Atuagagdliutit

Årgang
Eksemplar

Atuagagdliutit - 15.12.1982, Side 13

Atuagagdliutit - 15.12.1982, Side 13
Min stifinder »Afår julen nærmer sig, må jeg altid mindes Wn polareskimoiske rejseledsager og hans fantastiske evne tt at finde vej i mørke, snestorm og uden et synligt kendemærke«, skriver pastor emritus Otto Sandgreen i denne dramatiske skildring fra Thule. Kimugsertiga Taitsianguas, piniartoK silardlugtorssuarme idmanajåjangitsoK. tdssa suloragssaminik piarérsaissoK dssilineKarsimassoK Fritz Høyrupimit. Min rejsekammerat Taatsiaannguaq, en dygtig fanger med en veludviklet sted- sans. Fler er han i gang med at ordne sin piskesnært. (Foto: Fritz Høyrup) Nogle af de oplevelser, man i tidens løb har haft, kan efterhånden udvis- kes eller blive helt glemt. Men der findes andre, som ikke glemmes, og s°m man husker klart til de mindste detaljer, uanset hvor mange år der er gået. Den oplevelse, jeg her for- eller, er af den sidste slags. Den kgger helt tilbage i 1942, men når Jeg mindes den og lukker mine Øjne, kan jeg se alt, hvad der skete fien gang — og netop særligt i den- ne tid, når adventsdagene kommer. Allerede inden slutningen af no- vember kom islægget. Før var det ‘fidrig sket så tidligt. Og en dag kom der slæder fra »Sydvestlandet« (Savigsivik). Da de skulle hjem, fik jeg lyst til at følge med dem, og så tog vi af- *ted. Jeg for at forrette kirkelige handlinger i Savigsivik og på andre beboede steder. Det var første gang, Jpg var på slæderejse i tjenstligt an- kggende om efteråret. Normalt fore- tog jeg først mine tjenesterejser ef- ler jul og nytår. Jeg fik en mand ved navn Taitsiånguaic til at køre dfin følgeslæde. Under turen til Savigsivik havde v' godt føre, hvor vi kørte langs ky- sten på den nylagte is. Kun een gang kom vi ud for en vanskelighed. Vi var kørt forbi Ig- figsoK (som det skrives i ældre bø- 8,er) og havde slet ikke lagt mærke bl. at der var noget galt med isen. Pludselig kom vi til en revne, der var så bred, at vi ikke kunne køre °ver. Midt i revnen lå et stykke af et isfjeld, som umuliggjorde, at rev- fipn blev smallere. Vi vendte om, da 'h jo ikke kunne vente, til revnen bjev islagt. Men lidt efter viste det Slg så, at vi kom til en anden revne, s°m vi før ikke havde lagt mærke til. Da vi første gang var kørt over ben, var isflagerne så godt stødt Sammen, at vi slet ikke havde kun- fiet se revnen, men nu havde strøm- men åbnet den så meget, at vi heller 'kke kunne køre over her. Og netop på dette sted, altså hvor ''l nu stoppede, var der ingen mulig- bed for at komme på land, og vi kunne heller ikke dreje i en anden totning for at finde brugbart føre. Udefter var der intet land, kun is. Ug da denne is var ny og derfor ik- ke så tyk, kunne den ikke regnes °r sikker at færdes på. Og som det ak og til sker under sådanne for- hold, begyndte det at blæse fra- landsvind. Da jeg altid er bange for farlige steder og for uforudsete ubehagelig- heder fra naturens side, begyndte fifide tanker at kredse om det ene: »Nu skal vi sikkert drive ud i det dvisse!« Men polareskimoerne så ik- ke ud til at have nogen som helst bekymringer. Denne deres vane, at de ikke bekymrer sig om naturens luner, havde jeg ellers allerede hørt om: Da jeg som nybagt præst kom til Thule i 1938, sagde Jens Olsen, som jeg skulle afløse i embedet: »Jeg ved, at sydlændingene (vest- grønlænderne) altid bekymrer sig, når de er på fangstture, men sådan er det ikke her. For et par dage si- den tog en fanger på fangst i kajak, og han er ikke kommet hjem end- nu. Men der er ingen, der bekymrer sig om ham, og han bliver heller ik- ke eftersøgt. Han kommer sikkert hjem ved lejlighed«. Og det passe- de. Efter flere dages fravær kom han virkelig hjem. Og nu, da de ikke kunne gøre noget som helst, og da det absolut ikke hjalp at være bekymret — der var jo ingen mulighed for at foreta- ge sig noget — gav de deres hunde foder, lagde sig på slæderne og be- gyndte at sove. Men for os — den- gang var Savigsiviks udstedsbesty- rer, Lars Ostermann med — var det umuligt at finde hvile på slæden. Vi gik frem og tilbage og kiggede ustandseligt på denne revne. Hvor- når mon den skulle begynde at blive smallere, så vi kunne komme over den? Polariskimoerne nød bare livet og søvnen på deres slæder! Endelig, langt om længe, begynd- te revnen at blive smallere. Vi væk- kede vore rejsefæller og sagde til dem, at nu kunne vi komme over revnen. De stod op, og vi kørte over, og det gavnede slet ikke mig, at jeg havde været vågen og bange. Stormen kom pludselig Uden andre alvorlige vanskeligheder kom vi så til Savigsivik, og efter at have forrettet mine tjenester hos »sydvesterne« startede vi så hjemtu- ren. Nu var vi kun to og sagde til hinanden, at vi skulle prøve at kom- me hjem inden den første