Frjáls þjóð


Frjáls þjóð - 04.12.1964, Blaðsíða 1

Frjáls þjóð - 04.12.1964, Blaðsíða 1
ÁMÆLISVERÐ AUG- LÝSINGASTARFSEMI FÖSTUDAGUR - 4. descmber 1964 45. tölublab 13. ARGANGUH SILDARFLUTNINGAR Lausnin á hinu alvarlega atvinnuástandi norðanlands? Á 1. sumrí voru gerðar nokkrar tilraunir með síldar- flutninga beint af miðunum fyrir austan. Var sfldinm daelt úr síldarbátunum yfir í tank- sldpið Þyril og síðan flutt til Bolungarvíkur til bræðslu í verksmiðjunni þar. Þessi tilraun, þótt í smáum stíl væri, gafst vel. Blaðinu er að vísu ekla' kunn- ugt um reikningslega útkomu þessarar tilraunar, enda vart fengin fullnaðarmynd, meðan þetta er í svo smáum stíl gert. Hér er hinsvegar um svo stór- fellt hagsmunamál þjóðarinnar að ræða, að tómlæti ríkisvalds- ins og Síldarverksmiðja ríkisins um þessi mál er með öllu ó- skiljanlegt og óverjandi. Á s.l. sumri voru verksmiðjur og sölt- unarstöðvar á Norðurlandi mik- ils til aðgerðarlausar og vinnu- afl þúsunda ónotað á sama tíma og skipin fyrir austan urðu að bíða sólarhringum saman eftir löndun. Eftir sumarið er ástandið víða á Norðurlandi svo slæmt, að í BLAÐINU 3. siða: Sókn í menningarmálum. Leiðari. 3. sfða:: Kanar ok konur í Suður- Kóreu. 4. síða: Hinn hvíti dauði. 5. síða: Morgunblaðið tryllist. liggur við landauðn, ei ekkert er að gert. SÍLDARFLUTNINGAR LAUSNIN? Það var Einar GuðHnnsson útgerðarmaður í Bolungarvík, sem frumkvæði átti að tilraun- inni sl. sumar. Það er hinsvegar augljóst, að einstökum útgerðar- mönnum er ofviða að standa undir umfangsmiklum tilraun- um á þessu sviði, svo að endan- lega verði úr því skorið. hvórt slíkir flutningar borgi s?g. Hér dugir þó ekki að einblína á bók haldslega útkomu. Hér er í húfi mörg hundruð milljóna króna fjárfesting í verksmiðjum og söltunarstöðvum norðan- lands og lífsafkoma búsunda fólks í þessum bæjum. RÆKILEGAR ATHUGANIR HAFNAR í þessu máli þarf margt at- hugunar við, og það tafarlaust, svo að hagnýta megi niðurstöð- ur þeirra athugana, þegar á næstu vertíð. Athuga þarí, hvaða stærð tankskipa væri hentugust til þessara flutninga. Ennfremur þarf athugunar við, hvort tankskip gætí ekki dælt síldinni beint úr nótínni. gevmt síldina síðan f sjó í tönkunum og komið henni söltunarhæfri á hafnir norðanlands. Ef það er unnt, gerbreytir það þárhags- grundvelli slfkra flutninga. Þá þarf að athuga, hvort ekki megi koma við afkastameiri dælum, en notaðar voru í sumar VERKEFNI FYRIR HAMRAFELL? Nú að undanförou hehir mik- ið verið um það rætt. að Hamra fell, stærsta olíuflutningaskip ís lendinga, verði selt úr landi sökum verkefnaleysis Gæti ekki hugsazt að hér sé verkefni fyrir það? Þetta þyrftí að hugleiða gaumgæfilega, áður en tíl þess óyndisúrræðis yrði gripið að selja Hamrafellið útlendingum fyrir eitthvað Iítilræði. Á sama tíma og allir heil- skyggnir menn sjá og viður- kenna nauðsyn þess a'S hamla fast gegn útbreiðslu tóbaks- notkunar, einkum