Dagblaðið Vísir - DV - 09.01.1986, Blaðsíða 5

DV. FIMMTUDAGUR 9. JANÚAR1986.
Eðlilegast að við sjáum
ff
sjálfir um tollgæslu
ff
—segir Einar Ingimundarson, bæjarfógeti í Haf narf irði
„Auðvitað er það eðlilegast að við
sjáum sjálfir um tollgæslu á okkar
svæði. Við óskuðum eftir að fleiri
starfsmenn yrðu ráðnir í tollgæsluna '
hór í Hafnarfirði. Þessar aðgerðir
fjármálaráðuneytisins eru svar við
þeirri ósk,“ sagði Einar Ingimundar-
son, bæjarfógeti í Hafnarfirði, þegar
hann var spurður hvort það væri
eðlilegt að tollgæslan i Reykjavík
væri búin að yfirtaka tollskoðun á
Staða vallarstjóra
íLaugardal:
Jón Magnússon
fékkflestatkvæði
ííþróttaráði
Fjórir menn sækja um stöðu vallar-
stjóra í Laugardal. í síðustu viku
íjallaði íþróttaráð um umsækjendur
og hlaut þar Jón M. Magnússon flest
atkvæði. Á málið eftir að fara fyrir
borgarráð, sem hefur úrslitavald um
stöðuveitinguna. Er búist við að það
verði tekið fyrir á næsta fundi borg-
arráðs á föstudag.
Jón fékk 3 atkvæði hjá íþróttaráði
og Jóhannes Óli Garðarsson 2. Hinir
tveir umsækjendurnir, Haukur Ott-
esen og Jónas Traustason, fengi
ekkert atkvæði.
Það er Baldur Jónsson sem gegnt
hefur stöðu vallarstjóra um langt
árabil. Hann lætur af störfum í vetur
vegna aldurs.
KÞ
skipum sem koma til Hafnarfjarðar-
og Straumsvíkurhafnar.
„Tollgæslan í Reykjavík tekur að
sér tolleftirlit og afgreiðslu skipa til
reynslu í þrjá mánuði," sagði Einar.
Tollverðir i Hafnarfirði sjá um toll-
skjalaafgreiðslu og eftirlit með vör-
um í Tollvörugeymslunni.
„Þegar við fórum fram á að fó fieiri
menn ráðna í tollgæsluna var okkur
einnig boðinn maður frá tollgæsl-
unni í Reykjavík í hlutastarf, eftir
atvikum. Sá maður aðstoðar við toll-
skjalaskriftir," sagði Einar.
- sos
BÍLAR SEM TEKIÐ ER EFTIR
Nissan Patrol, lengri gerð, dísil,
árgerð ’84, ekinn aðeins 16 þús.
km, 5 gíra, vökvastýri, útvarp/
segulband, splittað drif að aftan,
manual driflokur, upphækkaður, á
nýjum dekkjum, 33" White Spoke,
sérstaklega hljóðeinangraður
glæsivagn. Skipti á ódýrari koma
til greina.
............_ .....__Ji
Pajero stuttur turbo dísii, árgerð
’84, ekinn 33 þus. km, 5 gíra,
vökvastýri, útvarp/segulband.
Verð 750 þús. Bein sala.
Isuzu Trooper, lengri, dísil, árgerð
83, ekinn 55 þús. km, 4 gíra,
vökvastýri, útvarp/segulband,
fallegur bill. Skipti á stationbíl,
ca 200 þús. Verð 820 þús.
Toyota Tercel 4x4 árgerð ’83, ek-
inn 44 þús. km, tvílitur, með halla-
mælum, sumardekk, snjódekk, 5
gíra. Skipti á ódýrari koma tii
greina. Verö 450 þús.
Porsche 924 árgerð 81, ekinn
aðeins 68 þús. km, 5 gíra, bein
innspýting, útvarp/segulband.
Skipti á ódýrari - ath. skuldabréf.
Verð 790 þús.
Subaru sendibill, E10, 4x4, árg.
’85, ekinn 42 þús. km, 5 gíra,
skráður fyrir 3 farþega. Selst með
talstöð og mæli. Ath.:
stöðvarleyfi getur
fylgt. Skipti
Mazda 626 GLX 2000 árgerð ’85,
ekin aðeins 6 þús. km, sem nýr
bill, vökvastýri, sjálfskiptur, raf-
magn i rúðum, litur hvitur. Skipti
á ódýrari. Verð 550 þús.
SÝNISHORN ÚR SÖLU-
SKRÁ:
BMW 524 turbo dísil árg. ’84.
Charade TS, ekinn 4 þús., árg. ’85.
Cherry 1.5, ekinn 13 þús., árg. ’85.
Corolla, ekin 12 þús., árg. ’84.
Escort1600 LX, árg. ’84.
Fiat 127, árgerðir ’84 og ’85.
Ford Sierra, ekinn 11 þús., árg.
’84.
Golf CL, ekinn 16 þús., árg. ’85.
Mazda 323, ekin 16 þús., árg. '84.
Saab 99 GL, ekinn 30 þús„ árg. '83.
Saab 900 turbo, árg. ’82.
Subaru Justy 4x4, árg. ’85.
Subaru st., sjálfsk., 4x4, árg. '83.
Subaru st., beinsk., 4x4, árg. ’84.
Úrval ódýrra bíla á góðum
kjörum, jafnvel með engri útborgun.