Dagblaðið Vísir - DV - 03.02.1989, Blaðsíða 2

2
FÖSTUDAGUR 3. FEBRÚAR 1989.
Fréttir_______________________________________
Sérleyfishafar og hópferðaaöfiar biðja um hækkun:
Ekki lengur hægt að
tala um verðstöðvun
- segir yfirviðskiptafræðingur Verðlagsstoftiunar
Nú liggur fyrir hjá Verölagsstofn-
un hækkunarbeiðni frá sérleyfis-
höfum og hópferðaaðilum og mun sú
beiðni fara fyrir verðlagsráð. Þetta
er aðeins ein beiðni af mörgum sem
borist hafa til stofnunarinnar síðan
verðstöðvunin gekk í gildi í septemb-
er. Munu hækkunarbeiðnir svo
hundruðum skiptir hafa verið af-
greiddar frá stofnuninni.
Eru flestar hækkunarbeiðnirnar
vegna breytinga á gengi og vöru-
Einn ökumaður var tekinn í gær-
kvöld fyrir að aka á 99 kílómetra-
hraða í Ártúnsbrekku. Þá var einn
stöðvaður fyrir að aka á 97 á Vestur-
landsvegi og einn var tekinn í gær-
dag á Elliðavogi á 80 kílómetra hraða.
Óþarft er að taka fram að götur og
veður leyfa ekki hraðakstur þessa
dagána.
Um klukkan tvö í nótt festi öku-
maöur bfl sinn á Vesturlandsvegi -
gjaldi en auk þess eru afgreiddar
hækkanir sem mætti halda að væru
geymdar í verðstöðvun. Eru það
hækkanir á margvíslegri þjónustu
sem ekki hefur fengið hækkun í eitt
ár eða lengur. Má þar nefna sem
dæmi hækkun hjá dansskólum,
hækkun hjá íþróttasölum sveitarfé-
laga, hækkun skiðafélaga, hækkun á
ýmiss konar námskeiðum og jafnvel
hækkun á leyfisgjaldi fyrir hunda.
Þá hækkuðu málningarvörur nýlega
milli Mosfellsbæjar og Reykjavíkur.
Um fjórum klukkustundum síðar
barst manninum hjálp. Lögreglu-
maður í Reykjavík, sem búsettur er
í Mosfellsbæ, var þá á leið til vinnu.
Sá sem fastur sat var þá oröinn ör-
þreyttur og kaldur. Lítil sem engin
umferð var á Vesturlandsvegi í nótt.
í morgun var víöa erfið færð á göt-
um - sérstaklega í Reykjavik. Lítið
varumumferðaróhöpp. -sme
og er ekki að fullu unnt að skýra þá
hækkun með gengisfellingunni.
Einnig má geta þess að samþykkt
hefur verið 6 til 7% hækkun á salt-
fiski og harðfiski.
Þá eru ótaldar þær opinberu hækk-
anir sem bíða í pípunum og verðlags-
stofnun hefur ekki með að gera. T.d.
hafa ýmsar orkuveitur tilkynnt til
iðnaðarráðuneytisins hvað þær ætla
aö gera þegar verðstöðvunin rennur
úr gildi.
„Eg fer ein með bflinn minn til
Hamborgar. Sá ferðamáti hentar mér
best,“ segir Sonja Hólm sem í gær
var fyrsti farþeginn til að sigla með
Laxfossi, hinu nýja skipi Eimskipafé-
lagsins. Hún er líka eini farþeginn í
þessari ferð.
Sonja er beitingamaður og segir
tíðina hafa veriö rysjótta upp á síð-
kastið og lítið að gera í beitingunni.
„Ég ákvað þess vegna að henda
draslinu mínu í bflinn og drífa mig
tfl Hamborgar. Ætli ég verði ekki
þama suðurfrá í nokkra mánuði.
Kannski ferðast ég þangað til pening-
arnir eru búnir, jaifnvel að ég fari í
vinnu eða skóla. Þetta er allt óákveð-
ið ennþá.“
- Er hægt að tala um að verðstöövun
sé enn í gildi?
