Morgunblaðið - 02.02.2012, Blaðsíða 20

Morgunblaðið - 02.02.2012, Blaðsíða 20
20 MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 2. FEBRÚAR 2012 Hægt er að lýsa skoðun á ritstjórnargreinum Morgunblaðsins á http://www.mbl.is/mogginn/leidarar/ Neyð-arfundirleiðtoga Evrópusambands- ins eru orðnir svo margir að rúm hefur gefist til að rífast um fjölda þeirra. Sumir segja að fund- urinn um síðustu helgi hafi verið sá 19., en aðrir aðeins hinn 17. sem boðaður hefur verið til að ná sambandinu og myntinni þess út úr nástöðu og neyð. Og eins og jafnan hafa markaðsaðmenn orðið glað- beittari eftir síðasta fund. Og tölurnar um viðskipti pappíra bera þess merki. Ekki er þó víst að funda- gleðin endist vel. Það hefur hún ekki gert hingað til. Nýj- asti neyðarfundurinn fór dálít- ið illa af stað, þar sem Þjóð- verjar höfðu í aðdraganda hans í misskilinni hreinskilni lýst því yfir að rétt væri að bú- rókratarnir í Brussel tækju formlega yfir fjármálastjórn í Aþenu. Þeim dugði ekki að for- sætisráðherra sósíalista hefði verið settur af, eftir að hafa stungið upp á þjóðaratkvæða- greiðslu í Grikklandi. Brussel telur að allar til- lögur um aðkomu almennings að eigin málum séu svipaðs eðlis og hugmyndir um upp- lestur úr klámsögum í barna- guðsþjónustum. Þeir boluðu því Papandreó burt þar og sköffuðu Grikkjum forsætis- ráðherra að sínu vali. En samt vildu þeir að auki svipta Grikkland öllu fjárstjórn- arvaldi með vísun til þeirra lána sem landið hafði neyðst til að biðja um. Þessu var heldur illa tekið víða í löndum Evr- ópu, þótt í raun séu hinar þýsku hugmyndir í bærilegu samræmi við þá ríkisfjár- málaskipan sem leiðtogarnir eru að koma á. Tékkland ákvað reyndar að vera ekki með í þeirri auðmýkingu og halla sér fremur að sjónarmiðum Breta. Nú þegar er orðið upphlaup í ríkisstjórn Tékklands vegna þessarar af- stöðu forsætisráðherra lands- ins. Utanríkisráðherrann lætur ófriðlega og hefur í hótunum, rétt eins og stjórnarflokkarnir á Íslandi gera yfir stóru og smáu, raunar án nokkurra af- leiðinga. En vera má að ESB takist að koma stjórninni í Tékklandi frá, vegna óhlýðni, eins og gerðist í Slóvakíu og fá aðra sem fer betur í vasa. Nú eða þá að niðurstaðan verði að senda landinu nýjan forsætis- ráðherra í frakt, eins og gert var í Grikklandi og á Ítalíu. Forseti Tékklands er þó ekki manna líklegastur til að láta tuska sig til. En nítjándi neyðarfund- urinn skilaði sem sagt ekki miklu. Seðlabanki ESB hefur dælt ógrynni fjár í evrópska banka síðustu vikurnar og næstu risainnspýtingar er von í þessum mánuði. Þessar að- gerðir hafa komið í veg fyrir spíralinn niður í efnahagslegt öngþveiti. En hætt er við að þetta sé skammgóður vermir. Því þótt seðlabanki ESB sam- þykki sífellt veikari veð fyrir lánum sínum þurrkar hann engu að síður upp markaðinn með hinum örvæntingarfullu lánveitingum. Það getur, þeg- ar fram í sækir, haft mikil áhrif og öfug við það sem að var stefnt. Enn er því mikil óvissa um framhald evrunnar og efnahagslíf Evrópu að öðru leyti, þótt neyðarfundunum fjölgi ört. Hætt er við að efna- hagslegur stöð- ugleiki Evrópu sé jafn fjarlægur og áður} Gerði síðasti neyðar- fundur gagn? Á Alþingi í gærvakti Bjarni Benediktsson, formaður Sjálf- stæðisflokksins, athygli á því hversu íþyngjandi stöðugar verðhækkanir á bensíni væru orðnar fyrir heimilin. Hann benti á að ríkisstjórnin hefði aukið álögur og nú væri svo komið að ríkið hefði aldrei í sögunni tekið fleiri krónur af hverjum lítra. Undir orð Bjarna tók Gunnar Bragi Sveinsson, þingflokksformaður Fram- sóknarflokksins, en þá brá svo við að í ræðustól streymdu þing- menn Samfylking- arinnar hver af öðrum og fögnuðu árangri rík- isstjórnarinnar á þriggja ára afmælinu. Sú fjarstæðukennda umræða var undarleg á að hlýða