Dagblaðið Vísir - DV - 12.08.2000, Qupperneq 4

LAUGARDAGUR 12 ÁGÚST 2000
*■*
Kynningarakstur Volvo S80 T6:
Hraðskreiöur og
léttkeyrandi
- með afbragðs hemlunargetu
Allt er viö höndina fyrir ökumanninn og hann þarf ekki
aö taka hönd af stýri til aö stilla útvarpiö eöa svara í
gæludýrið (gemsann) - þessu verður öllu þjónað á stýr-
ishjólinu meö einum fingri.
rétt um 40 metr-
ar. Og læsivöm-
in tryggir fulla
stjórn á bílnum
allan tímann.
Sálfræöilegt
atriði
En S80 T6 og
félagar hans í
hraðskreiðum,
léttkeyrandi og
Fyrir skömmu leitaði Umferðarráð
eftir því við Spöl hf. að ökunemar
fengju að aka ókeypis í æfingarskyni
um Hvalfjaröargöng. Þeirri málaleit-
an var tekið vel og varð það úr að
Spölur hf. gefur nú hveijum öku-
nema fría ferð um göngin með kenn-
ara sínum. 1 nýrri námskrá um al-
menn ökuréttindi er kveðið á um
markvissa þjálfun við sem fjöl-
breyttastar aðstæður, meðal annars
akstur um jarðgöng. Ökukennarar
munu fá í pósti nánari kynningu á
þessari tilhögun og meðal annars sér-
stakt eyðublað fyrir hvem ökunema
en það er svo stimplað ásamt öku-
námsbók af gjaldverði Spalar hf. Það
er von Umferðarráðs, Ökukennarafé-
lags íslands og Spalar hf. að þetta
stuðli að eflingu ökunáms og betri
undirbúningi ökunema í framtíðinni.
Ný umferðarmerki
Umferðarráð hefur einnig gefið
út hefti um ný umferðarmerki, m.a.
nýtt merki um lágmarksbil á miili
bíla. Slikt merki verður til dæmis
sett upp við jargöng eins og Hval-
fjarðargöngin. Hægt er að nálgast
það hjá skrifstofu Umferðarráðs í
Borgartúni 33 en fólk utan höfuð-
borgarsvæðisins getur einnig pant-
að það í pósti til sin með þvi að
hringja í síma 562-2000 eða í tölvu-
pósti í postur@umferd.is
-NG
Þegar skoðaðar em drossíur af
yþeirri stærðargráðu sem gæfi nærri 9
fermetra skugga ef ljósið skini ná-
kvæmlega beint ofan frá er spuming
hvaða mælikvarða á að nota; alltént
er ljóst að ekki er hægt að líta þær
sömu augum og minnstu bílana. í
stuttri kynningu er líklegast að um-
fjöllunin verði kannski helst upptaln-
ing á öllu því sem í svona bíl er að
fmna.
Samt er rétt að byrja á byrjuninni
og segja frá því að Volvo S80 T6 er
lúxusdrossía í háum gæðaflokki sem
samt hefur tekist að halda I þann
ágæta kost að vera skemmtilegur
Bíll af þessari stæröargráðu er rúm-
góöur og þægilegur, líka í aftursæti.
akstursbíll. Stundum vill brenna við
að dýrir, stórir bílar hafi misst þann
eiginleika að veita ökugleði og það er
skaði.
S80 T6 er með fremur netta sex
strokka vél, aðeins 2,9 lítra, en með
S80 T6 er virðulegur hvar sem á hann er litiö. Þetta
er kannski þaö sjónarhorn sem aðrir ökumenn sjá
oftast.
öruggum flokki eru þeirrar náttúru
að manni finnst minna máli skipta að
aka þeim hratt heldur en mörgum
sem minm eru um
sig - og státa kannski
því miður ekki af al-
veg eins miklu akst-
ursöryggi. Þetta er
sálfræðilegt atriði -
að vita sig geta gripið
til orkunnar fyrir-
varalaust þegar á
þarf að halda virkar
róandi á aksturslag-
ið.
Volvo S80 er vel
búinn bíll í hvivetna:
með læsivarðar
bremsur og rafeinda-
stýrða hemlajöfnun, alvöru-spólvöm
og stöðugleikastýrinu (DSTC), fjóra
líknarbelgi og líknargardínur þar fyr-
Enginn skortur er á hirslum eða
öðru þvílíku í S80 T6. GSM-síminn
er innan þægilegrar seilingar fyrir
farþegana, milli framsætanna.