„Það má segja að eins og ástandið
er núna þá er verðstöðvun ekki rétta
orði. Þetta er frekar það sem myndi
vera kallað hert verðlagseftirlit,"
sagði Guðmundur Sigurðsson, yfir-
viðskiptafræöingur hjá Verðlags-
stofnun.
-SMJ
Sonja er vön sjónum. Hún var há-
seti á vertíðarbátum, „bæði á netum
og línu“ auk þess sem hún vann á
erlendum kaupskipum.
„Það er ágæt tilhugsun aö vera eini
farþeginn. Ég býst viö aö það verði
stjanaö við mig á leiðinni," segir
Sonja Hólm.
Að sögn Knúts Óskarssonar, fram-
kvæmdastjóra Úrvals, eru 100 manns
búnir að bóka sig í ferðir Laxfoss og
Brúarfoss. Tæpur helmingur bókana
kemur frá Evrópu. Eimskip siglir á
hveijum fimmtudegi héðan tfl hafna
í Evrópu og hvort skipið um sig tekur
12 fullorðna farþega.
-pv
DV
Ekið á þrjú
hross frá
sama bónda
„Hrossin komust, á ísilögöu
vatni, fýrir enda giröingarinnar.
Viö slíkt er erfitt aö eiga. Þetta
er leiðinlegt þar sem eigendur
bílanna hafa oröiö fyrir miklu
tjóni. Þó hrossin fáist að mestu
bætt væri betra aö vera laus
svona nokkuö,“ sagði Ævar Þor-
steinsson, bóndi að Enni í Aust-
ur-Húnvatnssýslu.
Á fáum vikum hafa þrjú hross
í eigu Ævars óröiö fyrir bfl og
drepist. Engin slys hafa oröiö á
fólki í þessum óhöppura. Lögregl-
an á Blönduósi hefur lagt að
Ævari aö laga giröingar hjá sér -
en þær liggja niðri á löngum köfl-
um. Til þessa hefur Ævar ekki
sinnt þessu - en sagst ætla að
leggja rafinagnsgirðingar á næsta
vori.
„Girðingar þær sem Vegagerð-
in setur upp eru oftast mjög léleg-
ar. Land bjá mér er þverskorið
af vegum. Það er útilokað að
halda þessu við. Staurarnir ganga
alltaf upp. Þetta er verra en óg-
irt,“ sagði Ævar Þorsteinsson,
bóndi að Enni. . -smp
Við borðum
minna kjöt
Meðaltalsneysla islendinga á
kjöti árið 1988 reyndist vera 65,6
kfló sem er minna en tvö undan-
farin ár og um þrem kílóum
minna en meðaltal undanfarinna
10 ára.
Þess má þó geta til saman-
burðar að íslendingar borða að
meðaltali meira kjöt en aðrir
Norðurlandabúar, aö Dönum
undanskildum. Þessar tölur eru
byggðar á skýrslum sláturleyfis-
hafa og afurðarstöðva fyrir árið
1988.
Meðal-islendingurinn snæddi
34,8 kg af kindakiöti 1988 en 35,4
kg 1987. Nautakjötsátið jókst lítil-
lega eöa úr 12,9 kg 1987 í 13,2 kg
í ár. Hrossakjötsneysla dróst
saman, er nú 2,3 kg en var 2,9 kg.
Svínakjöt bætir sig hins vegar og
borðaði hver íslendingur 9,8 kg á
síðasta ári en 8 kg 1987. Alifugla-
kjötsneysla dróst hins vegar mik-
ið saman. 1987 var hún 7,9 kg en
er nú 5,5 kg. -SMJ
Neyðarblys
við Viðey
Neyðarblys sást á lofti við Viðey
í gærdag. Starfsmenn í Sunda-
borg urðu blyssins varir og létu
vita. Þyrla Landhelgisgæslunnar
var á flugi við Reykjavíkurflug-
völl þegar blysið sást og fór hún
strax á vettvang. í ljós kom að
starfsmaður laxeldisstöðvar
hafði skotið blysinu eftir að bát-
ur, sem hann var á, hafði fengiö
aðskotahlut í skrúfuna og vélin
stöövast:
Báturimi var illa útbúinn - til
dæmis er engin talstöð í honum.
