Leifur - 24.08.1883, Blaðsíða 4
ehgin er slökkvivjel til i þorpinu, (.*r liraim
þvi mylnan á stuttuin tiina. var þar sam-
ankomið múgur oj; margmenni. ogmeð
atorku sinni tékst þeini að vernda mikinn
part afborðviö þcim, sem hlafin var uppskamt
frá mylnunni, þratt fyrir það brann um 30,000
fet af borðvið og tveir jarnbrautar vagnarhlaðn
ir með tj mbur, það sem mest jók á vandræðin
var. að um dagiun varoísa veður en til allrar
lukku tók til að rigna um kvcldið þá dymnit
var orðið og urðu hinir þreyttu vcrkatnenn,
þvi fegnari en frá megi segja.
Mylnan og borðviður sá. sem brann. er
metin 10,000 dollars virði, og er það miunst af
skaða þeim, sem fjelngiö biður fyrir brunann.
þvi siðan það bvrjaði á fyrirtæki þessu, liafa
þeir borgað út fiá sjer í peninguni yfir hálfa
million dollars og vonuðust þeir nattúrlega
eptir að fá það endurgoldið. áður þetta ár liði,
þvi þeir eiga til i ósögu'ðum bjálkum, 13—17
millionir feta af borðvið, sem þeir hugðu að
saga i sumar og vetur, og sem eflaust hefði
orðið, þar eð myliian sagaði 200,000 fet á sólar
hringnuni, en fyrir þetta óhappa tilfelli, standa
þeir nú með tóma vasana, en vonandi er, að
þeir byggi aðra mylnu aptur áður langt líðui,
þvi íjelagið er sterkrikt,
Nöfu fjelagsmanna eru :
Hugh. Sutherland, M. P., forseti fjclagsius.
William Buckingham, skrifari og gjaldkeri,
Simon J. Dawson, M. P,
James Corcoran. og Jolin Eoss.
Nú er búið að járnleggja Canada Kyrrahafs-
brautina 50 mlluraustur fyrir Port Artliur, og
er unulð að byggingu brautarinnar af miklu
kappi á þvi svœði ( norður við Lake Superior )
og hefir fjelagið ásett sjer að fullgjöra þann part
brautarinnar (um 400mflur] á tveimur árum
hvað sem það kostar, þvl þeir hafa haft við
orð að i septcmher mánuði 1885. mnni þcir
gcta farið eptir brautinni alla leið frá Montreal
til Port Moody á Kyrrahafsströndinni og ef allt
gengur vel, er fullkomin ástœða til að ímynda
sjer að það verði, pvi á vestur þartinum, gegn-
um íjöllin, eru ekki eptir nema 385 mílur.
þvi brautin er nú þegar byggð um 210 milur,
fyrir vestan Klettafjöllin.
Vegalengdin frá Montreal til Port Moody
rptir brautir.ni, er uin 2,900 milur.
tlíIúLEET.
William Collin.
þcgar litið er til umliðna timans. og þeirra
þjóðn sem þá voru uppi, sje/.t það brátt að
miklunliverrar þjóðar er innifalin i bókmenutum
hennar. Menntun' hverrar þjóðar er minnisvarði
vcldis hennar, "Sem afl timans cngin áhrif haí'a á,
eða getur nokkurn tima afmáð, Af þeim mörgu
þjóðum. sem byggja heim þemian. cru Englend-
ingar flestum íramar ab bókmenntum nú sem
stendur, og sannarlega mættu þcir vera stoltir
af ylsindamönnum sínum t. d. Cliaucir, Milton*
Sbakespeare, Addison, Maccaulay og fl. sem
lifa 1 dýrðlegri minningu þjóðar sinnar,
Meðal merkismanna í bókmenntasögu Engla,
viljum vjcr telja Mr. William Collin, liann var
sonur liattara nokkurs og var fæddur árið 1720.
þegar hami var 13 vetra fjckk hann iniigöngu á
háskólan í Winchestcr. cn siðan fór liann til
Magdala háskólans og lauk harin þar námi sinu,
Á skóla árum sitmm ritaði hann nokkur
kvaiði, sem var tekið vcl aí' almenningie á mcð
al þeirra var kvæðið ,, linur til grátandi konu “
sem máske hefir verið með því fyrsta til þess
að gjöra hann nafnkunnan.
