Vísir - 13.04.1981, Blaðsíða 31

Mánudagur 13. april 1981
Sviptur
kvðldsðlu-
leyfi vegna
ítrekaðra
brota
Þorbergur Olafsson hefur veriö
sviptur leyfi til kvöldsölu i
Borgarsölunni i miðbænum á
Akureyri, samkvæmt samþykkt
bæjarstjórnar á þriðjudaginn.
Astæður fyrir leyfissvipting-
unni voru itrekuð brot Þorbergs á
reglum um kvöldsöluleyfi og
einnig vegna vanskila hans á
leyfisgjaldi til bæjarsjóðs. Sam-
kvæmt reglugerð um kvöldsölur á
Akureyri þarf sala að fara fram
um sölulúgur eftir venjulegan
verslunartima. Samkvæmt lög-
regluskýrslu hafði Þorbergur
ekki fariö eftir þessu heldur leyft
viðskiptavinum sinum að komast
i húsaskjól.
GS/Akureyri
Elmsklp:
Halii upp á
2.5 milllarða
Halli á rekstri Eimskip nam 2.5
milljörðum gamalla króna á sið-
asta ári og stafar hann einkum af
tregöu stjórnvalda við að leyfa
hækkanir á farmgjöldum svo og
af gengistapi. Ef áriö 1980 heföi
veriö gert upp eftir hinni gömlu
reikningsskilavenju þá heföi
rekstur Eimskips skilað 800
milljón króna hagnaði.
Þessar upplýsingar komu fram
á aöalfundi félagsins sem haldinn
var i gær. Gengistap siðasta árs
nam 5.3 milljörðum, eða nær 15%
af rekstrartekjum. Er þetta svip-
aður kostnaðarliður og allur
brennsluoliukostnaður skipanna.
Heildartekjur Eimskipafélags-
ins námu 35.8 milljörðum á sið-
asta ári og var tekjuaukning milli
ára um 79%. Aukning I heildar-
flutningum nam 18% og er Eim-
skip nú með 25 skip i rekstri.
Siglingar skipanna I fyrra i vega-
lengdum samsvarar sjöfaldri
vegalengdinni til tunglsins.
—SG
VÍSIR
Að undanförnu hafa togarar
verið að veiða mikið af þorski
fyrir austan land, nánar tiltekið
frá Glettinganesflaki og suður
fyrir Fót. Togararnir á þessu
svæði hafa fengið fullfermi á
nokkrum dögum af mjög smá-
um þorski. Hafrannsóknar-
stofnun hefur verið að loka stór-
um hólfum á þessu svæði i viku-
tima f senn.
Togaraskipstjórar eru ekki á
eitt sáttir um sumar lokanir, til
dæmis hafa þeir fengið ágætis
þorsk nyrst á svæðinu og finnst
þeim aö betur mætti kanna
svæðið áður en öllu er lokað.
Málum er nú þannig háttað að
togarar geta helst hvergi sett
troll I sjó, nema þar sem smá-
Samantoirður ð
slærð ðorsks úr
afla togara, llnu-
og troilháta irá
Vestmannaeyium:
Tilþess að vega upp á mótitrollfiski, sem veiddur er á grunnslóð, þarf hvorki meira né minna en 6smá-
fiska lír afla togaranna. Þetta er niðurstaðan, þegar meðaltal þorsks af grunnslóð er borið saman við
smáþorskinn sem togararnir veiða. Það þarf ekki mikla Utreikninga til þess að sjá, hversu fengsælla
væri aö leyfa smáfiskinum að komast inn á grunnslóð og dafna, þar til hann næði stærö væns þorsks eins
og sést til vinstri á myndinni. (Visism. Guöm. Sigf. SM)
FIMM SINNUM ÞYNGRIÞORSKAR
í AFLA TROLLBATA EN TOGARA
fiskur heldur sig. Hvað er til
ráða?
Togaraskipstjóri hér i Eyjum
nefndi aö eina leiðin væri að tog-
arar fengju ákveðin svæði þar
sem bannað væri að leggja
þorskanet út fyrir hundrað
faðma dýpi, svo þeir þyrftu ekki
að veiöa eingöngu smáfisk þvi
net hamla veiðum togara á
mörgum svæðum sem þorskur
gengur á, á vetrarvertið.önnur
togsvæöi eru innan landhelgis-
linu togaranna.
Til þess að sýna stærðarmis-
mun á togara- og netaþorski
annarsvegar og þorski sem
veiddur er á trollbátum sem róa
á grunnslóö hinsvegar, voru
meðaltalssýni tekin úr nokkrum
togaraförmum sem landað
hafði verið i Eyjum. Vegiö með-
altal þeirra var siðan borið
saman við nokkur sýni af neta-
og trollbátaþorski, sem tekin
voru á sama hátt, þ.e. vegið
meðaltal nokkurra báta. Mis-
Samanburður á þorski, vegnu meöaltali úr togara (tveir
þorskar yst til vinstri), þorski af Unubát (tveir i miðiö) og þorski
veiddum i troll á grunnslóö (tveir ystu til hægri).
munur var mikill. Togarafisk-
urinn reyndist að meðaltali vera
2 kg og 55 cm á lengd, (öll sýni
vigtuð slægð). Netafiskurinn
var 5 kg og 82 cm. Trollfisk-
urveiddur á grunnslóö var lang-
stærstur, 11,5 kg og 104 cm.
