Atuagagdliutit - 21.08.1997, Side 12

12
Nr. 64 • 1997
£a. ap'Cig'c/é/a £/£
GRØNLANDSPOSTEN
Suliffittaaq Kujataani
tmunisarhmsserusuttoq
Kujataani Timmisartut Kujataani timmisartuussineq
tamaat ingerlakkusuppaa
NUUK(LRH) - Grønlandsfly
ukiuni 30-ni takutereerpaa
Nunatsinni timmisartuussi-
nikkut qanoq ingerlaniarluni.
Nuuk kisiat pitsaasumik kif-
fartuussiffigineqarpoq. Kuja-
taa pingaartumik ajortumik
kiffartuunneqarpoq. Timmi-
sartuutileqatigiit nutaap Kuja-
taani Timmisartut oqaaseqar-
tua, timmisartortartoq Peter
Olson taama oqarpoq.
- Taamaattumik Kujataani
timmisartuussineq tamaat
ingerlatilerusupparput. Su-
soqartillugu Kujataa suusupa-
gineqartarpoq. Sinerissami
allani teknikkikkut ajortoqar-
tillugu helikopterit Kujataanit
peemeqartarput. Nuuk tama-
tigut pingaartinneqartuarpoq.
Grønlandsflyp Kujataa nunap
assinganit peemialerpaa, Pe-
ter Olson oqarpoq.
- Tamanna allanngortikku-
supparput. Kujataani inger-
laavartumik timmisartuusser-
usuppugut. Taamaattumik
imarpik qulaallugu Kujataa-
nut timmisartuussisinnaaneq
kisiat pissarsiarerisunngilar-
put, Kujataanili timmisartuus-
sineq tamakkerlugu, Peter
Olson oqarpoq, ingerlatseqat-
igiiffiani isumaqartoqarluni
imarpik qulaallugu timmisar-
tuussineq ullumikkornit aki-
kinnerungaamavianngitsoq.
Kujataani Timmisartut naa-
tsorsuinerisa takutippaat ullu-
mikkut SAS-ip akigititaanut
naleqqiullugu ukioq kaajallal-
lugu issiaviit 60 procentii i-
laasoqartarpata imminut aki-
lersinnaasoq.
Paasinarsissagaluarpat
inuit timmisartorninngortut
akikilliliisoqarsinnaavoq, Pe-
ter Olson oqarpoq.
Inuiaqatigiit
- Inuiaqatigiit iluaqusemiarlu-
git akikinninngorsinnaavoq
Kujataani timmisartuussineq
tamaat ingerlatilerutsigu, Pe-
ter Olson nassuiaavoq. - Nu-
naqarfinnut timmisartuussi-
nermut taperneqartariaqas-
saagut, ullumikkulli Grøn-
landsflyp pissarsiarisarta-
gaannit ikinneralaarsuussap-
put. Soorunami ullumikkornit
akikinnerutitsiniarsarissaagut.
Ingerlatsivimmili pingaame-
rutipparput Kujataani inger-
laavarnerusumik timmisar-
tuussisoqartalemissaaq.
- Kujataa kisiat ikiomiarlu-
gu taamaaliorpugut. Eqqumi-
iginassagaluartoq ajunngitsu-
liorniaannarluta taamaalior-
pugut. Kalaallit Nunaannut
asanninnerinnara peqqutiga-
lugu taamaaliorpunga. Ani-
ngaasaatigut allani atorsinna-
avagut aningaasarpassuamil-
lu iluanaaruteqarluta, Peter
Olson oqarpoq, oqaatiger-
usunngilaa Kujataani Timmi-
sartut kikkunnit aamma pi-
ginneqataaffigineqamersoq.
- Ingerlatseqatigiiffimmi
kikkut piginneqataanersut so-
qutaanngilluinnarpoq. Illit-
taaq ilimaginngilat SAS-imi
kikkut aktiaateqamersut. Ku-
jataani Timmisartut taaguu-
Nyt selskab vil
flyve i Sydgrønland
Kujataani Timmisartut ønsker at overtage al flyvning i
Sydgrønland
NUUK(LRH) - Grønlandsfly
har nu haft 30 år til at vise,
hvad selskabet vil med flyv-
ningen i Grønland. Selskabet
behandler kun Nuuk godt.
