Fréttablaðið - 14.09.2019, Blaðsíða 19

Fréttablaðið - 14.09.2019, Blaðsíða 19
G L Æ N Ý R M A Z D A C X - 3 0 FRUMSÝNDUR Í DAG Í REYKJAVÍK OG Á AKUREYRI KL. 12-16 GLÆNÝR BÍLL Í JEPPALÍNU MAZDA Mazda CX-30 er glænýr bíll í jeppalínu Mazda og kemur sem viðbót við CX-3 og CX-5 sem hafa slegið í gegn á Íslandi. Mazda CX-30 er búinn nýjustu tækni þar sem áherslan er á fádæma góða aksturseiginleika, sparneytni og áreiðanleika. Með SKYACTIV aksturstækni bregst Mazda CX-30 við aksturslagi þínu. Ítarlegar rannsóknir Mazda á hegðun og hreyfingu mannsins við akstur skila sér í frábærri akstursupplifun. RÍKULEGUR BÚNAÐUR Nýr Mazda CX-30 er ríkulega búinn og má þar nefna bakkmyndavél, GPS vegaleiðsögn með Íslandskorti, fjarlægðarstillanlegan hraðastilli, blindpunktsaðvörun, lyklalaust aðgengi, 8,8“ skjá, stafrænt mælaborð, framrúðuskjá (Head Up Display) og rafdrifna opnun á afturhlera. Mazda CX-30 fæst bæði fjórhjóladrifinn og framhjóladrifinn. NÝ M-HYBRID VÉLARTÆKNI M-Hybrid kerfið er alsjálfvirkt en það nýtir hreyfiorkuna sem verður til við hemlun og nýtist þegar aukinnnar orku er þörf eins og t.d. við að ná auknu afli við upptak. Niðurstaðan er aukið afl, minni losun mengandi efna og betri eldsneytisnýting. Verð frá: 4.050.000 kr. KOMDU, PRÓFAÐU OG UPPLIFÐU EINSTAKA TILFINNINGU! BRIMBORG REYKJAVÍK | BÍLDSHÖFÐI 8 | SÍMI 515 7000 • BRIMBORG AKUREYRI | TRYGGVABRAUT 5 | SÍMI 515 7050 | mazda.is Nýr Mazda_CX-30_Heilsída_255x380_20190913_END.indd 1 13/09/2019 14:15 1 4 -0 9 -2 0 1 9 0 5 :1 9 F B 0 9 6 s _ P 0 7 8 K .p 1 .p d f F B 0 9 6 s _ P 0 6 7 K .p 1 .p d f F B 0 9 6 s _ P 0 1 9 K .p 1 .p d f F B 0 9 6 s _ P 0 3 0 K .p 1 .p d f A u to m a tio n P la te re m a k e : 2 3 C 4 -8 5 7 C 2 3 C 4 -8 4 4 0 2 3 C 4 -8 3 0 4 2 3 C 4 -8 1 C 8 2 7 5 X 4 0 0 .0 0 1 4 A F B 0 9 6 s _ 1 3 _ 9 _ 2 0 1 9 C M Y K
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.