en um leið á sinn hátt athyglisverð. Athygli vakti einnig að enginn þingmanna Vinstri grænna sá ástæðu til að elta samfylkingarþingmennina í fagnaðarlátunum. Hvað veld- ur? Þeir ættu ekkert síður að sjá ástæðu til að fagna skattahækkununum, en þögðu þó. Þingmenn Samfylk- ingarinnar fögnuðu afmælinu einir} Þrjú ár af skattahækkunum N ú er svo illa komið að ræðuflutn- ingur formanns Samfylking- arinnar fælir jafnaðarmenn frá fylgi við flokkinn. Hver semur þann hroða sem ræður Jó- hönnu Sigurðardóttur eru? Hún er um margt svo merkileg kona að maður harðneitar að trúa því að hún semji þessar hraklegu ræður sjálf. En jafnvel þótt hún semji þær ekki þá gerir hún samt þau mistök að leggja hvað eftir annað blessun sína yfir þær með því að flytja þær af sannfæringarkrafti, frjálslyndum jafn- aðarmönnum til mikillar hrellingar. Réttast væri af Jóhönnu Sigurðardóttur að reka ræðusmið sinn þegar í stað. Hugsanlega er það þó orðið of seint. Hann hefur þegar valdið svo miklum skaða. Í hverri ræðunni á fætur annarri varar formaður Sam- fylkingarinnar, sjálfur forsætisráðherra Íslands, við þeirri hættu sem þjóðinni stafar af talsmönnum atvinnu- lífsins, fjármagnseigendum og svokölluðu íhaldi. Mál- flutningurinn er á þann veg að engu er líkara en formað- ur Samfylkingarinnar sé í ofsafenginni baráttu við formann Vinstri grænna um vinstra fylgið í næstu kosn- ingum. Ef Jóhanna Sigurðardóttir ætlar að gera Sam- fylkinguna að einstrengingslegum vinstri flokki sem fylgir höftum, forræðishyggju og pólitískri rétthugsun þá er hún alveg örugglega á réttri leið. En hún fær ekki frjálslynda jafnaðarmenn og hófsamt miðjufólk með sér í þann leiðangur. Kannski finnst Jóhönnu Sigurðardóttur og ræðusmið hennar það vera í góðu lagi að Samfylkingin hreki frá sér kjósendur í hrönn- um, en stór hluti Samfylkingarfólks hlýtur að hafa áhyggjur af stöðu mála. Ef Jóhanna Sig- urðardóttir er í reynd ánægð með samkrullið við Vinstri græna og hefur svo mikla óbeit á íhaldinu, af hverju lýsir hún því þá ekki yfir að næstu kosningar muni snúast um fram- haldslíf núverandi ríkisstjórnar? Það væri langheiðarlegast af henni. Þá myndu kjós- endur vita að þegar þeir merkja við Samfylk- inguna eða Vinstri græna á kjördag þá væru þeir um leið að kjósa áframhaldandi ósköp yf- ir sig. Og hver þráir slíkt framhald? Það er ákaflega óskynsamlegt af Jóhönnu Sigurðardóttur að flytja ræður eins og þær sem hún hefur ítrekað flutt síðustu mánuði. Hún er að einangra flokk sinn, ekki að laða fólk til fylgis við hann. Skaðinn er þegar orðinn mikill og vafasamt að takist að bæta hann fyrir næstu kosningar. Jóhanna Sigurðardóttir varar flokksmenn sína við at- vinnurekendum þessa lands, eins og þeir séu stórhættu- legir og gráðugir kapítalistar sem vilji engum vel. Hún talar um Sjálfstæðisflokkinn nánast eins og hann sé lastabæli illra hvata. Svona tal er auðvitað ekkert annað en ofstæki. Það er ekki líklegt að hófsamir miðjumenn og frjálslyndir jafnaðarmenn telji sig eiga heima í flokki þar sem áherslur eru á þennan veg. Samfylkingin er á skelfi- legum villigötum. kolbrun@mbl.is Kolbrún Bergþórsdóttir Pistill Samfylking á villigötum STOFNAÐ 1913 Útgáfufélag: Árvakur hf., Reykjavík. Ritstjórar: Davíð Oddsson Haraldur Johannessen Aðstoðarritstjóri: Karl Blöndal Útgefandi: Óskar Magnússon FRÉTTASKÝRING Skúli Hansen skulih@mbl.is V arðskipið Þór hefur ver- ið bundið við bryggju í Reykjavíkurhöfn í rúm- an mánuð, eða frá því í desember í fyrra, vegna vélarbilunar. Skipið er glænýtt en aðeins eru liðnir rúmir fjórir mán- uðir síðan skipið var afhent Land- helgisgæslu Íslands í Asmar- skipasmíðastöð sjóhersins í Síle. Óeðlilega mikill titringur mæld- ist í einni af tveimur aðalvélum varðskipsins Þórs þegar titrings- mælingar á vélum