka línuvél, að grunni til
þeirri sömu og í M3 sportbílnum.
M3
Nýi M3 bíllinn sameinar kraft og
lúxus á þann hátt sem Þjóðverjar
eru þekktir fyrir. Útlitsbreytingam-
ar eru auðþekkjanlegar þeim sem til
þekkja. Vélarhlifm, sem er úr áli, er
komin með upphækkun til að koma
fyrir nýju vélinni og framendinn er
einnig breyttur með innfelldum
þokuljósum, svo eitthvað sé nefnt.
Williams-BMW formúlubíllinn var í
heiðurssessi á BMW-básnum í
Genf. DV-mynd NG
M3 er vígalegur útlits enda hefur framenda hans verið breytt til aö gera hann
sportlegri. DV-mynd NG
Bíllinn er 20 mm breiðari en hefð-
bundni bíllinn og er með 8 tommu
breiðum álfelgum með dekkjum i
stíl. Vélin í M3 er mjög öflug, eða
343 hestöfl við 7900 snúninga, sem
gera 105 hestöfl á hvern lítra svo að
krafturinn er sambærilegur við
bestu bíla í hans flokki. Samt er
hann ekki með forþjöppu eins og
margir keppinautar hans. Ástæðan
er sögð vera að með því móti fæst
betri dreifing krafts á öllu snúnings-
sviðinu. M3 nær sv 100 km hraða á
5,2 sekúndum.
Alpina
Frá og með júní í ár verður hægt
að fá BMW aftur með fjórhjóladrifi.
það mun verða sídrif sem er alltaf
virkt á öllum hjólum bílsins og því
er hann ekki með spólvöm. Þess i
stað er hann með svokölluðu ADB-X
kerfi sem kalla má mismuna-
bremsun og fylgist það með öllum
hjólum bílsins og hemlar á þeim ef
eitthvert þeirra fer að spóla.
BMW tilkynnti einnig með nokk-
urri áherslu að lögð yrði áhersla á
vetnisknúna bíla sem framlag BMW
til hreinni framtíðar. Það er nokkuð
einbeitt ákvörðun hjá þeim þar sem
margir aðrir bílaframleiðendur
hafa ákveðið að einskorða sig ekki
við eina tegund eldsneytis á bíla
framtíðarinnar. Síðast en ekki síst
var frumsýndur í kvöldverðarboði
BMW Le Mans-útgáfa af X5 jeppan-
um, 700 hestafla tryllitæki. Sá jeppi
nær hundraðinu á 4,7 sekúndum og
hefur hámarkshraðann 278 km/klst.
Án efa öflugasti jeppinn á boðstól-
um í dag. -NG
Allra vega Audi Quattro
Audi-bílaframleiðandinn sýndi tvo
nýja bíla á sýnmgunni í Genf, nýjan
Audi A2 og Audi Allroad Quattro, sem
var heimsfrumsýndur.
Audi A2 er fyrsti fjöldaframleiddi ál-
bíflinn í heiminum og hefst sala á hon-
um í Evrópu eftir nokkra mánuði. Ál-
yfirbyggingin gerir þennan rúmgóða
smábíl 40% léttari en ef hefðbundnir
málmar væru notaðir og þannig er
hann 150 kílóum léttari en sambærileg-
ir bílar í sama flokki eða 895 kíló.
Hægt verður að fá hann með tveimur
gerðum véla, 1,4 lítra, 3 strokka dísil-
vél og 4 strokka bensínvél. Báðar vél-
amar eru 75 hestöfl og
uppfylla kröfur Evrópu-
sambandsins um mengun-
arstaðla fyrir árið 2005. A2
hefur líka minnstu loft-
mótstöðu bíia í sínum
flokki eða 0,28. Mjög auð-
velt á að vera að þjónusta
A2 og þess vegna er hann
með sérstakt lok fremst
þar sem hægt er að komast
að olíukvarða, og áfylling-
arlokum fyrir vatn, rúðu-
vökva og olíu á sama stað
til þæginda fyrir notand-
ann. Aðeins á að þurfa að
opna vélarhlífma þegar
hann fer í þjónustu á verk-
stæði. Hann verður með fjóra öryggis-
púða sem staðalbúnað og einnig verð-
A2 er vel hannaður bíil og með ólíkindum hversu lítilli loftmótstöðu mátti ná
út úr bíl af þessari stærð.
Handvirk eða sjálfvirk veghæð er valmöguleiki i
nýja Allroad-bílnum frá Audi. DV-mynd NG
ur hægt að fá gardínuöryggispúða í
hann sem aukabúnað.
DV-mynd NG
Með loftpúðafjöðnin
Allra vega er Audi Quattro-bíllinn
nokkuð sérstakur í sínum flokki
aldrifs-fólksbíla. Hann er með loftpúða-
fjöðrun á öllum fjórum hjólunum sem
virkar þannig að skynjarar fylgjast
með undirlaginu og hækka bflinn upp
þar sem þörf er talin á. Einnig lækkar
þetta kerfi bflinn við aukinn hraða.
Ökumaðurinn getur einnig stjómað
veghæðinni með takka úr mælaborð-
inu. Quattro er með tvær gerðir véla,
báðar öflugar bensín- og dísilvélar.
Bensínvélin er 2,7 lítra, V6 með tvö-
faldri túrbínu og pumpar út 250 hest-
öflum. Einnig er hann með 2,5 lítra V6
dísilvél, einnig með túrbínu, og er hún
gefm upp með 180 hestöfl. -NG
viðgerðarsett
Fjallasport er
breytingum
serhœft
fyrirtæld
VBrtirákr
3.980
■ÖIU
jeppum
og
aukahlutum
fyrir jeppa.
Komdu
uið
það
alltai
V UARHÖFÐI2-112 REYKJAVÍK ■ SÍMI 577 4x4
LEÐURINNRÉTTINGAR
UPPHÆKKUNARGORMAR