Vesturland - 30.11.1951, Blaðsíða 4

XXVHI. árgangur. 30. nóvember 1951. 18. tölublað.
EKKI ER LAUST SEM JÓN HELDUR I.
Fyrir atbeina Sjálfstæðismanna var tekið inn á f jár-
hagsáætlun bæjarsjóðs fyrir yfirstandandi ár, sem .
sérstakur liður: Óráðstafað til atvinnumála kr. 100.
þúsund. Þessu fé skyldi varið til þess að auka atvinnu
verkamanna. Það féll í hlut kratanna, undir forustu
Jóns Guðjónssonar, að sjá um framkvæmdina.
En hvað skeður?
Jón vill ekkert láta til atvinnumála. Árið er senn lið-
ið. Jón heldur fast í. ,yÞað er um tómt mál að tala, að
halda uppi nokkurri vinnu á vegum bæjarsjóðs“,
sagði þessi frómi bæjarstjóri. Þetta er hans eina fram-
lag til atvinnuleysingjanna. Virðist Haraldur Stein-
þórsson vera mjög ánægður með þessa framkvæmd
í atvinnumálunum.
Hnífsdælingar kaupa Valbjörn.
BUNDNIR VIÐ BRYGGJU.
Framhald af 1. síðu.
fé. Þeir eru því ekki nema sjö
samvinnbátamir, sem liggja í
höfninni í stað átta áður. Já, mik-
ið megum við ísfirðingar þakka
þessum þróttmikla útgerðarspek-
ingi!!!
Þeir hefðu verið fljótir kratam-
ir að boða til fundar í verkalýðs-
og sjómannafélaginu hefði einhver
einstaklingur verið að selja bát úr
bænum, en af því að það vom
kratar sem seldu þá má ekki and-
mæla.
Sofandi á verðinum.
Þrátt fyrir það, að afli hefur
heldur glæðst, liggur forstjóri
Samvinnufélagsins enn í dvala,
enginn verður var f jörkipps í hon-
um til útgerðar.
Því þótti fullkomin ástæða, að
minna slíka menn á, að þeir hafa
óstarfrækt atvinnutæki undir
höndum, og krefjast verður af
þeim að starfrækja á sama hátt
og útgerðarmenn í nágranna þorp-
unum gera.
Bæjarráðsmaður Sjálfstæðis-
flokksins, Matthías Bjarnason,
flutti á bæjarráðsfundi, s.l. fimmtu
dag, eftirfarandi tillögu, sem var
samþykkt af fulltrúa kratanna og
aðstoðarkratanum Haraldi Stein-
þórssyni:
„Bæjarráð samþykkir að
fela bæjarstjóra að ræða nú
þegar við forráðamenn vél-
bátaútgerðarfélaganna í
bænum um að þau hefji taf-
arlaust útgerð á bátum sín-
um.
Ef vélbátaútgerðarfélög-
in telja sig ekki geta hafið
útgerð á bátum sínum, þá
óski bæjarstjóri eftir að fá
fram hverjar þær ástæður
eru og verði þá málið á ný
lagt fyrir bæjarráð.
Bæjarráð bendir á, að út-
gerð vélbáta er fyrir nokkru
hafin í Bolungarvík, Hnífs-
dal, Súðavík og Suðureyri
og er afli þessara báta held-
ur að glæðast, oft verið 3—4
smálestir í róðri en mest á
sjöttu smálest.
Jafnframt bendir bæj-
arráð á, að þar sem sjómenn
hafa enga kauptryggingu til
áramóta, þá hljóti það að
létta stórum hjá útgerðarfé-
lögunum, að hefja starf-
rækslu báta sinna, og ætti
því ekki að vera erfiðari að-
stæður að gera út báta héð-
an, en á ofannefndum út-
gerðarstöðum.
Hraðfrystihúsin hafa þeg-
ar lýst því yfir, að þau séu
reiðubúin að kaupa fisk til
frystingar“.
Matthías Bjamason.
Með samþykkt þessarar tillögu
hafa kratarnir í bæjarráði loks
viðurkennt nauðsyn á, að hreyfa
Nýstofnað hlutafélag, Mímir, í
Hnífsdal, hefur fest kaup á einum
af bátum Samvinnufélags Isfirð-
inga, Valbimi. Báturinn heitir nú
Mímir og eru einkennisstafir hans
IS 30.
Aðalhvatamenn þessa félags eru
Ingimar Finnbjömsson og Einar
Steindórsson.
Stjóm félagsins skipa Ingimar
Finnbjömsson, formaður, Einar
Steindórsson og Karl Sigurðsson,
sem er skipstjóri á bátnum. Fram-
kvæmdastjóri félagsins er Ingimar
Finnbjömsson. Kaupverð bátsins
er 350 þús. kr. Hinir nýju eigend-
ur munu gera bátinn þegar í stað
út á línu.
Hnífsdælingar eru stórhuga
menn og sýna, að þeir trúa því,
að útgerðin er undirstaðan fyrir
því að fólkið geti lifað í þessum
plássum.
Þáttur Samvinnufélagsins til at-
vinnumála hér í bæ er annar og
verður að því vikið síðar.
Ur bæ og byggð.
Frá Súgandafirði.