skipsins voru framkvæmdar í byrjun desember á síðasta ári. Rolls Royce, sem er framleiðandi véla varðskipsins, sendi nýlega starfsmenn sína til Ís- lands í þeim tilgangi að rannsaka orsakir titringsins en ábyrgðartími vélanna er 18 mánuðir og því eru þær enn í ábyrgð hjá framleiðanda. Siglt til Bergen til skoðunar Upphaflega var talið að orsök titringsins væri galli í eldsneyt- iskerfi Þórs en þrátt fyrir að ýmiss konar breytingar hafi verið gerðar á kerfinu mælist titringur í vélinni ennþá yfir þeim mörkum sem sett eru af Rolls Royce. Starfsmenn Rolls Royce hafa nú þegar endur- stillt vél skipsins, steypt undir vél- ina sem um ræðir og skipt um mótorpúða en ekki haft erindi sem erfiði. Samkvæmt tilkynningu á vef Landhelgisgæslunnar er verið að skoða niðurstöður mælinganna hjá Rolls Royce í Noregi en líklegt þyk- ir að framleiðandinn muni óska eftir því að skipinu verði siglt til Bergen í Noregi til þess að hægt sé að rann- saka það betur og gera á því lagfær- ingar. Þar sem skipið er, líkt og áð- ur segir, ennþá í ábyrgð hjá framleiðanda þá verður kostnaður Landhelgisgæslunnar vegna við- gerðarinnar líklegast enginn. Þór varð fyrir þó nokkrum skemmdum þegar gríðarlega öfl- ugur jarðskjálfti, upp á 8,8 á Rich- ter-skalanum, skók Síle í febrúar ár- ið 2010. Flóðbylgja skall á varðskipinu sem var í þurrkví í Asmar-skipasmíðastöðinni í borg- inni Concepcion, skammt frá upp- tökum skjálftans, og olli tjóni í vél- arrúmi þess. „Mér skilst að svo sé ekki,“ segir Hrafnhildur Brynja Stefánsdóttir, upplýsingafulltrúi Landhelgisgæslunnar, aðspurð hvort sú vélarbilun sem nú hrjáir skipið tengist því tjóni sem varð í vélarrúmi þess í Síle. „Force majeure“ gildir ekki Að meginstefnu til gildir hin svokallaða „force majeure“-regla í þeim tilfellum þar sem tjón verður vegna náttúruhamfara en hún felur það í sér að hvorugur samningsaðila verður ábyrgur gagnvart hinum vegna þess tjóns sem á orsakir sínar að rekja til náttúruhamfaranna. Í viðtali við Morgunblaðið, sem birt var þann 2. mars 2010, sagði Georg Lárusson, forstjóri Landhelgisgæsl- unnar, að ákvæði í samningi þeim sem Landhelgisgæslan gerði við skipasmíðastöðina geri það að verk- um að ábyrgðin færist að öllu leyti yfir á stöðina. „Við erum búin að fara yfir samninginn og teljum að ábyrgðin sé hjá skipasmíðastöðinni sem er í eigu flota Síle,“ sagði Georg. Á meðan viðgerðir fara fram á Þór munu varðskipin Týr og Ægir sjá um gæslustörf í nánd við landið. Í tilkynningu frá Landhelgisgæsl- unni segir að hún hafi gert ráðstaf- anir til þess að skipin geti sinnt þessum störfum til skiptis á meðan framkvæmdirnar á Þór standa yfir. Ekki náðist í Georg Lárusson við vinnslu fréttarinnar. Nýtt varðskip fer í viðgerð til Noregs Morgunblaðið/Ómar Vélarbilun Varðskipið Þór situr ennþá fast við bryggju í Reykjavíkurhöfn vegna vélarbilunar og mun að öllum líkindum fara til Noregs í viðgerð. Ekki er langt síðan varðskipið Þór kom heim til Íslands úr Asmar-skipasmíðastöðinni í Síle en skipið sigldi í fyrsta sinn inn í höfn hér á landi þann 26. október síðastliðinn og lagðist þá við Friðarbryggju í Vest- mannaeyjum. Degi síðar sigldi Þór inn í heimahöfn sína, Reykjavíkurhöfn. Skipið lagði af stað frá Talc- huano í Síle 28. september á síðasta ári og því tók för þess til Íslands rétt rúman mánuð. Mikil og góð stemning mynd- aðist við Reykjavíkurhöfn þegar skipið lagðist þar að bryggju. Nokkur þúsund gestir fóru um borð í nýja varðskipið og virtu það fyrir sér þegar það fyrst kom til Reykjavíkurhafnar en þá var það opið almenningi í örfáa daga. Smíði við skipið hófst í Síle árið 2006. Er þetta fjórða ís- lenska varðskipið til þess að bera nafnið Þór. Glænýtt varðskip NÝKOMIÐ Í HEIMAHÖFN

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.