søndag i advent. Og hvis føret blot hele tiden ville være godt, regnede vi også be- stemt med at kunne nå det. Efter en vellykket tur nåede vi til IgfigsoK om aftenen. Det sidste stykke var vi kørt over land for ik- ke at blive standset af den føromtal- te revne. Som sagt var vi på udturen kørt langs kysten hele tiden, men denne gang besluttede min ledsager på føl- geslæden at køre over indlandsiden for ikke at risikere at komme ud for uforudsete hændelser og vanske- ligheder. Og fra IgfigsoK kunne vi jo bare køre over indlandsisen — en meget fin og meget benyttet rejseru- te. Der var ingen mangel på mad, da vi overnattede i IfigsoK. Det smagte os dejligt med råt, frosset eller kogt hvalkød. Det var ikke nødvendigt at få det undersøgt for trikiner af en læge. Men det var der jo heller in- gen muliged for dengang. Tidligt lørdag morgen stod vi op. Da vi gik ud, sagde min rejsefælle, at det så ud til omskift i vejret. Der var kommet skyer på himlen, og det frøs ikke så hårdt. Skulle der komme blæst fra sydvest, ville vej- ret sikkert blive dårligt, så vi skynd- te os at komme i gang og tog af- sted, mens det endnu var tidligt. Vejret var fint endnu, føret var godt, og hundene var ikke de vær- ste, ligesom de var godt udhvilede. Så foreløbig havde vi fin fart på. Nogen tid efter kunne vi føle, at vejret meget hurtigt var ved at ænd- re sig. Og det slog til. Det varede ikke længe, før blæsten kom, og vi fik vinden i ryggen. Atter lidt efter kom der fygning på sneen, men det var endnu sigtbart omkring os. Det skulle imidlertid hurtigt blive ander- ledes: Meget hurtigt dannede der sig flere og mørkere skyer på himlen. Det var ellers fint måneskin, men skyerne begyndte at dække månen, så vi efterhånden ikke mere havde gavn af dens lys. Men sneen var hård, og vi havde stadig god fart på slæderne. Således nåede vi frem til selve indlandsisen, men så forsvandt landskabet omkring os. Fjeldpartier- ne til venstre for os havde vi tabt af syne, og indlandsisen var meget plan og ensartet, uden noget som helst kendingsmærke. Nu dannedes der efterhånden fle- re og flere mægtige og uheldssvang- re skyer. Og så kom stormen. Gan- ske pludselig var den der, og alt blev hyllet ind i en kraftig fygning, så det blev helt umuligt at orientere sig. På læsiden roterede vinden og sneen rundt og rundt foran ens an- sigt og gjorde det vanskeligt at kig- ge ud og til siderne. Resultatet var, at alt omkring os blev helt mørkt. Da jeg aldrig har været det, man kalder for en dygtig slædekører, havde jeg heller aldrig haft særlig gode hunde. Derfor plejede jeg at anskaffe mig en følgeslæde med go- de hunde. Men det mærkelige ved mine hunde var, at selv om de al- mindeligvis sakkede agterud, så var de under dårligt vejr altid lige ved siden af min følgeslædes opstande- re. Det var, som om mine hunde var bundet fast til følgeslæden. Det- te glædede mig naturligvis altid, og sådan var det også denne gang. Snefoget tager til 1 et forfærdeligt vejr — storm, stærk fygning og tætteste mørke — kørte vi så. Det vil sige: Min følge- slæde kørte, og jeg fulgte bare ef- ter. Mange gange kunne jeg hver- ken se mine egne hunde eller følges- læden, og som vi således kørte, kunne jeg ikke undgå at beundre den dygtige slædefører foran mig. Pludselig blev jeg klar over, at vi var standset. Hvor var det godt! Stormen og fygningen føltes endnu voldsommere, nu da vi var stoppet, så jeg satte mig på slæden, selv om jeg gerne ville spørge til, hvorledes vor kørsel var. Medens vi var kørt, var sneen på grund af mildningen og fygningen blevet meget blød. Især var det van- skeligt for hundene at komme frem, så efterhånden kørte vi meget lang- somt. Jeg blev siddende lidt på slæ- den, men gik så hen til ledsageslæ- den for at høre til kørslen. Den var efter min ledsagers mening god, hvilket betød, at retningen var rig- tig. Og Gud ske lov for det! Efter at vi havde ordnet hundenes skagler, ville han afsted igen, og jeg modsatte mig ikke. Igen begyndte vi at køre under storm og stærk fyg- ning. Hele himlen var forlængst dækket af tykke skyer, så alt om- kring os var det sorteste mørke. Langt om længe stoppede han igen. Jeg gik hen til ham og så, at han sparkede i sneen med sin ene fod. Jeg sagde ikke noget, men kig- gede blot på ham. Og så sagde han, at det så ud til, at vi stadig holdt den rigtige retning. Jeg blev endnu mere taknemmelig! Under denne kørsel var det blevet aften, og havde det ikke været for uvejret, var vi sikkert omtrent nået til UntånaK (gamle Thule). Men selv om det var aften, ville min ledsager videre. Indlandsisen, som vi kørte på, steg ganske umær- keligt. Efter starten havde jeg lagt (Fortsættes næste side) ATUAGAGDLIUT1T 13

x

Atuagagdliutit

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.