Collin vai inetorðgjarn og eins og flcst
önnur skáld, gaf hann sig mjög við hugmjnda-
smíði. Hann fór til Lundúnaborgar 1744 til að
Jgita sjer yrkis eföa og íl. meðan hann vai þar,
- 64, —
gjörði hanii æði marga samiiinga, cnda lofaði
Jmsu. scm hanii þó aldrei enti, mcð þvf. lof-
orð lians vorugji ið rnihugsunnilaust og gleynidi
haiin þcim aptur jafnóíuni. Ilann scldi cinka-
lr-yfi til j.css r.ð lata prciita Ijcð sin 1746, cn
þjóð iians til ævarandi skammar, var þeim cng-
inn gaumur gcfinn, og það af þcini. sun seld<-
ust borgaði ckki prentunina. Collin var mað-
ur göfugur og nokkuð stoltur, og cr hann sa að
Ijóðmæli sin seklust ckki, skilaði liann aptur
peningunurn. sem linnn liafði fcngið fyrir cinku-
Icyfið og brcndi allt, scm óselt var af kvæðabók-
iuni. Lt af þessu varö Collin licilsulaus og
uæslum siunisveikur, tók hann þá og mjög að
drekka.
Sum af kvæðuni Collius cru með hinum
heztu, sem ort hafa veriö á cnska tungu, og
cru þau sá niiimisvarði, cr Inildið licfir frægð
hars lifaiidi mcðal íiinnna, Skáldmæli lians eru
vlðast hlöriduð sorg og niæðu. Siðustu ár æf-
innar var liann mjög sinnisvcikur incð kc.flum,
og að ráði vina sinna, tókst haim fcrð á hcndur,
cn koin vcrri liéirn aptur og jókst sá kvilli svo
mjög, að hatin var scttur á sjúkiahús vitskertra
íiiainia; eluaði lionum veikin þar svo mjög, að
hami var tekinn þaðan brátt aptur, og var
hanii þá sendur til systur sinnar og dó hann
hjá henni 1756,
þrátt fyrir siillingarleysi Collins, i nautn
áfengra drykkja, getur enginn annað enn aumk-
ast yíir hlutskipti þessa mikla manns, var hann
og hæði guðiækinn og siðavandur maður, og
þótt lítið sje til r.f ritum eptir hann, þá vcrða
kvæði haiis gimsteinar í bókmentum Brcta um
aldur og æii
Járnbrautir, scm Vanderhilt á eru :
Ncw-York Central brautin
Hudson Biver . . . 450 milur.
Lake Shorc , . . 550 _
Cnnnda Southern ■"&
Michigan Ccntral. . . 550 _
Northwestern . . . 4,500 __
Niekel Plate . . . 550 —
Auk þcssa á hatm um 100 niilur af hliða-
brautum við vagnstöðvar og víðar.
A þjóðverjalandi eru uin 18,750 rníluraf jára-
bratituin.
Sagt er að 100,000 manna frá Americu,
sjeu að ferðast um neiðurálfuna.
í Gorhain i fylkinu Ncw-York cr 14 vetra
ganutll piltur, scm vcgur 290 puiul.
22 persónur hafa driikknaö i Toronto síðan
1. april þ. á.
Fyrir skömuiu síðan fannst i New Orleans
80 fcta laiigur hátur 8 fet niður i jörðu og voru
mannabéin 1 kjöluum. Enginn vsit hveruig á
bátnum stendur. en er þess gc-tið til að lianii
hafivcrið þar mjög lengi og að þá hafi farvegur
fljótsins Missisippi veriö á þessum sama stað,
sem báturinn famist.
Deleware í Col. cr svo hátt yfir sjáfarmáli
að ckki cr liægt að sjóða þar nokkra fæðu vegna
þcss aö loptið er svo lieitt að vatnið sýður
undireins og gufar upp.
Nokkrir menii, sem voru á ferð 1 lillum
seglbáti fra:n 111 dan iiöfninni í Murray Harbour
sáu sjáfarorm niðri vatiiinu, sem var í það
minnsta 100 fct á lengd og um 3-4 fet að þver-
máli. þeir sáu ckki onnin* fyrr en þeir voru
komnir mjóg nœrri houum, var þá eius og liann
vaknaði af svefni liristi hausin upp úr vatniim,
sjijó upp úr sjer cinhverju, er þeim sýndist lik-
ast gufu og steypti sjcr á kaf. Tvcir af þcim,
scmsáu atbnrð þenna liafa staðfcst sögu sltiu
með eiði.
