Atuagagdliutit - 28.02.1980, Qupperneq 23

Ulovligt fiskeri til
mange millioner
AG har på baggrund af de eksisterende oplysninger
regnet på, hvor værdifuldt det vesttyske piratfiskeri
kan have været
Efter Grønlands Landsrets dom
over den vesttyske fabrikstrawler
“Geeste« melder er sig et spæn-
dende regnestykke:
Når »Geeste« på syv uger kan
fiske en ulovlig last ved Grønland
til en samlet værdi på små to mili.
kr., hvor stor er så værdien af det
samlede ulovlige vesttyske fiskeri
ved Grønland gennem de sidste
år?
AG har leget med regne-
maskinen for at få en ide om, hvor
værdifuldt det vesttyske piratfi-
skeri ved Grønland kan have væ-
ret. Vi er kommet frem til, at det
efter de foreliggende oplysninger
er sandsynligt, at vesttyskerne
på et enkelt år har fisket torsk og
andre fiskearter ulovligt til en
samlet værdi på over et par hund-
rede millioner kr.
Det er således meget store vær-
dier, der ulovligt er blevet fjernet
fra de grønlandske farvande.
Til sammenligning kan næv-
nes, at EF samlede tilskud til
Grønland siden indlemmelsen i
1972 ligger på omkring 600
mill.kr.
Regnestykket
Det vil næppe nogensiden kunne
bevises, hvor stort det ulovlige
vesttyske fiskeri ved Grønland
har været. AG’s regnestykke er
derfor kun et skøn, en teori. Men
regnestykket bygger på en række
helt konkrete oplysninger.
Hvor mange skibe har fisket
ulovligt ved Grønland? Andet-
steds i dette nummer af AG for-
tæller kaptajnen på »Erik Ege-
de«, at han gang på gang i år og
sidste år har set ikke eet men 18-
20, helt op til 30, vesttyske fa-
briksskibe på størrelse med »Gee-
ste« og »Heidelberg« på torske-
bankerne, og han er ikke i tvivl
om, at de har fisket torsk.
Andre har gjort tilsvarende
iagttagelser, og AG har derfor
forsigtigt regnet med ialt 10 vest-
tyske fabriksskibe i gennemsnit
ved Grønland året rundt.
Hvor store er fabriksskibene?
De har forskellige størrelser, men
kaptajnen på »Erik Egede« siger,
de fleste er som »Geeste«, det vil
sige på 800 ton i lasten. Gennem-
snitligt kan de ti skibe, AG regner
med, altså laste 800 ton tilsam-
men.
Fisker de kun torsk? Det gør de
ikke, men de fisker fortrinsvis
torsk, og i »Geeste« var kun 19
pct. af lasten lovlige rødfiskefilet.
Går man ud fra dette, ville »Ge-
este« have haft 650 ton torskefi-
let, hvis ikke fiskeriinspektionen
havde afbrudt det ulovlige fiskeri.
10 skibe vil derfor fiske ialt
6500 ton torskefilet.
Fisker fabriksskibene kun een
last om året? Det gør de ikke. De
fylder lasten tre eller fire gange
om året. Regner man med tre gan-
ge, så bliver det til ialt 19.500 ton
om året. Regner man med fire
gange bliver det ialt 26.000 ton
om året.
Mange millioner kr.
Grønlands Landsret har i sin dom
over »Geeste« fastslået, at værdi-
en af et kg. torskefilet er 10 kr.,
når man har fratrukket bl.a. ud-
gifter til fabrikationen af filet.
Det betyder, at de ti skibe,
AG’s regnestykke handler om, vil
have skabt sig ulovlige værdier
på mellem 195 mili. kr. og 260
mili. kr. på et enkelt år.
Er det helt urealistisk? Det er
det ikke. Det er en kendsgerning,
at »Geeste« fik ulovlige 181 ton
torskefilet i lasten på syv uger.
Det svarer til en samlet produkti-
on af torskefilet på 1344 ton pr.
år. Denne last vil have en samlet
værdi på 13,4 miil. kr., og så er
der kun regnet med torsk og ikke
andre ulovlige fangster eller vær-
dien af fiskemel.