Maöuriim hafði enga aðra leið til
að láta vita af vandræðum sínum.
Björgunarmenn eru ekki ýkja
hrifnir af slíkri notkun neyöarb-
lyss - þar sem ekki var hætta á
ferðum. -Sme
Síbrotamaður
tekinn í nðtt
Síbrotamaöur var hahdtekinn
eftir að hann reyndi aö bijótast
inn í Skóverslun Þórðar Péturs-
sonar við Laugaveg í nótt. Mann-
inum hafði tekist að bijóta rúöu
í einum glugga verslunarinnar.
Hann komst ekki inn þrátt fyrir
brotna rúðuna og var handtekinn
skömmu síöar. .8œe
Jón Baldvln Hannibalsson:
Ólafur Ragnar
á 4 milljarða
af hallanum
- Ólafor Ragnar breytti fréttatilkynmngu til aö fela sinn hlut
Ólafur Ragnar Grímsson fjármála-
ráðherra felldi hlut sinn í 7,2 millj-
arða rekstrarhalla á ríkissjóði út úr •
fréttatilkynningu um afkomu ríkis-
sjóðs á síðasta ári. Á ríkisstjórnar-
fundi í gær var lögð fram fréttatil-
kynning til kynningar þar sem glögg-
lega kom fram að af hallanum mátti
rekja um 4 milljarða til síðasta árs-
fjórðungsins. Til tíma Ólafs Ragnars
í fjármálaráðuneytinu má einnig
rekja um 1.135 milljónir af um 1.650
milljóna aukafjárveitingum á árinu
öllu.
„Á síðasta ársfjórðunga var hallinn
4 milljarðar, annars vegar 2 milljarð-
ar vegna minni tekna og hins vegar
2 milljarðar vegna útgjaldaaukning-
ar. Það vekur athygli þegar litið er á
þennan síðasta ársfjórðung að auka-
fjárveitingar eru allt í einu orðnar
um 1.650 milljónir. Þær voru um 500
milljónir í lok september. Þær jukust
því um rúmar 1.100 milljónir á síð-
asta ársfjóröunginum. Þetta segir
mér að miklu af útgjöldum hefur
verið sópað á árið 1988 sem undir
eölilegum kringumstæðum hefði
annaöhvort veriö hafnað eða færst
að hluta yfir á næsta ár,“ segir Jón
Baldvin Hannibalsson, utanríkisráö-
herra og fjármálaráðherra fram í lok
september á síðasta ári.
- Hver er ástæðan fyrir því að þessar
upplýsingar koma ekki fram í frétta-
tilkynningu ráðuneytisins?
„Svona var þetta lagt fyrir á ríkis-
stjórnarfundi í gær. Ef íjölmiölar
hafa fengiö fréttatilkynningu þar
sem þetta kemur ekki fram þá hefur
henni einfaldlega verið breytt eftir
ríkisstjórnarfund," sagði Jón Bald-
vin.
Samkvæmt þessum ummælum
Jóns Baldvins má rekja um 4 millj-
arða af 7,2 milljarða halla á rekstri
ríkissjóðs á síðasta ári tfl þeirra
þriggja mánaða sem Ólafur Ragnar
sat við stjómvöhnn.
-gse
Þessi árekstur varð í Artúnsbrekku i gær.
DV-mynd S

Y” ' - '*
„Þetta er bara spurning um að drifa sig af stað,“ segir Sonja Hólm sem
hélt síðdegis í gær áleiðis til Hamborgar, ein í farþegakáetum Laxfoss.
Myndin er tekinn er skipstjóri Laxfoss tók á móti Sonju við skipshlið.
Beitingakona
fyrsti farþeginn
með Laxfossi
Ók á hundrað í ófærðinni