Tíminn - 06.07.1961, Qupperneq 11

11

fi | ipw|
'A/' / gp
.
I1181
Ipllpiil
... V
t

;■
•^-// / /| ^ '' ' V
'}ýÆýffiÆýsAy%&w//,

..............
■
:
^fpí:
-

//. s/ðan
í Belgíu og Vestur-Þýzkalandi er bannað a5 flauta aS naeturþeli.
HRAÐINN - undirrót
framfara og slysa
í gær ræddum við lítillega
urqpumferð og ökureglur í
Frakklandi, en nú ætlum við
að fara víðar um og segja
frá fleiri löndum og í dálítið
öðrum dúr. Við ráðleggjum
þeim, sem hyggja á utanför á
eigin bfl á þessu ári að
geyma blaðið og kynna sér
regiurnar, áður en þeir fara
en hinum heitum við því að
í Grikklandi er eina HraSatakmörkunin í bæjum og borgum, 30 km.
birta
tagi í
ekki meira
bráðina.
af þessu
Það er nefnilega ekki nóg, þeg-
ar farið skal í ökuferð í öðrum
löndum, að hafa alla pappíra og
farartækið í lagi. Það verður
líka að setja sig vel inn í öku-
reglur og aðstæður á þeim stöð-
um, sem stendur til að heim-
sækja, ef ekki á að vera von á
slysum, eða í bezta falli öng-
þveiti og amstur varðandi lög-
reglu staðanna.
Aka hægar um helgar
Við skulum nú líta aðeins á
helztu reglur nokkurra landa.
svo sem hámarkshraða og þess
háttar Þá er fyrst til að taka,
að í Belgíu er hámarkshraðinn
60 km á klst. í öllum stærri borg-
unum, svo sem Antwerpen,
Charleroi, Gent og Liége, og á
öðrum vegum er hámarkshrað-
fyrrr allri umferð frá hægri. Úti
á þjóðvegum eru engin sérstök
hraðatakmörk. Það er bannað að
% hluti. Dragist lengur að borga
sektina, greiðist hún öll.
Flauta mikið þar
í Júgóslavíu má fara með 50
km hraða á klst. í byggð, nema
fólksflutningabílar og vörubílar
verða að fara með 40 km hraða.
Annars staðar má aka með 80 og
70 km hraða, nema á leiðinni
milli Belgrad og Ljubljana má
aka með 100 og 80 km hraða.
Milli kl. 2 og 5 á nóttunni má
ekki nota flautu, en annars er
flautan notuð til þess að gefa
alls konar umferðarmerki. Eitt
flaut þýðir: ég held beint áfram.
Tvö flaut: ég beygi til hægri,
þrjú: ég beygi til vinstri, og
tvisvar sinnum þrjú flaut: ég
ætla að snúa við. Eftir sólarlag
má ekki skilja við bíl nema með
logandi biðljósum. Sektir eru
kræfar á staðnum.
Lúxemborg: Sörnu reglur og í
Belgíu.
Verða að gefa merki
í Noregi er hámarkshraði 40
km á klst. í bæjum og 70 km
á þjóðvegunum. f Póllandi er
einasta hraðatakmörkunin í bæj-
unum, þar má 'ekki fara hraðar
en 40 km á klst., annars staðar
má aka eins hatt og manni sýn-
ist. í Portúgal er hraðatakmörk-
un í bæjunum ýmist 30 eða 60
km á klst., og stranglega bannað
að fara fram úr án þess að gefa
merki, annað hvort með flautu
eða ljósum, eftir því hvort er á
degi eða nóttu.
Tvö þokuljós eða ekkert
Þá komum við til Sviss, og þar
Á Ítalíu færa maður afslátt fyrir að
vera fljótur aS borga umferSarsektir.
er hámarkshraði í bæjum 60 km
á klst. Annars staðar má aka
eins og hægt er, en hraðinn
skammtast oft af sjálfu sér í
Alpafjöllunum. Það er bannað að
nota flautu inni í bæjunum frá
kl. 11 að kvöldi til sólarupprás-
ar. Þar verður annað hvort að
nota tvö þokuljós eða engin, og
skylt er að muna það, að dráttar-
og björgunarbílar hafa alltaf for-
gangsrétt í Ölpunum.
Ekki flauta á skepnur
Á Spáni er skylt að nota flaut-
(Framtiald n lí> sifiu
inn 80 km á klst. um helgar, frá
kl. 5 á laugardögum til 1 á að-
faranótt mánudags. Um nætur
má ekki nota flautu, heldur Ijós,
t. d. við framúrakstur.
Nota flautuna lítið
í Frakklandi er hámarkshraði
um helgar yfir sumartímann á
25 aðalvegum landsins. Hraðatak-
mörkun þessi gildir frá kl. 7 f.h.
á laugardögum til 10 á sunnu-
dagskvöldum og er 90, 75 og 65
autoböhnunum" þýzku er stranglega bannað að bakka eða snúa vlð.
km á klst. fyrir einkabíla, fólks-
flutningabíla og vörubíla. Þar er
bannað að nota flautu að nótt-
unni og víða, t. d. í París, einnig
á daginn.
Aka hægt á Gíbraltar
Á Gíbraltar er hámarkshrað-
inn stutt og laggott 32—48 km
á klst. Þrátt fyrir þennan litla
hraða höfum við ekki fréttir af
því, að umferðarslys séu fátíðari
þar en annars staðar. í Grikk-
landi er eina hraðatakmörkunin
í bæjunum, þar má ekki fara
hraðar en 30 km á klst. Á írlandi
er vinstri handar akstur og allar
reglur þær sömu og á Stóra
Bretlandi, sem við komum síðar
að.
Fá afslátt af sektum
Svo komum við að ítalíu. Þar
er hámarkshraði 50 km á klst. í
borgum og bæjum og biðskylda
nota flautu, þegar farið er fram
úr, við gatnamót og blindar beygj
ur. Sé bíjum lagt á myrka staði,
verða þeir að nota biðljós eða
sjálflýsandi þríhyrninga. Sektir
eru kræfar á staðnum, en hægt
er að fá afslátt á sektum. Sé
borgað innan fimm daga, er nóg
að borga 15% af sektinni, en sé
borgað á næstu 55 dögum nægir
..m
!V.
■'■■„ j
I Júgóslaviu þýðir eitt flaut: ég ætla belnt áfram.