For ti skibe vil det betyde en
last til en samlet værdi af 134
mili. pr. år, og så er der ikke taget
hensyn til, om »Geeste«’s fiskeri
er typisk.
Store mængder torsk
Man kan vende regnestykket om
og spørge: Hvor mange torsk har
vesttyskerne — ifølge AG’s for-
udsætninger — fanget ved Grøn-
land?
Grønland har fået en kvote på
20.000 ton torsk uden for basisli-
nien, og det er den eneste torske-
kvote ved Grønland. Biologerne
har været urolige over torskebe-
standen, og blot for et år siden an-
befalede de et totalt torskestop. I
år har de sagt, at der efter deres
mening bør fiskes så lidt som mu-
ligt.
Grønlands Landsret har i sin
dom fastslået, at ca. 40 pct. af den
rå torsk bruges til filet. Har de ti
skibe en årlig last på mellem
19,500 og 26.000 ton torskefilet,
så har de altså fisket mellem
48.750 ton og 65.000 ton rå torsk.
Sammenlignet med Grønlands
årlige kvote har vesttyskerne ta-
get over to eller over tre gange så
meget, som EF har tilladt det
Grønlandske samfund.
Grebet ud af luften?
AG’s regnestykke er som nævnt
kun et skøn. Men hvordan man en
vender og drejer tallene og oplys-
ningerne i de forskellige artikler i
dette nummer af AG, så er det
næsten umulige at forestille sig,
at der ikke har været tale om et
ulovligt torskefiskeri, der langt
overstiger, hvad biologerne og
EF har villet give Grønland, og
hvor ressourcer til mange millio-
ner er blevet hentet ulovligt i
grønlandske farvande.
Der har måske ikke været 10
skibe konstant, men der har i peri-
oder været langt flere, i andre må-
ske færre.
Fordelingen mellem lovlig og
ulovlig last har måske heller ikke
hele tiden været den samme. I pe-
rioder har der sikkert været flere
rødfisk i det vesttyske lasterum.
Men omvendt er der meget, som
tyder på, at der i andre perioder
næsten udelukkende har været
torsk.
Man kan indvende, at fiskeriin-
spektionen ikke tidligere har kun-
net konstatere ulovlige fangster
hos vesttyskerne. Men vi ved, at
fiskeriinspektionen nu har fået
uddannet sit personale til at se
forskel på f.eks. filet af rødfisk og
torsk i et fryserum, og vi ved, at
vesttyskerne ikke har gået af vej-
en for at forfalske indberetninger,
logbøger og mærkatarne på kas-
serne med filet.
-Up.
AG
»Heidelberg« tulagpoK. tunuane »Beskytteren«, tyskit kitdlit kilisautåt »lngolf«-imit Kap Farvel uiardlugo ingerdlaKatigineKarérmat
NungmukåusissoK.
»Heidelberg« lægger til kaj. I baggrunden »Beskytteren«, der hentede det vesttyske fabriksskib ind til Nuuk efter at »Ingolf«
havde ekskorteret det syd om Kap Farvel.
Sjark NYHED Sjark
Model GRØNLAND
DM Fishermann 35' Sjark
Hoveddimesioner
Længde o.a. 10.70 m
største bredde 3.85 m
dybgang 1.80 m
ballast 7 tons
Hastighed i.h.t. maskinkraft 9-10
knob
Laster 17.5 tons
Diesel Motor 100 HK
2 tanke a 500 liter
Pumpetoilet
udskiftelig egetræskøl
Nødstyring
Ekstra isolering
Ekstra stærkt rorbeslag
Varmeovn
Kompas
•
Varme fra motor med radiotor
til lukaf
Ekstra stærke akkumulatorer
Ferskvandskøling af motor ved
varmeveksler
Ekstra store tæreklodser
Ekstra ræling 10 cm forhøjet
Grønlands bedste
35' Sjark
Leveres med det udstyr
KOM OG GØR EN GOD BÅDHANDEL
du ønsker
Flemming Barksmann
Tlf. 2 14 42 . Box 196
3900 Godthåb
D. M. FISHERMAN 35'
Annoncér i Grønlandsposten - det betaler sig!
19