NT

Ulloq
Ataaseq assigiiaat ilaat
Saqqummersitaq pingaarneq:

NT - 12.05.1984, Qupperneq 20

NT - 12.05.1984, Qupperneq 20
— Datsun 280C diesel árg. 1982, verð 430.000. Ath. skipti. Mercedes Bens 307 árg. 1982. Sæti tyrir 11, verð 700-750.000. Skipti á ódýrari. Saab 900 GL árg. 1982 ekinn 38 þús. km. verð 380.000. Ath. skipti á ódýrari. Toyota Tercel árg. 1981, verð 235.000. Skipti á ódýrari. Dodge Aries árg. 1980. Gullfallegur framdrifsbíll, verð 410.000. Skipti möguleg. AMC Concord árg. 1982 ekinn aðeins 7 þús. km. Gullfallegur bíll. Góð kjör - skuldabréf. Skipti möguleg á ódýrari eða dýrari nýlegum USA-jeppa. Bronco sport 8cyl. - 3ja gíra HURST skipting. Nýtt boddý - 350 cub vél. Mudder monster dekk, spoke felgur, allur nýklæddur, útvarp/segulb. Bifreiðin er öll ný gegnumtekin. Sjón er sögu ríkari. Ath. skipti ódýrari eða dýrari. Nútíma vinnubrögd. Eina tölvuvædda bílasalan ÍMEMILJ BÍLASAIAN Isanrjjnu grensásvegi n - a lanuuiu. 108 REYkjavík - sími 83150 Allir þessir bílar eru á staðnum Er rall stjórn- laus kappakstur? ■ Heildarvegalengd rallkeppna er skipt í tvennt. Sérleiðir eru afskekktir lítið notaðir vegarspottar sem lokaðir eru almennri umferð með leyfi og aðstoð lögreglu meðan keppnin fer fram á þeim. Sérleið telst spottinn frá því að „undanfari" (merkt bifreið keppnisstjórnar, venjulega með gult blikkandi ljós), fer þar um uns allir keppendur hafa farið hjá og „eftirfari“ opnað hana að nýju fyrir almennri umferð. Á sérleiðum reyna keppendur með sér hver ekur leiðina á stytstum tíma. Gefinn er upp ákveðinn tími (sem yfirleitt er ógerningur að ná) og refsistig gefin fyrir mismuninn, talið í mínútum og sekúndum. Ferjuleiðir Milli sérleiða er bílunum ekið samkvæmt öllum umferðar- lögum og hart tekið á brotum, yfirleitt með brottvísun úr keppni. Til þess að rata fara menn eftir leiðabók sem gefin er út til keppenda fyrir hvert rall, þar sem öll kennileiti (gatnamót, brýr o.s.frv.) eru tekin fram og gefnar upp vegalengdir með 10 metra nákvæmni. Gefinn er ákveðinn komutími inn á næstu tímavarðstöð, sem menn verða að halda með einnar mínútu nákvæmni. Komi menn einni mínútu of seint fá þeir einnar mínútu refsingu, en tvær fyrir hverja mínútu, sem komið er of snemma. Smávægileg mistök aðstoðarökumanns á ferjuleið geta því gert dýran bardaga um sekúndur á sérleiðum einskis nýtan. Hvað þarf til að vera með? Fyrst og fremst tvo menn og bíl. Bíllinn þarf að hafa staðist skoðun Bifreiðaeftirlitsins í síðasta lagi viku áður en keppni fer fram. Til öryggis er skylda að hafa í hverjum bíl: • Veltibúr úr viðurkenndum stálrörum • Slökkvitæki • Sjúkrakassa • Endurskinsþríhyrninga • Fjögurra punkta belti (sem koma yfir báðar axlir) Allt inni í bílnum verður að vera nægilega tryggilega fest að mati skoðunarmanna Landssambands íslenskra aksturs- íþróttafélaga, LÍA. Ökumenn verða að hafa viðurkennda hjálma og vera í tregbrennandi fötum. Kostnaður næst að einhverju leyti inn með því að selja auglýsingapláss á bílnum, og bíllinn þarf ekki að vera dýr eða nýr til að vera með, hvernig væri t.d. Trabant, eða Zastava! ■ Þykk og sterk hlífðarpanna er einn nauðsynlegasti búnaðurinn fyrir íslenska rallýbOa. ■ Erfiðleikamir gleymast þegar komið er í mark. A Urvals notaðir bflar til sölu Isuzu pick-up diesel árg. 1982, ekinn 20 þús. km. verö 360.000. Opel Caravan árg. 1982 ekinn 17 þús. km. verð 440.000. Chevrolet Citation árg. 1981 ekinn 14 þús. km. verö 360.000. Isuzu Gemini árg. 1981 ekinn 30 þús. km. verö 195.00. Buick Skylark Sport árg. 1980 ekinn 20 þús. km. verö 410.000. Volvo 343 GLS árg. 1982 ekinn 25 þús. km. verö 320.000. Oldsmobile Cutlass Brougham diesel árg. 1981 ekinn 91 þús. km. verö 650.000. Chevrolet Caprice Classic árg. 1979 ekinn 70 þús. km. verð 375.000. Toyota Crown diesel árg. 1981 ekinn 114 þús. km. verð 360.000. Chevrolet Impala árg. 1978 ekinn 156 þús. km. verö 240.000. Volvo 144 DL árg. 1970 ekinn 105 þús. km. verð 125.000. Mazda 626 árg. 1980 ekinn 34 þús. km. verð 210.000. Chevrolet pick-up 6 cyl. beinsk. árg. 1981 ekinn 20 þús. km. verö 525.000. Chevrolet Malibu Sedan árg. 1979 ekinn 40 þús. km. verð 220.000. Chevrolet Malibu Classic station árg. 1979 ekinn 71 þús. km. verö 295.000. Ford Fairmount station árg. 1978 ekinn 109 þús km. verð 180.000. Scout H 4cyl vökvastýri árg. 1980 ekinn 67 þús. km. verð 375.000. VW Golf árg. 1980 ekinn 82 þús. km. verö 180.000. Opel Ascona árg. 1978 ekinn 76 þús. km. verð 175.000. Mazda 626 sjáifskiptur árg. 1979 ekinn 84 þús. km. verð 190.000. Mazda pick-up árg. 1983 ekinn 7 þús. km. verö 280.000. Opel Kadett Luxus árg. 1981 ekinn 33 þús. km. verð 240.000. Daihatsu Charmant LRX árg. 82 ekinn 13 þús. km. verð 340.000. Saab 96 árg. 1974 ekinn 151.000 verð 65.000. BIFREIMDEHD SAMBAHDSIMS HÖFÐABAKKA9 SÍMI 39810 OPIÐ MÁNUDAGA TIL FÖSTUDAGA KL. 9—18 (OPIÐ í HADEGINU) LAUGARDAGA KL. 13—17 Range Rover árg. 1976 BMW 320 árg. 1982

x

NT

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: NT
https://timarit.is/publication/305

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.