Specielt Sydgrønland bliver
behandlet dårligt. Det er
udsagn, der kommer fra tals-
manden i det nye flyselskab
Kujataani Timmisartut, pilot
Peter Olson.
- Derfor ønsker vi at overta-
ge al flyvning i Sydgrønland.
For Sydgrønland er altid sor-
teper i alle forhold. Hvis der
er tekniske problemer andre
steder på kysten, trækkes hel-
ikopterne i Sydgrønland ud af
trafikprogrammet. Det vigtig-
ste er hele tiden Nuuk. Grøn-
landsfly er igang med at fjer-
ne Sydgrønland fra landkor-
tet, siger Peter Olson.
- Det ønsker vi at lave om
på. Vi ønsker regelmæssig
flyvning i Sydgrønland. Der-
for ønsker vi ikke kun at få
koncession på atlantbeflyv-
ningen fra Sydgrønland, men
al flyvning i hele Sydgrøn-
land, siger Peter Olson, hvis
selskab ikke mener atlant-
flyvningen kan gøres meget
billigere, end den er i dag.
Beregninger i Kujataani
Timmisartut viser, at ruten
over atlanten, med de' priser
SAS opererer med i dag, vil
kunne betale sig med en
belægning på 60 procent året
rundt.
- Viser det sig folk flyver
mere end det, kan man begyn-
de at sætte priserne ned, siger
Peter Olson.
Samfundsmæssigt
- Samfundsmæssigt vil det
dog blive billigere, hvis vi
overtager al flyvning i Syd-
grønland, forklarer Peter
Olson. - Vi vil være nødt til at
få tilskud til bygdebeflyv-
ning, men det vil blive væs-
entligt billigere end det, der
gives til Grønlandsfly i dag.
Vi vil selvfølgelig forsøge at
gøre det billigere end i dag.
Men vigtigst for os i selskabet
er det, at der bliver fløjet mere
regelmæssigt i Sydgrønland.
- Vi gør det kun for at hjæl-
pe Sydgrønland. Selvom det
måske lyder mærkeligt, så gør
vi det udelukkende af fil-
antorpiske grunde. Jeg gør det
udelukkende af kærlighed til
Grønland. Vi ville kunne
investere vores penge andre
steder og tjene meget mere,
siger Peter Olson, som ikke
ønsker at oplyse, hvem der
mere står bag selskabet Kuja-
taani Timmisartut.
- Det er bedøvende ligegyl-
digt, hvem der er med i sel-
skabet. Du ved heller ikke
hvem, der har aktier i SAS. Vi
hedder Kujataani Timmisart-
ut. Og skulle det alligevel
ende med, at vi får koncessi-
on på beflyvning af Sydgrøn-
land, så har vi de midler der
skal til for at investere i fly og
helikoptere, siger Peter Olson
til AG.
Ingen konkurrence
Peter Olson mener ikke, der
er konkurrence mellem tre af
de fire selskaber, som søger
om koncession på atlantruten
mellem Danmark og Grøn-
land.
Suluit Air er udelukkende
interesseret i Midtgrønland,
Air Alpha i fragtflyvning og
Kujataani Timmisartut i Syd-
grønland.
- Vi kunne såmænd godt
finde på at gå i fælles front
mod Grønlandsfly, siger Peter
Olson.
- Jeg har en fornemmelse
af, at der alligevel vil blive
lavet en studehandel, hvoref-
ter Grønlandsfly får koncessi-
onen. Det giver ikke konkur-
rence. Derfor må der et tredje
selskab ind, hvis den del af
aftalen skal holde stik. Grøn-
landsfly får ikke mulighed for
at konkurrere med SAS.