Ef við segjum að togari komi
meö 100 tonn af 2ja kg þorski til
hafnar, samvarar það þvi að 50
þúsund séu i farminum. Neta-
bátur sem veiddi 50 þúsund
þorska, kæmi þá með 250 tonn
að landi, og trollbátur af grunn-
slóð kæmi samkvæmt ofan-
greindu með 575 tonn af þorski,
miðað við þessa sömu 50 þúsund
fiska, ef þeir fengju aö vaxa
upp.
Það liggur þvi i augum uppi
að ef stærstu og afkastamestu
veiðiskipin veiöa mest smáfisk,
endar það með þvi aö allur fisk-
ur verður uppveiddur áður en
hann kemst inn á grunnin og
hvar standa menn þá?
— ASM.FR.VM.
Vlðiígguraðstjópninklolni
Morgunblaðið lætur að þvi
liggja í forystugrein i gær, aö
rikisstjórnin standi ekki traust-
um fótum. Satt að segja benda
atburðir slöustu daga til að svo
sé. Ræður þar mestu óbilgirni
Alþýðubandalagsins, sem leyfði
ekki einu sinni samþykkt á
heimildarákvæöi um fimm mill-
jónir til flugstöðvar við af-
greiðslu lánsfjáráætlunar i efri
deild. Nú stendur fyrir dyrum,
að flutt verði ný tillaga I neðri
deild, þar sem ekki verði um
heimildarákvæði að ræða, held-
ur að skylt veröi að veita fimm
milljónum króna til undirbún-
ings flugstöðvarbyggingu. Fer
þá Alþýðubandálagið væntan-
lega að sjá i hverjar ógöngur
þáð'hefur stefnt stjórnarsam-
starfinu með óskiljanlegri óbil-
girni, meðan málið var enn á
viðráðanlegu stigi fyrir ríkis-
stjórnina.
En þaö er nú svo um þá Al-
þýðubandalagsmenn, að þeim
er meira i mun að sýna alþjóð,
hvernig þeir geta kúgað Fram-
sókn en sýna skynsamlegar
jafnvægislistir i rikisstjórninni.
Akvæði um minnihlutavald
þeirra varðandi flugstöðvar-
byggingu, eins og þaö birtist
okkur I stjórnarsáttmálanum,
er þeim sýnilega meira viröi en
stjórnarsamstarfið. Auk þess
teija þeir sig hafa fyrir þvi fulla
vissu, að formaður Fram-
sóknarflokksins muni ekki undir
neinum kringumstæðum ræða
við aðra flokka um hugsanlega
stjórnarmyndun upp úr þeirri
stjórn, sem nú fer með völd.
Hefur hann þannig kosib aö af-
henda Aiþýðubandalaginu
ákveðinn ákvörðunarrétt yfir
Framsókn. Þaö mun stafa af
heitstrengingum hans fyrir
kosningar þess efnis, aö hann
myndi standa að myndun
vinstri stjórnar. Hins vegar
mætti hann minnast orðaskipta
Jóns Arasonar biskups og séra
Sveins á aftökustað I Skálholti
forðum: Lif er eftir þetta Hf,
herra, sagöi séra Sveinn.
í raun er vafamál, hvort AI-
þýðubandalagið treystir sér til
að rjúfa stjórnarsamstarfið,
eins og það hefur hótað, á jafn
veikum forsendum og flug-
stöðvarbyggingunni. Hér er um
að ræða flugstöð fyrir milli-
landaflug, ætlaða borgurum
þessa lands og borgurum ann-
arra landa. Þótt ákvæði kunni
að fylgja, að varnarlib fái ein-
hver not slikrar flugstöðvar á
striöstimum, þá er það atriði
ekki til að reisa á röksemdir
gegn byggingunni. Maður getur
búist við, að á strfðstimum fari
fleira en flugstööin til nota i
þágu varnarmanna. A.m.k. var
það svo, þegar Bretar komu hér
1940 og réðust á Landssimahús-
iö með öxum. Hefði þó eflaust
verið hægt aö byggja það meö
ákvæðum um, að Bretar mættu
aldrei brjóta upp hurðir i þvi
húsi.
Þannig er Ijóst, að Alþýöu-
bandalagið er að setja sig á móti
fiugstöð til almannanota, og
beita fyrir sig ástandi i flugmál-
um innanlands. Vist er það rétt,
að margt mætti betur fara á
flugvöllum hér á landi, en það
liggur ekki fyrir, aö Alþýðu-
bandalagið t.d. hafi flutt tillögur
um það á þingi að eyða tuttugu
milljónum i endurbætur á flug-
völlum innanlands.
Sagt hefur verið, að sú stjórn,
sem nú situr, hafi verið mynduö
gegn „Ihaldinu” I Reykjavik. Sé
til eitthvert sérstakt Reykja-
vlkurihald, þá er það aö likind-
um komið að fótum fram,
samanber hlutfall gamalmenna
i borginni. Landsby ggðin virðist _
sýnilega álita, að þetta sé henn-
ar stjórn, og er þá við lýði óþol-
andi rigur út i borgarsamfélag,
sem I raun á I vök að verjast I
efnahagslegu tilliti. Virkjunar-
málin eru svo dæmi um ósam-
komulag landsbyggðar, sem
mun hafa ófyrirsjáanleg áhrif á
stjórnarsamstarf i framtlðinni.
Þannig er þaö margt fleira en
flugstööin á Keflavikurflugveili,
sem mæðir á rikisstjórn lands-
byggðarinnar. Til hennar var
stofnað með sérkennilegum
hætti og sérkenniieg verða
endalok hennar, hvort sem þau
standa fyrir dyrum nú eða siö-
ar. Og meinlokur Alþýðubanda-
lagsins minnka ekki vanda
hennar.
Svarthöfði.