Atuagagdliutit

Árgangur
Tölublað

Atuagagdliutit - 04.10.1979, Blaðsíða 8

Atuagagdliutit - 04.10.1979, Blaðsíða 8
AG Direktør Jens Fynbo overrakte sidste uge KGH's gave til hjemmestyret. Det er en model af den Røde Løve, et af de tre skibe, som Chr. IV. i 1605 sendte til Grønland for at genopdage landet. Besætningen på skibet under ledelse af kaptajn Lindenow gjorde landgang ved K'eKertarssuatsiait, Fiskenæsset, og røvede to grønlændere, som blev fremstillet for kongen. — Snart rygtedes det, at Grønland var genfundet og pavens sendeud i Bruxelles underrettede straks sin herre i Rom, som stadig anså sig for troens beskytter i Grønland. — Det var dengang. I dag 374 år efter taler vi stadig om Bruxelles og Rom, traktaten altså. Tilskuere til lufthavnsindvielsen. nelle instrumenter. Den første egentlige Stol-bane bygges i Iluli- ssat, bliver væsentlig kortere end her og får mikrobølgeudstyr. Nuuk-bane kan udvides til 1300 meter, så det bliver muligt at etablere flyforbindelse mellem Nuuk og Reykjavik, men den vil kræve samme sprængningsarbej- de som nu. Man er heller ikke af- skåret fra at udvide banen til 2200 meter og dermed gøre direk- te forbindelse mellem Kastrup og Nuuk mulig. Men så skal der også sprænges fire gange så meget og støjplagen vil komme i konflikt med planerne om byens udvidel- se. Men den side af sagen er allere- de under drøftelse mellem kom- munalbestyrelsen, landstinget og planlæggerne. Bedre forbindelse udad Departementschef Erik Hessel- bjerg overtog lufthavnen på veg- ne af grønlandsminister Jørgen Peder Hansen, der var forhindret i at komme på grund af valgsitua- tionen. Han ønskede Nuuk og der- med også resten af landet til lyk- ke med begivenheden. Nu får 40 pct. af passagermængden bedre forbindelse til omverdenen, og an- dre byer får også indirekte fordel af det. Hesselbjerg fremhævede den usædvanlige korte tid, siden tra- fikudvalget blev nedsat i 1975 og til i dag, hvor lufthavnen er en realitet. Han takkede Grønlands- flys to tidligere direktører, Valde- mar Lauritzen og Jørgen Høy, samt alle, der har været med til at bygge lufthavnen. Så blev lufthavnen for anden gang overdraget og denne gang til KGH, som skal drive den. På Handelens vegne takkede direk- tør Jens Fynbo for tilliden og ud- trykte håbet om, at KGH i fremti- den vil være i stand til at tjene det grønlandske samfund på en tilfredsstillende måde. På landsstyrets vegne ønskede landsstyreformand Jonathan Motzfeldt det grønlandske sam- fund til lykke med den meget smukke lufthavn, Nuuk har fået. — Jeg håber, at den vil få betyd- ning for forbindelsen udad og der- med også for vor økonomi og han- del, sagde han. Julut. tingmissartoK sulussalik takorånexaoK, helikopterinit aularujungnerugunaraluardlune ilorrisimårnarneruvdlunile. taimåitup åipagsså martsime 1980 pisårineKåsaoK. DASH-7 er et flot syn. Maskinen er måske lidt mere urolig end helikopteren, men dog behagelig at rejse med. Maskine nummer to anskaffes i marts 1980. direktør Jens Fynbo sapåtip akunerane kingugdlerme tuniussivox KGH-ip nangminerssornerulernermut tunlssutånik. tåssalo Røde Løve umiarssuit pi- ngasut Chr. IV-iat 1605-ime nunavtfnukartitåta åssinga migdlisitax. nunarput navssårerxingniardlugo maungnartitap tåussuma inue Lindenow nålagaralugo nunfput K'exertarssuaitsiait erxånut, kalåtdlit mardluk tigussaralugit kungimut- dlo savssartitdlugit. — ernTnax tusåmanexalerpoK nunarput navssårerxingne- Karsimassox påvivdlo Bruxellesime autdlartitåta nålagke RomamTtox ernTnax kalerripå, téuname sule Grønlandime ugpertut