Atuagagdliutit

Árgangur
Útgáva

Atuagagdliutit - 19.08.1992, Síða 5

Atuagagdliutit - 19.08.1992, Síða 5
NR. 95 1992 ATUAGAGDLIUTIT/GRØNLANDSPOSTEN 5 mmm wmgmmmmsmmmm Nordhavnemi atortussat Marlunngormat generatorit Nuummi elværkimut tikipput NUUKCKR) - Marlunngor- mat ualikkut lastbiilersuaq 20 tonsinik 21 meterinillu takissusilik Nuummi Imar- pikkoortaatinut talittarfim- mit Nordhavnimukarpoq. Lastianiipput generatorit 50 tonsingajannik oqimaas- susillit, Utoqqaat kangerlu- arsunnguanniit erngup nu- kinganik nukissiorfimmiit aappaagu inerpat sarfamik tigooraasussat. Generatorit Nuummut ti- kipput KNIp umiarsuaanik Nivi Ittukmik, erngup nu- kinganik nukissiorfimmut teknikkikkut atortussat ta- maasa Drammenimut Nor- gemiittumut aareersimallu- git. Katillugit atortussat 600 tonsit sinnerlugit oqimaas- susillit umiarsuup aasima- vai, akunnerullu naanerani Nivi Ittuk Utoqqarmiut kangerluarsunnguanni ki- sarsimavoq lastermiumi amerlanersaat tassunga nioorarlugit. Lastbiili aamma Norge- minngaaneersuuvoq, tassa- mi Nunatsinni lastbiile- qanngimmat taama oqi- maatsigisunik usisinnaasu- nik. Kingulliit nioorameqa- reeriarpata lastbiilersuaq Nivi Ittukmik Aalborgimut uteqqissaaq, tassanngalu norskit suliffeqarfiutaanni Spesialtransportimi suleqa- taasut Norgemukaatissallu- gu. Umiarsualivimmiit Nord- havnimut assartorneq im- mikkut ittumik politiinit akuersissutigineqartaria- qarsimavoq. Nuummimi aq- quserngit taama oqimaatsi- gisunut naatsorsuusaasi- manngimmata. Assartui- nermut pisortap nassitsisu- neersup, ABB-mit, Jan Erik Steenip, atsiortariaqarsima- vaa aqquserngit lastbiilimit aserorneqassagaluarpata sulifTeqarfiup taarsiinissaa- nik. Aappaagu oktoberimit Utoqqarmiut kangerluar- sunnguanni erngup nukin- ganik nukissiorfik Nuum- mut innaallagissamik piler- suilissaaq. Utoqqarmiut kangerluarsunnguanni suli- sitsisut tamarmik nalunaar- put piffissamik pilersaarutit tamaasa malittaralugit. Ameralik ikaarlugu kabe- lip siulliup nusunniarneqar- nerani ajutoornerup kingor- natigut Betonmastip naat- sorsuutigaa kangerluk ikaarlugu siaarsineq silar- suarmi tannerpaaq 6. sep- tember inersinnaassallugu. »Nivi Ittuk«-mi kranip 75 tons miss. kivissinnaavai. Trans- formatorit 50 tons miss. oqimaassuseqarput. Kranen på »NiviIttuk« kan løfte omkring 75 tons. Transfor- matorerne vejer cirka 50 tons. (Foto: Knud Josefsen) Immikkut akuersissummik norskit suliffeqarliat Spesialtransport pisariaqarsimavoq Der skulle en speciel tilladelse til, før det norske firma Spesialtransport, måtte køre trans- Nuummi umiarsualivimmiit transformatorit elværkimukaatissagunigit. formatorerne fra havnen i Nuuk til elværket. (Foto: Knud Josefsen) Nordhavnimi elværkimi transformatorit illumut eqqunne- qassapput. Taakku sarfaq Utoqqarmiut kangerluarsunngu- anneersoq sarfamut nalinginnarmut nuutassavaat, atuisut illumi atorsinnaasaannut. Ved elværket i Nordhavnen skal transformatorerne sættes ind i bygningen. De skal omdanne den strøm, der kommer fra vandkraftværket i Bukseljorden til almindelig strøm, som forbrugerne kan bruge i husholdningen. (Foto: Knud Josefsen) Lastbiili Norgemit »Nivi Ittuk«mik tikippoq. Nunatsinni Lastbilen er med »Nivi Ittuk« fra Norge. I Grønland kan biileqanngilaq 50 tonsinik usisinnaasunik. ingen biler tage en last på 50 tons. (Foto: Knud Josefsen) Nordhavnen i stødet Tirsdag kom generatorerne til elværket i Nuuk NUUKCKR) - En 20 tons tung og 21 meter lang lastbil kørte tirsdag eftermiddag fra Atlantkajen til Nordhav- nen i Nuuk. På ladet stod de næsten 50 tons tunge gene- ratorer, som skal tage imod strømmen fra vandkraft- værket i Buksefjorden, når værket er færdigt næste ef- terår. Generatorerne kom til Nuuk med KNI-skibet »Nivi Ittuk«, som har hentet alt det teluiiske udstyr til vand- kraftværket i Drammen i Norge. Alt i alt har skibet hentet mere end 600 tons udstyr, og i weekenden ankrede »Nivi Ittuk« op i bunden af Buksefjorden for at aflevere det meste af lasten der. Lastbilen er med fra Nor- ge, for der fmdes ikke lastbi- ler i Grønland, som kan las- te så tunge ting. Når de sid- ste ting er losset, skal lastbi- len med »Nivi Ittuk« tilbage til Aalborg, hvor medarbej- derne fra det norske firma, Spesialtransport, kører den til Norge. Transporten fra havnen til Nordhavnen krævede en speciel tilladelse hos politiet. Vejene i Nuuk er slet ikke beregnet til så tung kørsel. Transportchefen fra leve- randøren, ABB, Jan Erik Steen, måtte skrive under på, at firmaet vil betale er- statning, hvis lastbilen øde- lagde vejene. Fra oktober næste år skal vandkraftværket i Bukse- fjorden levere strøm til Nuuk. I Buksefjorden mel- der alle entreprenører, at de følger tidsplanerne. Efter uheldet i Ameralik- fjorden med trækningen af det første kabel, regner Be- tonmast nu med at være færdige med verdens læng- ste fjordspænd den 6. sep- tember.

x

Atuagagdliutit

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.