Blaðið átti viðtal við óskar
Kristjánsson á Suðureyri við Súg-
andafjörð og skýrði hann frá eft-
irfarandi: Atvinnulíf hefir verið
með daufara móti á Suðureyri í
haust. Aðeins einn bátur hefir ró-
ið til fiskjar frá því í september,
en þó ekki að staðaldri. Afli hefir
verið tregur, þar til fyrir skömmu
að nokkuð rættist úr. — Hafnar-
sjóður gekkst fyrir byggingu
myndarlegrar verbúðar í sumar og
hefir það að sjálfsögðu bætt nokk-
uð úr atvinnuleysinu, auk þess
sem það er þörf framkvæmd. Auk
þess hafa olíutankar verið reistir
við hafskipabryggjuna, og leiðslur
lagðar frá þeim til þorpsins, sem
er um 1 km. vegalengd. — Fyrir
tæpum hálfum mánuði, þegar afli
fór að glæðast, hófu tveir bátar
til viðbótar sjóróðra, aðrir tveir
munu í þann veginn að hefja eða
. nýbyrjaðir róðra. Afli hefir verið
upp í 4% tonn á bát að undan-
förnu. Þótt það geti ekki talizt
mikill afli, þá er það mikil bót frá
því sem verið hefir í haust. Alls
sækja því 5 bátar frá Suðureyri,
og er stærð þeirra frá 19—30 tonn.
Tíu menn eru á hverjum bát. Afli
er allur lagður á land á staðnum.
Frystihúsið h.f. tekur allan fisk af
tveim bátum, auk þess ýsu af öðr-
um tveirn. Auk frystihússins eru
þrjár fiskverkunarstöðvar. Fisk-
verkunarstöð Friðberts Guðmunds-
sonar, fiskv.st. Sturlu Jónssonar
og Saltfiskverkunarstöðin. Taka
þessar þrjár síðast töldu stöðvar
fisk af einum bát hver. í góðæri og
góðum aflabrögðum þyrftu Súg-
firðingar sannarlega ekki að kvíða
atvinnuleysi. Það vandamál, sem
Súgfirðingar hafa löngum átt við
að stríða eru samgöngumálin.
Hafa strandferðaskipin að nokkru
leyti sneitt hjá Súgandafirði, aðal-
lega fyrir hin slæmu hafnarskil-
yrði sem þar eru. Hafizt var handa
um byggingu hafskipabryggju
fyrir alllöngu síðan, en því verki
hefir miðað seint áfram. Eru Súg-
firðingar þó bjartsýnir á, að bráð-
lega muni úr rætast í þessum efn-
um. —
-------O--------
Jöfnunarverð á olíum.
Á bæjarstjórnarfundi, miðviku-
daginn 21. nóv. s.L var samþ. eftir-
farandi tillaga, sem flutt var af
Matthíasi Bjarnasyni, Haraldi
Steinþórssyni og Guðm. G. Krist-
jánssyni:
„Bæjarstjóm ísafjarðar skorar
á Alþingi að samþ. þingsályktun
þá, er Sigurður Ágústsson, flytur
um að útsöluverð á olíum og
benzíni verði það sama á öllum
stöðum á landinu þar sem olíuskip,
sem flutninga annast milli hafna,
geta losað á birgðageyma olíufé-
laga og olíusamlaga“.
Að hafa tungur tvær og tala sitt með hvorri.
Fyrir einu ári birti Skutull þessa
litlu grein:
„Árið 1945 fóru fram þingkosn-
ingar í Danmörku. Þá fengu
kommar 18 þingmenn. Næst var
kosið þar 1947 og þá fækkaði þing-
mönnum þeirra niður í 9 og eftir
kosningarnar í haust eiga komm-
ar aðeins 7 fulltrúa í danska þing-
inu. Árið 1945 fengu þeir 12,5%
greiddra atkvæða, en í haust að-
eins 4,6%.
Við síðustu kosningar til stór-
þingsins í Noregi voru kommúnist-
ar þurrkaðir þaðan út.
Kommar hafa svívirt Stokk-
hólmsborg með því að kenna hið
svonefnda „friðarávarp" sitt við
hana. Fyrir vikið felldu Stokk-
hólmsbúar 12 af 17 bæjarfulltrú-
um kommúnista í bæjarstjómar-
kosningunum í haust, og í Hels-
ingjaborg og Málmey var engin
kommi kosinn.
vélbátaflotann. Eftir er að sjá
hvort bæjarstjóra tekst að vekja
Birgi Finnsson til meðvitundar um
það, að bátarnir í kring eru fyrir
löngu byrjaðir veiðar, og óhætt sé
fyrir hann, að fara að nefna út-
gerðarlán við viðskiptabanka sinn.
Þannig reka nágrannaþjóðir okk-
ar rússadindlanna af höndum sér“.
Um sama leyti og þessi grein
birtist í Skutli fluttu aðstandend-
ur þess blaðs kommúnistum hér
ástarjátningu sína. Þeirri ástar-
játningu var hvíslað í eyra hinn-
ar rauðu ungfrúar kyrrlátt skamm
degiskvöld. Hin rauða mær tók sér
umhugsunarfrest. En í apríl var
fresturinn úti, þá stóðu „pörin“
frammi fyrir lýðnum og brostu
sínu blíðasta brosi, eins og elsk-
endum er eðlilegast.
Sambúðin hefur staðið síðan og
kommúnistar og kratar standa hlið
við hlið. Þeir hafa eitt hjarta og
eina sál ísfirzku kratamir og
rússadindlarnir, sem Skutull gladd
ist yfir fyrir ári síðan að nágranna
þjóðir okkar hefðu rekið af hönd-
um sér.
-------O--------
Hjónabönd.
S.l. laugardag voru gefin sam-
an í hjónaband ungfrú Martha
Björnsdóttir, Isafirði og Magnús
Magnússon, Reykjavík.
Nýlega vom gefin saman í
hjónaband ungfrú Elín ólafsdótt-
ir, Flateyri og Jón Strandberg,
stýrimaður á varðskipinu Ægi.