Mánudagsblaðið - 05.08.1974, Blaðsíða 7

Mánudagur 5, ágúst 1974
Mánudagsblaðið
7
BIFREIÐAR
Framhald af 2. síðu.
Ford, ýmsar gerðir —
Ford, ýmsar gerðir V-Þýskaland
GM-Buick Bandaríkin
GM-Chevrolet Blazer —
GM-Chevrolet Camaro —
GM-Chevr. Chevelle/Malibu —
GM-Chevrolet Nova —
GM-Chevrolet Vega —
GM-Chevrolet, ýmsar gerðir —
GM-Oldsmobile —
GM-Pontiac —
GM-Opel V-Þýskaland
Mercedes-Benz —
Mercedes-Benz Diesel —
Mercedes-Benz (langf.b.) Diesel —
Peugeot Frakkland
Peugeot
Plymouth
Saab
Toyota
Volkswagen
Volkswagen (7—9 ferþ.)
Volvo
Ymsar gerðir
Aðfluttir frá Keflavíkurflug-
velli: Ymsar ge rðir, aðallega
bandarískar, (GM-gerðir 13,
þar af Chevrolet 8, Ford-gerðir
15, aðrar bandarískar 8, ekki
bandarískar 17, þar af 6 Volks-
Diesel —
Bandaríkin
Svíþjð
Japan
V-Þýskaland
Svíþjóð
Ymis lönd
Hanomag Henschel Diesel V-Þ’ýskaland 3
Mazda 1600 Pick-up Japan • 4
Mercedes-Bénz Ðiesel V-Þýskaland 22
Peugeot 404 Pick-up Frakkland 3
Toyota Pick-up Japan 10
Volkswagen Pick-up -Þýskaland 11
Volvo Diesel Svíþjóð 3
10—16 tonn: Ford Diesel Bretland 3
GM-Bedford Diesel — 1
3 M,A,N. Diesel V-Þýskaland 14
16 Mercedes-Benz Diesel — 35
5 Scania Diesel Svíþjóð 9
9 2 Volvo Diesel — 3
D 12 Yfir 16 tonn:
18 Caterpillar Diesel Bandaríkin 5
7 Ford Diesel — 7
7 GM-GMC Diesel — 3
6 Mercedes-Benz Diese! V-Þýskaland 19
15 Scania Diesel Svíþúóð 40
25 Tatra Diesel Tékkóslóvakía 10
51 Volvo Diesel Svíþjóð 40
8 3 Vörubifreiðar nýjar alls 267
8 1 6. Vörubifreiðar notaðar.
25 Ford Pick-up Bandaríkin 5
8 GM-Bedford Diesel Bretland 2
9 Hanomag Henschel V-Þýskaland 1
11 Hanomag Henschel Diesel — 4
2 M.A.N. Diesel — 4
3 Mercedes-Benz Diesel — 7
15 Scania Diesel Svíþjóð 14
Toyota Diesel Japan 1
Volvo Diesel Svíþjóð 11
Ymsar gerðir Ymis lönd 3
wagen) 93
Fólksbifreiðar notaðar alls 490
3. Sendibifeðar nýjar.
-F.iatit Ítalía 1
Ford Econoline Bandaríkin 32
Ford Escort Van. Bretland 8
Ford Transit Bretland 18
Ford Transit Diesel — 7
GM-Bedford Van — 1
GM-Chevrolet Chevy Van Bandaríkin 22
GM-Chevrolet Suburban — 2
GM-GMC Vandura — 1
Moskvitch 434 Sovétríkin 15
Peugeot Frakkland 4
Renault — 19
Simca — 2
Toyota HI Ace Japan 4
Volkswagen V-Þýskaland 26
Sendiferðabifreiðir nýjar alls 164
4. Sendibifreiðar notaðar.
Dodge Bandaríkin 1
Fiat Italía 1
Ford Bandaríkin 2
Ford Transit Bretland 1
GM-Bedford Van — 1
GM-Chevrolet Van Bandaríkin 2
Hanomag-Henschel Diesel V-Þýskaland 1
Mercedes-Benz Diesel — 8
Aðfl. frá Keflavíkurflugvelli: Volkswagen Transporter — 1
Sendibifreiðar notaðar alls 18
Aðfluttar frá Keflav.flugv. að-
aðlega Pick-up bifreiðar
Bandaríkin
Vörubifreiðar notaðar alls
7. Annars konar bifreiðar.
Nýjar:
Dráttarbifreiðar
Lögreglubifreiðar
Sjúkrabifreiðar
Snjóbifreiðar
Sorphreinsunarbifreiðar Diesel
Steypubifreiðar Diesel
Kranabifreiðar Diesel
Diesel Svíþjóð
Bandaríkin
Svíþjóð
V-Þýskaland
Bandaríkin
Notaðar:
Björgunarbifreiðar
Dráttarbifreiðar
Dráttarbifreiðar
Frystibifreiðar
1 Kranabifreiðar
Slökkvibifreiðar
Steypubifreiðar
Annarskonar bifreiðar alls
Bifreiðar 1—7 alls
Þár af: Nýjar
Notaðar
Diesel V-Þýskaland
Diesel Svíþjóð
Diesel Bretland
Diesel Ymis lönd
Bretland
Diesel V-Þýskaland
14
66
1
2
2
1
9
1
21
50
7.356
6.745
611
5. Vörubifreiðar nýjar.
Bifreiðunum er skipt eftir heildarþunga (heildarþungi
eiginþungi plús hlassþungi.
