Atuagagdliutit - 28.02.1980, Page 10

AG
Torskepirater
Hård dom kan få rederi til
at efterlade trawler
Skærpet kurs mod »Heidelberg«, hvis fabrik kun kan
forarbejde torsk og laks og ikke rødfisk
Landsrettens dom over »Geeste«
har fået anklagemyndigheden til
at skærpe kursen over for vestty-
ske fabrikstrawlere, der fisker
ulovligt ved Grønland.
Under et retsmøde søndag den
24. feb. i Nuuk afviste politiasses-
sor Søren Staun således katego-
risk at acceptere, at trawleren
»Heidelberg« kunne få lov til at
sejle fra Nuuk mod at stille en ga-
ranti, sådan som »Geeste« en uge
tidligere havde fået lov til.
Landsretten fulgte anklage-
myndigheden og fastslog, at »He-
idelberg« skulle forblive i Nuuk
»indtil videre«.
Efter retsmødet tog de vestty-
ske redere, der kom til Nuuk fre-
dag, konsekvensen og fløj 40 be-
sætningsmedlemmer ud af Nuuk i
chartret Dash 7 fly fra Grøn-
landsfly.
Hvis en meget hård kurs fra an-
klagemyndigheden får medhold
af landsretten kan det, såvidt AG
erfarer, ikke udelukkes, at de
vesttyske redere også beslutter
at efterlade skibet.
Kun til torsk
Når anklagemyndigheden ikke
ville lade »Heidelberg« sejle
skyldtes det, at politiet endnu ik-
ke var færdig med sine undersø-
gelser.
Politiet og eksperter fra fiskeri-
inspektionen havde bl.a. konsta-
teret, at fabrikken ombord på
»Heildelberg« kun kan bruges til
filettering af laks og torsk, og
man ville have eksperter til nøje
at vurdere maskinerne.
Advokat Ole Berg-Olsen, Nu-
uk, tilbød på vesttyskernes veg-
ne, at lasten kunne plomberes, og
at rederiet ville betale, at f.eks. to
betjenete tog med skibet vil Vest-
tyskland, hvor maskinerne så
kunne undersøges af eksperter.
Men det afslog anklagemyndighe-
den. Man vil have skibet under-
søget her i Grønland.
Anklagemyndighedens tiltale
var ikke færdig ved retsmødet,
med det fremgik, at politiassessor
Søren Staun overvejer, at få la-
sten bragt i land og kræve redska-
berne konfiskeret.
Der vil, oplyser Søren Staun til
AG, også blive krævet straf for,
at »Heidelberg« forsøgte at flygte
fra inspektionsskibet »Ingolf«.
Dyr affære
En dom efter anklagemyndighe-
dens hoved blive betydelig dyrere
for »Heidelberg«’s rederi end
dommen i sagen om »Geeste« (se
andetsteds i AG).
Såvidt AG erfarer koster det
rederiet ca. 75.000 kr. om dagen
at have »Heidelberg« ved kaj, og
den kommer nemt til at ligge 10
dage.
En konfiskation af hele den
ulovlige last uden mulighed for
køb vil betyde, at samtlige om-
kostninger ved mange ugers fi-
skeri er ren udgift, og en konfiska-
tion af grej vil betyde, at rederiet
får store udgifter til køb af nyt
grej.
Endelig kan der bliver tale om
konfiskation af maskinerne, hvis
retten finder, at de kun har kun-
net bruges til torsk og ikke til
f.eks. lovlige rødfisk.
Disse udgifter skal rederiet af-
veje mod skibets værdi og fremti-
dige fiskemuligheder.
Fiskerbåde
DM Fishermann 27' Model Grønland
Hoveddimensioner
Længde o.a. 8.2 m
største bredde 2.9 m
dybgang 1.2 m
ballast 2 tons
hastighed i.h.t. maskinkraft8 knob
Model Grønland
Ekstra isolering i lukaf. Ekstra forstærket stævn
Varme fra motor med radiotor til lukaf, standard
olieovn, kompas, redningsudstyr.
DM
F
I
S
H
E
R
M
A
IM
N
27'
Uovertruffen styrke og stabilitet.
Søgående fiskefartøj med enestå-
ende stabilitet og lasteevne. Leve-
res med alt lige fra ankergrej til olie-
ovn i lukaf.
49 HK Perkins m. 3:1 gear.
Håndoplagt massiv glasfiber op til
40 mm tykkelse, ingen fyldstoffer i
laminatet.
Skroget støbes i eet stykke.
Tørlast. 3 modeller
Laster 7.5 tons
Diesel 4 liter
i timen
Da vores salg af Myra 22' og 27'
er meget stort, og det i dag kni-
ber for fabrikken i Norge af føl-
ge med, har de, der har søgt er-
hvervslån mulighed for at få DM
Fisherman både i stedet, da le-
veringstiden fra DM Dueholm
Bådværft er relativt hurtig.
