Atuagagdliutit

Årgang

Atuagagdliutit - 23.06.1966, Side 24

Atuagagdliutit - 23.06.1966, Side 24
Verden er en myretue ved år 2000 Ved årtusindskiftet vil næsten halvdelen af Jordens befolkning være børn og unge under opvækst. Af Mogens Korst. Hvor der i verden i dag er mad og husrum for ét menneske, skal der i år 2000 være plads fil to. Def betyder, at der om blot 34 år vil være en alvorlig fare for, at verden er overbefolket, og at vi kommer til at stå overfor et kom- pleks af problemer af et omfang, vi aldrig tidligere i menneskehedens historie I forgrunden den første hovercraft. Fartøjerne er stadig uden særlig passagerkomfort, men der er sket meget, siden SR.N1 for godt seks år siden for første gang krydsede Den engelske Kanal. sagdliuvok hovercraft sujugdleK. angatdlatit ilaussunut sule iluamik ilorrisårnartortaKångit- dlat, taimåitordle Kåt- siartåussfip SR.Nl-ip ukiut arfinigdlit sivner- dlugit matuma sujorna- tigut Den engelske Ka- nal-ikut ikåmeranit su- juariåtdlangneKarsima- KaoK. Luftpudefartøj erne udvikler sig Foreløbig er de kun egnede til rolige farvande, men større typer er på vej. har skullet løse. Nytårsaften mellem år 1999 og år 2000 vil verdens befolkning fra i dag 3 milliarder være fordoblet til 6 og heraf vil alene 2,4 milliarder være børn under opvækst. Den væsentligste del af denne be- folkningseksplosion finder sted i de såkaldte u-lande — og man spørger sig, om vi, der dårligt nok er gået i gang med at løse dagens problemer i u-landene, overhovedet kan skaffe plads nok til alle, mad nok, boliger nok, skoler nok, af denne vældige til- vækst af mennesker. FORDOBLINGSTEMPOET I forhistorisk tid tog det formentlig omkring 10.000 år at fordoble folketal- let på Jorden. I begyndelsen af den historiske tid fordobledes verdens fol- ketal for hvert ca. 2000 år. Fra indu- strialiseringens gennembrud omkring 1850 tog det kun 100 år at fordoble ver- dens folketal. Med den nuværende tendens er der tale om en fordobling for hvert 40. år. Endnu i 1750 var der i hele verden kun 750 millioner mennesker. Allerede nu er vi fire-fem gange så mange. Og et tal som 750 milioner mennesker er i vore dage blot, hvad Jordens be- folkning øges med i løbet af et en- kelt tiår. Det er klart, at en fordobling af verdens folketal inden for „en halv menneskealders" tid — nemlig inden år 2000 — må fremkalde en række problemer. Disse har været genstand for talløse diskussioner mellem eks- perter fra forskellige lande, og her er nogle af resultaterne. MAD NOK Der kan — efter mange sagkyndiges udsagn — skaffes mad nok. Jorden kan formentlig med den nuværende teknik og anvendelse af alle for dyrk- ning egnede arealer ernære indtil tre gange så mange mennesker, som dens totale folketal udgør i dag, oplyses det i den internationale banks og valuta- fonds kvartaltidsskrift „Finance and Development". Bankens eksperter an- tager, at fødévarebehovet i verden som helhed vil blive tredoblet inden år 2000, i u-landene alene firedoblet. Behovet for protein-næringsstoffer ventes samtidig seksdoblet. Men dette stærkt voksende føde- varebehov skulle altså kunne dækkes, dels ved forøgelse af landbrugets pro- duktion, dels ved bedre bekæmpelse af spildproblemet. Skadedyr af for- skellig slags spolerer navnlig i u—lan- dene fødevarer svarende til hundreder af millioner menneskers årlige for- brug. Hvis man vil, og hvis tekniske van- skeligheder og forskellige politiske og religiøse fordomme overvindes, kan Jorden godt ernære 6000 millioner mennesker i år 2000. Men livet er jo ikke blot to-tre daglige måltider. BOLIGER OG UDDANNELSE Det er meget vanskeligere at skaffe bolig til den forudselige befolkningstil- vækst. Dette problem er særlig stort, fordi man allerede nu kan skønne, at især bybefolkningen vil vokse. Det kan forudses, at det sidste par årtier i indeværende århundrede bliver et mareridt for byplanlæggere, og at der i år 2000 trods alle anstrengelser vil bestå en slum af et omfang som aldrig før. Det er ganske vist i u-landene med den stærkest voksende befolkning, og især den stærkest voksende bybefolk- ning, dette problem især gør sig gæl- dende. Men vi er jo allerede i dag ikke fri for interesse i dette forhold. Og går det mon ikke sådan, at i år 2000 vil det mellemfolkelige samarbejde være vokset sig endnu stærkere, end det er i dag? Den voksende verdensbefolknings problem har mange andre vigtige si- der. Udviklingslandene klager således over, at deres „produktion" af