Atuagagdliutit - 03.03.1993, Blaðsíða 4

4
ATUAGAGDLIUTIT/GRØNLANDSPOSTEN
NR. 26 1993

Haverikommissioni silarlussiorpoq
Bell 212inik timmisartomeq atorunnaarsinneqarpat Kai. Nunaanni piareersimaneq aserorneqassaaq
Sikorsky S-61ip politii nakorsarlu timmisartup nakkarfla-
nukaappaat.
En Sikorsky S-61 bragte politi og læge frem til ulykkessted-
NUUK(PL) - Qallunaat aju-
naarnermut kommissioniat
marlunngormat silarlunne-
ra pissutigalugu Uperna-
viup kommuniani Innaar-
suit avannaani ajunaarfim-
mukarnerminni kinguaat-
toorput.
Havarikommissioni
marlunngormat ullup qeq-
qata eqqaani Danmarkimiit
Narsarsuarmut tikipput,
Nuummili silarluppallaar-
nera peqqutigalugu Narsar-
suarmut nahnginnaasumik
timmsartomissarput taa-
maatiinnartariaqarsima-
varput, Grønlandsflymi di-
rektøriugallartoq Arne Zøll-
ner, AGmut oqarpoq.
Kingusinnerusukkut
Twin Otter aallartinniarsa-
rigaluarparput, aammali
taanna sila peqqutigalugu
taamaatiinnartariaqarpar-
put.
Ualikkut tamanna kingu-
neqarpoq Grønlandsflyp
Dash-7 aallartimmagu, Ar-
ne Zøllnerilli marlunngor-
mat ualikkut qularaa hava-
rikommissioni ulloq taanna
ajunaarfimmut anngussin-
naanissaa.
- Naatsorsuutigaara pinga-
sunngornerup ingerlanera-
ni anngutsikkumaarlugit,
AGmut oqarpoq.
Pigaarneq qasunartoq
Havarikommissionip paasi-
niartussaassavaa ataasinn-
gormat helikopterip alianar-
tumik ajunaarnera takussu-
tissiorneqarsinnaassaner-
soq, tassani inuit sisamat to-
qutaapput.
Grønlandsflyp pigisaata
Bell 212ip nalunaarsorne-
qarnermini bogstaveqartoq
OY-HCT, silaqqikkunaralu-
artumi nakkarneranit
akunnialuit qaangiutiinnar-
tut politiit ajunaarfimmut
nunaqarfiup Innaarsuit
avannaani sømilinik talli-
manik ungasissuseqartu-
mut sikumut tikiupput.
- Politiit ingerlaannaq si-
kumi helikopterip aseqqu-
kui nalunaarsorlugit aallar-
tipput, unnuarlu naallugu
timmisartup taassuma aju-
naarsimasup eqqaani pi-
gaartuupput, politimester
Ole Gaard AGmut oqarpoq.
Qularnanngitsumik an-
nassimasut peqqutiginerul-
lugit Grønlandsflymeersup
S-61ip naalagaata, politinik
nakorsamillu ajunaarfim-
mukaassisup, qinersimavaa
ajunaarsimasut nakkartu-
mut qimaannarniarlugit.
Taakku qallerneqarsimap-
put, taavalu politiit unnuaq
naallugu qasunartumik pi-
gaartuusimallutik.
Aqaguani taakku aju-
naarsimasut Upernaviup
napparsimmavianukaanne-
qarput.
Paasinerluineq
Politiit Aasianneersut In-
naarsummiut aamma paasi-
niaaffigisimavaat helikopte-
rimik nakkartumik isigin-
naartuusimasut.
Soorlu ullumi AGmi alla-
mi allaaserisami takuneqar-
sinnaasoq, AG arlaleriarlu-
ni isiginnittuusimasunik
oqaluttuartitsiniaraluar-
poq.
Taamaahorumanngillali,
ilaallu ihsimatitsivoq peq-
quneqarsimallutik oqaase-
qassanngitsut.
AGp tamanna marlunn-
gormat politimester Ole
Gaardimut saqqummiussi-
mavaa.
- Nunaqarfxmmiut oqaa-
seqaqqusaasimanngillat?