Undir 1
Datsun t
Ford Diesel
Ford Pick-up
Ford C-600
Ford F-100
GM-Bedford
GM-Chevrolet Pick-up
GM-GMC Pick-up
Japan
Bretland
Bandaríkin
Bretland
Bandaríkin
3
7
3
2
1
1
2
3
Samdráttur.
Bifreiðar alls
januar — juni
Fólksbifreiðar nýjar
Fólksbifreiðar notaðar
Sendibifreiðar nýjar
Sendibifreiðar notaðar
Vörubifreiðar nýjar
Vörubifreiðar notaðar
Annars konar bifr. nýjar
Annars konar bifr. notaðar
1974. Janúar—iúní 1973
Alls Alls
6.301 2.772
490 371
164 102
18 10
267 . 113
66 45
13 12
37 26
Bifreiðar alls 7.356
3.451
Áttu erfítt
með svefn?
Framhald af 4. síðu.
Spuming: Ér betra að hafa
svefnherbergið kalt?
Svar: Já, það er betra að hafa
það nógu kalt til að menn þurfi
að hafa ábreiðu ofan á sér.
Spurning: Er betra að sofa
fyrir opnum glugga, svo að
ferskt loft komi utan frá?
Svar: Ég held, að það skipti
ekki meginmáli. Aðalatriðið er,
hverju menn eru vanir.
Spurning: Sofna menn fyrr,
ef menn fá sér snarl fyrtr hátt-
inn.
Svar: Aftur verð ég að svara,
að það er vaninn, sem skiptir
mestu máli. Sá sem er vanur
því að fá sér eitthvert léttmeti
rétt fyrir svefninn — áreiðan-
lega langar hann ekki í þunga
máltíð — ætti erfiðara með að
sofna, ef hann sleppti því.
Spurning: Veiztu, hvaða á-
hrif reykingar hafa á svefninn?
Svar: Svefninum íylgja ýms-
ar líkamsbreytingar: hægari and
ardrátmr og hægari hjartsláttur,
æðarnar víkka í höndum og
fómm. Reykingar virðast leiða
til æðaþrengsla, örari hjartslátt-
ar og hraðari andardráttar —-
allt eru þetta líkamsbreytingar,
sem ganga í öfuga átt við það,
sem gerist, þegar menn sofna.
Þess vegna tel ég líklegt, að
reykingar vinni á móti því, að
menn sofni.
’ S'þúmtng: ' Er 15-minutna
blundur í stól eins hollur og
jafnlangur blundur íxrýjrú?.,.. ,
Svar: Sennilega ekki. Að
sjálfsögðu eru rúm eins og við
eigum að venjast ekki nauðsyn-
leg til að fá hollan svefn. Yms-
ir þjóðflokkar sofa á gólfinu,
á hækjum sér eða í hengirúm-
um. Hermenn venjast á að sofa
á jeppaþökum og í skurðgröf-
um, sem eru hálffullar af vatni.
En vió álítum að menn eigi
erfiðara með að sofna í stelling-
um, sem þeir eru ekki vanir.
Spuming: Doktor, et rnenn
dreymir spennandt drauma,
hvílast þeir þá síður en ef þá
dreymir rólega drauma?
Svar: Þetta er nokkuð, sem
við virnm ekki. Það ef erfitt að
rannsaka þetta, því menn fá
yfirleitt ekki martröð í rann-
sóknarstofum eða eru tregir til
að skýra frá þeim.
Að sjálfsögðu fá þeir ekki
góða hvíld í svefni, sem dreym-
ir að staðaldri illa og vakna í
kvíða eða skelfingu. Stundum
eru þeir, scm leita til okkar
vegna svefnleysis, svo truflaðir
á taugum, að þeir þora blátt
áfram ekki að soína, því draum
arnir, sem ásækja þá, eru svo
óttalegir, að þeir þola þá ekki.
Spurning: Alítið þér, að
svefninn sé vísindamönnum enn
að mestu leyti óráðin gáta?
Svar: Já, það er vissulega
satt.
AUGLÝSIÐ í
MÁNU-
DAGSBLAÐINU