tek- nikere og andre specialister kun i ringe omfang kommer deres egen ud- vikling til gavn — simpelthen fordi de højt uddanede folk fra u-landene ofte foretrækker at udnytte deres uddannelse til opnåelse af stillinger i de industraliserede lande i f. eks. Nordamerika og Vesteuropa. VERDENSREVOLUTIONEN TRUER Men der er også andre problemer på „dagsordenen" for tiden indtil år- tusindskiftet. Foruden ernærings- spørgsmålet og det voksende bolig- problem i byerne kommer spørgsmålet om at skaffe tilstrækkelig kapacitet for uddannelse af 2,4 milliarder børn — og et yderligere antal unge — om- kring årtusindskiftet, og der opstår et beskæftigelsesproblem. I den stærkest industrialiserede del af verden anstrenger man sig for at afløse menneskelig arbejdskraft med mekaniske hjælpemidler. I u-landene bliver det i de kommende årtier et problem at få beskæftiget den stærkt voksende menneskelige arbejdsstyrke ved produktivt og lønnende arbejde. Her er risiko for et arbejdsløshedspro- blem af hidtil ukendt størrelse. Det er problemer, vi må og skal løse. Løser vi dem ikke, må verden regne med en social uro af et omfang, der vil sætte alle revolutioner i hi- storien i skyggen. Derfor er u-lands- arbejdet i dag ikke blot et spørgsmål om social hjælp, om lidt teknisk bi- stand her og der, om en smule ud- dannelse for nogle få udvalgte fra udviklingslandene, men det er et nøgleproblem, uden hvis helt radikale løsning vi i de rige lande ikke vil overleve. ESBJERG MUSIK IMPORT TORVEGADE « . ESBJERG Resultatet af det norske firma Scan- hovers forsøg med en såkaldt luft- puderute mellem Århus og Kalund- borg blev meget negativt. Endnu er hovercraft’en ikke tilstrækkeligt ud- viklet til en forbindelse over så bredt og åbent farvand. Først med større ty- per vil en sådan rute kunne opnå den nødvendige driftsikkerhed og dermed rentabilitet. Det fartøj, som blev præsenteret i Danmark, er SR.—-6, som er en videre- udvikling af det første serieproduce- rede luftpudefartøj SR.N5. SR.N6 ve- jer fuldt lastet 9.2 tons og kan med- føre 38 passagerer eller tre tons last. Fartøjet er udstyret med en Bristol Siddeley Marinemotor, der giver det en fart på 40—50 knob. Med denne fart kunne turen mellem Århus og Kalundborg gøres på godt en time, og der skulle være god ba- sis for at etablere en konkurrence- dygtig rute. Alligevel kunne ruten ikke betale sig. Belægningen svigtede to- talt. Det skyldes, at fartøjet var for lille til den lange rute, og dertil kom, at omkring halvdelen af samtlige ture måtte aflyse på grund af for høj sø og for kraftig vind. Ordet cancer — eller kræft — må blive mindre negativt. Den udbredte frygt og pessimisme over for sygdom- men er ofte overdreven. Cancer er ikke længere nogen helt uhelbredelig sygdom. Mange af de almindeligste former kan helbredes. Dette bør man blive sig bevidst inden for sundheds- væsenet. Alt for mange pessimistiske patienter konsulterer alt for mange lige så pessimistiske læger. Større viden om behandlingsmulig- hederne ville hjælpe læger og syge- plejepersonalet til at komme bort fra den af håbløshed prægede holdning, der ofte råder ved behandlingen af en cancerpatient. Hvis folk i almindelighed fik kend- skab til, hvad cancer er, ville meget af frygten og hemmelighedskræmme- riet omkring sygdommen forsvinde. Nogen risiko for at denne viden skal føre til cancerfobi, en sygelig angst for sygdommen, er der ikke. Disse synspunkter er kommet til orde hos en gruppe cancerspecialister, der under Verdenssundhedsorganisa- tionen WHO’s auspicier har udvekslet erfaringer på dette område. I det nye- ste nummer af „WHO Chronicle" gøres der rede for resultatet af drøf- telserne. Eftersom den gennemsnitlige leve- tid øges, bliver mulighederne for, at vi får cancer, stadig større, da syg- dommen er mest almindelig i de højere aldersgrupper. Der er gjort adskillige medicinske fremskridt for at helbrede visse for- mer. Også når sygdommen er uhel- bredelig, kan der gøres meget for at lindre patientens ubehag, hævder gruppen. Da det er vigtigt at opdage syg- dommen på et tidligt stadium, kræves der mere positiv oplysning af offent- ligheden med forebyggende sigte. Er- faringen fra lande, som har brugt denne slags oplysningskampagner igennem længere perioder, viser, at Frederiksberg Hotel Hotel - Restaurant - Bar Hyggelige selskabslokaler Åboulevarden 29 . København F. TIf. 35 62 62 Mange rederirepræsentanter fra så- vel Danmark som Finland, Sverige og Norge