sígarettureyk inga, ryðjast nýbakaðir um- boðsmenn sígarettuframleið- enda fram með fullar hendur fjár frá umbjóðendum sínum, staðráðnir í að láta einskis ó- frestatS atS treysta og efla mark atSinn. Þetta kemur náttúrlega ekki svo mjög á óvart. Af þeim pótentátum er því miíSur ekki að vaenta umhyggju fyrir öðru fremur en eigin bisnis. VIÐTALIÐ VIÐ UMBOÐSMANNINN Gott sýnishorn af hugsana gangi þessara manna birtist í dagbl. Vísi miSvikudaginn 25. nóv. sl. Þar er viðtal við einn þeirra af því tilefni, að fram hefur verið borið á Alþingi frumvarp um bann við tóbaks- auglýsingum. Eins og nærri má geta sér hann ekkert athugavert við slíkar auglýsingar. Frá hans sjónarmiÖi er málið „ósköp einfalt". . ,,Hví má ekki aug- lýsa þær (sígaretturnar) eins og aðrar vörur?“ Enda efast hann stórlega um skaSsemi sígarettureykinga, hvaS sem öllum rannsóknum líSur, og er honum máske vork unn, því — eins og hann orSar þaS: ,,mér finnst ótrúlegt, aS ríkiS selji þessar vörur, ef þær eru taldar eitur" og „svo hafa sumir læknar . . . alls ekki fall- izt á þessar niSurstöSur frá Ameríku." Nokkrar áhyggjur hefur hann þó sýnilega af frumvarp- inu, sem gengur aS hans dómi gegn allri ákjósanlegri þróun, eSa eins og haft er eftir hon- um: ,,nú er alltaf veriS aS rýmka um viSskiptafrelsiS, en hér kemur eitt banniS í viSbót viS hin gömlu, sem voru þegar of mörg." Vonlegt er aS mann inum sárni f. h. viSskiptafrels- isins. Raunar virSist hann gera sér rökstudda von um, aS frum- Framhald á 5. síðu. IDIR BYGGJA STÆRSTA HÚTEL LANDSINS Loftleiðir hófu nú fyrit helg- ina framkvæmdir við hótelbvgg ingu, í framhaldi af skrifstofu- byggingu félagsins á Revkjavík urflugvelli. Er ætlunin að húsið verði fullbúið á árinu 1066 og verður þá langstærsta hótel borgarinnar, rúmar um 200 gestí. Hótel Saga, sem nú er stærst, rúmar 150 gesti Húsið verður 1400 fermetrar að grunnfleti, fjórar hæðir og kjallari. í húsinu verða 98 her- bergi, flest eins og tveggja manna, en auk þess nokkrar íbúðir („svítur”) fyrir f’ókkvld- ur. I hverju herbergi verða sími, útvarp og sjónvarp, og sal emi og bað fylgja. í kjallara verður, auk eldhúss, komið fyrir sundlaug, finnskum böðum, herbergi fyrir áhalda- leikfimi, rakara- og hávgreiðslu stofu. Þá verða f húsinu þrír litlir fundarsalir, sem leigðir verða út. Taka þeir 20, 40 og hundrað manns i sætí Verða þeir til þess að bæta úr mjög hrýnni þörf. Teikningu hússins hafa ann- azt arkitektarnir Gísli Halldórs- son, Ölafur Júlíusson og Jósef Reynis. Samráð verður haft við tvo danska arkitekta um bvggingu bússins. Verkfræðingurinn Jörg- en Petersen mun aðstoða við hljóðeinangrun, en arkitektinn Bent Severin við innréttingu veitingahúsnæðis. OtliUteikning nýja LoftleiSahótelsins.

x

Frjáls þjóð

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Frjáls þjóð
https://timarit.is/publication/311

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.