A fiskisýningunni í Lundúnaborg cr citi-
kcnnlegur bátur til sýnis. Hann er likur stórri
bók og niá scm hœgast halda á honum undir
hendinni. þegar maðnr vill róa spottakorn, sjcr
til gagnS uða skemmtunar, þarf eigí annað enn
fletta bókiuui fcunclur og gjnra þægilegasta bát úr.
Bátuiiim er 12 pmid að þýngd og allur úr
þunnum trjcspjöldum.
Kaupmannahöfn 21 ágúst. Hið Rússncská landa-
frœðisfjelag, hefir gjört hinum danska ráðgjafa i
St. Petursborg aðvart utn. að i vetur scm ieið.
hafi ókennt skip legið við austurstróndina á
eyiinni Waigatzc, sem liggur milli Noya Zemlia
ok meginlands Itússlands, og Iialda meim ef til
vill, að það sje hið danska norðurfaraskip
Djmphn’a sem tsdið liefír verið tnpað.
Nýlega varð upphlaup i l\kn í Auslurriki a
þvi að einn af íitstjórum jafnaðarinnnna haffj
verið tekinti fasturfyrir ýmsnr æssudi ritgjórðir.
Lögiegluliðið gat engii reglu komið á og varð
þvi að taka til horliðsins. sem seinast mátti
heita vopuuin, og urðu því áverkar með mönn*
um áður enn friði varð á komið. Fáir af hcr
mönnunum meiddust þótt eigi væri sparað við
þá grjót af borgarlýðnum.
Ilæzta brú f lieimi er dalbrúin Garabit á
Frakklaudi, sem er byggð yfir á eina i sýslunni
Cantal. Ilœð brúarinnar frá vatnsficti cr um
miðjuna 413 cnsk fet. Bygging briiarinnar var
bvrjiið .1881 og er búist við að hún vcrði fullgjörð
á næsta ári.
AITGLYSINGAR
MGNKMAN og gokdon.
Laga, og málafærslu menn og erindsrekar
fyrir Ontario. eru ú horninu King ogJamcsSt.
WINNIPEG. MAN.
A. MONKMAN. G. B. GORDON.
Sökum þess aö mjcr lialá borizt brjefmeð
rjcttri utan á skript til min, sem þó ckki voru
til Hifn, þá hlýt jeg að bæta við utnn á skript
mfna, til að auðkenna mig frá öðrum samnöfii.
uin minuin. Utaná skrípc mín hjSreptirer:
„Jón Stcfánssou Breiðfjörð” Winnipcg
No. 238 Mc Willam st.
Myndir af skáldinu HalJgrími sál. Pjeturs-
syni eru til sölu i preiitsmiðju Leif* og kosta
25 ceiits.
Nýlcga hefir mjer borizt grein með undir
skriptmni : Nokkrir íslendingar, er fluttu
frá nýja íslandi “ biðja þeii mig að sctja greiu
þcssa í blaðið, en jeg vil biðja greinar höfunda
að gjöra svo vel bg misvirða ckki við mig, þó
jcg ekki geúorðið við bón þeirra, fyrr cn þeir
s»nda injer nöfn sin með fullurn stöfum, þá
skal jcg fljótlega þóknast þeim, meö þvi að
birta grcin þeirra orðrjetta 1 blaðinu , .Leifi
Ititstj.
Leiðrjetting.
í 13. tölubl. Leifs i kvteði fluttu að Ilall-
son 4. jú!i þ. á. af A. V. stendur i A.cr., 4.
v. 0. : ,,tíll þó renni timans hjól“, og hefir
hinn heiðraði höfundur beðið um lagfæringu á
því, og á það að vera : ,,Ótt þó renni tlmans
hjó]“. þar sctn hÖfundur segir að orðið sjo
rangprentað, þá gefum vjer honum til kynna,
að eiiginn, scm sjeð hefír handritið, hefir gctab
lesiö það öðruvísi, og er það geymt f prent-
siniðju Lcifs.
Ritstj.
vra-BUBii LEiruR,
kostar$ 2. í Americu og 8 kr. í Europu.sölul. %
EIGANDI RITSTJORi OG ABYRGDARi—
MADUR.
n ;i • > x ssojsr.
WINNIPEG. MAN,
No.U2 NOTRE DAMB ST'-WES^’