Taamaattoqanngilaq,
paasinerluinerusimassaaq,
Ole Gaard oqarpoq. - Sooru-
nami inuit oqaaseqaqquna-
git peqqussuteqarfigisin-
naanngilavut. Taamaallaalli
uagut suhsutsinnut oqarpu-
gut politiinut tunngasunik
pisoqartillugu tamatigut
uanga tusagassiuutinut
oqaaseqartarsinnaasunga
paasiniaanermik sulisoqar-
tillugu.
Politimesterip ilimagaa
arlaatigut paasinerluisoqar-
simassasoq.
- Ilami sakkortoqaaq, tak-
orloorsinnaalluarparalu nu-
naqarfinnguami taama inu-
kitsigisumi taama atsigisu-
mik ajunaarnersuarmik pi-
soqartillugu qanoq anni-
laarnartigisimassasoq.
Aamma uagut maani AG-
mi taama ippugut.
et.
Tallimat
kiserngorupput
Ataasinngormat nakkarto-
qareerneratigut Grønlands-
fly katillugit Bell 212-heli-
kopteriutai tallimaannann-
gorput. Taakkunannga
marluk Pituffimmiipput,
aappaa ajoquteqarluni. Pin-
gajuat tunumi nunaqarfiit
akornanni timmisartorner-
mut atorneqarpoq, sisamaat
Nuummiippoq tallimaallu
Kujataaniilluni.
Ukiut marlussuit matu-
ma siorna aamma Grøn-
landsflyp Bell 212 helikopte-
ri annaavaa Uummannap
eqqaani nakkarmat, siku
putullugu, tammarlunilu.
Arlaleriarluni misilittaralu-
arlugu iluatsinneq ajorpoq
qaqinniaraluartarnera.
Siorna Bell 212 Savalim-
miuni nakkarpoq.
Inatsisartunut ilaasortaq
Pavia Nielsen, Uumman-
naq, ataasinngormat aju-
naartoqareerneratigut piu-
masaqarpoq Bell 212inik
timmisartomeq tamaat
Grønlandsflyp unitsittaria-
qaraa nakkarnermut pissu-
taasoq paasineqarserlugu.
Grønlandsflymi direktø-
riugallartup Arne Zøllnerip
Bell 212inik timmisartor-
nermi sillimaneq qularine-
qarsinnaanngilluinnarne-
rarpaa.
- Timmisartuutivut ta-
marmik aserfallattaaliu-
gaalluarput misissorneqar-
luartarlutillu, oqarpoq,
oqaaseqaatissaqanngilarli.
Piareersimaneq
Grønlandsflymi timmisar-
tornermik paasisimasallit
arlallit AGp oqaloqatigai, ta-
marmillu ataasinngormat
ajunaarneq annilaarutigisi-
maqalugu. Arlaannataluun-
niilli Bell 212imik timmisar-
tortarneq navianartunngor-
sarniarumanngilaa ajunaar-
neq tunngavigalugu, arlal -
lillu tikkuarpaat timmisar-
tortarneq unitsinneqarpat
taava Grønlandsflyp nap-
parsimasoqalernissaanut
atatillugu piareersimatitsi-
nera unittuuissinnaasoq.
Timmisartuhorfiup Bellip
USAmiittup silarsuarmi he-
likopterit tamarmik affai
sinneqartut sanaartorsima-
vai, typelu Bell 212 misilitta-
gaasorujussuusimavoq.
Grønlandsfly maannakkut katillugit Bell 212inik tallimanik peqalerpoq.
Grønlandsfly har nu ialt fem Bell 212 helikoptere tilbage.
Haverikommission i dårligt vejr
Det ødelægger Grønlands beredskab, hvis alle flyvning med Bell 212 indstilles
NUUK(PL) - Den danske
haverikommission blev tirs-
dag forsinket af dårligt vejr
på vej til ulykkesstedet nord
for bygden Innaarsuit i
Upernavik kommune.
Haverikommissionen
ankom tirsdag ved middags-
tid til Narsarsuaq fra Dan-
mark, men vejret var så dår-
ligt i Nuuk, at vi havde måt-
tet aflyse vores ordinære af-
gang til Narsarsuaq, forkla-
rer fungerende direktør i
Grønlandsfly, Arne Zøllner,
til AG.
- Vi forsøgte senere at få
en Twin Otter afsted, men
det måtte vi også opgive på
grund af vejret.
Det endte senere på efter-
middagen med, at Grøn-
landsfly fik en Dash-7 af-
sted, men Arne Zøllner
fandt det sent tirsdag efter-
middag usandsynligt, at ha-
verikommissionen ville kun-
ne nå frem til ulykkesstedet
samme dag.