igdlersuissuåtut ingminut issi- gingmat. — tåssa taimane. uvdlumikut ukiut 375 xångiuneråne sule Bruxelles Romalo erxartortuarpavut, tåssa EF, Bruxellesime xutdlersaxarfilik Romamilo isumaxatigTssut EF-ip tungavigisså. agdlagfigissaicå- taukumassut niviarsiarnanik nukagpiamanig- dlo kalåtdlinik atautsimik amer- dlanerussunigdlflnit agdlagfigi- ssanarusugkaluarpunga. soKuti- gissåka. nipilerssorneK, timer- ssorneK, umassut åma agdlagfigi- ssaKåtågaKarneK. unga agdlagit: Mona Bech, Revlkæret 11 V. Jøl- by 7950 Erslev. Hej, Skivimio 10-nik ukiulik Ka- ren Tinggaard agdlagpon. Karen nunåinarmiuvoK kalåtdlimigdle niviarsiamamik ukioKatigissami- nik agdlagfigissaKåtauteKaruma- galuardlune. Karenip soKutigi- ssai: nipilerssorneK, Umassut marramigdlo pinguarneK. Ka- renip agdlagfigissaKåtautigissag- ssame nutåp åssinga piumaga- luarpå, uvanilo najuganardlune: Kisumvej 41, »Rønbjerg«, 7800 Skive. Nielsine Jeremiassen, Karl Ols- vigsvej 504, 3951 K’asigiånguit, niviarsiarnamik Nungmiumik 13- 14-nik ukiulingmik agdlagfigissa- KåtauteKarumavoK. Nielsine 13- nik ukioKarpoK, agdlagtarnermi- lo agdlagarsissarnermilo saniati- gut ukunlnga soKutigissaKardlu- ne: nipilerssorneK pisugtuarner- dlo. Nielsine kalåtdlisut Kavdlu- nåtutdlo agdlagtarpoK. Kangale Kalåtdlit-nunåt soKuti- gåra. taimåitumik kalåtdlimik agdlagfigissartagaKamigssara kig- sautigåra. tulugtut unga agdlagit: Frank van As, ten Veldestraat 97, 3454 EK de Meem, Holland. ATUAGAGDLIUTINE annoncelfgit Den vil betyde meget for Grønland og for Nuuk i særdeleshed, hvad kontakt med om- verden, beskæftigelse og handel angår. Og allerede nu tænker man så småt på at gøre en direkte rute mellem lig. — Med udsigt ud over Nordlandet og fjorden er Godthåb lufthavn en af de smukkeste, man kan tæn- ke sig, og jeg selv har ikke set en lufthavn, der er smukkere belig- gende, sagde departementschef Erik Hesselberg, da han på mini- sterens vegne overtog den nye lufthavn, lørdag den 29. septem- Kastrup og Nuuk mu- ber 1979. Dagen markerede en ny æra i grønlandsflyvningens histo- rie og begivenheden, hvor Grøn- land snart kommer den store ver- den meget nærmere, overværedes af en meget stor feststemt menne- skeskare, og stemningen steg et par grader i vejret, da Nuuk-orke- ster — det første hornorkester i Grønland siden herrnhutt-tiden — spillede første gang offentligt og gjorde vældig lykke. Festlighederne begyndte med en tale af direktør Gunnar P. Ro- sendahl, som på GTO’s vegne overdrog lufthavnen til grøn- landsministeriet. Gunnar P. Ro- sendahl sagde bl. a.: Planerne blev overholdt — Det er ret overvældende at stå her og tænke på, at der på for- holdsvis kort tid er udført det største sprængningsarbejde i ri- get. Det drejer sig om 1,5 miil. ku- bikmeter fjeld eller 10 kubikmeter til hver eneste indbygger i Grøn- land. Rosendahl nævnte tre væsent- lige forhold i forbindelse med byg- geriet: Tidsfristen blev overholdt. Prisen svarede helt til kalkulatio- nen, endog 100.000 kr. billigere, og halvdelen af arbejdet blev ud- ført af de lokale mestre. Her frem- hævede direktøren den kendte mi- nør K. K. Jespersen eller »Jesper Knald« som han kaldes til daglig. Banen er den første af sin art. Med sine 950 meter er den ikke egentlig Stol-bane, men kan tage lidt større fly f. eks. twin-otter og den er udstyret med konventio- Udsøgt mild Verdens smukkeste lufthavn er indviet 8

x

Atuagagdliutit

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Atuagagdliutit
https://timarit.is/publication/314

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.