syntes efter gennemprøvning af fartøjerne at være enige om, at det nye trafikmiddel foreløbig er mest eg- net til trafik i indre farvande. Når nye luftpuderuter åbnes i Dan- mark, vil det formentlig ske med en ny type, SR.N4, der er konstrueret med henblik på trafik over åbent farvand. Det store fartøj er langt mindre af- hængig af vejrforholdene, fordi den store luftpude hæver den mere over vand/landoverfladen, og stabiliteten, er større på grund af den større grund- flade. SR.N4 vejer 160 tons og kan med- føre 500 rejsende som passagerf artøj og 28/32 biler plus 250 rejsende som færge. Farten er beregnet til 70 knob marchhastighed med en 3400 hk-motor. Der er åbnet rige muligheder for udnyttelsen af det usædvanlige tra- fikmiddel, der kan køre direkte fra land til vand, oven over is og hen over sumpet terræn. Disse egenskaber er vel også årsagen til, at såvel en- gelsk som amerikansk forsvar har an- skaffet sig flere af de mindre typer. flere cancertilfælde har kunnet hel- bredes, siges det videre. Cancer har en lang og ondartet historie, hvilket gruppen mener har bidraget til lægernes konservative holdning. Det er mærkeligt og bekla- geligt, at en del læger, der ikke be- tænker sig på at give en patient med en uhelbredelig hjertesygdom udmær- ket klinisk behandling, dog indtager en mindre hjælpsom holdning over for en cancerpatient, siger specialitserne, som opfordrer deres kolleger til at ændre indstilling. Fantasifulde forslag til Storebælts-bro En gitterkonstruktion af heliumfyld- te rør skal udgøre Storebæltbroens overbygning efter et af de forslag, der er indkommet i idékonkurrencen. Forslaget er indleveret af et ame- rikansk firma, som peger på, at rør- gitterkonstruktionen kan udføres spinklere end traditionelle konstruk- tioner, fordi rørere har forholdsvis større styrke. Ved at fylde rørene med helium får konstruktionen yderligere en opdrift, som giver mindre belast- ning på understøtningerne, hvorfor betydeligt større brospand vil kunne anvendes. Det amerikanske firma har til „In- geniørens Ugeblad" oplyst, at man på et tidligere tidspunkt arbejdede med en konstruktion af rør med dobbelt væg, hvis mellemrum blev fyldt med helium. Dette projekt blev dog opgivet af æstetiske grunde, men princippet er fulgt i rørkonstruktionen, der iøv- rigt baserer på erfaringer fra luft- skibsbyggeri. Et mere usædvanligt forslag i idé- konkurrencen er et japansk projekt, der går ud på at bygge en monorail- bane på bunden af Storebælt. Bilerne skal føres fra kyst til kyst i vand- tætte tog, der med hensigtsmæssig konstruktion vil kunne køre med 120 km’s fart i timen. Et dansk forslag bryder med alle til- vante begreber ved at anbringe en kæmpemæssig tårndrejekran på Sprogø. Med sine lange arme skal den kunne svinge en last på 400 biler ad gangen over Storebælt på ca. 20 minutter. En strygemaskine stryger alt Deres tøj - og alt besværet... FERM manigsautip atissatit tamaisa manigsåsavai - ilungersutaerutdlutitdlo! Det er ingen sag at rulle, stryge og presse selv en stor storvask, når De har en Ferm strygemasklne. Den er thermostatstyret og er fodbetjent, så De har begge hænder frie til tøjet. — Og så kan De sidde ned under arbejdet. Med en Ferm strygemaskine 1 huset forsvinder den sidste rest af besvær med vasketøjet — og De er sikker på, at tøjet behandles så godt, som kun De selv kan gøre det. Vejl. pris kr. 1.295,- Ferm maskinamik manigsaut pigl- gugko rullerineK, manlgsainek na- Kitslnerdlo soKutaujungnåisåput er- rortat amerdlagaluarpatalflnlt. au- lajangersumik klåssuseKartitslssu- mit nålagkersugauvoK isigkamigdlo IngerdlatlneKartardlune taimalo ag- ssait igdlugtut errortanut atorne- Karslnåusavdlutik. — tauvalo ama sulisltdlutlt Igslaslnauvutlt. Ferm masktnamlk manigsaut igdlume pl- gigåine errortat plssarlssersuinerat nungutåK pIsaoK — Kularlsångilat- dlo errortat ajungitdlulnartumlk su- liarineicåsassut sdrdlo Ivdlit nang- mineK klsivit taima pitsautigissumlk suliarlsinaugltlt. aklgislnausså kr. 1.295,- Vask hvad De vil FERM skal dertil sQgaluartunigdlunlt errorsissarumaguvit Ferm pigisavat. AKTIESELSKABET FERM . ULSTRUP Telegramadresse: FERMULSTRUP Forlang venligst brochure uden forbindende, pisiniångikaluardlutit atuagaussanik nalunaersstitinik piniarniarit. Overdreven frygt for cancer blandt læger og offentlighed Den øgede gennemsnitlige levealder gør sygdommen mere udbredt. 24

x

Atuagagdliutit

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.