- Jeg regner med, at vi får
dem frem i løbet af onsda-
gen, siger han til AG.
Trist vagt
Det bliver op til haverikom-
missionen at finde ud af, om
man kan kortlægge årsagen
til mandags tragiske heli-
kopterulykke, som kostede
fire mennesker livet.
Allerede få timer efter, at
Grønlandsflys Bell 212 med
indregistreringsbogstaver-
ne OY-HCT, var styrtet i til-
syneladende klart vejr, an-
kom politiet til ulykkessted-
et på isen fem sømil nord for
bygden Innaarsuit.
- Betjentene gik straks i
gang med at kortlægge, hvor
de lå vragdele rundt om-
kring på isen, og hele natten
stod de vagt ved det forulyk-
kede fly, forklarer politime-
ster Ole Gaard til AG.
Sandsynligvis af hensyn
til de overlevende valgte
kaptajnen ombord på den
S-61 helikopter fra Grøn-
landsfly, der bragte både po-
liti og læge til ulykkesstedet,
at efterlade de omkomne i
vraget. De blev dækket til,
og politiet holdt så en trist
vagt natten igennem.
Næste dag blev de om-
komne transporteret til sy-
gehuset i Upernavik.
Misforståelse
Politifolkene, der kom fra
Aasiaat, afhørte også de per-
soner i bygden Innaarsuit,
som havde set helikopteren
styrte.
Som det fremgår af en ar-
tikel adsteds i dagens AG, så
forsøgte AG flere gange at få
øjenvidner til at fortælle,
hvad de så.
Det ville de ikke, og en af
dem oplyste, at de havde fået
den besked, at de ikke måtte
udtale sig.
AG forelagde tirsdag dette
for politimester Ole Gaard.
- Har bygden fået forbud
mod at udtale sig?
- Slet ikke, det må være en
misforståelse, siger Ole
Gaard. - Vi kan naturligvis
ikke forbyde folk at udtale
sig. Vi siger blot til vore egne
folk, at hvad angår det poli-
timæssige, så er det altid i
forbindelse med et opkla-
ringsarbejde mig, der udta-
ler mig til pressen.
Politimesteren gætter på,
at der måske er sket en eller
anden misforståelse.
- Det går jo stærkt, og jeg
kan meget nemt forestille
mig, at det er et stort chock
for befolkningen i en lille
bygd pludselig at opleve så-
dan en katastrofe.
Det kan vi også her på AG.
Fem tilbage
Efter mandagens styrt har
Grønlandsfly ialt fem Bell
212-helikoptere tilbage. To
af dem står i Pituffik, hvor
den ene er skadet. En tredie
flyver bygdeflyvning på øst-
kysten, en fjerde står i Nuuk
og den femte er i Sy d grøn-
land.
Grønlandsfly mistede for
nogle år siden også en Bell
212 helikopter lige uden for
Uummannaq, hvor den
styrtede gennem isen og for-
svaandt. Trods flere forsøg
er det aldrig lykkedes at hæ-
ve den.
Sidste år styrtede en Bell
212 helikopter ved Færøer-
ne.
Landstingsmedlem Pavia
Nielsen, Uummannaq, har
efter ulykken mandag kræ-
vet, at Grønlandsfly indstil-
ler al flyvning med Bell 212,
indtil årsagen til styrtet er
klarlagt.
Fungerende direktør i
Grønlandsfly, Arne Zøllner,
afviser, at der er nogen som
helst grund til at betvivle
sikkerheden ved flyvning
med Bell 212.
- Alle vore fly bliver meget
nøje vedligeholdt og checket,
siger han, men han har iøv-
rigt ingen kommentar.
Beredskab
AG har talt med flere fly-
kyndige i Grønlandsfly,
hvor alle er rystet over man-
dagens ulykke. Men ingen
finder grund til at mistæn-
keliggøre flyvning med Bell
212 på grund af ulykken, og
flere peger på, at hvis man
indstiller flyvningen, så vil
en meget stor del af Grøn-
lands beredskab i forbindel-
se med sygdom være lam-
met.
Flyfabrikken Bell i USA
har produceret over halvde-
len af alle helikoptere, der
flyver i verden, og typen Bell
212 er en meget gennemprø-
vet model.