Handfrjáls búnaður fyrir bílstjórann
er aö sjálfsögðu innbyggöur.
ir utan, með SIPS og WHIPS, fimm
höfúðpúða, spólvörn, fjarstýrðar læs-
ingar með sérstökum ljósarofa, svo að
nokkuð sé nefnt. Sá bíll sem við feng-
um í takmarkaðan kynningarakstur á
dögunum var þar að auki með tví-
virka sóllúgu, leðurklæddur, með við-
arlíki í mælaborði og innbyggð þoku-
ljós, rafdrifin framsæti og ökumanns-
sætið með þrjú minni, hliðarspegla
með minni og ljós, innbyggðan GSM-
síma með fjarstýringu í stýrishjóli, 4
diska geislaspilara í útvarpi, mögu-
leika á stýringu á útvarpi með hnöpp-
um á stýrishjóli, þjófavöm með rúðu-
brotsskynjara, hraðastilli með stýr-
ingu á stýrishjóli og aksturstölvu og
hef ég þó sjáifsagt gleymt einhverju.
Já, til dæmis miðstöðinni; hún er
sjáifvirkt loftræstikerfi (AC) með að-
skildum hitastillingum fyrir hægra
og vinstra sæti.
Ef einhvern tíma hefur verið sagt
um bíl að þar færi einn með öllu ætti
það við þennan tiltekna Volvo S80 T6.
Vissulega kostar þetta nokkuð - í
þessu tilfelli samtals 5.949.360.
Ekki hef ég borið saman hvemig
það kemur út miðað við sambærilega
bíla helstu keppinauta, sambærilega
búna, enda myndi það kosta nokkra
yfirlegu. Hins vegar granar mig að
S80 T6 myndi ekki skaðast af þvílík-
um samanburði.
-SHH
Ökunemar fá ókeypis í göngin
Spölur hf. styrkir ökukennslu í landinu
■ " ' '
-■»■■■■■ ■•■ ; v Ý- i-:?■
* 1 ■ ~ - • -■».■' ' -------- ■ ’ ' '
Myndir DV-bílar SHH
Að útliti til er ekki margt sem skilur T6 frá öörum S80-bílum.
tveimur forþjöppum - Twin Turbo -
og tveimur millikælum nást út úr
henni 272 hestöfl og 380 Nm í snún-
ingsvægi. Með vel útfærðri Geartron-
ic-sjálfskiptingu með valskiptimögu-
leika skiiar þessi vél einkar viðfelldn-
um töktum og það þó gíramir séu
ekki nema fjórir: Þessi nærri 1600 kg
fólksbíli er ekki nema 7,2 sek. að ná
hundraðinu samkvæmt bókinni.
Á bíl af þessu tagi fmnst gjörla hve
„hraðakstur“ er afstætt orð og innan-
tómt. Þar sem 90 km hraði á ýmsum
minni bílum og hversdagslegri væri
hvínandi ferð fer bíli af gildi S80 T6
leikandi létt og ömggt á helmingi
meiri hraða og jafnvel vel það. Það
frnnst ekki síst af hemlunargetunni:
Mér taldist til af óvísindalegri hand-
og fótvirkri mælingu, en þó endurtek-
inni tilraim, að
stöðvunarvega-
lengd á þurm,
bundnu slitlagi
100-0 km væri
EVRÓPA
BILASALA
Nissan Primera Comfort '00
1600 cc, beinsk., ek. 10 þús. km, grár.
Verð 1.660.000
Opel Astra '00
1600 cc, ssk., ek. 1500 km, grár
Verð 1.690.000
Subaru Legacy GX 4x4 '00
2500 cc, ssk., ek. 4 þús. km, blár
Verð 2.690.000
VW Golf Comfortline '99
1600 cc, beinsk., rauður
Verð 1.560.000
Hyundai Elantra st. '00
1600 cc, ssk., blár
Verð 1.490.000
Volvo 570 '99
2500 cc, ssk., bill m/öllu, vínrauður
Verð 2.750 000
tákn um traust
Faxafen 8 / Sími 581 1560 / Fax 581 1566
www.evro
Ford Fiesta '00
ókeyrður bíll, svarlur
Verð 1.295.000
Nissan Almera '00
1500 cc, beinsk., ek. 2000 km, svartur.
opið allar helgar - opið allai helgai - opið allar helgar - opið allar helgar opið allar lielgar - opið nllar helgar - opið allai helgar - opið allar helgar ■- opið nllar helgai - opið allar helgar - opið allar helgai - opiö állar helgar
Opnunartími 1/6-30/9 mán.-fö. kl. 8.30-18.30 laug. kl. 10-17 sun. kl. 13-16 Opnum alltaf fyrst.