Grønlandsfly får ganske
enkelt ikke lov til at konkur-
rere for SAS. Hvordan kan
nogen forestille sig, at Grøn-
landsfly vil konkurrere med
sit eget moderselskab. Det
lyder pænt. Men det sker
ikke, siger Peter Olson fra
Kujataani Timmisartut.
Grønlandsflyp Kujataa ajortumik kijfartuuppaa, Peter Olson, Kujataani Timmisartut oqar-
poq. Taamaattumik ingerlatseqatigiiffiup Kujataani timmisartuussineq tamaat ingerlatiler-
usuppaa.
Grønlandsfly behandler ikke Sydgrønland godt, mener Peter Olson fra Kujataani Timmi-
sartut. Derfor ønsker selskabet at overtage al flyvning i Sydgrønland.
tigaarput. Kujataanilu timmi-
sartuussinerit ingerlatilissa-
galuarutsigit naammattunik
aningaasassaqarpugut timmi-
sartunik helikopterinillu ani-
ngaasaliissutissatisinnik, Pe-
ter Olson AG-mut oqarpoq.
Unammillertoqanngilaq
Peter Olson isumaqarpoq
Danmarkip Nunattalu akor-
nanni timmisartuussinissamut
akuersissutissamik qinnute-
qartut sisamaasuni pingasuni
unammillertoqanngitsoq.
Suluit Air Nunatta Qeqqa
kisiat soqutigisaraa, Air
Alpha-p nassatani assartuineq
kiisalu Kujataani Timmisartut
Kujataa.
- Grønlandsflymut unam-
millerluta ataatsimooriaan-
naavugut, Peter Olson oqar-
poq.
- Pasillipajaarpunga suso-
qaraluarpalluunniit kamana-
atsumik pisoqariaannaasoq
aaqqiisoqarluni Grønlandsfly
akuersissumik pissarsitillugu.
Tamanna unammillerfiusin-
naanngilaq. Taamaattumik
ingerlatseqatigiiffik alla ilan-
nguttariaqarpoq isumaqati-
giissutip taakkutsitartaa eq-
qortinneqassappat. Grøn-
landsfly SAS-imut unammil-
lernissaminut periarfissinne-
qarsinnaanngilaq. Grønlands-
fly unammillemissamut SAS-
imit akuerineqarnavianngi-
laq. Qanoq takorloomeqarsin-
naassava Grønlandsfly pigin-
nitsinni unammillersinnaassa-
gaa. Tusameraluarpoq. Taa-
maalisoqamavianngilarli, Pe-
ter Olson Kujataani Timmi-
sartut-nit oqarpoq.
GENOPSLAG
Brugsen Sisimiut
søger
filialleder til Brugseneeraq
Til opstart af vor nye filial i Sisimiut søges med tiltrædelse snarest en fil-
ialleder. Filialen er en afdeling af Brugsen Sisimiut.
Vi tilbyder:
- Et krævende selvstændigt job med masser af udfordringer
- Direkte reference til uddeleren
- Bolig for hvilken betales efter gældende regler
- Løn efter kvalifikationer
Vi forventer, at du:
- Er detailuddannet
- Kan arbejde selvstændigt
- Har ledelseserfaring
- Har gode samarbejdsevner
- Kan skabe et dynamisk salgsmiljø
- Kan bevare overblikket, også i pressede situationer
- Har udpræget ordenssans
Yderligere oplysninger om stillingen kan fås ved henvendelse til uddeler
David Ingemann på telefon 14086.
Skriftlig ansøgning sendes til:
Kalaallit Nunaanni Brugseni
Att.: Økonomichef Kaj Ove Pedersen
Postboks 152
3900 Nuuk
senest den 29. august 1997.
Kalaallit Nunaanni Brugseni er en selvstændig grønlandsk ejet Brugsforening,
som driver 10 butikker, fordelt på 6 byer. Virksomheden er i en særdeles god vækst
og havde i 1996 en omsætning på ca. 289 miil. kr.
A
Brugsen
ASS./ FOTO: AG