GODKENDT
AF
STATENS SKIBSTILSYN
Alt i udstyr leveres og monteres
med bådene efter dine ønsker.
10*
Flemming Barksmann
Tlf. 2 14 42 . Box 196
3900 Godthåb
D.M. FISHERMAN 27'
politiassessor Søren Staun, »Heidelberg«-ip erKaruneKarnerane unerdlOssissusoK.
tåussuma unerdlussissut periausiånik sukånernerulersitsissoK.
Politiassessor Søren Staun, anklager i sagen mod »Heidelberg«, hvor han har skær-
pet anklagemyndighedens kurs.
»Heidelberg« er fra 1964, og
det har meget få fiskemuligheder.
Rederiets konklusion kan blive,
at man lige så godt kan lade det
ligge. At sælge et så stort gam-
melt skib, der ikke har fiskemulig-
heder er i hvert fald svært, og at
beholde det kan være en dårlig
forretning, når der konfiskeres
last m.m.
Advokat Ole Berg-Olsen bekræf-
ter over for AG, at det er meget
bekosteligt for det vesttyske re-
deri at have skibet liggende i
havn, og han siger, at rederiet sy-
nes, anklagemyndigheden er for
hård.
— Vi har derfor protesteret
mod rettens afgørelse, siger Ole
Berg-Olsen.
Han siger videre, at hans klient
har indrømmet, at maskinerne
ombord kun kan bruges til torsk
og laks, men han tilføger:
— Vi har også forklaret i ret-
ten, at »Heidelberg« har haft otte
mand ekstra ombord for at få rød-
fisk filetteret med håndkraft.
Ole Berg-Olsen bekræfter ende-
lig, at en dom kan blive så hård,
at vesttyskerne kan blive tvunget
til at overveje at efterlade »Hei-
delberg« i Nuuk.
-lip.
»Julius Pickenpack«
flygtede også i 1978
Blev anholdt for to år siden ved Sydgrønland, men
blev tilsyneladende aldrig retsforfulgt
Da det vesttyske fabriksskib »Ju-
lius Pickenpack« flygtede fra fi-
skeriinspektionen for få uger si-
den, var det ikke første gang.
AG har erfaret, at helt samme
skib, »Julius Pickenpack« fra
Hamborg, også flygtede fra den
danske fiskeriinspektion for to år
siden, og det bekræftes af både
Rigsombudet og Grønlands Kom-
mando.
Den 26. januar 1978 blev »Juli-
us Pickenpack« anholdt ud for
Qaqortoq (Julianehåb) af inspekti-
onskutteren »Agpa«.
Ifølge rigsombudet stak fa-
briksskibet af, og Grønlands
Kommando siger til AG, at det er
korrekt, at skibet nægtede at føl-
ge fiskeriinspektionens ordre om
at følge med til Nuuk.
Såvidt AG er orienteret skete
der imidlertid aldrig nogen rets-
forfølgelse af »Julius Pickenpack«
— hverken i Grønland, Danmark
eller Vesttyskland.
Sagen droppet
I rigsombudet ligger der i den
gamle og glemte sag en telex om,
at Grønlands Kommando ville
overveje at få politiet til at udste-
de en arrestordre på skibets kap-
tajn.
Politiassessor Søren Staun
kendte imidlertid intet til sagen,
da AG henvendte sig, efter at ha-
ve studeret arkivet kunne næst-
kommanderende i Grønlands
Kommando, oberstløjtnant H. V.
Hansen, oplyse over for AG, at
sagen tilsyneladende blev drop-
pet.
— Jeg kan se, at der blev fore-
spurgt hos Forsvarskommando-
en, og herfra har vi fået besked
om at indberette omfang og art af
eventuelt ulovligt fiskeri men ik-
ke skride til anholdelser, fortæller
han. — Baggrunden var vist, at
EF på det tidspunkt endnu ikke
var færdig med forhandlingerne
om årets fiskekvoter.
H. V. Hansen fortæller om op-
bringningen af »Julius Picken-
pack« dengang, at skibet kun
havde været ved Grønland i to da-
ge, og kun havde 2,5 ton i lasten.
— Men inspektionskutteren
konstaterede, at trawlet var fyldt
af langt flere torsk end bifang-
streglerne tillod. Derfor beordre-
de man skibet til Godthåb, siger
han.
Forseelse i sig selv
Politiassessor Søren Staun be-
kræfter over for AG, at det i sig
selv er en overtrædelse af lovgiv-
ningen at nægte at følge fiskeriin-
spektionens ordre, men hverken
hos Grønlands Kommando eller i
rigsombudet fremgår det af sa-
gens akter, at der skete »Julius
Pickenpack« noget.
-lip
10